заднее широкое колесо на Урал/Днепр - основные моменты и советы начинающим

[@tattoo_studio_hmel]

😊 Ждём ждём, ещё больше детальнных видео, а особено про широкие колёса

[@Dmitry.Custom.1176]

Спасибо за познавательное видео. На самом деле есть о чем призадуматься. 👍ровных дорог🤝

[@moto_druzhkovka]

На моем стоит задний каток 200/70/r15 понятно маятник расширен , иначе геометрию не сохранить . Система привода: кпп - упругая муфта - короткий кардан - подвесной подшипник Ваз - ГУК - кардан - ГУК - редуктор . На дороге с 2005года и до сих пор , ездовой байк . p.s. Ранее было 170/70/15 вот с ним в повороты я вкатывался смелее

[@ИванСтепанов-ф4с]

Каюсь был болен, но 195 авто покрыху (по факту 180), после недели мануализма днепрорамы и маятника воткнул. Двигатель был повернут против часовой по вертикальной оси. Маятник на 9хх подшипниках, в поворотах песня, так ни один совнархоз не закладывался. Гонял до 160. Ни кому не рекомендую, потому как это не кастомайзинг а юношеский спермотоксикоз, ради первого балхаша (600км в одну сторону), есть что вспомнить, но с улыбкой)

[@ОуТлОГаРаж]

Дарова. Тож первый мот строил встал вопрос про задний каток. Люди видел жопу мота удлиняют, кто-то смещал каток. Ни тот, ни другой вариант не нравился. Я сделал проще, просто развернул мотор градусов на 6... Развесовка прежняя, кардан стандартный. Ну а раму я и так с нуля пилил.

[@motorider1580]

Делал себе колесо на 18" с резиной 130, в Днепровский маятник встало без смещения, кардан был близко к колесу но зазор был

[@diymotocustom3583]

Фото в студию

[@motorider1580]

@@diymotocustom3583 Как сюда фото можно прикрепить?

[@ФилиппХолмогоров-ч2г]

Видимо твою 130ку сплющило до 110 (если не меньше) на стандартном ободе

[@Андрей-з6й5ы]

обошел стороной любимый пример сторонников смещенных колес - Yamaha V-Max ))

[@diymotocustom3583]

Честно, не в теме, поясни, если не трудно

[@флагманМосква]

При таком раскладе когда колесо заднее переносит в левую сторону чтобы оно не касалось кардана мотоцикл при повороте легко идёт в правую сторону а вот левую сторону уже трудно, а ведь левый поворот всегда опаснее.

[@НиколайКолесник-з6с]

У МЕНЯ НА ,, ДНЕПРЕ ,, ПЕРВОНАЧАЛЬНО СТОЯЛО АВТОМОБИЛЬНОЕ КОЛЕСО НА 14 , С АВТОМОБИЛЬНОЙ РЕЗИНОЙ , НА ПОВОРОТАХ ЭТО БЫЛО ЧТО ТО.ПОТОМ ПОСТАВИЛ ДОКАТКУ НА 15 И МОТО РЕЗИНУ.

[@опозития-щ3л]

Не стоит смещать колесо и двигатель на одиночке..А широкое колесо порой и нужно . Нужно с этим чего-то делать😁 Ну вот и зима подошла))🙃👈

[@sergeypinaev9363]

Ребят, при переделке рамы гаишники не задают вопросов при остановке, как с регистрацией дела?

[@diymotocustom3583]

Регистрация будет не возможна (законными способами) На дороге, кто не понимает, вопросов не задает, а кто понимает - тоже отчасти в теме и обычно не докапывается

[@sergeypinaev9363]

@@diymotocustom3583 вообщем надо брать мот, регистрировать и потом пилить, а не наоборот))))

[@diymotocustom3583]

Именно так

[@Мишкингараж]

Есть еще вариант. Кардан-редуктор-цепь-колесо.

[@heavy6.6.6]

Лучше уже ремень тогда

[@viacheslavcenturion6519]

Просто без ножа застрелил..! Остановился, чтобы покурить и подышать свежим воздухом..! Ну зачем курцам свежий воздух нужен??? =))) А про колесо и безопасность, это да правильно сказал!

[@diymotocustom3583]

Ну хоть кто то прикол оценил :)))

[@ДжонниДэпп-ч4э]

зачем я это смотрю, у меня и мотоцикла нет😂😂😂

[@diymotocustom3583]

@@ДжонниДэпп-ч4э быть может пришла пора задуматься о его приобретении)))

[@Dobryi44]

Я лучше раму расширю

[@ИванИванов-й9с8п]

совет начинающим.это не лезть в раму и ходовую.много раз говорено опытными мастерами что доведенный до ума стоковый мот лучще всяких перепиленых не пойми чего.урал лучше всего подходит для ретро стиля как триумф или бмв 50 х годов.у меня в стиле хд с 18 колесами и олдскульными покрышками шинко .довел до ума амортизаторы.сиденье на пружинах площадки для ног очень удобен для путешествий .лучше направте энтузиазм на движок вот где непаханное поле

[@diymotocustom3583]

Я в целом с тобой согласен. Урал/Днепр не лучший выбор для чеперостроения. Но люди наивно полагают, что они сейчас купят хлам за "десятку", еще столько вложат, и будут ездить на байке мечты (а мечтают гораздо чаще не о ретромотоциклах). Этим и привлекает данный вид техники, хотя есть куда более подходящие и дешевые (в итоговой стоимости) модели.

[@ИванИванов-й9с8п]

@@diymotocustom3583 дельная мысль про шоу байк.обилие продаваемых наскоро переваренных бобберов говорит о том что люди прокатятся.увидят что вышел не ездовой мотоцикл и спешат избавится.жалко испорченные мотоциклы.

[@АлександрВасильевич-й4ю]

Кастомпупер, перестань гундеть себе под нос, коль взялся за видосы, говори внятно, по теме. То что у тебя в гараже это печалька..... Бывает, я в детстве так развлекался. дизи однозначно. А кто хочет сдвинуть двигло и каток так вас на цвинтаре уже ждут

[@ФилиппХолмогоров-ч2г]

А что не так у него в гараже?

[@Koshei-custom93korcheblud]

Кастомайзер😂😂😂😂 та щас тебе до кастомайзера как на руках на луну сходить бак каплю всрать и приварить кривые трубы Аля хардтейл это нихрена не кастомайзинг

[@diymotocustom3583]

Кастомайзинг- это комплекс мер по изменению/постройке двигателя, ходовой, интерьера и экстерьера автомобиля, мотоцикла зависящий от фантазии владельца. (википедия) А вообще, братан, мне так нравится, и твое мнение вообще до пизды...

[@Koshei-custom93korcheblud]

@@diymotocustom3583 сам придумал сам поверил много текста ноль толка