Задняя независимая подвеска на Лада 4х4 Нива

Самодельная задняя независимая подвеска на Ниву Лада 4х4.
Процесс переделки задней части кузова.
Установка передней балки на зад.
Внедрение задних дисковых тормозов.
Больше технических подробностей можно найти здесь - www.drive2.ru/r/lada/4x4_3d/1...
Если у вас есть интересный тюнинг проект или просто редкий автомобиль, то можно попробовать сделать видео и разместить его на нашем канале.
Желаете продать свой уникальный автомобиль. В этом случае можно сделать видео с описанием машины и указать ваши контакты для покупателей. По всем вопросам можете писать на электронную почту [e-mail]

[@user-zq3sp5sv4i]

сказать на научной мове британских ученых -работишь уникален грандиозишь фантастишь гуд ))))))

[@snoopydoggy7772]

Интересная переделка. Лайк, жду новых видосов.

[@anatgaraev906]

надо видос , обзор результата ... чтобы увидеть разницу ... видос получится шикарный

[@user-yq7ve9if8t]

А так РАЗВЕ можно БЫЛО!? Ну, по просёлочным ДОРОГАМ самое ТО! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ!

[@blaginin]

У нас люди в гаражах еще и не такое делают 😄

[@user-yq7ve9if8t]

@@blaginin С ДУРИ то МОЖНО и ..уй СЛОМАТЬ!? А ГДЕ!? Расчёты, чертежи и проекты! ПЕЧАЛЬКА!

[@blaginin]

@@user-yq7ve9if8t под видео ссылка на машину на драйве, там более подробно. Можно вопрос самому владельцу авто задать напрямую. 🚙

[@driverswamp]

Нет нельзя, теперь ьам полный расколбас

[@serg_ivanov]

Все классно. Вопрос только один : " Зачем?"

[@ruslanrahmangulov1911]

Снимайте тест на ходу, ходят бы минуту.

[@user-ji6fi8yh1r]

Разные же у людей предпочтения. Знаю одного умельца, который в свою ниву передний мост устанавливает.

[@nikolaygrigoryevich687]

Жёсткая будет , нужно пружины с москвича установить . Я в свою с жиги поставил на задок, то мягкой машинка стала, а передние с 214ой Нивы.

[@user-mk5kc2hm8r]

Думаю будет жестко

[@niva007]

Здравствуйте 🤝. Как поживает задняя подвеска?

[@user-ex4fi9ko5c]

Теме класс, жаль с завода так не делают, менты не доё...ся

[@rekeasin4384]

А мою НИВУ сможете также переделать? И сколько будет это стоить?

[@buher100]

а регион то 58 )))) привет землякам!

[@unfairnessbambilmao234]

Здравствуйте! А есть чертеж? Хочу также ниву сделать. Помогите, пожалуйста, советом. меня зовут Александр.

[@123456789099837]

Были тарзаны такие. Это бессмысленно. У Нивы передняя и задняя подвеска работают вместе. У передней малы ходы из-за приводов, это компенсируется большими ходами и большими углами перекоса задней балки. Две передние подвески-ходы стали все маленькими. К тому же, выросла масса. К тому же, для задней передней подвески в ниве нет лонжеронов. Машина потеряла проходимость.

[@user-nj1gg9zi8j]

ЧЕМ ЖЕ ВЫ ОБОСНУЕТЕ СВОЕ УМОЗАКЛЮЧЕНИЕ О ПОТЕРИ ПРОХОДИМОСТИ, ЕСЛИ НА ДАСТЕРЕ ЗАД НЕЗАВИСИМ И СДЕЛАН ИМЕННО ТАКИМЖЕ ОБРАЗОМ, ДА И ПРЕТ ОН НЕ ХУЖЕ НИВЫ, А ПРОХОДИМОСТЬ У НЕЁ ЛУЧШЕ ИЗ ЗА КОРОТКОЙ БАЗЫ. А вот комфорту при езде по трассе прибавилось. И не надо человека хаять, вы сами ничего ещё не сделали своими руками, а это дорогого стоит.

[@Pahanlwo]

​@@user-nj1gg9zi8j Читайте внимательно! Уменьшились хода подвески. А по поводу дастера. До дристера у меня были ВАЗ 2121, 21213, 2123. По личному опыту скажу, что в целом, дастер проигрывает нивам по проходимости.

[@driverswamp]

@@user-nj1gg9zi8j у дастера независимая подвеска спроэктированна, а потом на нее кузов надели такой как требует проэкт, а это дикий колхоз и про согдаслванную работу с передком никто расчетов точно не производил

[@RUS-bj3sv]

Меня интересует только два вопроса: 1) почему только фото, а где испытания и поведение в разных дорожных условиях. Повседневная езда. Показ подвески после какого-то пробега. (можно подумать что делалось только на показ, или же фотомонтаж) 2) уже многим задавал вопрос: Как авто с такими переделками (замена подвески, двигателя с другого авто) ставится на учёт??? (В первую очередь интересует повседневная эксплуатация, в том числе город-трасса, а не доставка авто прицепом на покатушки и эксплуатация только в деревне)

[@auto-ru]

Под видео есть описание и ссылка на владельца. Переходите по ссылке и задаете вопросы владельцу автомобиля.

[@RUS-bj3sv]

@@auto-ru Кхек?! Ролик выложил не владелец, а вы, все вопросы к вам!!! Если для просмотров, тада извиняйте 👎👎👎...мне лениво "ходить по ссылкам"!!!

[@auto-ru]

@@RUS-bj3sv Зачастую под моими роликами появляются сами владельцы. В этом случае закрепляю комментарий владельца первым, а он уже отвечает на все вопросы.

[@user-ve9dj7fb9k]

этому видео уже очень много лет, на то время ни о каких внесениях изменений в птс даже слышно не было.

[@user-wt1vv4pk8z]

Зад подвеска всегда будет до отбойника работать

[@user-yn6ez7tw4i]

Иж ода 4х4 была на задней независимой подвеске на базе нивовского переднего редуктора

[@auto-ru]

Не было такого

[@user-yn6ez7tw4i]

@@auto-ru у меня такой, обзоров в Ютубе полно

[@lukfaer1920]

Почему нет испытаний ?

[@user-pe6kf8rd9c]

Меня передние пыльники уже достали,тут еще и сзади поставили

[@buher100]

ставь от иномарки, там качество исполнения лучше на много чем у отечественных! например от ауди 80, один в один подходят!

[@user-pe6kf8rd9c]

@@buher100 возможно, но я по тайге матаюсь в минус 40, всё рвётся там

[@user-cr3ku6ru6t]

Это получается и задние колеса сход- развал придется делать а у развальщиков такой проги нет...

[@user-fo2il8wu6b]

Лютый колхоз!!! Зачет.

[@dobryi_kotofan]

Клиренс увеличился за счёт тапок 46 размера... 4 диска дороже самой нивы, нахрена? Абсурдная переделка, которая абсолютно бесполезна...

[@exclusiveonline5548]

дело не в деньгах! а показать что можно делать с завода! и сделать авто лучше

[@exclusiveonline5548]

и даже не можно а нужно!

[@user-xc2hm8gl7d]

Это чтоб потом всякие в комеетах выепывались))

[@SibMoto124]

Человек захотел и сделал, а для чего это уже его дело

[@magomedevloevhffunbgfghujngfh]

На заводе наверное сложнее это сделать

[@driverswamp]

Конечно это надо просчитать испытать доработать и незабудте что передняя сразу под замену уйдет, чтобы соответствовать новой задней

[@todaysuday5838]

ахахахахахахах

[@VVP-UU0000]

На хрена это надо, камфорту на 2%, а лишних запчастей и лишних проблем на 70%!

[@RAUF-G]

враньё

[@driverswamp]

Откуда комфорт то?

[@user-qf6dc1vu6h]

​@@driverswamp неподресоренная масса? Не, не слышал...

[@driverswamp]

@@user-qf6dc1vu6h слышал и передняя подвеска нивы сильно тяжелей заднего моста, так что ваш тезис ни к чему, комфорта не добавит, рулежки тоже потому что подвеска передняя изначально а не задняя

[@vovagabaraev2635]

А с завода слабо так выпустить машину? ☝😡

[@user-vn9dg9gf3u]

Прям с языка снял! Тоже хотел этот же вопрос задать аатовазу. Полюбому ведь смотрят ютуб как и мы

[@user-ld1pz1he8j]

Заводу без проблем,просто цена будет уже другая, и нахер никому нива такая не нужен будет!

[@user-ss6sw1uk3h]

ЗАЧЕМ?? ЛОХИ И ТАК КУПЯТ!

[@user-ss6sw1uk3h]

@you tub 1- НЕ КУПИТ! ЛОХ ЭТО ДИАГНОЗ! ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ МОЖНО КУПИТЬ Б/У ДАСТЕРА И ПРОБЛЕМ НЕ ЗНАТЬ! 2- ДОБАВЛЯТЬ КОМУ?? ТУПОМУ ЛОШЬЮ?? Я НЕ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ ФОНД! PS вы лохи живете в сказке что вам кто то что то должен и обязан!??? сами не хотите шевелится и ничего делать! живите дальше по уши в дерьме! КТО ВАМ ЗАПРЕТИТ!

[@driverswamp]

Парни смотрите канал Монстроход, глупые вопросы сами отпадут

[@user-qn9qc6gs7f]

Зачем?

[@user-vn9dg9gf3u]

Проходимость лучше засчёт увеличенного клиренса и будет идти более мягче чем на мосту

[@goodluck5059]

@@user-vn9dg9gf3u Вы глубоко ошибаетесь. Помимо клиренса есть ходы подвески с мостом они намного больше. Я предпологаю автор этой нивы заморочился с этим чтобы добится лучшей управляемости и комфорта

[@user-lg2cq7hn7d]

Загрузил машину и мост в лево не уходит

[@driverswamp]

@@goodluck5059 полагая не получится ни комфорта ни управляемости ни проходимости

[@user-gh9wd3rt6b]

Не берите на работу в АвтоВаз этого человека закроется завод банкрот будет)))

[@driverswamp]

Там не дураки работают, так что не возьмут не переживайте

[@johongirmramor9506]

А закон разрешает на переделка

[@user-pf2mr3nj6d]

нет, изменение конструкции автомобиля, без должного оформления автомобиль запрещён к эксплуатации на дорогах общего пользования

[@oleksandr_enko]

Закон?😂😂😂

[@pupkin4871]

диски дороже самой нивы

[@g-d3373]

это лучше редукторов моё мнение

[@user-hw7pe2fg1b]

А на газлифты денег не хватило? Доской подпёрли)

[@jesterhead5735]

внедорожник на рычажках - это как седан на грязевых шинах

[@user-is6hs7pp6q]

В бундесфере, есть фольксваген. Тоесть фашисты дураки? Он сделан как раз вот так, все рычаги взаимозаменяемы , как и вся подвеска. Как ты думаешь, у него лучше проходимость, чем у нивы ?

[@jesterhead5735]

@@user-is6hs7pp6q я ничего не понял из твоего опуса, но мост диагоналится сложнее рычажной подвески засчёт ходов. если не считать супер дорогих "рычажек"на дакаровских болидах. рычаги вкруг - это диагональные зависания лайтовой пересеченке. И эМ Хэ О точка.

[@user-is6hs7pp6q]

@@jesterhead5735 фольксваген илтис. Смотрим, курим, рассуждает. Может плохой авто быть на вооружении армии? Эт вам для понятия, что авто ездит по бездорожью, и по городу.

[@user-ue8vl6sh8t]

люк на крышу как у танка и ракету ниве 4.4 на крыше и говорить почему она с завода так не выпускается. каждый рукоблуд от безделия что то новое проэктирует на бедную ниву , хорошо что выпускают простые среди инженеров автоваза слишком тупых идиотов нет пока

[@sergeynovoselov9699]

Второй шаг: поставить портальные редуктора вперед и назад. Третий шаг: задние колеса сделать поворотными, чтоб не делали новую колею. Четвертый шаг: на днище установить шенки с электроприводом. Пятый шаг: ??????

[@Lesnik-om6hc]

Пятый шаг. Продать нахрен это металлолом. И купить хотя бы Паджерика. Коротыша.

[@user-ji6fi8yh1r]

Пятый шаг настолько суровый, что парням из гаража 54 такое и не снилось

[@driverswamp]

Пятый в металлолом

[@user-ld1pz1he8j]

Колёса конечно уродливо выглядит, зачем так уродовать машину!

[@user-ge6if4ft6f]

Нива утюг, победить проблему можно, заменив главного инженера ВАЗ на настоящего специалиста, выставить за ворота всех маркетологов и специалистов по маркетингу, выкинуть к чёртовой матери древние станки и закупить новейшее оборудование, научиться у китайцев воровать классные технологии, платить людям на сборочном конвейере достойную их работе зарплату, а не нищенскую подачку в виде 500-та долларов как во в всей стране, хотя так и есть-500 долларов для нищенского существования в России основная цена любой работы и даже ниже, пенсионеры получают 200-300 долларов в месяц, хоть убейся на работе с переработкой стажа-СТЫДНО ДОЛЖНО БЫТЬ ВСЕМ КТО ТАКОЕ ДОПУСТИЛ. ISUZU D-MAX, вот к какому уровню необходимо стремиться на производстве, а не лепить маркетинговые шильдики на стародревний кузов, с ещё более древней начинкой с которой всю жизнь мучаются покупатели Нивы

[@romanchik700]

Колхозняк

[@driverswamp]

После просмотра смотрим что по этому поводу думают конструктора kzbin.info/www/bejne/nYavZWaujc2ojqs

[@user-is6hs7pp6q]

А что думают немцы, сделав для бундесфера такую же подвеску , приблизительно, вас не интересует? А это для езды по городу и для войны.