Замена карбюратора на инжектор в мотоцикле Honda Transalp

[@FrickUA]

Крутой проэкт, спасибо. Только свап не карбюратора на инжектор, а мотора 600 на 700 с инжектором.

[@jeanidjean9643]

Только хотел написать)

[@VladIK23ru]

Какой молодец! Поздравления огромные! Я так много не понимаю в этих делах. Занимаюсь максимум механикой. По хорошему завидую. Успехов дальнейших!

[@Mototravel_adventure]

Спасибо)

[@beowulf-555]

Самая удачная свадьба, которую когда либо видел :)

[@s-d6379]

..исповедую такую-же философию: удосконалить всё серийное -- под себя любимого... ))) думаю, что получилась интересная машина....

[@yuriikushnir3933]

Мега респект! Удачі Вам в подорожах!

[@Mototravel_adventure]

Спасибо!

[@ЕвгенийВоробей-е2п]

Молодец!) крутой результат!

[@puch6535]

Молодец, мужчина. Рад за тебя!

[@MaximTuka]

Даже не знаю что сказать, я с подобной идеей ходил уже больше года, так и не решился, по твоему видео вижу что хорошо что не решился. Как я понял все достаточно не просто, но главное результат. Спасибо большое за видео, Воно надихає! Жду с нетерпением следующего видео с результатами тестирования и впечатлениями в целом, так как проблема жора топлива у Transalp чуть ли не самая главная. За собаку отдельный респект.

[@avtoshaman75]

Удачи! Нонда Трансальп бессмертна! Сам такой себе искать стану! 😊

[@xfgy8896]

Как я долго искал ответ на этот вопрос, спасибо вам большое! Ждём продолжения

[@Acian1984]

Браво......це оскар....

[@ПавелШарагов-ь6ы]

Не,мужик,ну ты мужик 👍 Столько исколесил, пожалуй подпишусь🤟

[@Gusekrad]

Спасибо за видео👍👍👍. Тоже была мысль в свою 600-ку такой свап делать. Посмотрев видео откинул эту идею. Помоему проще к 700-ке подвески от 600-ки прикрутить.

[@Mototravel_adventure]

Спасибо, в 700 маятник не становится африканский, да и дороже получиться добавить до 700 ки это около 3 и еще подвеску менять, а так было чем заняться долгими зимними вечерами)

[@Gusekrad]

@@Mototravel_adventure ну да, 700-й сам по себе дороже раза в два чем 600-й, плюс запчасти для замены. А с маятником, я думаю, чёнить можно придумать.

[@magnatik11]

Поздравляю первопроходец! Хороший результат.

[@Mototravel_adventure]

Спасибо, буду тестить

[@Osfir]

Я на Ямахе ТТ600 езжу в минус 20С° и ничего с карбом не делаю - всё нормально работает.

[@Osfir]

@firstmoto 89 Что на стиль езды? У меня Воздушка 600 один цилиндр: к маслу он не превередлив от слова совсем, приходилось в Монголии с дизельного тепловоза отработку заливать - полёт нормальный. Качество смеси по старинке определяю - по состояние свечи. Про калильное число свечи раскажи советским водителям, которые десятки раз перекаливали на горелки свечи, что бы просушить и ездили на них дальше.

[@alexiom1256]

Молодец мужик. Классное видео. 👍 и подписался.

[@Motorestorer]

ВОГОНЬ!

[@PopPop-ch1rl]

Вот ты психанул! Крут !

[@Dikarez]

Круто! Спасибо за информацию!

[@pavloshysh1332]

Жирний лайк! ))) Я би ще темку запостив десь на advrider, там точно відбою не буде від послідовників.

[@AshDoberman]

Веталь, ты просто красава👍👍👍

[@Mototravel_adventure]

Спасибо! Заезжай в гости

[@ЮраПеров-д1п]

Молодец.

[@iZotopeDii]

второй раз пересматриваю

[@АнатолийПетухов-ю3л]

👍 силен брат!!!

[@ВолодимирАбрамов-э7в]

а что если на 700ку установить вилку с колесом от 600-650ки? для улучшения проходимости?

[@TsarDeed]

Відео дуже цікаве!

[@denissamoilenko2854]

Круто

[@ЕвгенийМеченый]

Просмотрел видео, и ахнул! 👍 У самого был Трансальп - только 650-й. В него бы тот движок залетел полегче, да. Стало интересно, а как с закипанием ОЖ на больших высотах? Проблему нехватки тяги решили. А с охлаждайкой как? Не кипел ваш мотор, когда три года назад Памирский тракт катали?

[@Mototravel_adventure]

Вот карбовый совсем не грелся, а инжекторный грешит этим

[@ЕвгенийМеченый]

@@Mototravel_adventure даже после удаления катализатора и установки поямотока греется?

[@Mototravel_adventure]

@@ЕвгенийМеченый на бездоре в жару да , венилятор не выключает, по сфальту хорошо

[@Mahout_81]

Включаешь видео. А там шнур на мотоцикле.

[@АлександрКирвас-р4м]

Крутая затея, но нах....я, на много проще и дешевле продать 600ку и купить 700ку

[@Mototravel_adventure]

Безусловно проще если под асфальт, но для офроуда 700 ка совсем не годится

[@АлександрКирвас-р4м]

@@Mototravel_adventure может быть, я таких тонкостей не знаю, знаю что любые переделки и свапы вылазят боком)))) А так удачи вам!!!!!!!

[@Mototravel_adventure]

@@АлександрКирвас-р4м есть такая вероятность, но уже 40 тыс полет нормальный

[@nike_ko]

Виталий приветствую! Очень с большим удовольствием посмотрел твои видео, сам владею 600 трансальпом, подскажи пожалуйста какое масло лил в старый двигатель, он прошел почтенное количество километров...

[@Mototravel_adventure]

Здравствуйте, лил айпон 5/40

[@nike_ko]

@@Mototravel_adventure думаю машинные попробовать масла, пока лью мотюль 10w40 7100, но дорого уже прям ни в какие ворота..

[@Mototravel_adventure]

@@nike_ko в машинных присадки для сцепления нет, лучше мото лить

[@nike_ko]

@@Mototravel_adventure понял, спасибо! Попробую айпон весной. Этой зимой решил заморочиться сделать колясыч из трансальпа попробовать,как получится и чего из этого))

[@Night_Spirit_workshop]

Всегда было интересно - как потом регистрировать такие мотоциклы??

[@Mototravel_adventure]

Двигатель это запчасть, номера в техпаспорте нет, границу проезжал без проблем

[@АнтонЛатюк]

Прикольно, а я как раз думал что с этим будут проблемы🤔

[@dmitrynikolaev355]

Супер! а какие пружины в переднюю вилку были заказаны ? спасиб

[@Mototravel_adventure]

www.ebay.com/itm/333499926771 такие

[@dmitrynikolaev355]

@@Mototravel_adventure спасиб! не обратил внимание - а вилка то родная или от XR? :) на ибэе указано для иксэра. Или они и для родной вилки 600-ки подойдут? спасиб

[@Mototravel_adventure]

@@dmitrynikolaev355 у меня от Xr 650 стоит

[@Mototravel_adventure]

Там ход 290 мм

[@fishingman5977]

Сколько обошёлся двигатель?

[@Mototravel_adventure]

Около 700 $ плюс докупал датчики в общем около 1000 , мне повезло, что все нашел, сейчас бы брал разборную 700 ку целую, и потом остатки распродать, можно в 0 выйти

[@fishingman5977]

@@Mototravel_adventure понял

[@amnchannel4706]

Приветствую брат!Мотор с косой в какую цену стал?По деньгам не дешевле было бы продать старый Тальп и взять 700-ку?Или философия сего другая?

[@Mototravel_adventure]

Приветствую! Около 1.5 к, я бездорожье езжу, обычная 700 там совсем ни как

[@ВолодимирАбрамов-э7в]

а что если на 700ку установить вилку от 600-650?

[@Mototravel_adventure]

Можно, кто то ставил в Одессе , но зад тогда будет отставать, да и вилка от 600 ки тоже не предел мечтаний)

[@tengairoad5007]

Enhorabuena

[@Mototravel_adventure]

gracias

[@Левша-45]

можно по подробней про гидро поджим на зад амморт дай сноску или адрес.интересная тема .беспокоит меня

[@Mototravel_adventure]

Я брал у хайперпро , но она по диаметру больше, точил проставку с резьбой, продавать тоже не хотели, мол только на их амморт,но с 3 го раза продали, на ТА становится с какого то гуся на та форуме можно почитать

[@Левша-45]

@@Mototravel_adventure спс. брат интересная тема буду изучать.на апрелии гайки ну очень крутить не удобно

[@ДмитрийТолмачёв-ф1э]

Скажите, пожалуйста,как по расходу масла,как было и как стало ?

[@Mototravel_adventure]

На 600 ке подьедало, особенно по трассе, на 700 ке проехал 3тыс, ни грамма не взял

[@Mototravel_adventure]

Но тут больше от состояния конкретного двига зависит

[@ДмитрийТолмачёв-ф1э]

@@Mototravel_adventure спасибо за ответ! 600 - ка подъедает масло на трассе у трёх друзей и меня самого. Просто интересно,700- ка как себя ведёт по расходу масла.

[@afonya_makonya]

А если в 400 поставить 600, по креплениям сойдётся? Много переделывать?

[@АнтонЛатюк]

Не знаю как насчёт 600го, но 650ый должен залететь туда нормально.

[@yuriyradzkov]

рекомендую переименовать видео, что бы были указаны модели, и можно было найти его в поиске)

[@Mototravel_adventure]

Вроде написал, что трансальп

[@yuriyradzkov]

@@Mototravel_adventure ну хотя да)) я в группе вк нашел)) мне норм))) полезное видео)) будем дружить)))

[@osteomassageyogazigun]

зачем музыку громкую ставил?

[@Mototravel_adventure]

Так вышло)

[@sssztsubin]

Какой бюджет получился?

[@Mototravel_adventure]

С учётом продажи моего двига и карбов с комутаторами около 700 $

[@ivanchuguev4223]

@@Mototravel_adventure здравствуйте, как техосмотр проходить будете в 2022 году, без родного движка?

[@nomad3652]

агонЬинтересно на 650 мотор подошол бы?

[@Mototravel_adventure]

Должен встать, и с подачей воздуха меньше мороки будет

[@yuriyradzkov]

привет)) а на 650 ку 700 ка залетит? если захочу как нить поменять?)

[@Mototravel_adventure]

Привет! Да войдёт у них точки крепления одинаковые

[@Mototravel_adventure]

И с фильтербоксом будет меньше возни там под баком фильтр если не ошибаюсь

[@yuriyradzkov]

@@Mototravel_adventure ну да) возможно даже фильтра почти одинаковые))) точно похожи оч) ну как нить подумаю над такой темой когда мотор будет не устраивать)))

[@Mototravel_adventure]

@@yuriyradzkov у меня мой мотор подуставший был , его капиталить нужно было, а мысль о 700 м после Памира в голове крутилась

[@yuriyradzkov]

@@Mototravel_adventure да вообще красавчик, я как то задцмывался сам о взаимозаменяемости их, + как то на барахолке у нас видел чувак продавал та 600 с мотором от 650, я сразу понял что это возможно, но у меня то та 650, и как бы было интересно - зайдет ли 700ка))) которая как бы новее а значит со временем их то попроще будет найти, когда мой уже устареет еще сильнее, ну и инжектор же конечно, ВЕЩЬ!! не тупит, не надо с ним мучаться и тд)) Спасибо тебе за твои видео, сразу видно что ты дядька молодец, и путешествя четкие))) !!!!

[@ПетрРоманов-м4б]

Хонда Франкенштейн

[@igorogrman3482]

Что за фара в моте?

[@Mototravel_adventure]

Лед фара от Чероки

[@igorogrman3482]

@@Mototravel_adventure И как нормально стало? Новая или Б.у?

[@АлександрКирвас-р4м]

Так это свап))))

[@ЗначиениеСветом]

а на 650 можно тоже такое кто знает крепеж места такиеже?

[@Mototravel_adventure]

Да, на 650 проще будет, фильтр воздушный там же под баком стоит и радиаторы с такими же выходами как на 700ке

[@ЗначиениеСветом]

@@Mototravel_adventure благодарю ..привет из Херсона ..отличный апокалипсис мот ..с радостью сверлю за процессом. а перевертыш случаем не в планах или пружины достаточно где заказывать такой тюн на ходовку?

[@Mototravel_adventure]

@@ЗначиениеСветом Спасибо! Перевертыш уже стоит WP от 690 ктм.

[@mototerapiya5239]

А не простіше цей продати і купити 700 і все буде в оригіналі , а не Франкенштейн складати

[@Mototravel_adventure]

Звисно простіше, але 700 ка на бєздоре зовсім не їде

[@НиколайНовиков-ц9в]

А документы? не че что другои движок?

[@Mototravel_adventure]

У нас двигатель как запчасть идет, номера в техпаспорте нету

[@80931384313]

😂😂😂😂😂😂

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, /вам трейлер с заставкой нужен на канал[?}u

[@Mototravel_adventure]

Пока нет, спасибо

[@Skoto1000]

я может быть не услышал , или я не понимаю для чего такой гемор ? не проще мотоцикл поменять что бы колхозом не заниматься? это теперь даже не регистрат . за труд конечно молодец , но стоит ли оно того ...

[@Mototravel_adventure]

Конечно не стоит, мне было интересно как проект, я строил мотик для соревнований по кросскантри и ралли , по мимо мотора апгрейдил подвеску, которая обошлась гораздо дороже , по итогу вышел спортинвентарь, на котором я тренируюсь и гоняю на гонках, где успешно конкурирую с большими КТМ , а для обычного использовани у меня 800 ый Тигр