Закон Бернулли в реальной жизни

[@магнетик-ы4й]

Хочу сказать спасибо вам. Благодаря вашему каналу узнал о законе Бернулли и стал понимать как работают некоторые инструменты связанные с компрессором воздуха.

[@kosiak10851]

это в школе проходят

[@магнетик-ы4й]

@@kosiak10851 У нас в школе преподаватели менялись раз в несколько месяцев - физику толком никто не преподавал

[@kolsanova]

@@kosiak10851 в современной не проходят, если программа не углублённая и/или учитель:ница не захочет дать тему "бонусом".

[@ВладимирКицак-ъ6я]

Ещё бы говорили,что братья Бернулли работали в Питере.

[@alexmaralvich2215]

В правом конце трубы давление всегда равно атмосферному. В первом опыте, для того, чтобы преодолеть сопротивление и создать направленное движение воздуха через трубу вправо, необходимо было поднять давление в левом конце трубы выше атмосферного. Поэтому и наблюдалось "пробулькивание" в левой манометрической трубочке. Во втором опыте для преодоления этого же сопротивления и создания движения потока влево нужно наоборот понизить давление в левом конце трубы ниже атмосферного. Но тогда понятно, что градиент давления будет направлен вправо. При этом сужение трубы будет дополнительно снижать давление в районе середины. Вот мы и наблюдаем: низкое давление, затем ближе к середине сужения давление ещё немного понижается, а за сужением - начинает расти и к правому концу трубы будет равно атмосферному.

[@Алекс-д2е4ь]

Очень интересно. Опыт с всасыванием имитирует работу карбюратора и создание разряжения во впускном коллекторе двс.

[@TrasherFCR]

В опыте на ВЫдувание еще левая трубка приклеена к наклонной поверхности, а значит в проекции контура стыка трубки и конуса на вид слева будет видна внутренняя стенка трубки. Это означает, что воздух будет сталкиваться с этой частью стенки и создавать там повышенное давление. Я когда проектировал и варил отводную трубу для тосола на автомобиль со "свапнутым" двигателем не стал штуцер для шланга печки просто приваривать перпендикулярно отводной трубе, а вставил его где-то на сантиметр внутрь трубы, предварительно отрезав стенку до середины штуцера с той стороны, с которой набегает на него поток тосола, чтобы так же создать избыточное давление в этом месте и тосол лучше шел в печку. Работает отлично =)

[@NemoO4567]

Это демонстрация сужающего устройства- подобие диафрагмы-калиброванной шайбы, в КиП для измерение расхода жидкости и газов в приборах -дифманометрах применяют,и как раз используется закон Бернули,создаётся перепад давление перед и после диафрагмы ну и так далее..))30 лет занимался этими трубками и приборами))

[@АлександрМ-н3ф]

Может быть. может быть. но толщина шайбы лишь несколько миллиметров и движение тела будет очень турбулентным т.е. нестабильным. я думаю.)

[@Drmidon]

Спасибо за видео. Теперь понятно как летает самолет. И как водонагреватели узнают, что открыли кран именно горячей воды.

[@ValentinKouzmin]

Самолёт летает не только из-за закона Бернулли )))

[@ЕгорСоловец-л1н]

Самолёты могут летать и с полностью симметричным профилем. Подъёмную силу (если рассматривать только верхнее сечение крыла), снижение давления создаёт выпуклая форма, а не сужение потока. Если бы сужение потока всегда приводило к падению давления, то под крылом оно тоже бы падало. Вогнутая форма (примерно как лопасть турбины) повышает давление, плоская тоже повышает, но меньше, выгнутая (аэродинамическая форма) снижает. Фронтально врезавшийся в ребро крыла поток отклоняется на условно 90 градусов, далее взаимодействует с до этого параллельно идущими потоками, врезаясь в них и отклоняя их, но на уже меньший угол. По сути, подъёмную силу над крылом создаёт эффект Коанда.

[@Drmidon]

@@ЕгорСоловец-л1н 1) А под крылом этот эффект Коанда случайно не проявляется? 2) Возможно он под крылом с той же силой тянет крыло вниз(отрицательную подъёмную силу :-)? 3) Разве крыло(любой формы) не режет поток воздуха на 2 части: узкую над крылом и широкую снизу крыла как показано в видео на 1:36 ? И узкая часть имеет разряженный воздух, а в широкой самая большая плотность. Прямо как в этом видео.

[@Drmidon]

@@ValentinKouzmin Полностью с Вами согласен. Без желания пилота самолет не смог бы подняться в воздух. И без сопромата тоже ничего не полетело бы.

[@NemoO4567]

Там стоит датчик перепада давления,датчик отслеживает когда кран открыли или закрыли,давление либо выравнивается-кран открыт и включается проточный нагреватель,или отключает если перепада нет,всё просто))

[@IgorFrolov8368]

Доброго времени суток!!! Интересные эксперементы!!! Благадарю!!! Если есть возможность дополнить эксперементы, после пылесоса подвести трубочку с плотным дымом. Установить высокоскоростную видеокамеру. С большим увеличением. И посмотреть как дым себя ведёт при: входе, проходе и выходе из трубочки. (дым желательно пустить ровно по стенке. С целью: 1 посмотреть кривую!!! 2 посмотреть незакручивается ли в данном случае воздух(дым), от центра к стенкам увлекая за собой воздух из менее плотной среды в более плотную к середине. Если вихрь есть, то как он выглядит. Либо просто расширение струи дыма посмотреть!!! Второй эксперемент тянет воздух почти по полному диаметру. Воздух плотный. На входе в трубку разряжается. Тем сильней чем ближе к источнику. Дым в этом случае поставить незадолго до входа в трубку. Благадарю!!! Из любопытства. Мои предположения.

[@vov4ick]

Спасибо! Красивая демонстрация! Я бы ещё просверлил отверстия в стенках самым тонким сверлом, а к ним снаружи приклеил трубочки, это уменьшит их влияние на поток. Можно ещё попробовать ввод воздуха от пылесоса сделать с помощью третьего бокала, обрезав его там где диаметр подходит для соединения с трубкой пылесоса.

[@alexsan377]

Спасибо за нагляднлсть. Вот бы ещё посмотреть, каким будет распределение для такой трубки в аэродинамической трубе

[@foxaleks.9176]

СПАСИБО ЗА ВИДЕО. Все просто где широкая часть, там скорость меньше а давление больше, следовательно жидкость поднимается на малую высоту вверх. В середине сечение меньше а скорость больше, давление меньше, под действием атмосферного давления жидкость поднимается на большую высоту. А вот где воздух обратно в трубочке около пылесоса выходит, там давление больше атмосферного, что видно по пузырькам воздуха.

[@andrewdronsson9028]

Вот если бы тот патрубок, что соединяет "подкапотное пространство" накопителя синей жижи, соединить с патрубком пылесоса, то и в первом случае булькания бы не было, а картина распределения давлений была такой же, как при всасывании, с точностью до зеркального отражения. Я имею сказать, что это сместит показание всех трубочек на одну и ту же высоту.

[@shurapod6080]

В реальной жизни существует еще и некий градиент давления на единицу длины трубы, который возникает из-за вязкого трения в жидкости. Из-за него необходимо прикладывать большее давление при прокачке жидкости по трубе на большее расстояние. Этого градиента нет в уравнении Бернулли. А течение Пуазейля вполне хорошо объясняет этот момент, так что и уравнение Навье Стокса становится не таким страшным.

[@nekrosof_kac]

Теперь ситуация обратная. Пылесос создаёт пониженное давление на срезе сопла. Теперь атмосферное давление загоняет воздух в трубку, но понижение давления компенсирует сопротивление и до сужения всё как у Бернулли. Но так как скорость протекания воздуха через узость всё равно ограничена, то его приток не может полностью компенсировать понтжение давления от пылесоса, и дальше оно складывается с эффектом Бернулли.

[@artip777]

Верно. В эксперименте он не говорит какая скорость потока, но сказал что пылесос работает на минимальной мощности, т.е. скорость потока ниже чем в первой части эксперимента (на выдув). Если убрать левые трубки и повысить скорость всасывания, то в узком месте скорость потока повысится и вода выше поднимется как в первой части. И ещё надо заметить, что на всасывание пылесос из-за пониженного давления - чуть экономичнее, сопротивление воздуха низкое, да оборотов мотора немного больше, но при этом потребляемая мощность ниже.

[@user-Leonidovich]

В самой правой слегка поднимется. В двух центральных вода поднимется до трубы и полетит в шланг. В левой поднимется до середины

[@МенынОйым]

Элементарная инжекция...!!! Вопрос в том, что гидродинамика и аэродинамика имеют разные Законы. Насыпьте песок в стакан с водой и дайте вращение, песок сосредоточится в центре, сделайте то же с воздухом и песок будет прижат к наружной стенке. Мне лично не понятно зачем Закон Бернулли применяют для самолетов....???? Для участка трубы, ДА...! подходит Закон. Но не для крыла самолета.....! Подъемную силу крыла обеспечивает давление воздуха снизу, а не разряжение сверху...! К аэродинамике этот Закон не применим. Закрылки обеспечивают поток воздуха вниз, создавая воздушную подушку....! Не выпустите закрылки на взлете и самолет грохнется...!!

[@user-raf]

Спасибо здорово наглядно видно фактический.

[@Agent_Schmied]

Сферовакуумный конь - наше всё, с ним действительно удобно. В эксперименте, полагаю, ситуация будет с точностью до наоборот, но с меньшей амплитудой, т.к. нагнетает пылесос охотнее, чем атмосфера.

[@leshach4772]

хоть и знал как оно работает из карбюраторной техники) но всё равно интересно)

[@ВасилийКоровин-г9э]

Объяснение всасывания точно такое же, как объяснение выдувания. Разница в уровнях по сравнению с выдуванием (первая трубка со стороны входа потока не пузырит синьку, а даже наоборот, засасывает её немного) из-за того, что у нас давление пылесоса теперь не прибавляется к атмосферному, а вычитается из него. Если на опыте со выдуванием соединить коробку с синькой не с атмосферой, а с выходом пылесоса (тонкой трубочкой, подключив перпендикулярно трубе пылесоса, чтобы не было скоростного напора), то картина при выдуве будет такой же, как при всасывании. Ну, с учётом того, что вход потока с разной стороны, соответственно трубочки зеркально меняются своими ролями.

[@Хозяйство-н2й]

Увеличение высоты столбиков воды в трубочках по ходу движения воздуха свидетельствует о падении давления воздуха. Разность давлений воздуха идет на преодоление сил трения воздуха о стенки трубки и сил трения между потоками воздуха, возникающих вследствие разной скорости движения этих потоков. Ведь воздух в трубке двигается не одним потоком с одной скоростью, Возле стенок трубки из-за сил трения движение воздуха замедляется. Ближе к середине воздух двигается быстрее. Разность давлений воздуха в соответствии с законом Бернулли идет и на разгон воздуха в проходе меньшего диаметра. Из теории проектирования трубопроводов известно, что чем меньше диаметр трубопровода, то тем большее сопротивление движению жидкости или газа оказывает трубопровод. По этой причине, из-за увеличения сил сопротивления в проходе меньшего диаметра, в третьей трубочке столбик воды очень высокий. В четвертой трубочке столбик воды ниже, чем в третьей. Причиной тому служат уменьшение скорости движения воздуха из-за увеличения диаметра прохода и закон Бернулли.

[@ОлегЛаптев-е9о]

Сделал на этом принципе опрыскаватель садовых деревьев. Разряжение должно было подсасывать лечебный раствор в поток водопроводной воды. Пока был небольшой напор, был подсос. Включил полный напор воды и процесс прекратился. Вместо подсоса, вода из крана пошла в трубку подсоса. Что же я открыл?

[@eduard5822]

Создалось противодавление в шланге или трубе. Пока его нету - труба или шланг будут работать как эжектор, даже без сужений )

[@user-vv-o9r]

В закрытой системе работа насоса будет равна работе силы трения. Я правильно понимаю?

[@eduard5822]

Разность давлений создаётся разряжением во втором случае и в правой части трубки давление слегка меньше атмосферного, стремится к нему. Поэтому все 4 трубки работают как эжектор, где скорость воздуха больше - там всасывание больше. В первом же случае разность давлений создаётся нагнетанием с повышением давления в левой части выше атмосферного

[@igorkulikov2850]

Надо заметить, что сам Даниил Бернулли проводил свои знаменитые опыты исключительно с жидкостями, но не с газами. Тем не менее, его уравнение, связывающее давление со скоростью потока, считается сегодня одинаково справедливым как к жидкостям, так и к газам. Применительно к газам, падение статического давления означает падение плотности (пропорционально падению давления). А падение плотности газа означает падение температуры (закон Пуассона). Например, воздух, вылетающий из вентиля автомобильного колеса, должен охлаждаться на 65 градусов (при двухкратном падении давления и плотности). Однако, замер температуры вылетающего воздуха не фиксирует охлаждения струи. Но отсутствие охлаждения струи, прямо говорит об отсутствии падения давления воздуха в струе. Такой опыт с истечением сжатого воздуха легко провести в вашей лаборатории, что прольет свет истины на гипотезу Бернулли.

[@dmitryvodolazsky]

Если воздух не тормозить (или тормозить не внутренним трением, а отдачей кин.энергии наружу - в турбине), то будет охлаждённым. А при торможении вся преобразованная из тепла в скорость энергия вернётся воздуху. Upd. В ТД даже есть вывод неизменности Т при дросселировании идеального газа (неидеальные могут немного менять Т - эфф. Джоуля-Томпсона).

[@SerjShvediuk]

Слева направо. Вторая трубочка самый высокий уровень - соответствует самому узкому сечению диффузора. Т.е. максимальному разрежению узкого сечения. Правее трубка,(3) хоть и в узком сечении, но испытывает сопротивление воздуха к разряжению. Потому уровень меньший. Певая трубка - меньший уровень(чем во второй)- потому что не в самом узком сечении диффузора относительно 2-й. Разряжение меньше чем второй. Самая правая так же ниже всех уровень из - за нахождения её верха не в самой узкой части диффузора. Разряжение ниже всех. Левые имеют выше уровень большее разряжение, относительно узкого сечения диффузора, из - за уплотнённого воздушного столба, своего рода пробки в узком сечении, сопротивления воздушного столба для правых. Который уменьшает связь правых отверстий относительно узкого сечения трубки. Кто пояснит где и в чём я ошибся?

[@greentowns]

Давление в левых трубочках упало в момент перехода из узкого сечения в более широкое. Непонятно, почему при выдуве не пробулькивало две этих трубочки.

[@МихаилПодольский-л9щ]

Здравствуйте). Хорошая иллюстрация поинципа работы автомобильного карбюратора. Вот только по части опыта с ваккуумом получается, что на выходе из узкого сечения разряжение больше, чем в его середине. А по закону Бернулли максимальная скорость, а соответственно и разряжение должны быть именно в средине (в самой узкой части)

[@260683kde]

Точно это карб, так и работает подсос, если его заслонку прикрыть

[@БеннуБенну]

На выходе разрежЕние больше ,чем в середине,т.к количество воздуха котроая занимает место в самой узкаой части , оказывается в большем обьеме и еще больше разрЕжается .

[@85oleg]

И работает заправочный пистолет, а именно отстреливает

[@ОлегМухачев-р3ц]

Здравствуйте. Очень интересный канал. Часто смотрю различные объяснения явлений. Просто и доступно. У меня вопрос. А как меняется давление не с боку трубки, а вдоль её ? С обоих сторон. И ещё есть наблюдение. Когда я был ещё ребёнком, то бывало играл с капельницей и бочкой с водой в деревне. Воздух гораздо легче выпускать, если кончик капельницы направлен вверх. Сделайте обзор этих вопросов, пожалуйста.

[@Игорь-б7е1м]

А в практическом применении, я во внутридомовой системе отопления, врезаю два манометра - на подачу и на обратку и они показывают одинаковое давление. Несмотря на большое количество расширений и сужений диаметров - от 2" до 1/2".

[@эхпрокачу-ж7й]

Меня интересует такой вопрос-,,тяжелеет ли поле,засеянное ,скажем,пшеницей,после еѣ созревания? То,что оно легчает после сбора урожая,мне известно!

[@nRADRUS]

CO2 и воду впитывает и превращает его в крахмал.

[@Aleksio1222]

Разница в высоте подъёма жидкости в 1 и 4 трубке, а так же 2 и 3 - потери давления. Справедливо, если трубки 1 и 4, 2 и 3 симметричны относительно самого узкого участка.

[@260683kde]

С этим опытом а все понятно, тут даже ив школу ходить не надо, а вот с ветром и многожтажками так и не разобрались, готов предоставить свой дом под эксперименты, ну и соседнюю 9ти этажку тоже, я уже подумываю поставить ветряк между ними, в штиль там всеравно ветрище

[@ТарасТузниченко]

В первом случае шланг был плотно вставлен, во втором подсасывал из вне ( между шлангом и трубкой был ощутимый зазор)

[@eduard5822]

Как то началась погрузка нефтепродукта на судне - нужно было взять пробу из трубы, по которой поступает продукт этот. Специальный крантик там. Открываю - ничего не льется, воздух только свистит. Думаю - да что за фигня. Груз же грузим, и слышно его, груз. А потом руку подставил - а там воздух свистит внутрь трубы, подсасывает значит! Пришлось прикрыть клапан за заборником, чтобы давление некое создалось, хоть 0.1 атм, иначе когда уже жидкость бежит по трубе быстро - не взять )

[@АлександрМамзиков-х1у]

Интересно послушать как работает турбореактивный двигатель, например, почему выхлопной газ не движется из камеры сгорания вперёд в компрессор, если в камере сгорания давление выше.

[@nRADRUS]

Допустим полное затормаживание потока приводит к росту давления на 20см_воды, значит скорость в трубе 57м/с. Почему же не возникает сверхзвук в этом сопле Лаваля? 😀

[@chechnyafree1]

на газопроводах встречаются такие фрагменты труб с датчиками, теперь я понял почему датчики ставят именно на сужении, спасибо профессор!!!

[@ДемидИванов-г7ь]

Бернулли на портрете похож на Андрея Щетникова😁🤣

[@igorkulikov2850]

Не все так просто с уравнением Бернулли. Если на плоском днище катера просверлить отверстие и присоединить к этому отверстию трубочку, то на скорости 10 м/сек (36 км/час) манометр, подключенный к трубочке, зафиксирует разрежение 0,5 атмосферы. Таким нехитрым прибором измеряется скорость катера. Если считать (по Бернулли), что давление под днищем катера действительно равно показанию манометра (- 0,5 атм), то катер должен камнем пойти на дно, поскольку на каждый квадратный метр днища давит сила величиной 5 тон. Но в реальности никакого "утопления" мчащегося по воде катера не наблюдается. Следовательно, показания манометра, присоединенного через трубочку к отверстию на днище, не имеет никакого отношения к давлению воды под днищем. А тогда на каком основании вы считаете, что трубочки в вашем опыте с трубой Вентури фиксируют давление в струе воздуха ? Ясно одно: нельзя отождествлять показания манометров, подключенных к отверстиям в разных участках трубы, с давлением жидкости.

[@СергееваЕлена-ч6г]

Наверное в 1 случае давление перед горловиной повышается не только из за вязского трения, но еще из за того, что воду нужно протолкнуть в узкое отверстие.

[@mike-stpr]

Надо поставить пылесосы с двух сторон, тогда будет честно. А вместо воздуха нужно пустить цветной дым или пар, тогда будет еще и наглядно. 🙂 СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@mike-stpr]

@@nickolaymerkin248 у них такие пылесосы, что могут и дуть и втягивать воздух. Специальные такие.

[@TENKARAru]

А теперь давайте на ровной плоскости установим ряд трубочек заподлицо с этой плоскстью. Поставим пылесос так что бы он обдувал этот ряд трубочек.естественно скорость потока воздуха будет убыаать по мере удаления от пылесоса и столбики воды будут ниже и ниже.однако никакого сужения трубы в данном случае нет.есть эффект "карбюратора" . И сила разрежения на срезе трубки зависит не от давления в заужающемся потоке , а от скорости потока.т.е. закон Бернулли притянут сюда.вслндствии неправильной трактовки результата эксперимента. Мой вывод чтобы измерить давление в сужающейся трубе надо в поток жидкости поместить полый мягкий шарик который будет менять обьем при изменении дааления в жидкости и сквозь ррозрачные стенки сужающейся трубы наблюдать как шарик проходя разные сечения изменяет свой обьем.это будет чистый экспертмент.с уважением, ОлегЪ

[@ГлебР-ф5д]

Неожиданно получилось,

[@Owmez]

Жаль закон бернули уже не применим, когда появляется засор в водосточной трубе.

[@nRADRUS]

скорость в сужении растёт, а значит и вязкое трение вырастает )

[@bertone1111]

А с нагнетанием воды такой же эффект подъема воды тоже проявляется?

[@СергейСолдатов-в4щ]

Ровная труба с вмятиной как себя ведёт? Внутренний периметр не изменился же?

[@MrMaianeZ]

До какого диаметра я могу сужать центр, что бы конструкция работала. Допустим диметр слева и справа будет 10метров, а в центре 1 см. Что тогда?)

[@МихаИванович-л1ы]

Получается после сужение трубочки воздух на много холоднее подается чем в начале трубочки правильно ?

[@RomanVladimirovichF]

@getaclassphys - а проведите и покажите нам аналогичный эксперимент, только с трубками вентури вставленными на внешней и внутренней дугах изгиба широкого воздуховода ? )

[@kitesurfingspot]

Подключите "дренажную" трубку к шлангу пылесоса, и картинка станет как в первом опыте.

[@faermanrocstar7642]

Добрый день, делаю такую же установку, но ничего не получается. Места стыков я клеем заклеил, что бы была герметизация, у меня фен на 2000 ват, но при пропускании воздуха, трубочки пробулькивают и уровень воды в них никак не поднимается. В чем проблема?

[@nRADRUS]

К заключительному эксперименту: получается аж 2 трубочки (справа) имеют сильно большее давление, тогда как в основном опыте всего 1 трубочка (слева) имела большое давление. Возможно проблема в большем шаге у правых трубочек.

[@Dimon-666]

В первом случае воздух нагнетался и перед сужением создавалось давление. Во втором случае создавался вакуум, поэтому воду и затягивало

[@nRADRUS]

@@Dimon-666, я не об этом писал.

[@0xREX]

Угу. Ну... воздух в правой трубке пробулькивать не должен. Давление все-таки атмосферное, даже ниже. В целом должно быть похоже на то, что предсказывалось в случае идеальной модели. Только что вода в 4-й трубочке поднимется гораздо ниже чем в 1-й. С правой стороны имеется какое-то давление атмосферы и нагнетаемого воздуха - слева разрежение будет действовать на трубочку сильнее (атмосферное давление там едва-ли не самое минимальное). В итоге я не знаю насколько высоко вода поднимется в первой трубке, так же как во второй или нет - но около того. В третьей пониже, ниже всего в четвертой. (да-да, я знаю, вестись на призыв ставить паузу и комментировать - это не очень мудро, но только не на этом канале :) Тут не работает это правило. )

[@ВасилийЛеонтьев-д8с]

Стандартный эффект Наблюдателя из квантовой физики. "Вот мы подаём давление в трубу, но не говорим о том, что часть давления уходит в псевдодатчики давления aka '4 трубочки'". Думаю, дальше понятно?

[@Alex._Solo]

обьясните пожалуйста почему давление в узком месте понижается ? По моей логике должно происходить ровно обратное

[@unclepasha2718]

Если коротко, это следствие закона сохранения энергии. Величины p и ρv^2/2 есть ни что иное, как потенциальная и кинетическая энергии, отнесённые к единице объёма, и их сумма обязана оставаться неизменной.

[@nRADRUS]

по ленте конвейера медленно ползут кирпичи - это трубка обычного сечения. далее кирпичи с большой скоростью перекидываются на другой медленный конвейер. там где они перекидываются, там они в среднем давят на стол слабее, чем там где ползут медленно. галька прыгающая по воде так вообще легче воды в среднем ) хотя это камень.

[@nekrosof_kac]

Пока скорость потока небольшая, то молекулы в хаотичном движении давят во все стороны почти одинаково. Когда скорость потока увеличивается в узком месте, угол, с которым молекулы приходят к оси потока, становится острее, и они как бы больше рикошетируют. Поэтому они передают меньший импульс окружающей среде. Отсюда снижение давления в направлении поперёк оси потока. Но при этом давление вдоль оси возрастает.

[@nRADRUS]

@@unclepasha2718 ro ge h - потенциальная, а p - это скорее работа сил давления на единицу объёма.

[@realiity]

Вдув и выдув - это всеволиш смена направления, так как конструкция симетричная(должа быть), то разницы не должно быть. Тоесть - вдув с лева = выдув справа. Но из-за разницы реактивных потоков на конце шланга пилисоса на вдуве и выдуве и не совсем идеальной симетрии конструкции мы видим немного разные результаты, а именно крайняя трубочка. В первом варианте через нее выходил воздух, а во 2 - наоборот. Еще для частоты эксперимента нужно подуть воздухом с правой стороны. Если есть ошибки в конструкции, то они будут заметны от самого первого опыта. Тоесть самая первая трубочка от шланга - тоже будет вдувать воду = значит конструкция не семетрична и имеет ошибки Но если не обращать внимания на эти погрешности(мелочи), то мы видим зеркальное отображение второго опыта от первого, так как движение воздуха поменялось на противоположное и результати соответственно P.s. - мож я и не прав, буду ждать следующего видео ;)

[@realiity]

Еще обратил внимание на "вентиляционую" трубу для жидкости, возможно ее расположение тоже влияет на разницу между первым опытом и вторым

[@nRADRUS]

ну пылесос куда слабее работает на выдув. у него крыльчатка заточена на вакуум, и на другое направление воздуха.

[@nekrosof_kac]

На самом деле нет. В первом случае поток от пылесоса разгоняется эффектом Бернулли и давлением, но тормозиться сужением, а затем тормозится эффектом Бернулли и атмосферным давлением, и разгоняется давлением от пылесоса. Во втором же случае воздух сначала разгоняется давлением атмосферы и эффектом Бернулли, при том, что вязкое трение компенсируется понижением давления от пылесоса, а затем воздух тормозится эффектом бернулли, но продолжает разгонятся понижением давления от пылесоса.

[@Totsam13]

Спасиб

[@Rebys-c6m]

Из-за пропускной способности в самом узком месте, Создается вакуум, в итоге жидкость начинает подниматься по трубочкам

[@ДенисБулыгин-э1з]

👍

[@Дальнийвосток-б8я]

Здравствуйте.Помогите пожалуйста разобраться в ситуации. Имеется трубопровод с водой,на протяжении примерно 10 метров.На нем установлены форсунки оросители.Диаметр входного отверстия 16мм., у форсунки пропускная способность рассчитана в соответствии с расчетом необходимого количества воды на тушение пожара.Давление воды до 10кгс/см2. Проблема в том, что служба производственного контроля запрещает нам подключить рукав диаметром 16мм.,ссылаясь на то, что якобы этот рукав подает недостаточное количество воды на форсунки. Как диаметр рукава может изменить количество воды на выходе ,если давление в магистрали и данном трубопроводе не изменилось?Изменяется лишь диаметр рукава на отрезке 2 метра?

[@ЗаРусьЕдиную]

Мощный пылесос...

[@MichelIssikul]

А можно я задам вопрос,что если пылесос закольцевать.?

[@schetnikov]

будет воздух готять по трубе.

[@alexandervikidor5439]

В самой левой трубочке очень низкое давление из-за влияния пылесоса. В остальных трубочках распределение давления в соответствии с законом Бернули - по сечению трубки и скорости воздуха.

[@silvesstall]

Я так и знал!)))

[@morozovseryy]

Почему вода поднимается по трубкам? Вижу логику в том, что там давление низкое и воздух притягивает к себе воду или как это понять?

[@schetnikov]

Атмосмерное давление поднимает воду в ту область, где давление меньше атмосферного.

[@kostasoverfloweth]

У меня вопрос не по теме ролика. Что будет, если все автомобили мира поставить вдоль параллелей земного шара и пусть одновременно поедут в одну сторону. Что будет с вращением Земли? Даже не почешется или "ааа, мы все умрём!"?

[@ЗаРусьЕдиную]

Даже не почешется... Если земля шар, то массой автомобиля можно пренебречь, как букашкой, тем более её усилия... Интересно - сколько это будет в лошадях... А если она плоская - вы так не выстроите авто...

[@realiity]

Допустим эта линия это экватор и ширина этого экватора будет по ширине машины, а высота(толшина земли) будет по высоте машины и если все остальное отбросить(всю остальную землю). Тогда получится некое кольцо(экватора) на котором будут машины. Вот тогда это кольцо будет двигатся в обратную сторону от машин. Скорость вращения распределится пополам. Машины в одну сторону, а наше кольцо по котором едут машины - в другую. А теперь заполняем пространство внутри кольца, получится такой плоский блин и машины на кромке этого блина. обьем и вес этого блина увиличивается и за счет этого уменьшается его скорость противоположного вращения от машин. Тоесть, такой блин будет намного тяжелее раскрутить... А если к этому блину еще добавить 2 полушария, что бы получилась земля и еще и раскрутить эту землю, то...Это как поезд едет на большой скорости, а ты такой - А дай ка я его остановлю рукой!

[@ВасилийГалич]

Можно посчитать достаточно точно, используя закон сохранения момента импульса. Но там интегрирование по объёму для расчёта момента импульса земли и достаточно сложное распределение сил создаваемых автомобилями по параллелям. НО, можно просто прикинуть порядок воздействия прогуглив необходимые данные. Момент импульса земли имеет порядок 10^33. Момент который могут создать автомобили (допустим что у каждого жителя земли есть автомобиль, они все начинают движение на экваторе, разгоняются до 100 км/ч за 10 сек. и имеют вес в 1000 кг) имеет порядок 10^11. Разница в 10^-20. Т.е. Вращение земли замедлится на 10^-18% - что есть малая исчезающая величина для проведения разумного физического эксперимента.

[@unclepasha2718]

По закону сохранения момента импульса вращение Земли должно ускориться или замедлиться в зависимости от того, в какую сторону будут двигаться автомобили. Элементарный расчёт показывает, что сутки изменятся на величину порядка одной стомиллионной секунды. Современные часы вполне себе фиксируют время с такой точностью, вот только такой эксперимент сложно осуществить технически.

[@ЗаРусьЕдиную]

@@unclepasha2718 если тело земля будет покоится, а оно обладает огромной массой, которая вращается, да ещё вокруг солнца движется, кинетическая энергия космического масштаба...

[@siliabumer]

Пылесос включен на втягивание!

[@realiity]

Ого мощно ты разобрался в ситуацыи

[@nRADRUS]

@@realiity , в чём он не прав? )

[@realiity]

@@nRADRUS в том то и дело что он прав и так быстро догадался. Больше не видел коментариев с таким правильным ответом. Та и я сам, не смог бы ответить так четко и кратко.

[@siliabumer]

@@realiity благодарю)

[@hakunamatata9591]

Duffy любит пылесосы😅

[@Как-тотак-э1х]

А как сделать, чтобы пылесос выдувал, а не всасывал?

[@nRADRUS]

1:40 лучше сказать "сечение линий тока", а не "сечение трубы". труба это вещь слишком сложная, как показал ролик про давления в Г-образной трубе 😁

[@АндрейНикольченко-с3ъ]

В первом случае пылесос выдувал воздух из своего шланга, а во втором случае всасывает воздух.

[@IndexSteadFast]

Вот поэтому от торнадо нельзя прятаться под мостом?

[@nikolaivalerievich3606]

Что значит "идеальная жидкость"?

[@schetnikov]

Воображаемая невязкая жидкость, течение которой описывается уравнениями Эйлера. Реальные жидкие и газообразные среды в определённых условиях ведут себя достаточно похоже на такую жидкость.

[@Sergey-Primak]

2:53 - ЗАЧЕМ нужна металлическая трубка?! она не выполняет никакой функции - просто уберите крышку сосуда, в который входят четыре трубки. а так получается то, о чем вы и говорите: воздух из левой трубочки попадает в сосуд и загоняет воду в другие трубочки.

[@schetnikov]

Чтобы не булькало.

[@Kapaka-Bionic]

Полагаю во всех трубках вода будет подняться

[@DGT67]

А как же эффекты в правой части трубы (после сужения), разве она (правая часть не является соплом Лаваля и в ней после сужения не продолжается понижение давления обусловленное резким снижением плотности потока ? kzbin.info/www/bejne/jISQmpZ7bt-tmbcsi=j1irtqOlRzTSXBh1

[@nekrosof_kac]

Сопло лаваля работает при сверхзвуковой скорости потока.

[@steppeez]

добытчики информации могут и тщательно замаскировать мембраны или поршни манометров под стеки сосудов, чтобы поток ничего не заподозрил и не заворачивался в дополнительные входные и выходные сопла разных форм и ориентаций

[@getro2011]

Красная изолента вносит искажение в эксперимент.

[@ridergt5304]

Почему не физических экспериментов?)) Вы же проводите много экспериментов 😉а не один.

[@МихаилГоризонт-ы8н]

Странно, что в школьной программе физики не изучают закон Бернулли, подходя к нему вплотную в теме сообщающиеся сосуды и на этом останавливаются

[@Cfrki0kty0]

А здесь только вопросы задают? Какие ответы комментаторы пишут верные, а в чём ошибаются, это уже неважно?

[@TheSly1987]

Удивлён, что самая левая трубочка втягивает слабее второй слева. Объяснение такое, что просто трубочки кривые)

[@Delynanol]

Когда вы уже наконец повторите эксперимент с ветром и аркой в доме? По моему глубокому убеждению вы, понятно что не нарочно, ввели свою аудиторию в заблуждение. Проблема в вашем эксперименте, заключалась в том, что вы создали поток ветра феном, где сечение этого потока было равно сечению картонки, а в реальном случае, ветер присутствует за пределами препятствия, что в свою очередь и создаёт условия, для того чтобы в арке поток ветра был сильнее основного потока.

[@realiity]

Я думаю что этим видео они из далека подходят к обьяснению про арку... Например: арка - это горловина по середине того что изображено в видео, а боковые части это комнаты. Разница всеволиш из-за плавных переходов в видео и резких переходов в реальности с комнатами и аркой между ними. Я видео про арку не смотрел еще, но предположу что находясь в акре вы сильнее ощющаете сквозняк, а отойдя от арки к примеру на 2 метра, то поток будет такойже как и за 2 метра с другой стороны арки, он будет менее ощютим

[@260683kde]

О только написал свой Комент и ваш прочитал, канал!!! давай эксперимент в натуре!!!

[@mousepro9963]

Элеватор в системе отопления МКД ( я так сюда попал )

[@vikivanov5612]

kzbin.infoc1IzOVR9mHo интересный способ быстро надуть воздухом длинный узкий пакет с используя трюк, основанный на законе Бернулли.

[@АндрейНикольченко-с3ъ]

Разъединяем бокалы, немного расширяем широкую часть, насос вставляем в узкую часть и пытаемся получить сопло Лаваля. Интересно, начиная с каких скоростей потока газа оно начинает быть эффективным?

[@noground-x]

А теперь загните концы трубочек в в строну потока воздуха, а потом против потока и покажите результаты.

[@trolojo]

Не пойму почему когда зажимаешь шланг на даче - струя улетает на 5 метров дальше. Скорость жидкости растет, а давление падает? Тогда гипертоники тоже должны радоваться сужающимся сосудам😂

[@ВладимирКицак-ъ6я]

Вот по этому сердце и повышает давление,чтобы протолкнуть кровь,сосуды лопаются-инфаркт, инсульт.

[@trolojo]

@@ВладимирКицак-ъ6я так давление падает при сужении, по закону Бернулли))

[@djaeroaero1698]

типа на всосе.....разряжение-вакуум.спереди разряжение меньше

[@SergSL86]

пескоструйные аппараты на этом эффекте работают