Мастеру большое спасибо за прекрасный видео ролик по ремонту сцепления! Счастья, здоровья, удачи!
@саркисмкртчян-ъ2л6 жыл бұрын
редко очень пишу комментарии ,но здесь реально по делу . я слушал на одном дыхании такую подачу материала.
@Егорсоник-у7в4 жыл бұрын
Я тоже смотрел как детектив . Ужасно интересно было получится или нет
@РазборПолётов-й4х5 жыл бұрын
Уважуха мужику! Сделал на совесть, без перчаток и всё как надо объяснил
@martinelli13766 жыл бұрын
МАСТЕР ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!! все понятно просто обьясняет смотреть ваши видео одно удовольствие СПАСИБО!!!
@Fun-dh7bf2 жыл бұрын
Ю
@ЕвгенийВ-у9э6 жыл бұрын
Коробку надел быстрее чем я насок на ногу
@ecotourisminkyrgyzstan33556 жыл бұрын
yeah...
@АнтонНиколаевич-э2э4 жыл бұрын
я тоже офигел. Мастерство на высоте.
@Sanek667764 жыл бұрын
Про гровер под яблочко сказал, а про насечки на флянцах кордана и редуктора нет!!!! А это важно!!!
@ТарзанПодъездный-о4щ3 жыл бұрын
Да он какой-то не людоед, а машинаед с такими крепкими и мошными руками как у него можно не откручивая болтов вырвать коробок
@ВячеславГришин-ю9с3 жыл бұрын
@@ТарзанПодъездный-о4щ Откручивать по любому надо , но без ключей руками.
@maximlarchenko22527 жыл бұрын
Смотреть приятно. Все четко по делу
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось видео. Спасибо за интерес к нашему каналу!
@АлексейБарсков-ч3ы6 жыл бұрын
Maxim Larchenko +1
@ИгорьБелый-ш8д4 жыл бұрын
Если сам не менял, о видео выглядит чётко. Но есть нюансы - можно штаны не снимать, а просто ослабить, для этого нужно мозги чтобы вытянуть таким образом стартер. С первого раза не получится. При снятии кардана нужно ставить метки, чтобы не сместить при сборке, и т.д. и тп. Дальше не хочу делать этому криворукому рекламу
@daniilnabiev14544 жыл бұрын
@@ИгорьБелый-ш8д стартер можно и не вынемать, кстати также как и штаны, достаточно открутить штаны от коллектора, чтобы при снятие кпп их можно было спокойно отодвинуть в сторону. Зачем делать двойную работу, когда все можно сделать гораздо проще. 😉
@alekseitcurcan6 жыл бұрын
Всё четко без лишних соплей!! Молодца!!
@alekseykulebyakin22944 жыл бұрын
По этой теме уже кучу видосов посмотрел,твой ролик самый путний! Все коротко и ясно! Твоими руками кажется всё так легко! Спасибо!
@СергійСморудов-т9о3 жыл бұрын
Все толково и без возни.Мастеру респект!
@samozomas72654 жыл бұрын
Одна из лучших видео инструкций, БРАВО! ТАК - ДЕРЖАТЬ!!!
@TihiySerg7 жыл бұрын
Вот это достойна подача материала!
@v.plakhotnyi7 жыл бұрын
Самый доступные обзоры, продолжайте в том же духе! Спасибо!
@саидмагомедов-к3ч6 жыл бұрын
ютуб экономит мои деньги. спасибо автору ролика.
@АбакарМирзаев-х5ю4 жыл бұрын
Спасибо дай аллагь вам здоровье и сшате за падсказку
@izbrak58124 жыл бұрын
Спасибо большое, завтра менять буду, благодаря вашему видео, у меня уйдёт меньше времени. И без долгих пустых разговоров, как у других людей! Всё быстро и понятно :) Успехов вам!
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@Михаил-з2с8р2 жыл бұрын
Побольше бы таких мастеров! А то другие стоят сопли жуют как мухи сонные.
@mechanicchuk66 Жыл бұрын
Молодчик,кратко и без воды понятно,доступно и без понтов на рабочей жиге,без красивых и исправных авто,как есть. Спасибо
@СергейИванов-м2у4в5 жыл бұрын
Помню, с коробкой по молодости сутки мучались, не могли одеть на место, а вс из-за того, что не отцентровали диск, но тогда мы этого не знали
@ИльяТимиренко5 жыл бұрын
Спасибо за подробный материал. Проффесионально, чётко, буду следить за вашими видео уроками.
@ВасяВася-в5с5 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный видеоролик. Всё доступно ясно. Удачи в вашем труде.
@АлександрАлександр-г9в5б3 жыл бұрын
без лишнего звиздежа, все кратко, наглядно и по делу. Спасибо!
@МишаМосква-е5о6 жыл бұрын
Спасибо за видео, все понятно, коротко ясно. Когда я ездил на семёрке таких видео не было, лайк вам, удачи в жизни, на работе, и много видео.
@АлександрКовтун-э9ж Жыл бұрын
Собрался менять полностью все сцепление. Перерыл весь интернет это видео самое лучшее и понятное .Как говорят разжевал и в рот положил, всё ясно и понятно. Большое спасибо , настоящий профи.
@Aleksandr-_6 жыл бұрын
Почитал коменты. Добавить нечего. Просто класс ( лайк )🖒
@gromuar_ss5 жыл бұрын
5 Баллов!!! Да и подписка! Завтра буду менять, спасибо за подробный, толковый ролик!
@ВладимирКулинич-о4и4 жыл бұрын
Мне нравиться как оператор снимает все детально все вблизи и грамотно.Парни вы лучшие развитие канала и удачи.
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Спасибо, стараемся для наших зрителей.
@АннаФещенко-ю5пАй бұрын
Вот это я понимаю, так быстро)) Даже я женщина поняла, как сделать... Очень подробно и понятно. В сто мне сказали что работы на весь день...
@qwerty51253 жыл бұрын
Когда смотришь как делает мастер, кажется легко, а когда сам пробуешь, все сложнее.
@СергейГура-п7э3 жыл бұрын
Вы очень хорошый спецеалистр. Очень доходчиво и понятно всё подаёте. Большое вам спасибо за видео !!!👍
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@СергейАлександров-э1я Жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto подскажите а где такую оправку первичного вала взять
@Алексей-ы5е9х6 жыл бұрын
Супер !!! никакого размусоливания. всё только по существу. первое видео такое.
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Спасибо, стараемся.
@user-diakont6 жыл бұрын
Просто красавчк!!!Настоящий мастер своего дела!!!
@eugeneyuong44987 жыл бұрын
Красава, все слажено и равномерно.
@ВсеИмена4 жыл бұрын
Сразу видно Профессионал своего дела и даже добавить нечего!!!
@АлександрАлтаев-о2к4 жыл бұрын
Толковое видео! Все хорошо объяснил! Автору респект!
@ded1260ded7 жыл бұрын
Спасибо автору.все реально четка,и в обратном порядке.спасибо)))
@-myhardworld-62847 жыл бұрын
Отличный ликбез, подпись !
@ДмитрийКретинин-ю9з4 жыл бұрын
Спасибо большое вам за подробное описание процесса работы просто взяли и повторили как у вас на видео все работает все супер
Браво! Ни одного лишнего слова, только дело. Спасибо!
@ЕвГений-е2о6и7 жыл бұрын
отличное видео, очень подробно и доступно. то ли машина весьма ухожена, то ли у вас секретные инструменты есть, что все болты и гайки выкрутились. посмотрел бы ещё разбор, дефектовку и ремонт коробки. 5 ступки)
@Алексей-ы5е9х6 жыл бұрын
У него даже трещотки в начале нету. Потом только появилась.
Мужик! Однозначно лайк 🤣🤣🤣 красавец! Все очень доходчиво! Особенно понравилось как ты коробку скинул, как будто она килограмм весит а не двадцать! 🤣🤣🤣
@pkuneev2 жыл бұрын
да вот тоже удивился
@aleksandrpogoda1644 жыл бұрын
прекрасно снято точное объяснение ни грамма воды спасибо
@olegkogut10545 жыл бұрын
Отличное видео, мастеру благодарность.
@ЮлианСобинов5 жыл бұрын
Молодчик,побольше бы таких людей)
@вадимбалякин5 жыл бұрын
молодец без лишних слов класс спасибо за видео
@СергейПерегудов-д6е3 жыл бұрын
Посмотрел спасибо вроде не чего сложного ,а как залезешь под машину полная попа ,то болт не откручивается ,то что то забыл а в конце вообще что то ещё и лишнее останется ))))
@АльбертАнатолий-п3ц6 жыл бұрын
Хорошие названия "Поросенок - Яблочко" приятно слушать.
@gashish2299 ай бұрын
очень подробно и все видно самое главное в отличие от других видео спасибо
@АнтонКарпухин-б4б6 жыл бұрын
Спасибо всё четко и ясно! Благодарю Вас
@ПавелЕвдокимов-ю7м5 жыл бұрын
Менял коробку 6 часов, а тут минут 30 работы, каак? Лайк
@Вова1990год5 ай бұрын
Опыт берет свое а не знание время!!!
@unnamaed-playerplayer21402 жыл бұрын
Нюанс по кардану. Перед разборкой, оооооочень полезно будет поставить метки проушинах, чтоб заводская балансировка не пошла по... Чтоб не нарушилась крч.
@ВикторВасильевич-э6ц6 жыл бұрын
все легко и доступно объяснил спасибо.
@АндреАА-у6в4 жыл бұрын
Чётко и быстро, по военному, как разборка сборка калаша на время 💪😉👍
@VR4You3 жыл бұрын
Спасибо за ликбез! Не думал что для того, что бы поменять сцепление, придется пол тачки разобрать....не понял про какой зазор на поросенке идет речь
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Речь идёт про зазор между вилкой сцепления и гайкой, которая под ключ на 17.
@ilmirmaxmutov55186 жыл бұрын
отличное видео все понятно расказал! мне тоже на 2107 придется менять диск сцепления хотя я делетант((
@Lifeisshit-i4q4 жыл бұрын
Видно человек мастер своего дела. Рука набита.
@ПавелКоротич3 жыл бұрын
Блин, я не знал, что так быстро. Надо самому поменять. Спасибо.
@_i2life.ru_5 ай бұрын
😂Магия монтажа, на самом деле у автора минимум часа 3 ушло
@АзРаИлЬИзНеБеСоВ6 жыл бұрын
Мужик,,технична все,крута проста крута👏👏👏👏👌👌👌
@сергейдейдей-в2н4 жыл бұрын
хочу добавить при постановке коробки .нужно что нибуть подставить под двигатель что бы головка упёрлась в кузов так легче попадать .а так зачёт мастеру
@НиколайЛемешко-с7з4 жыл бұрын
Да ну, круто понятно и всё быстро !красавчик.
@almasankvab31572 жыл бұрын
Человек объяснять умеет 👌🏻 спасибо
@ЮрийКоврига-у1н6 жыл бұрын
Спасибо, конкретно , без волокиты.
@mrnauzfleks44534 жыл бұрын
Штаны, резонатор не обьзателно снимать если на коробке снять под рукояткой рычажок переключателя. Там три винта на 6.Закрываем отверстие в коробке и отодвигаем на см 10назад.Проще и удобно. Менял я диска даже в поле-центрировал диск выструганной по размерам палочкой. Всё просто.
@РоманКащеев-и5л2 жыл бұрын
Спасибо помог. Только сейчас поменял сцепу по вашему видео👍🏽
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@nazarenko55473 жыл бұрын
👍 только забыл про опорный подшипник в маховике
@voidspace91632 жыл бұрын
мастер слегка офигел когда увидел ветошь под накладкой тоннеля )))
@СерёгаСергеевич-й7ж5 жыл бұрын
Всё чётко без лишних слов ПОДПИСКА и ЛАЙКИ от меня 👍
@ИгорьЛитвиненко-л3у2 жыл бұрын
Отличная Работа! Благодарю
@ТимаЛещёв4 жыл бұрын
Работаю в сервисе, вчера впервые снимал коробку с семёрки, могу сказать что для снятия не обязательно снимать выхлопную трубу и карданный вал, достаточно открутить штаны от коллектора и трубу от самой коробки, и она уходит в сторону, так же и с карданом, достаточно открутить планку, которая держит подвесной подшипник, и просто сместить с резинки на месте состыковки коробки и вала.
@aleksandrmomotov17854 жыл бұрын
Спвсибо, очень помогли в разборе,сейчас поеду менять
@THE-VIKTOR7 жыл бұрын
вообще четко - у меня недавно вилка сломалась, так я выдернул коробку не снимая трубу, намучался же я втыкать ее обратно, у меня аж ноги дрожали когда вылез из ямы, и это то с помощником.
@maximlarchenko22527 жыл бұрын
Вилку можно поменять не снимая коробки.
@ДенисТарасов-г1м2 жыл бұрын
Да молодец, все четко и понятно, на днях тоже самое делать собираюсь на семаке
@ВиталийВабищевич-ь2л5 жыл бұрын
мастер своего дела. лайк однозначно
@мухамадали-б1б7 жыл бұрын
Очен коротко очен круто без бла бла маладец
@СаняСелюченко6 жыл бұрын
Чётко !!! Мастер !!!! 👍👍👍
@АнтонПысин5 ай бұрын
Спасибо все объяснил как надо я только в шоке как так коробку легко держать и даже ставить😅
@daniilnabiev14544 жыл бұрын
Менял кпп на своей ваз 2107, задолбался, ибо менял без ямы и на снегу. 4 часа снимал кпп, 4 обратно запихивал) ну нету денег чтобы в сто ехать, да и гаража нету, но главное желание)
@СергейСергеевич-ь9щ7к Жыл бұрын
А я эту коробку на брюхо ложу и тоже собираю ,,,ямы нет😥 ,,,,поднял машину перёд на два балона и всё успешно ремонтирую , неудобно , холодно , немного простыл.
@igorgolub33403 жыл бұрын
Спасибо очень доступно и понятно и четко
@likalovecosmetic6 жыл бұрын
Вообще молодец парень.
@ВадимКириевский4 жыл бұрын
Супер объяснение!!! Спасибо!
@Bulat_Gabdraxmanov2 жыл бұрын
На Волге проще и быстрее😂 Спасибо, всё по полочкам! Но стартер забыли поставить😂
@ЯрославУльянов-ж9д6 жыл бұрын
Очень понравилось! без лишней тягомотины, молодцы!!
@МихаилПахолюк-о4ю6 жыл бұрын
Все доходчего! Спасибо!👍
@user-xc7yi9gc1j6 жыл бұрын
Ну ты мастер такой талантби и мне
@СемьяН-ь3т6 жыл бұрын
Красиво,ничего лишнего.
@АндрейСвирщов-ц1и4 жыл бұрын
дай бог тебе здоровя!!!
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Спасибо!
@diagnoz74277 жыл бұрын
СПАСИБО ВСЁ ПОНЯТНО МОЛОДЕЦ!!!
@ИванМурлаев-н9я3 жыл бұрын
Четко, кортко , понятно... Спасибо
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Пожалуйста.
@ШамайБагадурова Жыл бұрын
Красавчик чёткая работа
@ElsaStudio_auto Жыл бұрын
Спасибо.
@Replayer4 ай бұрын
Помню, как я первый раз сам коробку менял, это был ад. Снять еще полбеды, а поставить обратно... Как на зло еще и плохо заходила в диск сцепы
@ЕвгенийБулдаков-ч6д7 жыл бұрын
Красавец.все ясно и понятно.
@СГор-э1я Жыл бұрын
Без лишних слов и действий!Молодчага!
@feritsuleymanov3247 жыл бұрын
спасибо, завтра буду менять полезное видео!
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Успешного ремонта!
@ТомСойер-я4з2 жыл бұрын
Настоящий мастер, респект!
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Спасибо.
@pawtetofflabel93736 жыл бұрын
Всё бы не плохо, но вот про метки на кардане и мосту следовало бы сказать.
@СаидХаттабов6 жыл бұрын
А зачем, там метки не нужны
@pawtetofflabel93736 жыл бұрын
@@СаидХаттабов Что бы балансировка кардана относительно моста не сбилась, я такое смотрел в инете. И у себя метил на всякий случай.
@ВладимирАксёнов-е5й5 жыл бұрын
Какие метки, шахе 50 лет
@ОлегОлейников-ъ6в4 жыл бұрын
@@pawtetofflabel9373 кардан балансируется как кардан...Ежели крестовину менять тогда метить надо..а моста редуктор это уже другая история.
@meanwhile13472 жыл бұрын
профессионал,вопросов нет
@dendenison81325 жыл бұрын
Прикрасна робота очень приятно смотреть
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Спасибо, смотрите также другие видео на канале
@dendenison81325 жыл бұрын
Elsa Studio я хотел спросить от Куда вы!?
@dendenison81325 жыл бұрын
Elsa Studio я хотел спросить от Куда вы!?
@СанёкНевский-е5п4 жыл бұрын
Спасибо тебе большое за видео всё понятно рассказал