Замена ГРМ в Volvo 440-460, RENO 19, RENO LAGUNA 1(1.8 моно)

В этом видео я рассказываю как менять ГРМ в Volvo 440-460, RENO 19, RENO LAGUNA 1 на двигателе 1.8 бензин моно (двигатели одни и теже). В моем случае B18U 103.
Если возникнут вопросы, то постараюсь ответить на них в комментариях. Спасибо за внимание =)

[@romanroman-nu2rc]

informativno pokozal,toje meneal remeni pomeneal i salinik maslenogo nasosa .motor b16 f1 injector.spasibo.

[@vovalvn6552]

спасибо интересное видео

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Всегда пожалуйста =))

[@Валерий-ю9н]

А вот сальник,если он не годный достается просто. Вкручиваются два самореза,и легко достаеться.

[@АлександрИвушкин-ъ2п]

хорошее,полезное видео!продолжай в том же духе.

[@ВладПовст]

Видео понравилось. У меня Вольво 460 карбюраторный. Почему нет новых видео?

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Уже как 6 лет у меня нету этой вольво, теперь v70 р1. Да и не знаю что снимать.

[@kethil777]

спасибо,точно такой мотор и у меня)

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Всегда пожалуйста =))

[@Oleg.viktor]

Спасибо,молодец отлично и понятно показал! Не в тему в двух словах как авто само,себе думаю такую же взять вольву 1.8?

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Спасибо. Машина хорошая, но очень дорогая в з/ч (благо по двигателю и коробке от рено 19 дешевле). Моторы 1.8 достаточно крепкие почти "не убиваемые" , тянут до последнего.

[@joni82202]

друг,подскажи!!!у меня volvo 440r,двигатель 1.7 инжекторная.я покупал промывку для системы охлаждения,делал все по инструкции к ней,после промывки сливал-заливал воду раз пять/для промывки от жидкости/.но я сливал только через нижнюю пробку на радиаторе.можно так?или там нудно еще где то на блоке двигателя сливать?

[@svdamin8499]

Понял

[@viorelnitelea7556]

Нормалёк у меня ушла прокладка ГБЦ надо тоже менять лехче двигатель снять

[@СергейСенсей-з6б]

Какие размеры сальников коленвала .распредвала и желательно промежуточного вала ?

[@ЛераиРомаЛераиРома]

а звездочки новые где брал?не могу найти.скинь ссылку где посмотреть(маслонасоса нужно,и коленвала)

[@nnurpeiis]

спосибо

[@ВолодимирКлючевський-ю8х]

Спасибо за видео,а сколько момент затяжки НМ,? Ищу не знаю хочу поменять ремень ГРМ,а момент затяжки шкива коленвала не известно... Хто знает подскажите пожалуйста за ранние спасибо)

[@joni82202]

еще один вопрос.там у меня на коробке стоимт датчик месла.он отломался.я поставил туда заглушку.на что он влияет?можно без него ездить?подскажи подалуйста!!!

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

По поводу датчика ничего не скажу, а воду лучше сливать полностью. Если ты концентрат антифриза заливал с дистилированной водой, то просто добавь стакан концентрата и непарься.

[@joni82202]

нет,там была просто вода.промывал водой.и заливал воду.только смущает то,что заливал эту химию и сливал через радиатор.правда потом хорошо промыл при работающем двигателе.и сам радиатор отдельно снимал и промывал.думаю там в движке не осталась эта дрянь промывочная?а вообще где находится этот болт для слива воды на блоке?машина недавно у меня еще не разобрался...и еще посоветуй,хочу ремень грм с роликами поменять,как думаешь фирма итальянская BREDA LORETT нормальная будет?по цене подходит мне 45$.и еще вопросик,сколько зубьев на ремне грм у моей вольвы?я вбивал вин-код,но там выскакивают в основном 125,но бывает и 127.вот теперь думаю,какой брать...делать будет специалист,сам лезть не буду,но надо кол-во зубьев знать...я смогу их как-то посчитать сам?ну,там снять кожух и как нибудь ключем за распредвал провернуть,чтобы посчитать?заранее спасибо за ответ.

[@oksionovv]

Ты натяжку ремня проверял не в том месте вроде бы сзади нужно... Рядом с натяжным

[@Gruz200RU]

Здраствуйте . Этот мотор гильзуется и от чего подходят кольца ?

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Я вам даже и не скажу , года 3 как машины этой нету(

[@volodymyrbur8981]

Зачем гильзовать ?

[@ИльяМаксимов-г9к]

Зачем тянуть со всей дури?! Есть моменты затяжек, читайте инструкцию!

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Я закрутил ключем динамо метрическим, но результат на видео

[@nnurpeiis]

клапана гнутся или нет рено19 1,8 1994гв хеджбек

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

да

[@777брат]

салам братан.у меня рено 19.хетчбек.95 года.мотор не открытый.сам открыл поменял прокладка.клапана салник.претирил клапан.собрал метка по заводской поставил как ты на вольво поставил.машина заводится пол пинка.но мотор не правильно работает. вот так ттт дуттт ттт дутт.как это понять.свеча свечной провода все оригинал новый.помоги если знаешь?

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Лучше не гадать , а на сто диагностику сделать

[@777брат]

Диагностика нету у нас казахстане на старый рено.тем боле 2.3 штука машин.метка не так я думаю на зуб.потомучто на втором и третем свечи работает.на 1 и 4 свечи тоже работает но клапан закрыта я думаю не совпадают меток карамисела

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Извеняюсь, но я не видел саму работу двигателя, и не смею утверждать чего то.

[@777брат]

спасибо брат за внимание!

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Извини что не помог, мне руками нужно пощупать

[@svdamin8499]

Ещё видео про вольву снимай

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Vov4ik Fled с радостью, только вольва ушла бывшей жене (

[@svdamin8499]

ШПУНТИК ТВ эх(

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Vov4ik Fled бедет про ауди

[@joni82202]

друг,подскажи,у меня вольво 440к 89-го года двигатель B18F.метка на звездочке коленвала стерлась.ну вобщем ее там я не увидел.вопрос такой,вот у тебя на видео она стоит как раз напротив шпонки коленвала.у меня тоже должна так стоять?

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Посмотри может перевернута твоя звезда

[@joni82202]

@@ШПУНТИКТВ-ъ5д та нет,правильно стоит.

[@joni82202]

@@ШПУНТИКТВ-ъ5д привет.сегодня все сделал.разобрался метка есть.подскажи,у меня немного подкапывает масло с сальника коробки передач,куда входит шток выбора передач.как мне заменить этот сальник?это че,нужэно коробку разбирать?или можно как то подругому.вольво 440к.

[@nnurpeiis]

клапанов регулировать или само рег,,,,,у

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

мне не понятен полёт ваших мыслей

[@Kaminskij]

НИКАКИЕ ШЕСТИГРАННИКИ ОТКРУЧИВАТЬ НЕ НУЖНО

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Ну и не откручивай

[@scorpionyad]

В тебе все ГАЙКА, навіть коли там БОЛТ ;-)))) А мітки не так страшно якщо прокрутиться, всерівно виставляється перед встановленням ремня. А якщо ремень лопнув ? Це ж не кінець світу. Чому не сказали людям як повинен стояти бігунок ? Говорите що з вальником все нормально, а кожух ремня в маслі (9:00) і 11:15 масло тече на ремень.

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Я показал метод, по которому сделал я сам лично, а ваше право этим пользоваться либо нет.

[@SanchezRu1]

Каким нах ключём? В середине блока со стороны радиатора возле поддона вкручен болт. Вот его выкрутить и вставить отвёртку. Машину на передачу и дави на отвёртку прокручивая колесо. Как провалится так коленвал и заблокирован. Это специально с завода предусмотренно. И откручивай спокойно шкив. Молодежь блин. Прежде чем лезть хоть мануал почитай.

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

И оставь отвертку там, нет спасибо

[@SanchezRu1]

Это заводское технологическое отверстие. Специально для блокиратора. Ну естественно не для отвёртки, но крепкая силовая отвёртка отлично выполняет роль блокиратора. А в коленвала есть специальный паз блокировки. Который фиксирует его в ВМТ.

[@joni82202]

подскажи,друг!!!у меня volvo 440 k.модель двигателя B18F.не могу точно определить,какой ремень брать?сколько зубцов?я понимаю,что нужно снять и посчитать,но вот уже заказал,и теперь блин думаю,не прогадал ли?почти в 99% показывает поисковик,что должно быть 125 зубцов.но попадаются и 127 и 157.не вкурсе,сколько точно?может,как профессионал подскажешь?а то машина недавно.

[@joni82202]

да,забыл,машина 89-го года,объем 1721см.

[@SanchezRu1]

@@joni82202 125 зубов скорее всего.