Закрутим гайки! Гайковерт Sturm ID2185IW - обзор, тест, как устроен?

[@garitruman3872]

Сегодня купил ! Работает отлично , открутил два колеса на Опель передних которые закручивали на сто гайковёртом без проблем все 10 штук ! Задние которые затягивались руками из двух колёс а это 10 болтов открутил только три , хотя пытался много раз. Поразил тем шо не нагрелся !

[@mechanicaldiagonalpro6369]

С легковыми колесами гайковерт справляется на ура... Ну, а внедорожники и микроавтобусы - тут уже как пойдет

[@vladimirm8758]

Добрый день. Аналогичный DWT не лучше будет ???

[@Mariam2014.]

А можно на него удлинитель на головку ставить?

[@mechanicaldiagonalpro6369]

Можно

[@ЮрийОлегович-г1й]

Полный хлам.После покупки замерил,на закрутку-75,на откручивание 160 н.м.,После снятия 3 колес на Опеле,4 колесо крутить отказался,на откручивание стало 100 н.м.

[@александрнайдёнов-г4б]

совершенно верно. а у меня на дастере не смог вообще открутить ни один болт колёсный .

[@РусланХамидуллин-б4л]

Где в России можно купить?

[@СемёнЛевченко-х4ю]

Хороший обзор.

[@mechanicaldiagonalpro6369]

Заходите на канал и впредь ) Будет еще много интересного

[@АнтонПетров-о1й]

Мне интересно-если таким гайковёртом крутить шурупы?? Как шурупы себя будут чувствовать?!

[@mechanicaldiagonalpro6369]

Думаю, голову им свернет этот гайковерт... Да и работать будет крайне неудобно - гайковерт почти сразу развивает солидные обороты на валу

[@АнтонПетров-о1й]

@@mechanicaldiagonalpro6369 Да уж....тут надо шурупы титановые....

[@tanixtx5298]

@@АнтонПетров-о1й Диаметром 6мм хватит, но в конце голову может им скрутить. 8 и больше уже должны выдержать

[@ДмитроВакулінський]

👍спасибо

[@АлександрСемчишак-я4э]

Незнаю

[@александрнайдёнов-г4б]

дерь\мо. ничего не откручивает. нет там заявленных 380 н/м.

[@МаксимМельник-ч2о]

для таких размеров 100 мало, зря ограничили

[@mechanicaldiagonalpro6369]

Смотря где использовать и что крутить... На Ланосе или Жигулях большим моментом можно запросто скрутить болту голову... А для серьезных аппаратов лучше пневматику взять - этот гайковерт больше бытовой, но при разборке, сборке двигателя или коробки передач сгодится...

[@tanixtx5298]

@@mechanicaldiagonalpro6369 Он больше интересен для откручивания в хитрых местах типа на шкивах(например генератора), где хрен удержишь или нужно как-то хитро фиксировать. Ну и конечно же для откручивания приржавевших болтов. Ну и, как бонус, не напрягаясь можно откручивать.

[@ANSAR_MOTORS]

Я купил

[@rostik1983]

Спасибо за обзор, но помоему не сильно востребованый инструмент.

[@mechanicaldiagonalpro6369]

За обзор пожалуйста ) Если бы я занимался ремонтом авто - я бы себе такой прикупил... Пневмогайковерт он, конечно, не заменит, но при разборе разных узлов очень даже пригодится + цена на него реально хорошая

[@rostik1983]

@@mechanicaldiagonalpro6369 в том то и дело те кто занимаются ремонтом авто купят пневмо а не такой

[@mechanicaldiagonalpro6369]

@@rostik1983 пневмо не всегда удобно... У нас на СТО на три ямы компрессор был один - громоздкий и тяжёлый - тягать его в другой конец мастерской перескакивая через ямы и автомобили - удовольствие ниже среднего... Электрогайковерт в этом плане куда выигрышней