Najpiękniejsze jest to rondo na końcu. Świetny pomysł. Ten sam korek tylko 20 km dalej. Brawo wy.
@piotrn94509 ай бұрын
nie wszyscy zapierdalają do zakopanego, po drodze też żyją ludzie. na końcu A1/S6 w gdyni też jest rondo.
@steinjack31833 жыл бұрын
10 komentarzy, każdy jeden krytykuje z innych powodów, czasem sprzecznych. Ludzie żal mi was.
@monetarnie384110 ай бұрын
Minęły trzy lata od wstawienia filmu. Ciągle nie jest skończone
@Bemx2k3 жыл бұрын
Niech nom Polska rośnie w siłę
@mariolondyn503 жыл бұрын
... i Ether z Bitkiem też 💰😊 .
@damianbuzon81193 жыл бұрын
🇺🇸👍🏻
@zbigniewziobro18963 жыл бұрын
Super kadego roku tam smigam na wakacje
@damianbuzon81193 жыл бұрын
😊
@adampokryszka43443 жыл бұрын
grafika poniosło :) na wizualizacji wstawił TGV do Zakopanego :) od kiedy tą trasą pociąg tak mknie?? :) droga fajna tyle że w Nowym Targu skończy się piękny sen gdy trzeba będzie przeciskać się jednym pasem do Zakopca :( korki niestety nie znikną a będą pewnie jeszcze większe bo przepustowość drogi do NT się zwiększy.
@mariolondyn503 жыл бұрын
To jest trasa na pokolenia do przodu i dla całego regionu , a nie tylko dla turystów do Zakopanego .
@adampokryszka43443 жыл бұрын
@@mariolondyn50 i właśnie te pokolenia będą grzęzły w korkach za NT bo tam jak na razie nie ma szans na ekspresówkę.
@mariolondyn503 жыл бұрын
@@adampokryszka4344 - czyli że co , trzeba było nic nie budować i zostawić jak było ?
@adampokryszka43443 жыл бұрын
@@mariolondyn50 a gdzie to wyczytałeś w moim komentarzu??
@wadysawskrzypczak6893 Жыл бұрын
@funthomas A ja bym po prostu zakazał ruchu samochodów między Nowym Targiem i Zakopanem i poprosił gazdów, żeby swoimi furmankami ten ruch obsłużyli.
@mariolondyn503 жыл бұрын
Ładna wizualizacja . Jak to mówią górale ... " Bydzie piknie kielo cud " . Naprzód Polska !
@MsMultiFlash2 жыл бұрын
Nie wiem po co wydawać pieniądze na drogi skoro niedługo nie będzie można jeździć samochodami ?
@newagpesa87113 жыл бұрын
Dlaczego nie będzie drogą ekspresową?
@dogelkek66303 жыл бұрын
Może zbyt duże koszty jako ze droga musi być szersza, mniej zakrętów itp. Droga jest w większości na wiaduktach i estakadach które pewnie musiały by być wzmocnione. Też lekko nie rozumiem jako że droga przebiega też mocno w polach i można było by zainteresować trochę więcej w standardy drogi ekspresowej ale to już zależy od GDDKiA
@Pacjonek Жыл бұрын
Za dużo zjazdów na 20 km odcinku jak na ekspresówkę. Ale różnica nie będzie szczególnie odczuwalna
@rangelso3 жыл бұрын
cała zakopianka ma 20,3 km ? Dziękuję nie wiedziałem
@MH-vn4qc2 жыл бұрын
W jakim programie była robiona ta animacja?
@piotrn94509 ай бұрын
3 lata mineły... i co?
@karsen55657 ай бұрын
Nei bedzie chyba w tym roku
@karsen55657 ай бұрын
Xd ten filmik jest z 2020 tymczasem jest 2024 2 kwartał i pewnie w 2025 bedzie widząc jak robią na tej budowie
@takom1233 жыл бұрын
Myślałem że Zakopane leży w górach a tu teren jak na Mazowszu, płasko
@quitsmile50963 жыл бұрын
Czemu Ty wgl piszesz o Zakopanem? Czytałeś co pisze na filmie? To zakopianka od Chabówki do NOWEGO TARGU. NOWY TARG jest oddalony od Zakopanego o jakieś +/- 30 km. To normalne że jest tu płasko..
@kacperragan80553 жыл бұрын
@@quitsmile5096 XD
@azwgd3 жыл бұрын
@@quitsmile5096 Tyś jest cały taki +/- płaski.
@aleksandernowakowski66412 жыл бұрын
Po co jeździć do Zakopanego? Na narty najlepiej w Alpy.
@peju27893 жыл бұрын
i jeb... prosto w korkogenne rondo w Nowym Targu. Już nie mogli tam pociągnąć estakady nad tym rondem?
@--Kwinto-- Жыл бұрын
@@funthomas472żeby drogi były drogie, a dragi tanie
@jacekgolinski2 жыл бұрын
Na kiedy jest planowane oddanie całej zakopianki ?
@radosawmajewski6523 Жыл бұрын
Nie wiem i tego nie wie nikt
@amtdamtd12272 жыл бұрын
Chodzi o lata świetlne. Akurat 4 pasy to niedorozwój intelektualny
@domczarnochowice4203 жыл бұрын
To wszystko fajne, tylko co z odcinkiem Kraków - Myślenice? Przecież stara "zakopianka" nie będzie S-ką.
@Bart-dg6qv3 жыл бұрын
I pomysleć, że to kiedyś był ten super szybki odcinek zakopiański.
@theengineer90943 жыл бұрын
Gdzieś była informacja, że gddkia planuje zrobić drogę klasy S od Myślenic do Krakowa. Zaczynałaby się na tym ostrym zakręcie przy rzece Rabie a kończyłaby w okolicy swoszowic. A obecna zakopianka byłyby jako alternatywa dla S-ki
@kaziulte13683 жыл бұрын
A w tej Chabówce to jak na być połączone to gotowe S7 z tym budowanym? 🤔 Bo w tym projekcie pominięto to czy mają zostać takie wywijasy i serpentyny czy wyburzą trochę domów aby poprawić geometrię 🙄
@karsen55657 ай бұрын
No napewno bedzie 3-pasmówka XD
@niewiemjaknazwactenkana1662 жыл бұрын
Droga całkiem fajna, ale węzeł w nowym targu zaprojektowany beznadziejnie... JEDEN pas do zakopanego???
@radosawmajewski6523 Жыл бұрын
Widzę 2 a nie 1
@niewiemjaknazwactenkana166 Жыл бұрын
@@radosawmajewski6523 i tak wszysko zakorkuje się na rondzie. Zwłaszcza na ferie czy sylwestra marzeń
@anns24722 жыл бұрын
Wizualizacja tragiczna. Jeżdżę tamtędy od wielu lat i nie jestem w stanie się zorientować gdzie sie znajduje jako widz. Zamiast głupawej muzyki trzeba było wyjaśnić gdzie się znajduje widz albo podpisać. Opisana jest dopiero Obidowa. Góry też b. marnie zrobione. Ogólnie beznadziejnie. Zamiast tej fatalnej wizki trzeba było przelecieć dronem i inałożyć na film wizualizację samej drogi.
@motofilmik3 жыл бұрын
Bardzo fajna wizualizacja. Na planiku po lewej stronie wyświetliłbym też starą Zakopiankę. No i sporym zgrzytem jest ta muzyka - a dlaczego nie coś regionalnego, ale polskiego? Jaki Golec z tekstem "...wkrótce będzie San Francisco...". :-)
@damianbuzon81193 жыл бұрын
Bravo i będzie 🇺🇸👍🏻 ....😊
@radosawmajewski6523 Жыл бұрын
Niestety, ale do 2024.
@gryfus74933 жыл бұрын
Ładna prezentacja, tylko muzyka by się przydała Polska, jakaś góralska, albo chociaż Szopen, a tak ktoś może pomyśleć, że Polacy w Hiszpanii coś zbudowali (muzyka ładna, ale nie na temat)
@wiktoriavictor8671 Жыл бұрын
A PO CO TAM DROGA taaKA CHYBIONA INVESTYCJA
@jarosawszparaga58693 жыл бұрын
mieszkam w Warszawie i ostatni raz w zakopanym byłem w 2003 r. zatrułem sie jakąś kiełbaską z grilaa od góroli na krupówka...więcej moja noga tam nie postała i raczej nie postanie....kilkadziesiąt razy byłem na wakacjach za granicą i jak dla mnie to droge do zakopanego to można zaorać, zasypać i nikogo nie wpuszczać...niech się te chytre, pijane cfaniaki z gór udławią swoją badziewną, tandetną, złodziejska ofertą....a jeszcze jedno...jak byłem w tym 2003 w zakopcu i chcialiśmy wynając pokoje i pytaliśmy tej góralki w dziwnej kiecce że chcielibyśmy najpierw zobaczyc jak wyglądaja pokoje....to ona z tekstem: a po co chcecie oglądać pokoje, co wy z Warszawy? masakra...niezła mentalność
@kacperragan80553 жыл бұрын
To proszę nie jeździć. Ja z nowej drogi chętnie skorzystam. Ci z Warszawy to jacyś dziwni ehh...
@Bart-dg6qv3 жыл бұрын
Mnie nigdy nie pytali czy jestem z Warszawy. Tylko zerkali na tablice rejestracyjne i jeśli tylko nie zaczynała się na "W" to serdecznie zapraszali.
@jarosawszparaga58693 жыл бұрын
@@Bart-dg6qv to dzisiaj cięzko :P bo masa aut w leasingach jest btw samochód był na krakowskich blachach :P
@adammarek68123 жыл бұрын
Słaba zamazana jakość prezentacji. Wstyd! Na nowym targu koniec. Dalej pazerność i głupota górali. Wstyd!
@lumpa3093 жыл бұрын
Czytałeś w ogóle co jest napisane na początku wizualizacji? odcinek Rdzawka-NOWY TARG. Wizualizacja ma dobrą jakość i proszę nie obrażać Górali.
@radosawmajewski6523 Жыл бұрын
Do Zakopanego z uwagi na opór społeczny nie jest planowane 2x2.
@marekzakrzewski6123 жыл бұрын
🤝👏👌❤🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱👏💪 BRAWO POLSKA !!! BRAWO PIS !!!🤝👏👏👏👏👏🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
@ArtKraft6263 жыл бұрын
Ile ci płacą z pisu za klakę pod każdym filmem który obejrzysz pozdrawiam twój fan
@marekzakrzewski6123 жыл бұрын
Tyle co tobie i każdemu innemu obywatelowi RP czyli wystarczająco ... Od Świny po Zakopiankę i od 500 plus po emerytury ...
@damianbuzon81193 жыл бұрын
Bravo 🇺🇸 👍🏻
@ArtKraft6263 жыл бұрын
@@marekzakrzewski612 to ja klakierku płacę chore podatki od swojego biznesu w Wawie dla wszystkich Janosików od Świny po Zakopiankę
@niewiemjaknazwactenkana1662 жыл бұрын
@@marekzakrzewski612 Jak już mówimy o świnie to na tunel pod nią rząd nie dał ani grosza. 85% dała unia a 15% miasto.
@leszekkajumi72993 жыл бұрын
Byłoby cacy, gdyby nie te ekrany energochłonne. Żadna przyjemność.
@jozefkowalski15663 жыл бұрын
TUSK TO NAWET O TEJ BUDOWIE, NIE MYSLAL
@piotrn94502 жыл бұрын
już? zesrałeś się?
@jozefkowalski15662 жыл бұрын
@@piotrn9450 ZA TUSKA PADLO 400 FIRM POLSKI, BO RUDY PLACIL TYLKO FIRMOM ZAGRANICZNYM
@konradkowol1083 жыл бұрын
Do tego czasu wszyscy umrzemy na Covid to po chuja ta droga ?
@malgorzatakozinska38603 жыл бұрын
Dla takiego jak ty?
@marekprzelicki36533 жыл бұрын
Przewiozą w karawanie podróż do nieba 😂😂😂
@motofilmik3 жыл бұрын
Trochę dziwny wydaje się pomysł budowy dwupasmowej drogi ślepo kończącej się w Zakopanem. Cała Europa ogranicza i szykanuje ruch samochodowy, a u nas buduje się taką drogę, żeby jeszcze więcej "wtłoczyć" samochodów do Zakopca. Trzaskowski w Warszawie zwęża ulice, wprowadza zakazy, a tu proszę - wprost przeciwne działania. Dziwna ta polityka transportowa na Podhalu...
@MEDYK19613 жыл бұрын
Coś ci się pomyliło kolego. W Warszawie ok. mam ograniczanie w mieście ale tu jest połączenie między miastami więc jest prawidłowo !!!!
@motofilmik3 жыл бұрын
@@MEDYK1961 To proszę mi wskazać inne 30-tysięczne miasto w Polsce do którego buduje się kilkudziesięciokilomterową trasę klasy S oraz tunel za miliard zł, która to trasa kończy się de facto ślepo w takim mieście. Życzę owocnego szukania :-)
@arturszymanski43273 жыл бұрын
@@motofilmik Po pierwsze - prezentowany odcinek to nie jest "trasa klasy S". Po drugie - ta dwupasmowa droga nie "kończy się ślepo w Zakopanem", tylko jak już, to w Nowym Targu
@motofilmik3 жыл бұрын
@@arturszymanski4327 OK. To proszę mi powiedzieć, jak różni się natężenie ruchu przed i za Nowym Targiem w kierunku Zakopanego (zwłaszcza ciężarowego)? Bo jeśli różnica jest niewielka, to dlaczego zaniechano rozbudowy drogi do dwujezdniowej do Zakopanego? I jaki w takim razie jest argument za tak kosztowną inwestycją, jak nie pakowanie samochodów osobowych do Zakopanego?
@motofilmik3 жыл бұрын
Ps. W mojej ocenie powinno tam się najpierw zbudować w miarę szybką linię kolejową i wprowadzić zakaz wjazdu samochodów bez zezwoleń. Parkingi - przed wjazdem do miasta (P+R). A na miejscu kilka wypożyczalni samochodów elektrycznych i dobra komunikacja miejska podwożąca pod miejsca turystyczne.
@dawid-bn3up3 жыл бұрын
Oczywiście jak zwykle po dwa pasy w każdym kierunku czyli każda kolizja = korek. Brawo za pozostawanie cały czas głupim.
@KozioMiozio3 жыл бұрын
Na tym odcinku będzie zdecydowanie za mały ruch by opłacało się budować jezdnię trzypasmową.
@dawid-bn3up3 жыл бұрын
@@KozioMiozio O proszę nie opłaca się bo będzie za mały ruch? Rozumem że jesteś jasnowidzem który przewiduje co będzie za 20 lat. Jeżdżąc codzień Obwodnicą Trójmiasta przekonuję się że projektował ją również jakiś jasnowidz co pomylił się w przepowiedni. No a to że w naszym kraju się nie opłaca to normalka 😎
@KozioMiozio3 жыл бұрын
@@dawid-bn3up Nie jestem jasnowidzem, po prostu ufam badaniom które w trakcie projektowania przeprowadzili, poza tym pamiętajmy że 3 pasy na tym odcinku byłyby nieopłacalne gdyż wcześniejsza zakopianka w śladzie s7 także jest dwupasmowa. Co do obwodnicy Trójmiasta, jak się nie mylę jest już przetarg obwodnicy aglomeracyjnej, więc ruch powinien się zmniejszyć.
@dawid-bn3up3 жыл бұрын
@@KozioMiozio Co do przetargu to powinien już być 15 lat temu. Obwodnicę Trójmiasta budowano 40 lat temu gdy wszystkich zarejestrowanych pojazdów było w Polsce jakieś 400 razy mniej niż teraz, więc można by powiedzieć że 2 pasy to było aż za dużo a na pewno dość na jakieś 20 lat. Natomiast budowanie takich dróg obecnie, gdy dwa pasy już okazują się niewystarczające a liczba aut ciągle rośnie jest zwykłą głupotą.
@pawewarzecha83783 жыл бұрын
@@dawid-bn3up Nowy targ ma ok. 34 tyś mieszkańców , Zakopane ok 24 tyś to największe miasta w tym regionie więc nie porównuj Trójmiasta które jest jedną z największych aglomeracji w kraju . 3 pasy to marnowanie grubych milionów bo trasa jest bardzo trudna oraz co za czym idzie kosztowna