Дуже дякую за відео , такі відео зачасту збирають мало лайків , але за кожним лайком стоїть життєва ситуація в якій без цього відео було б тяжко . Ще раз дякую що не полінувались зняти цей процес , дуже допогли в ремонті .
@Scorpionpmf2 жыл бұрын
На здоров'я
@Серёга-б2ж5х4 жыл бұрын
Лайк!!! Все чітко, ясно й доступно розказав молодець!!!
@Scorpionpmf4 жыл бұрын
Дякую
@Nikki218574 жыл бұрын
Лайк 2. З новим роком ☃️
@1973183 жыл бұрын
полезное и познавательное видео ! лайк 46
@АнатолійМихайлович-ь4ч3 жыл бұрын
Лайк однозначно. Молодець що ділишся з колегами. Не показав тільки які сальники поставив. Замість рідних по 40 гривень можна поставити з нашої техніки по 12 гривень. Два штуки товщиною 10 мм. пружинами в середину. В свому 244 на піввісі такі і на поворотному кулаку і войлок з валянка битого. Все працює.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Поставив один всередину один назовні і додав войлочне кільце, 50*72*12 і 50*72*8
@АнатолійМихайлович-ь4ч3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf Через рік у верхнього сальника пружинка іржавіє і толку з нього мало. На поворотному кулаку сальники тримали масло навіть при розбитих втулках. Я так розумію ти своїм у лісі працюєш.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
@@АнатолійМихайлович-ь4ч так, в лісі, перед повністю всі втулки вже переточені
@ЮрийВолынец-л9ь3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf сальники пружиной наружу не ставятся. снаружи нет давления. дождь и лужи это не давление. а масло при работе шестерен создаёт давление которое обжимает дополнительно сальник. вобщем правильно вам говорят. ставьте все сальники пружиной внутрь и будет вам счастье. проверено.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
@@ЮрийВолынец-л9ь тобто на заводі китайські дибіли, тобто інженери, поставили у всіх тракторах верхні сальники бортових верх пружиною помилково, і про який тиск масла від шестерень може йти мова, якщо у мості стоїть сопун.
@ГромадянинУкраїни-я2ы4 жыл бұрын
Лайк З Новим Роком
@KubotaMadeInJapan2 жыл бұрын
Внутрішня будова з копійована з Японця а от сальник ні з економили двохскладовий сальник ходить довго я замінив як трактору 20років було 91року
@Миша-ш5п6ы Жыл бұрын
А для чего сальник ставят наоборот пружиной наружу?
@Scorpionpmf Жыл бұрын
Для того щоб вода не потрапляла в бортову
@МиколаДяків-е3ъ Жыл бұрын
я вже два рази міняв сальник і все одно тече масло,в чому може бути проблема??? Дякую
@Scorpionpmf Жыл бұрын
Значить вже є виробітка на самій півосі де ходить сальник
@СергійМатвіюк-м4г11 ай бұрын
Слідкуйте за сапунами в передньому мості. В мене було таке що почало текти масло, відкрутив сапун і пшикнуло, створювався тиск і гнало масло, почистив два сапуни і масло не тече. Сальника не міняв
@UKRAINE22434 жыл бұрын
ЛАЙК
@densleskovets40912 жыл бұрын
Може у вас є відео заміни прокладки головки донфенг 244 .
@Scorpionpmf2 жыл бұрын
Нажаль немає, хоча робив таку процедуру, але зазняти не вийшло. В принципі немає нічого складного, головне правильно поставити нову прокладку.
@Сергій-с6п6ю2 ай бұрын
В мене 40 вець, за 3 місяці з ліаої сторони вже 4 підшипники поміняв і сальніки, що може бути???
@Scorpionpmf2 ай бұрын
@@Сергій-с6п6ю може який заводський брак, може підшипники поганої якості.
@Сергій-с6п6ю2 ай бұрын
@Scorpionpmf підшипники ще мав ссср ставив, а ви які ставите? Може дійсно заводський брак
@Scorpionpmf2 ай бұрын
@@Сергій-с6п6ю я ще в бортових не міняв
@ГромадянинУкраїни-я2ы3 жыл бұрын
🖐️👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
@АлександрПівторацький Жыл бұрын
Де можна заказати сальник півосі дайте свій номер
@Scorpionpmf Жыл бұрын
+380957697108, бажано вотсап
@Scorpionpmf Жыл бұрын
Замовити можна в любому інтернет магазині, я купую на Фотон-Партс
@ramilkrmk20563 жыл бұрын
Напишите пожалуста размеры сальников на передние ступицы, количество.
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Який трактор і рік, бо там можливі модифікації.
@ramilkrmk20563 жыл бұрын
@@Scorpionpmf трактор Донфенг 404 2010 года выпуска
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
@@ramilkrmk2056 на одну сторону потрібно 2 шт 50*72*12 і 2 шт 50*72*8 + войлочний пильник
@ramilkrmk20563 жыл бұрын
@@Scorpionpmf спасибо, эти номера сальников на мост (бортовые), а на ступичные колеса какие, у меня масло течет именно с них. Хотелось заменить при разборе и установить новые, но нигде нет информации по номерам .
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
@@ramilkrmk2056 там стоять такі ж як і на бортовій 50*72
@ОлегБац-щ2г3 жыл бұрын
Сальники де замовляли?
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
foton-parts.com.ua/
@ОлегБац-щ2г3 жыл бұрын
@@Scorpionpmf дякую
@АлександрПівторацький Жыл бұрын
Напишіть назву сальників
@Scorpionpmf Жыл бұрын
"Сальник звичайний". А якщо серйозно, то на початку відео я сказав розміри. Уточню для вас 50*72*8 та 50*72*12, це на одну сторону.
@АлександрПівторацький Жыл бұрын
Дякую
@244sespel93 жыл бұрын
Верхний подшипник на мосту редуктора как смазывается
@Scorpionpmf3 жыл бұрын
Маслом з мосту
@244sespel93 жыл бұрын
@@Scorpionpmf понял спасибо
@АлександрПівторацький Жыл бұрын
А якщо з одного
@СеняВинокур3 жыл бұрын
За
@uncle_Valeriy4 жыл бұрын
Тож така проблемка буває, батько зі старого битого валянка прокладку туди вирізає і служить як пильник