Zakładam silnik w rowerze córki | Tongsheng TSDZ2 500W 48V

[@jakublew8960]

12:44 Tak właśnie, "te takie warsztatowe grzebaniny" lubimy najbardziej. 😛

[@pccustom403]

Spoczko.👍

[@sg.t5839]

Witam. Też zamówiłem ten napęd, chciałem go popełnić w swojej Gazelli. Montaż jest w miarę prosty tylko czy spotkałeś się z takim faktem iż po założeniu napędu fabryczny łańcuch jest za krótki ? Pozdrawiam

[@marcel-bike]

No ja osobiście w swoich konwersjach nie spotkałem się z problemem krótkiego łańcucha raczej zbyt długiego to tak. Są różne konstrukcje rowerów i dlatego takie problemy czasem wynikają.

[@andrzejr4987]

@Sg.t5839 czy w napędzie miałeś zębatkę z tą samą ilością zębów co na rowerze? @marcel-bike czy przy zamówieniu napędu można wybrać ilość zębów zębatki napędu? Zamierzam przerobić batavusa z nexusem i jeżeli zębatka w napędzie będzie miała inną ilość zębów niż 38 to będzie problem z długością łańcucha.

[@witoldlorek1788]

Bardzo dobra robota, wszystko pokazuj co robisz, dobrze się to ogląda 🙋 pozdro

[@marcel-bike]

Tyle razy już zakładałem centralne silniki że teraz postanowiłem bez gadania to zrobić

[@witoldlorek1788]

@@marcel-bike 🫣 są tacy którzy pomimo wszystko będą to oglądać a i nowi się znajdą, bo to na bieżąco i szukać nie trzeba, dajesz też info że w starych filmach są szczegóły więc zainteresowani będą szukać.

[@zenonpalkajzenon]

Ile ma mocy ten tdz?

[@marcel-bike]

Racja nie dodałem w tytule. TSDZ2 ma 500W

[@zibim3017]

​@@marcel-bikewooo dla córki 500, to chyba jej nie lubisz;)) to potwór dla dzieciaka;)) ... Ale rozumiem, że wszystko lajttowo poustawiane.. Fajny materiał i pomysł na rowerowy kącik tym bardziej.

[@wiesawfratczak3228]

Powiem krótko." podoba się dla mnie" taka forma pokazywania montażu. Widzę tylko potencjalny problem z ochroną wyświetlacza i panelu sterowania w przypadku postawienia roweru do góry kołami. Dotyczy to wszystkich e-rowerów, zarówno fabrycznych jak i konwertowanych. ❤️

[@marcel-bike]

Też mam ten problem dlatego w innych moich rowerach pozakładałem rogi. Sprawdzają się. Chyba tutaj też założę

[@wiesawfratczak3228]

@@marcel-bike Ja pomyślałem, że trzeba by znaleźć jakiś sposób na złożenie tych wrażliwych akcesoriów żeby nie były narażane na uszkodzenia w pozycji dogóry kolami. Może wystarczy podłożyć,,redukcje " z PCV lub dętki i dokręcić z taką siłą żeby podczas jazdy i normalnego użytkowania były stabilne, natomiast w razie potrzeby daly się rękoma schować podobnie jak inne akcesoria z obejmami plastykowymi.

[@jakublew8960]

Akurat tutaj kierownica jest na tyle wysoka, że chyba chroniłaby wyświetlacz. Gorzej z pilotem doń.

[@wiesawfratczak3228]

@@jakublew8960 Pilota można by niezależnie od kształtu kierowcy zamontować w taki sposób aby nie dopuścić do kontaktu z glebą.i przed jazdą wybrać pierwszy stopień wspomagania a wyższą szybkość uzyskiwać siłą własnych mięśni. Ewentualnie używać manetkę,która włączy wspomaganie do przepisowych 25 km/godz.tylko wtedy GDY. czujnik pas wykryje obroty. Jeżdżę dopiero dwa tygodnie e - bajkiem i chciałbym legalnie używć manetkę do dozowania w czasie rzeczywistym stopnia wspomagania zamiast ręcznego wybierania przyciskami. +. -- . 😀😀 ps. Nie ma rzeczy nie możliwych tylko brak mi chwilowo sposobu jak to zrobić.

[@infotechtarnow]

Bióg zapłacić

[@jakublew8960]

Osobiście nie bawiłbym się z wymianą klamek - w TSDZ'tach czujniki hamowania są niemal całkowicie zbędne. Aczkolwiek należy brać pod uwagę, że to rower dla córki, więc może i słusznie, że je założyłeś. W rowerku są haki poziome, więc aż się prosi, by wymienić przerzutki na Nexusa 7 albo 8. I byłby to sztos!