ЗАКАТ И ЗАПРЕТ ЛЕГЕНДАРНОЙ РАЛЛИ ГРУППЫ Б 🚘🔥

Канал AndreKortesz: / @andrekortesz
Ссылка на первую часть: • РОЖДЕНИЕ И РАССВЕТ ВЕЛ...
Присмотри что-нибудь для автомобиля на Aliexpress: ali.pub/30slx7
В прошлом выпуске я начал рассказ об одной из самых зрелищных и опасных гоночных серий за всю историю автоспорта! Чемпионате по ралли группы Б. Сегодня быстрейшие ралли-кары будут казаться игрушечными по сравнению с теми монстрами, которых, словно обезумевшие, начали создавать лучшие мировые автопроизводители. Но у них , как это не печально, не было будущего , т.к. группе Б была уготована нелегкая и даже печальная судьба. Впрочем, в этом выпуске я расскажу об этом подробнее.
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Наша группа в ВК: cocojambatv
Вопросы сотрудничества и рекламы: [e-mail]

[@MrRCViper]

Спи спокойно группа Б, помним и любим тебя, и то время. Вечная память героям укротителям тех монстров, и фанатов кто погиб за свою мечту.

[@GritsukAndrey]

Audi и Lancia явно опережали конкурентов в технологическом плане. К тому же у них уже был большой опыт постройки ралийных болидов. Если бы чемпионат не упразнили, думаю их новые усовершенствованые болды были бы на голову выше, чем болиды Ford, Renault, Metro, Citroen и т.д. И еще: Пайкс Пик, но не Пикс Пик

[@pbbp1312]

Audi sport quattro S1

[@greenhat7742]

Ауди - вне конкуренции!

[@user-ml4pj8hf8t]

Просто лучшая!

[@user-xu9bc9wn3f]

чуть не прослезился. эта группа,с детства завораживала,а то как там выступала команда Ауди,и Лянча,говорит о том,что эти монстры рвали все,километр за километром,участок за участком,соперника за соперником. назвать лучшего сложно,там все были лучшими.

[@barondegil1]

Феррари 288ГТО Эволюционе (не Эволюзьон) показанная в видео, не имела раллийной версии. Возможность ее участия в ралли группы Б рассматривалась гипотетически. Изготовленные же автомобили были предназначены для кольцевой группы Б, а не для раллийной, о чем почему-то подавляющее большинство знатоков всегда забывает (либо не догадывается).

[@jebatkapat]

Ралли смотрели изза громкого выхлопа и свестящей турбины, что Б что А группы было интересно смотреть, то что сейчас творится на участках даже ралли не назвать, там где когда то проносился Audi S1 на 160км/ч едет какой то Focus, на это смотреть смешно

[@hi4kok]

Единственный довольно реалистичный симулятор ралли на ПК называется Dirt Rally. Так вот если даже в компьютерной игре Группа Б очень ярко выражена просто бешеной динамикой, боюсь представить это зрелище в живую. Наверняка многие русские любят именно этот вид спорта, т.к. дороги у нас хреновые, а пейзажи живописные, мы каждый подобно в ралли участвуем. Спасибо очень красивые кадры и интересный рассказ!

[@NOFEAR1982AS]

RBR тихо смеется в сторонке)

[@SpiderNikita]

Как раз Dirt rally 2.0 устанавливаю, в первой части кучу машин разбил в группе Б.

[@user-kk2ty9vh2w]

RBR ван лав. Пока самый лучший симулятор ралли

[@1999Almaz]

@@user-kk2ty9vh2w Только от одних скриншотов глаза вытекают.

[@NOFEAR1982AS]

@@1999Almaz Поверь, когда летишь по допу, тебе некогда следить за графикой. Только дорога и все.

[@madmancheg]

На 9:27 McLaren F1 вместо 220-го Ягуара! Повнимательнее!

[@user-mp6xm7wm1b]

Здесь как бы подразумевается,что после XJ220 королём скорости стал F1.

[@bigtastyspb3205]

@@user-mp6xm7wm1b Если бы подразумевалось так и было бы сказано. А по факту несколько кадров с McLaren походу случайно попали.

[@user-tj8mm6qj4i]

@@bigtastyspb3205 , видимо, просто нарезку из видео про переход рекорда скорости взял и не стал рассматривать, косяк, согласен.

[@user-dy1ff6dk7t]

Первую часть видел, супер, очень ждал эту. Смотрим.

[@LazyNafis]

Спасибо за этот цикл видео о данной серии. Очень годно👍

[@AlexGR21.HELLAS]

Потом им lancia показала где раки зимуют, lancia delta integrale, top gun.

[@MrRassvet84]

s4 была топом

[@user-cq7nn4qz4e]

@@burningman1098 Задний привод уже не рулит на рыхлом грунте с большой мощностью!

[@user-jc7tb3mt2f]

А потом пришёл Себастьен Лёб на Ситроене и доказал что машина всего лишь инструмент, а победы приносит мастерство пилота)))

[@user-bv2yd6ip5e]

Все эти машины лучшие, тем более для того времени это был прорыв, да и сейчас они рвут любые современные супер-кары. Audi quatro с 702 л.с вообще псих машина была.

[@AlexGR21.HELLAS]

@@user-jc7tb3mt2f если инструмент кривой мастер ничего не добьется, так что я думаю 50 на 50

[@islampolo4532]

16:50 аж мурашки по коже... AUDI тех лет THE BEST!!!

[@Udmir]

*Перезалил, ребят. Теперь, надеюсь, все хорошо. Ютуб лаганул(((*

[@mArik-zu3tu]

Очень информативное видео) Но хотелось бы узнать и про другие группы и темболее автомобили которые когда-либо участвовали в ралли.

[@yalauitarik]

Спасибо за интересный рассказ. Можно по ТВ показывать, я считаю.

[@pilotv3518]

Спасибо, очень интересно, давно хотел про эту гонку группы В побольше узнать!

[@stephan4549]

Очень круто 🔥🔥🔥 Спасибо автору !!

[@user-dy1ff6dk7t]

Много видео обзоров и видеороликов удалось посмотреть за многие годы, но этот, из двух частей, считаю самым лучшим. Без сомнений. Самым лучшим и именитым авто этого ралли, и этой группы считаю Ауди. Этот обзор советую смотреть всем, кто считает себя любителем авторалли. Автору мое уважение. Подписался на ваш канал, надеюсь контент будет весь такого уровня.

[@Udmir]

Благодарю за такую высокую оценку. Постараюсь оправдать ожидания!

[@user-yo5xz5ql8w]

Вы хороший человек!!!

[@user-qi2tz2jb8k]

Лянча дельта лучше чем ауди

[@user-yo5xz5ql8w]

@@user-qi2tz2jb8k да да да и вот по этому лянча так "процветает" до сих пор.

[@user-xb4zk2ul9e]

Лянчиа имела тогда такой потенциал, но сейчас мало кто знает про Лянчу

[@HeadShotYKT]

И еще, Lancia не ушла из чемпионата после смерти Тойвонена, там дальше Маркку Ален участвовал. А Audi еще раньше ушла. И вот самая концовка Группы Б - Lancia сказал судьям, что на Peugeot 205 T16 есть запрещенные аэро-юбки, из-за этого Peugeot дисквалифицировали в Ралли Сан-Ремо (Италия). Конечно они очень сильно огорчились, сказали судьям что это ложь и проверьте наши тачки. Как оказалось, юбок на 205-ых реально нет, но они и так просрали гонку в Италии, из-за этого Lancia и Маркку Ален стали лидерами. На остальные гонки Peugeot все таки вернулись после опровержения об юбках, но не смогли догнать Lancia по очкам. Lancia выиграла сезон 1986, а Маркку Ален стал чемпионом мира. И вот тут начинается - Peugeot написал письмо организатором, мол из-за дезинформации об юбках на 205-ых мы потеряли одну гонку, и как-то помогите нам. И вот организаторы аннулировали ралли Сан-Ремо, Lancia потеряла очки, как и другие производители, участвовавшие на этой гонке, а Маркку Ален и вовсе потерял титул чемпиона мира; этот титул перешел Юху Каннкунену... Как и кубок конструкторов. Вот такие вот темные дела.

[@Udmir]

Марку Ален никогда не был чемпионом, как и чемпионат 1986 взяли Пежо. Да, 11 дней он был чемпионом, но это из-за невероятного количества очков, которые они набрали перед тем, как заявить об уходе.

[@HeadShotYKT]

@@Udmir че то в отключке я был но лучше поздно, чем никогда. LANCIA НЕ УХОДИЛА ИЗ РАЛЛИ ПОСЛЕ СМЕРТИ ТОЙВОНЕНА. Это Audi ушла, сказав что не безопасно участвовать. Просто проверьте результат WRC'86, и поймете что они дальше участвовали. Там же Хенри указан как "сошел с дистанции" (да, жестко) но Ален то дальше соревновался и занял 2е место после Каннкунена; там же написано, что результаты этапа в Италии аннулированы по решению FISA. ЗЫ: а знаете что группа Б разделена на 4 подгруппы? И группа Б - это не только тачки для ралли или ралли-кросса. И прототипы на то и прототипы, могут и вообще перейти в другую группу после проверки комиссаров.

[@Air2Grave]

Сделай о самой гонке Pikes Peak. Конечно же самая крутая была Audi Quattro , а особенно вариант для Pikes Peak , где обилие антикрыльев поражает.

[@ttk6531]

круто бро!!!! канал годнота, с меня подписка и лайчевский!

[@user-dl7lj7if6o]

Большое спасибо!!!

[@user-xm9ul9zf6f]

отлично!!! продолжай цикл про ралли

[@user-tj4jd8cn1r]

Пикс Пик всем!) P.S.: неточностей куча)

[@user-hv1sp2qb3q]

Спасибо за видос ! Очень познавательно .

[@olegsok4]

Спасибо, очень интересно!

[@sergeyshtrix8154]

Очень классный и познавательный рассказ. Грамотная подача и интересный факты.

[@dislike840]

Я ждал. Все тачки крутые, но по-моему ford rs200 смогла бы стать лучшим. Но повторяю все они красивые, мощные и злые тачки. Обожаю автоспорт.

[@plavik]

Круто,спасибо!)

[@Maksym-ukrainian]

Автор, спасибо за работу, но есть иомент: болиды группы Б при все своей безбашенности, были медленней сменившей их группы А, не говоря уже о теперешних WRC. П.С. Lancia Delta S4 + Audi S1 Evo2 = лучшие👍❤️

[@vitalijusplienas2583]

Stasys Brunza, сейчас занимается безопастностю движения в Литовской Республике, на законодательном уровне.

[@andrew6762]

Спасибо за интересное качественное видео!

[@rumasred6040]

на первом кадре Audi sport quattro S1 моя мечта

[@acdc9383]

золотая эра автомобилестроения. спасибо за ролик.

[@aleksandrpolevyk9572]

Как бы я хотел посмотреть в живую на ралли Группы Б, на соперничество Audi and Lancia)))

[@ra1n_and_ra1n53]

Я был на ралли, могу заверить, что это не так круто, как по ТВ. Обычно ралли само проходит невесть где, ехать часа 2, потом ещё минут 40 топтать по гавну в поисках наблюдательной точки, потом пикник на пару часов, мало кто из компании к тому времени помнит о том, зачем мы тут. Ну а затем вжух, бах бах бах джуууыыы - пролетел комок пыли, и поднял за собой тучу минут на 5, от которой все кашляют, дети плачат, а мужики спорят кто-же это пролетел. Таких пролетов 20 в течении полтора-два часа, все уже хотят домой и конечно же начинается ливень. По уши в грязи все час топают к машине в мечтах о теплом номере в отеле, до которого еще 2 часа езды. Да и инфы никакой, кто впереди, кто сзади, никакого спорт-интереса.

[@firewin3566]

Главное на безопасном расстоянии смотреть, а то будет как с ford rs 200 и толпой фанатов.

[@aleksandrpolevyk9572]

@@firewin3566 смотрел интервью с Walter Röhrl дак он находил пальци в радиаторной решетке

[@firewin3566]

@@aleksandrpolevyk9572 ничего не понял. Можно по разборчивей написать?

[@bartus1269]

Очень познавательно. Как Вам идея сделать ролик о Дакаре?

[@grafin001]

Последний трек как называется?

[@user-qz6qw6yx3i]

Молодец ,проделал нереальную работу

[@faster1292]

Круто!!! Давай Париж Дакар)))

[@Udmir]

Так были же уже ролики про Дакар недавно ))

[@hardymsk5672]

круто. спасибо.

[@faster1292]

Кстати, не знаю как тебе идея но можно сделать топ про самодельные спорткары, думаю будет интересно)

[@Udmir]

Приведите пару примеров таких спорткаров, которые имеете ввиду?)

[@yurii_afanasiev]

@@Udmir Да началом и концом всего рассказа про самодельные спорткары конечно же станет заменитая багги Жана Луи Шлессера, на которой он знатно дрюкал на Дакаре богатейшие заводские команды

[@AGM_42]

трёхСОТ двухСОТ, господа блоггеры, ну когда вы уже научитесь склонять числительные

[@sm8081]

И ударения ставить правильно. Хотя, это "такие мелочи"...

[@AGM_42]

@@sm8081 "мы же не на уроке русского языка"©

[@rocketbunnyy7775]

Все те кто говорит что в современном wrc машины быстрее чем в величайшей группе Б, соотношение массы и мощности, аэродинамики и прочих доработок у группы Б были безумными. Может конечно современные машины и быстрые в поворотах, но не такие безумные, от того и не интересные.

[@barondegil1]

"Для раллийной езды машина не подходила совсем" - некорректное утверждение. Для ралли проводимых на асфальтовом покрытии либо твердом грунте БМВ М1 очень даже неплохо подходила. Для остальных не очень по причине того, что подвеска была недостаточно прочной. У автомобиля был потенциал, это признавали специалисты, но в полной мере реализовать его не нашлось средств и ресурсов.

[@maoxao]

Опять в Ваших роликах не верные данные. Смешали все в кучу. Половина фактов не имеет никакого отношения к группе "В"

[@user-dz1uk2vu5h]

Типичный копирайтер в новом формате

[@user-ov6ss2vx6b]

Спасибо за проделанную работу. Очень интересно и познавательно. Всегда нравилась в этой группе Лянча, но думаю Феррари со временем лидировала бы несомненно.

[@barondegil1]

Вряд ли.

[@pbbp1312]

Давай теперь про легенды пайк спик

[@cassidy2077]

Алишер Амангельдин пайкс пик

[@user-tj8mm6qj4i]

@@cassidy2077 , Пайк говорит XD

[@user-qi2tz2jb8k]

Да тогда машинки были с такой огромной душой ,особенно Лянча Дельта,очень добротная и классная машина

[@user-hp3ji5jl2q]

Восторг охватывает когда пересматриваю выступления Канккунена тех лет на т16!

[@user-uz4so4br2h]

Лайк ты точно заслужил👍🏻

[@user-dy1ff6dk7t]

Видео ставлю тысячу лайков.

[@luckyman2600]

Шикарный видос)

[@urqua495]

Спасибо!

[@frompartners1849]

Интересно.Лайк

[@UApowerBattery]

второе видео инетереснее чем первое, лучше текст начитан

[@aquiloniscapitaltararax4387]

Справедливости ради стоит отметить, что сейчас, в 2019, болиды WRC по скорости прохождения участков не уступают болидам группы Б. Какой-нибудь Латвала на Поло сейчас гоняет не менее безумно, чем тот же Рёрль на Кваттро. Бесспорно, в то время пилотам приходилось гораздо сложнее, так как прогресс не стоит на месте и со временем появляются технические решения и материалы, которых в те времена не было, болиды становятся более управляемыми, улучшается логистика, менеджмент, коммуникации. Современным пилотам гораздо меньше приходится бороться с болидом. Цена ошибки (с точки зрения опасности для пилота и штурмана) с тех пор сильно уменьшилась.

[@user-nr5wr5nb6t]

Так слышишь ? Может попробуешь сделать про танки второй мировой интересно будет ошибки поикать)))

[@denisal6268]

Очень захватывающий рассказ. Спасибо!

[@LeVita_Ru]

ждем рекорды пайс пика )

[@multithreaddanger9329]

Видео 18 минут. Уже коментарии что годно;)

[@Udmir]

Давайте будем вежливы, и не оскорблять друг друга 😉

[@stifmeister6916]

Жаль что эту группу убрали ! Такое зрелище было ... :(

[@GARM168]

Все эти машины легенды нету лучших и худших есть только золотые воспоминания и настальгия

[@user-zu3tc3nc3z]

Давай о ралли Пайкс Пик следующий выпуск

[@alexdon3354]

Это у тебя,блогер нет будущего,и у твоего зверька,а эти машины ЛЕГЕНДЫ!!!!

[@styjiet9634]

Мишель Мутон и Вальтер Рерь лучшие гонщики группы Б!😎

[@entergo6156]

Зря закрыли! Тачки и зрелище, было: отличное!

[@alexshepherd1741]

Да, а то что там люди гибли - это так, херня!

[@gusigucci]

9:27 речь идёт о ягуар XJ220 а на картинке McLaren F1

[@ladys4927]

Говорят что Группа Б - это золотая жила ралли. Спасибо большое автору за ролик. Теперь я знаю, что в Группе Б участвовали Lada, Ferrari и Citroen

[@hamletbadasyan311]

Привет, а не скажете , что сейчас мешает открить тот ралли « б»

[@Max-se3pt]

Фишка группы-Б была не в большой мощности двигателя, а в том что это были сверх-легкие машины)

[@EgorioShardone]

Мне звонил твой приятель и сказал что ты часто забываешь принять таблетки.

[@megaraider4965]

Давай про Пайк спик

[@MrVindimell]

великая и ужасная группа Б. спасибо огромное за видео )

[@HeadShotYKT]

Ээх, а упоминания хотя бы Toyota Celica Twin-Cam Turbo (короля Сафари-ралли при группы Б), Opel Manta 400, Nissan 240RS нет(((

[@user-me3ew4cd6g]

Он бы ещё на голову встал, чтоб свой канал пропихнуть. От этих дешёвых номеров уже воротит.

[@user-tt7wd7mf7g]

"Форд rs 200 обладал форсированной турбиной" прошу, будьте аккуратнее с терминами. А то уши немного режет.

[@MrPaukann]

С числительными вообще беда.

[@vovavova455]

Золотое время ралли!

[@bmwmitsubishimercedes8247]

Мне больше по душе ралли чем формула 1 , в формуле не спорт а деньги и понтошлепы вот , ралли это настоящий автоспорт

[@user-tp6oy1pt5c]

VFTS добились бы чемпионства!!!!!!!!)))))))

[@HeadShotYKT]

это вообще группа В/10, т.е. слабоват. Да, Группа В разделялась на 4 подгруппы (В/9, В/10, В/11, В/12 (самый топ, которые и они были запрещены)).

[@user-ky5cn9gh1q]

сделай видео про мотогонки на острове ман

[@user-bg2cp3zn3b]

Спортсмен-частник поменял Порше на две VFTS.Лада ЕVA не имеет отношения к Самаре Т3.

[@user-lw5yv2ht2l]

Печалька 🤕😢🚗👍

[@hellhound2275]

чушь про ладу эво и т3 сказал абсолютно разные машины!!! т3 строил Пок - Диллер лады во франции на моторе от Порше!!!! учи историю перед тем как выкидывать в не

[@tottenhamhotspur8524]

дааааа, хотелось бы взглянуть на 1000сильную среднемоторную ауди)))

[@firewin3566]

Кстати неплохо было бы в ралли заявить dodge challenger hellcat например.).

[@YarikVelik]

Сказать честно, невозможно предугадать что было бы если группу Б не закрыли, и кстати возможно даже могла показать класс Шкода со своей Фабией;)

[@user-gd3ot9oy3j]

Я счастлив, что нет рекламы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@user-mh8wc1wt7h]

Группа Б намного круче любой формулы , возможности машины давали пилоту с головой практически неограниченные условия для пилотажа .

[@X3MT]

недавно в Стиме по скидке взял дирт ралли 1 так затянуло. пробовал на геймпаде... ну такое себе.. на клаве как бог несусь)) особенно пайкс пик зашел. топ контент, я нуб в ралли))

[@BlackhatSpb]

Джедай...

[@X3MT]

BlackhatSpb ?

[@BlackhatSpb]

@@X3MT Х.з. как конкретно в Дирт, но во всех остальных ралли симуляторах, в которые мне доводилось играть, пользоваться клавиатурой - это боль. ) А тут смотрю, человек с клавы как бог рулит, ну я и подумал, что не иначе как Джедай какой. ) ) )

[@X3MT]

BlackhatSpb полный привод нормально рулится. передний тоже. задний просто смертельно опасно водить, от каждого нажатия влево-вправо задницу уводит, руль жизненно необходим. потому на заднеприводных не езжу

[@feldsher7710]

Lancia так как вносила революционные решения в конструкцию, которые начали использовать только спустя годы

[@salazarspektor7516]

vftsuka? vaz rali grop b?

[@entergo6156]

А на капоте машины, просто надо было закрепить головы тех зевак, которых задавили! И продолжить чемпионат.

[@winglesmods]

Видео крутое но почему уже 2 видео не упоменаешь про ЗАЗ Таврию она была хоть и немного в группе Б

[@MrDriver471]

Когда то давно читал газетные статьи тех времен. Бытовало мнение, что группу Б попросту предали. И сделали это именно автопризводители. Форд сдриснул, чтоб не отвечать на неудобные вопросы. Вполне, к стати, аргументированные. Какого хрена посадили за руль такого монстра новичка? Лянча... Ее уход хоть как то можно было объяснить. Но аварии происходили до и происходили после, никто не бросал все. Учитывали ошибки и двигались дальше. Ну и.. Ауди. Многие утверждали тогда, что именно они вбили последний гвоздь в крышку гроба. Их демарш особенно эффектен. Так хлопнуть дверью.. (они по моему до сих пор не учавствуют в раллийных дисциплинах) Пыж, он остался один. Конкуренты ушли. Топтаться там одному и кусаться с поднимающим голову Ситроеном. Как то глупо. Никто не защитил группу Б. Ее и зарезали так просто. А на безумных фанатов... плевать.

[@aleksandranastasiev1523]

Очень жалко эту группу "МАСТАДОНТЫ"

[@MrOlegIgorevich]

Ferrari всегда выпускала модель которая хоть какое то время, но рвала всех соперников в своем классе и 288 GTO Evoluzione была бы такой машиной. как FXX - Evolution Package в 2007 году или f40 в 1987-1989 годах. При этом у феррари всегда лучшие пилоты и Михаэль Шумахер тому яркий пример. Так что хоть пару лет, но 288-я подержала бы лидерство. И единственный ее соперник был бы по сути только Audi, потому что с ее с конструкцией полного привода всем тяжело тягаться))

[@firewin3566]

Не знал, что mazda rx-7 такая старая машина, что аж в 80-х была. Жаль не прошла регламент, а так бы шуму наделала, как и тойота.

[@user-wi3jh6jm1x]

Ну допустим не только советским мальчишкам известно имя Стасиса

[@CMEPLLI]

с какого перепугу рено 5 турбо на полном приводе? он на заднем был

[@Udmir]

Да, уже понял, что лоханулся в этом моменте (

[@user-yz5bh3kh2j]

В первом видео сначала говорится что надо было 200 экземпляров серийных авто. Потом Рассказ о хитрости Лянчи и том что они показали 400 требуемых авто хотя имели по факту 200. Тут уже 20 шт. хотя у мазды 7. Форд потом снова 200 шт. Сколько их требовалось в итоге то???!?!?!? Если меняли из года в год то говори об этом, а так я прям с ума схожу от разнобоя цифр.

[@Partizan19_88]

Я аж заплакал чёто😢

[@rat_king-]

Russian.... not mention twin engined lada from this series

[@alibekbodeev6090]

Ауди спорт кватро в 80х был самый мощный