Замена карбюратора на инжектор. Часть 1. ВАЗ 2106, подготовка, замеры динамики стока.

Замена карбюратора на инжектор. Часть 1. Готовимся заменить карбюратор на инжектор, замеры динамики стокового ВАЗ 2106.
Замер разгона 0-100.
Группа в ВК : zx896live
Драйв: www.drive2.ru/users/zx896/

[@Turbodimka]

Все огонь! Никакой воды нет, информации не мало и не много, ее именно столько, чтобы интересно было смотреть многим, ну и легко понять начинающим! Делай по дросселю поначалу, мне самому интересно как она поедет, и как меняться смесь будет при изменении погоды! ;) Удачи! ;))

[@user-cd6yy2pe5x]

Просто бомба объяснил так объяснил СПС дружище!

[@user-zl5ew9oy1v]

я переделывал четвёрку под инжектор. блок 03, бак на четверку инжекторный не найти, брал обратку от 15 и впаял в родной бак. бензонасос от волги под капот сунул. на разборке нашёл коллектор с рампой, дроссельным узлом и форсунками, переднюю крышку мотора под датчик, январь 7.2, косу и всё готово. На стенде с колёс 110 л.с. снял. Сразу поменял редуктор в мосту и пятиступку поставил, чтобы на отсечке 120 не тошнить.

[@Garage-134]

действительно ахтунг)))Разгон печальный совсем))

[@majidovilhomjon7563]

супер очень полезный видео спасибо вам большое

[@shacklesexy7995]

Молодец объяснил понятно

[@yartiberian]

можно было драг с собакой устроить, как в топгире

[@user-om2ld9je9t]

Здравствуйте народ подскажите пожалуйста деу тико тоже можно заделать инжектор место карбюратортора? Спасибо заранее

[@user-vl5mw3qg4q]

В гараже места не было ? В лесу делаете?

[@user-pt5ow6yf7k]

ждем продолжение. и еще двигатель замени на 06

[@user-kk5sk8lr6e]

у меня на 8 карбе с электоронным взлетала! Единственное что генераторы частенько менять приходилось не держут они обороты в районе 7-8к) потом поставил себе от Рекорда и всё пришло в норму)

[@user-py1dp4lg7j]

У нас ваз 21065 2004 года выпуска ,мотор 1.6,коробка 5 ступка , до сотки верь , не верь , 13 cекунд с пробегом всего в 37 тысяч

[@user-tg2br1ks5g]

У приори 12-13сек. Чета не верится

[@ironcat7073]

Привет. Ход и ньюансы настройки прошивки будут показаны, или только конечный результат?

[@zx8962]

Так она как любая другая настраивается, на канале все видео по настройке есть.

[@jhonysmirnoff1533]

недокручивал,надо до 6 000 крутить

[@user-fx8bb5ks9f]

По поводу того что катушку надо крепить на мотор не ошибся? Искра проскакивает через 2 свечи одновременно + 2 высоковольтных провода. А через "массу" на катушке идет первичная обмотка + охлаждение коммутирующих ключей. Не рекомендовал бы крепить ее к мотору, поскольку режим работы ее будет неблагоприятный

[@user-mm7zf1zx9w]

Леха Схемотехник

[@user-hn7cw1fl9v]

Сергей добрый день поставил мозги. С касой от ваз 2107 на Ауди 100.хотел убрать трамблёр и оставить только катушку для искры.все получилась завелась но есть дитонация и нет тяги как это можно устронить?большое спасибо

[@zx8962]

Вероятно нужно настроить УОЗ.

[@user-pw6dn3in9m]

косу мог бы у меня купить ))) в отличном состоянии)

[@user-ej7sp8sb9c]

Здравствуйте, интересует коса проводки для ЭБУ, какая на ней маркировка? 21067 или 21043 ?

[@zx8962]

Добрый день. Я понятия не имею. Я брал ее с блоком -41 под фазированный впрыск с 16 кл машины. А какие там маркировки даже не интересовался никогда.

[@user-ej7sp8sb9c]

@@zx8962 Понял спасибо, заказал для ваз 21067 под инжектор, привезли с индексом 21043 мозговая, вот думаю все ли подойдет, ведь у четверки другие разъемы.

[@user-rm6wk8zv9w]

А где твой таурус sho? Выпуски с ним планируешь?

[@zx8962]

Если будет про что снимать, то сниму.

[@user-fc2uj8vt2z]

@@zx8962 что пользуйся? Денег сколько?

[@user-ky8cr1kx3s]

День добрый, на сколько затратно переводить классику на инжектор? Заранее спасибо

[@zx8962]

Добрый. Пожалуйста, пользуйся.

[@user-ge6vp2dg9k]

С какого авто электронное зажигание, дросельная заслонка и блок управления?

[@zx8962]

Все от 2110 16кл.

[@FA-hv6ge]

Привет кулибины))) 🤝Вот вы заморочелись. Нафига вам это было нужно?

[@1969Igor]

У меня вся машина 10 000 стоит ( заправленная).

[@user-ot8zw9eb7l]

Смотрел у украинского блогера во сколько ему встала переделка, он говорит 80-90 $, на новых деталях)))

[@RMinA-jx8kb]

У меня 8000

[@user-wn3py4wm9m]

я перебрал ваз2105 1992 года с карба на инжектор моё мнение машина валит но больше я этого делать не буду

[@Ariel_Vakivaltainen]

без глушака двс работает хуже. доказано.

[@74Grensad]

не проще взять полность вс разборки весь комплект и свапнуть !!!!???

[@user-mm1ub1yd3n]

С вебером 2101 взлетаю за 13сек, правда бенза жрет он дофигища.

[@donsalieri731]

Мы поставили косу прямо в хвойном лесу.... Почему не в гараже снимали?

[@lexrus2037]

Жесть, я на копье с 1.2 за 20 сек как по паспорту разгонялся, сейчас с двиглом 1.7 еще не мерил, но из 15 точно выезжаю)))

[@zx8962]

Это на первой, ты попробуй вторую включать, из 10-ти выедешь

[@user-dh9hm4bk2m]

Сергей Крючков здрвствуйте что-то она у вас совсем дохленькая у меня Нива 2121 с двигателем 1.8 на 100 г облегченными шатунами и доработанными поршнями доведенной головой и карб 2141 солекс норм настроенный в 12 секунд до сотки укладывается

[@VS-nn9fv]

Александр Юрченко 2107 1,6 карб тюненный солекс 08, 12 едет

[@user-pj3iu5yj4t]

@@zx8962 получается целая головоломка чтобы заменить карбюратор на инжектор ?

[@zx8962]

@@user-pj3iu5yj4t какая тут головоломка - взял и поставил, все есть.

[@myatnayasava]

зажигание в этом случае двухконтурное и искра проскакивает через 2 свечи последовательно.В одном горшке в такте сжатия, в другом горшке в такте выпуска.Ни по какой массе там ничего не проходит через корпус модуля зажигания.

[@zx8962]

Так, еще один. Откуда у нас ток-то берется?

[@myatnayasava]

Ваша теория как это происходит?

[@zx8962]

А, ну т.е она по кругу ходит, и модуль то нам и не нужен... просто надо 2 вв провода вместе соединить?

[@myatnayasava]

+Сергей Крючков так искра на свечи идет по вторичной обмотке катушки.Один вывод вторички на 1 свечу например и другой вывод вторички на 4 свечу.А от чего возникает напруга во вторичной обмотке это уже школьный курс физики)

[@zx8962]

Погоди, тут человек выше сказал, что искра по кругу ходит, и модуль не нужен, как я понял.

[@user-df2oq7is3t]

залей жидкий азот в систему охлаждающей жидкости

[@user-jv9dr5jy8y]

А форсунки от ваз 2114 подойдут?

[@fuadorucov2643]

И И лучше от Волги

[@user-eg3vc9lz5e]

Можно навесной насос от Волги и бак менять не надо.

[@Zxz18]

можно было от волги поставить внешний насос, тогда не пришлось бы так менять. причем насос можно поставить прямо под капотом, возле рампы.

[@user-wt9im3zn6k]

Я себе электронасос воткнул на 99 тоже под капот карбюратор с электронасосом получилось

[@user-xy1tq9cu8t]

Можно по интересоваться, как успехи с эл. насосом на 99, есть улучшения?

[@StroyKray]

Сколько стоит перейти на инжектор примерно? Без стоимости движка

[@user-kn7ko3ki5g]

У меня обошлось 12700 без головки. Сам её расточил под фарсунки. Всё б/у

[@dimaionenko4483]

Проще инжекторную машину купить, чем эту переделывать. Дешевле получается.

[@user-qw6js9it9z]

где купить инжектор ?

[@WD__40]

Найти донора с этой системой...

[@marselmarles1910]

Ето серёзна

[@user-qy3pb6nt4u]

Не знаю что с твоей машиной не так, но у меня 1500 она где то 13-14 на карбе едет до 100,на газу где то 15-16. Сейчас карб сломался - и то она быстрее наверное... А это конечно - вообще печаль...

[@zx8962]

Ну у меня мотор уставший, но ездит вроде)

[@user-qy3pb6nt4u]

@@zx8962 Ну по разгону видно... Но мне кажется ещё что то там... Машина пустая была? Вообще ты красавчик! Сам думаю может психануть и поставить инжектор но дорого мля, и переделок много, на день а то и 2 работы... Но вообще цена кусается... Так бы можно было) Нашёл б/у но хз в каком состоянии...

[@user-ht5cm6jh3q]

да.машинка не очень едет.печально. может мост тяговый стоит или моторчик не настроен.или жиклеры в карбе для экономии стоят + 2 камера не открывается.когда 2 камера открывается (после небольшой доработки она может почти сразу открыться как только педаль в пол) обычно как пинок под зад (ну не так конечно как на турбе :-) а то тут щас скажут мне много "хороших" слов владельцы турботазов).

[@zx8962]

Там 2-я камера не полностью открывалась.

[@RUS-qk7hz]

У тебя стоит спортивный паук 4,2,1 ?

[@zx8962]

В этом видео полный сток

[@user-ky8cr1kx3s]

Сколько это будет стоить в рублях?

[@dimaionenko4483]

Дешевле другую машину купить, чем эту переделывать.

[@user-so9zo7uh7u]

Даже на первой не крутиться до красной, мое мнение такое, машинка едет так как будто у нее заклиневшая заслонка второй камеры карба. Даже мертвый мотор на первой до 7,5 тыс выкручивается а на второй до 6,5 тыс. Чего тут говорить, если это отправная точка то конечно инж будет раза в два быстрее. П.с карбовая нива разгоняется до ста примерно за 20 сек с полным приводом.

[@Bobit53]

+, при плохо открывающейся заслонке 80- макс, дальше вообще не идет. Когда все исправно машина сотню легко берет. Могут хомуты мешать, некоторые на шланги цепляют, когда там их не должно быть.

[@user-ys2un3ok5k]

Можно было и двигатель инжектор поставить, главное деньги нужны

[@igorek.region138.]

Движки одинаковые что инжектор что карб там только головка немного отличается

[@user-bl1ul7mv2y]

могу пожертвовать косу на форсы

[@zx8962]

Спасиб, я нашел уже все, осталась рампа, но завтра и она будет.

[@user-hn7cw1fl9v]

Это в прошивки или как?

[@zx8962]

Ну да, или ДПКВ стоит не там где надо.

[@yuriy3000]

Э... четвёртую скорость пробовал включать?? 10:44

[@pavelkuznetsov1616]

Он же сказал, что до 5000 крутит

[@user-dh7wr6io2o]

Покупай ещё тахометр от 2107инж.! и кишки от этого тахометра в 2106!

[@zx8962]

Нафигам?

[@user-sx7xg6td6e]

тахометр стоковый не будет работать там высоковольтный уровень с катушки а на семерке низковольтный с января так что тахометр от семерки инж разбери и туда вставь сами потраха

[@user-le1pv1hl6m]

арик кулиев на семёрке тоже высоковольтный. только выглядит на семёрке по другому

[@user-pw6dn3in9m]

сильно все сложно. нада было просто выносной насос купить и с проводкой химичить не придется. )))

[@zx8962]

Паш, выносной насос стоит 3000р, а здесь бак+насос за 2000

[@user-pw6dn3in9m]

Ну так все равно тебе этого насоса мало будет потом. Да и проводка на рампу есть у меня только с шеснаря

[@user-oc5lx6or3m]

Обратка ничего не засасывает!По ней стекает лишнее топливо!

[@zx8962]

Внимательнее посмотри видео.

[@user-in6id4ge1e]

ну нахрен я хотел переделать теперь ............

[@serge_tv668]

А голову менять не нужно? У меня отец говорит надо обязательно голову менять

[@zx8962]

Я где-то объяснял когда ее нужно менять, а когда нет.

[@chtz74]

Нормальный (не забитый и не дырявый) глушак даёт прибавку, а без него хуже. Так крутить старый движок нельзя и нецелесообразно. я кручу 3-4, больше тока на пятой (ну после 140, если кто до туда добирается)

[@user-ql8zm4fu7d]

02 05 карбюраторная крышка? что?!! крышка карбюратора причем?)

[@zx8962]

На карбюраторной машине другая передняя крышка. На инжекторной есть отливка под ДПКВ.

[@user-ql8zm4fu7d]

@@zx8962 а я сразу не понял, я думал Вы про крышку карбюратора))

[@aleksandr_ursegov11]

она у вас в щщи укатана вот и не едет, у меня ваз 21063 с мотором 1.3, родной пробег 99тыс за 19,5-20,5сек разгоняется, по паспорту 19, кпп 4х ступка, машине 25 лет

[@zx8962]

Не нашел подтверждения на канале.

[@user-mw3fc6wr1l]

работа дороже стоимости машины

[@vetrov2936]

Блин у вас жига не прёт, у меня 4к оборотов уже 100 по gps

[@user-ns7xb5hj7k]

конкретный ахтунг, машина не едет, двигатель уставший, это очень печально, что она за 17 секунд не может добрать до ста

[@zx8962]

Спасибо, посмотри еще генератор. Как он? Щетки не пора менять, а то зимой не хотелось бы без зарядки остаться.

[@user-fp2kp4xj3k]

Корыто. Попробуй просто толкать можэт до100 разгониш?!

[@user-yx9qr8cl4y]

займись иномарками, Жигули уже изъезженная тема!

[@user-tf6zh5oz6r]

Добовляйте Американскую присадку еэр понижает износ двигателя уменьшает расход топлива понижает шумы так же в коробку мосту

[@fuadorucov2643]

Надо было збор матор менять не так как ты

[@user-vl7lc1px6x]

Зачем так над двигателем издеваться, ты видел на каких оборотах она у тебя ехала

[@user-xy4wb5nc8b]

Это КПП от копейки наверно))

[@user-ys2un3ok5k]

Лучше машину с инжектором купить, чем переделывать машину.

[@zx8962]

Купи 6-ку на инжекторе)))

[@user-ys2un3ok5k]

@@zx8962 Шахи на инжекторе не бывает.

[@user-ys2un3ok5k]

@@zx8962 У тебя купить?)

[@zx8962]

вот именно, 6-ок на инжекторе не бывает, так что купить невозможно. Только переделка.

[@azozalol]

Какая же она дохлая... На 1.3 до ста- 14.5 с. Видео есть на канале

[@zx8962]

Извини, конечно. Но это не видео, это кусок панели с секундомером. Найди рейслоджик и удивишься)

[@goldirus]

сдохла от эксперементов

[@sashaxachatryan157]

постав трамблер без контакатный и все надежно

[@user-pd1jg7nk4p]

Что то явно не исправно, у меня четверка с таким мотором явно веселее ехала и на газу и с пасажирами

[@zx8962]

Скорее всего зажигание не настроено.

[@musicyoutube4691]

у меня 1.3 и то быстрее едет

[@zx8962]

Отметил в блокнотике.

[@user-yr4tk7zw1x]

.. ехать евпатории 🙄🙄

[@romanvern8442]

мотор умер....инжектор не поможет.

[@user-li8mt3qj1x]

чет она слабовата до сотни разгоняет

[@kossbitt6320]

как по мне твоя машина нихера не хочет ехать мой шестерик намного быстрей разгон набирает

[@user-pj9xe3qy4m]

Эффекта нет

[@donchanin3163]

Нахер оно всё надо!

[@zx8962]

Сам не знаю)

[@user-yr4tk7zw1x]

🤣🤣.. у тебя либо спидометр врёт вдругую сторону, либо двигатель совсем мёртвый!!. От слова Совсем.

[@user-ys2un3ok5k]

Смотрю геморра много чтоб переделать.

[@zx8962]

Заняла 4 часа переделка)

[@user-dr2zs4yl7n]

Глупость этооооооооо все.

[@valentinshimov4101]

Забала реклама оч много

[@zx8962]

Просто не смотри. Нажимаешь крестик и браузер закрывается - никакой рекламы.

[@valentinshimov4101]

@@zx8962 так и сделал после 5 или 6 рекламы, пасибо за инструкцию