Замена катушек зажигания Renault Megane 2 (Меган 2) на модуль зажигания ВАЗ. Опыт эксплуатации.

Замучила меня нестабильная работа двигателя моего Меганчика и было принято решение менять индивидуальные катушки зажигания на модуль ВАЗ. Инструкция самая подробная на апрель 2020 по этой переделке, с живым примером работы!
Буду признателен за подписку и лайки!
Моя Страница
max__nikolaenko
INSTAGRAM
/ max__nikolaenko
Группа владельцев Renault:
meganeclub

[@user-wo7dz2gc7r]

Единственный человек каторый всё подробно описал, рассказал просто от души спасибо.

[@user-oh7hg3ij4h]

Ага ,кроме что есть плюс минус и управляющие контакты и это всё может быть разных цветов...

[@user-su8pd1wj7w]

Всё чётко и подробно рассказал . Думаю теперь переделаю . Спасибо большое за подробности.

[@snimyvse57]

ДА пожалуйста. Только внимательно все делайте. Желательно комментарии прочитайте, уже много кто с какими проблемами столкнулся, чтобы их избежать ознакомьтесь. Впринципе по возможности всем ответил. У всех абсолютно все получилось!

[@SergeyWebmaster]

Я когда купил Меган 2, сразу поставил такой модуль. Более года не вспоминал про него, всё работает. Только на зиму я пакет п/э на него надеваю, т.к. уплотнителя капота к меня нет и влага/снег могут попасть. Всё супер работает

[@user-zu5ko4is8q]

Способ рабочий! Сегодня поставил !

[@user-su8pd1wj7w]

Сегодня посмотрел и переделал всё чётко работает завелась сразу работает ровно вопщем делайте не ленитесь и не бойтесь . Я доволен спасибо дорогой товарищ за ваше видео очень помогло.

[@snimyvse57]

Да пожалуйста! Рад, что доработки приносят пользу)))

[@user-pu8pz1oj5m]

Добрый вечер как дела обстоят на это время дела с переделкой не было проблем?

[@snigir196]

Поменял катушку на втором цилиндре и все нормально. Мегане3, 200000 км. За все время первая катушка, ещё с завода. А так колхоз какой-то. Чего только не делают в гаражах! Автору респект.

[@user-oc5uf3ej3v]

Круто 👍

[@user-zu5ko4is8q]

Спасибо за подробное объяснение! Сделал все так же! Работы на час с подготовкой ! Все провода припаял и посадил на усадку! Кстати машина стала работать ровнее был приятно удивлён! К сожалению проблему этим не решил. Есть неисправность грешил на катушки. Проблема такова машина то работает ровно то начинаются проблемы потом снова ровно работает. На холостом стоишь обороты падают и начинает дёргаться сильно, бывает сама подкидывает обороты и приходит в норму бывает не проходит Такое может быть как один раз так и на постоянно может туда сюда при езде тоже самое то едет то не едет уже не знаю где искать Топливную просмотрел поменял топливный насос фильтр и почистил сам форсунки !

[@snimyvse57]

Рад что видео помогло! Там столько сопутствующих поломок может быть.... Нужно смотреть клапан фазика, я менял датчик распредвала( помогло обороты выровнять) Промывал датчики температуры и давления воздуха. И конечно же замена всех прокладок впускного коллектора. И главное подключить нужно либо пюрен либо заводской сканер и понять что за ошибки вообще имеются в автомобиле)

[@asadbekravshanbekov8364]

Спасибо большое

[@snimyvse57]

Рад помочь)))))

[@VladimirReanimator]

Красава спасибо

[@user-lo6lo6ib3q]

Здравствуйте спасибо за видео хочу себе также сделать подскажите пожалуйста у Вас работает по-прежнему

[@user-jj4zh2ee8c]

Хочу поставить модуль на 2х. литровый двигатель, есть сомнения подойдёт ли такой же модуль. Как думаете есть ли разница?

[@user-jj3wt7cn3k]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ko4vt4ib5m]

Насчет зазора на свечах так ничего и не сказано. На жиге 1.1, а на рено 0.9. После доработки какой ставить?

[@gemefaq]

Будем пробовать, за 17 лет владения авто дед поменял около 10 катушек после него начал ездить я, за 3 месяца поменял уже 2. Сейчас в планах переделать, при запуске двс колбасит, просится на улицу, при троганьи бывают провалы, посмотрим результат после замены.

[@Garik032]

Здравствуйте,у меня теже симптомы.Дала ли переделка результат?

[@user-qq2si9qk5d]

Здравствуйте скажите а модуль от рено логан можно будет поставить.

[@user-sn9xt1tp5t]

👍

[@viktoriaKm11]

Можно ли провода с нулевым сопротивлением установить ? Свечи NGK BKR 6EZ

[@user-ig5xq5gw5r]

Здравствуйте, в проводке гбо(у меня гбо 4 поколения) в этом случае ничего не меняется?

[@200kilogramm]

Спасибо тебе большое добрый человек! Уже недельки полторы вынашиваю эту идейку, но тока в отношении FLUENСЕ. Единственное ,что меня интересует,так это тачка по ощущениям быстрее стала разгоняться или нет?

[@snimyvse57]

На днях выложи разгон!

[@user-kd8dc1rx4s]

Привет друг,у меня ларгус к4м ,тоже думаю о переделке,у тебя вышло?как машина себя чувствует ,ведет,расход, впечатления?

[@snimyvse57]

@@user-kd8dc1rx4s Машина себя чувствует отлично. все четко. От завода не отличить!

[@user-bf6lm6fn8c]

Разгон просто чудо на всех режимах

[@snimyvse57]

Тайминги: 0:00 - 0:40 - Предисловие; 0:46 - 2:50 - Описание симптомов и проблем; 3:52 - 5:00 - Необходимые запчасти; 5:00 - 6:00 - Схема подключения к проводке автомобиля; 6:00 - 6:40 - Объяснение как будут вестись работы; 6:45 - 7:40 - Демонтаж заводских катушек; 8:00 - 10:10 - Демонтаж старой косы; 10:20 - 12:30 - Обжатие новой проводки; 12:30 - 13:15 - Подключение к модулю; 13:20 - 15:00 - Установка ВВ проводов; 15:10 - 17:10 - запуск двигателя после доработок; 17:30 - 21:14 - Отзыв после 3-х месяцев эксплуатации и 6000 км пробега на модуле.

[@user-bf6lm6fn8c]

Спасибо помогли , но провода коротковаты 1 и 4

[@JackDaniels-sy1be]

Как обошли поблему?

[@user-bf6lm6fn8c]

@@JackDaniels-sy1be взял новый комплект

[@JackDaniels-sy1be]

@@user-bf6lm6fn8c два комплекта дороговато наверное)

[@user-zu5ko4is8q]

Спасибо за идею Как-раз меганчик барахлит, грешу на катушки, то работает ровно то падают обороты и какбы троит едет не едет как какие-то пропуски.

[@maskatv9559]

Такая же беда,решил нет скажи пожалуйста,я фазорегулятор купил на него грешу завтра менять буду

[@ivananatolevich3292]

Подскажите пожалуйста, что там на данный момент, какие минуса, и плюса, расход топлива изменился, стоит ставить себе такое?

[@snimyvse57]

Сейчас на машине пробег 213 500. С момента переделки все компоненты те же остались(кроме свечей). Единственный недостатков, нужно делать надежное крепление катушки. у меня из уголков леруашных. Ломаются от вибраций. Расход +/- такой же. Так что минус единственный, и он на клеммах аккумулятора))))

[@Namestniknazemle]

Я себе на Рено поставил двигатель к4м теперь двигатель трясет весь вибрирует утром вообще кошмар весь колбаситься в чем проблема кто знает

[@tarasserafyn3228]

На меган2 1.4 бензин можна ставити?

[@user-ky4cv5jx2s]

Подскажите эти комплекты продаются или набирать самому по частям?

[@snimyvse57]

Все по отдельности приобретал. Артикулы указаны в видео

[@arsenshemsyan8333]

Здравствуйте, скажите или напишите, такую переделку возможно сделать на рено меган 2 с 1.4 K4J 730 мотором или не получиться???? Спасибо

[@user-fd2dk5cp9n]

Получиться, я когда купил мегана 2 на 1,4 16v стоял модуль, искра была плохая, и переделал обратно на завод, езжу пока 3 года на машине всём доволен,

[@user-ve3go2pt2y]

Здравствуйте если вас не затруднит то ответьте на мой вопрос. Логан к4м как постоит подольше плохо заводится а как только газку добавить сразу как спичка. В чем может быть проблема?

[@abcabc-tk7sr]

Форсунка ссыт.как вариант

[@user-nt2pf6re5o]

РХХ

[@user-jh6ws5go7p]

Здравствуйте. Хочу переделать свой меган. По прошествии времени как работает на вазовской катушке? Были проблемы или всё нормально работает.

[@user-bf6lm6fn8c]

Брат работает всё хорошо, поставь новые свечи

[@user-jh6ws5go7p]

@@user-bf6lm6fn8c Свечи стоят новые. Сколько у Вас пробег на переделанном зажигании от ваза.

[@user-bf6lm6fn8c]

@@user-jh6ws5go7p 4тыс с замены

[@user-bf6lm6fn8c]

@@user-jh6ws5go7p прошёл 4тыс работет нормальнт

[@Ilya_Krasilov]

Подскажите а ключи управления в ЭБУ не погорят после установки модуля от ВАЗ?

[@snimyvse57]

Не понимаю что зв ключи управления. у мена после установки модуля все работает в штатном режиме уже больше года... Поставил в октябре 2019 года. при пробеге 137 000 км. Сейчас на одометре 170 500 км. Все работает четко. Переодически регулирую свечной зазор . Но по электронике вопросов нет!

[@Ilya_Krasilov]

@@snimyvse57 спасибо за инфу!!!

[@user-hc2es2ib6p]

Здравствуйте. Я тоже перешёл на такую систему. Свечи не менял на ВАЗ?

[@snimyvse57]

Перед зимним ТО подберу свечи и заменю. Пока на родных renault летает))) НУ уже 22 тысячи на этой системе проехал. Без нареканий

[@user-cx5uf5wg6w]

Как свечи меняли или на родных, хочу тоже переделать!

[@snimyvse57]

@@user-cx5uf5wg6w Свечи родные мне не понравились как ведут себя. заменил. Вот комментарий ранее оставлял просто скопировал: Сейчас пробег на машине 163550(Сейчас 166000). Установил в 137 000. Проблем никаких.Все как часики. Единственное что свечи сразу нужно взять другие. Методом подбора мне вот эти подошли 0242235666. Единственное опять же, если газ стоит нужно зазор регулировать свечной. Я выставляю 0.9.мм. Если меньше ставить 0.85 мм не нравится работа. А 0.9 мм хорошо и на бензе и на газу работает. По поводу разъема, я не смог найти и взял просто контакты обжимные (3 мамы/6 пап) не принципиально. и установил на 2 косы. но честно сказать после установки не приходилось доставать катушки, только если студентам показывал.

[@PALESTINEZ1977]

Приветствую!а ЭБУ не выведет из строя?

[@snimyvse57]

Добрый день. Уже ранее писали подобный комментарий. Нет не выведет. Езжу уже давно никаких нареканий

[@user-cr2rr5gs9x]

Извиняюсь, что ставить катушку или модуль зажигания?

[@user-bn6js1nn7i]

Подскажите на рено дастер 2.0 можно токже установить???

[@snimyvse57]

Добрый день. Нужно смотреть проводку. Как работает система зажигания и т.д.

[@user-wh6zq2dy1f]

Здравствуйте. Смотрю ваше видео, хочу сделать также, Рено Сценик 2 двигатель 1.6 бензин к4м782. Полез в косу там 4 провода серый, оранжевый и два белых. Два белых идут на 3 и 4 серый на 1, оранжевый на 2 цилиндры . Подскажите как сделать

[@snimyvse57]

Добрый день. По видимому вы сильно высоко вскрыли косу. Там один провод разветвляется на 2. Я обрезал свою косу за сантиметров 5 от спайки. Мы же поэтому и переделываем на 3-х контактный модуль зажигания от ваз. Рено же в свою очередь сделали лишнюю деталь и усложнили систему зажигания путем установки индивидуальных катушек зажигания, а их функционал аналогичен модулю зажигания. Попробуйте приоткрыть гофру которая защищает проводку пониже. Чтобы проще ориентировались, там петля на углу двигателя установлена для ее вывешивания(правая нижняя часть клапанной крышки) там эта коса закреплена на пластиковый шпинголет, это вам как ориентир. От него отступаете сантиметров 5-10(не помню уже точно) и приоткрываете гофру. ТАм должны идти 3 провода. А далее по инструкции как в видео!

[@user-wh6zq2dy1f]

Спасибо. Все получилось. Завелся сразу.

[@user-zv8or5se9i]

@@snimyvse57 ларгус к4м 2014г. Получиться?

[@user-zw8ep6no3l]

​@@user-zv8or5se9i ок супер.

[@neospin1]

ВАЗ переделывают под индивидуальные катушки, а Рено под модуль ВАЗ

[@user-dr2zs4yl7n]

Ой ой как завод все изгаделииииииии. Катушки это жопааааааааа. Давноооооо на моделеееееееееееееееее. Это жизнььььььььььььь. Белый свет увидел

[@user-rc8tb5do3t]

Почему по цветам? А не как что какой провод плюс мину масса.что командует.

[@snimyvse57]

ДА по цвета проще и быстрее. А где управление, плюс и масса, долго рассказывать. НЕ все будут это слушать. Лишняя инфа

[@user-im7xr8sh4b]

Не пострадают ли при такой переделке ключи управления импульсами в ЭБУ автомобиля?

[@snimyvse57]

А чем они должны пострадать? Какая причина для этого? С момента установки и переделки системы прошло уже 1,5 года. Сейчас на одометре 183000 км, устанавливал в 137000.... Все как часики работает!

[@user-im7xr8sh4b]

@@snimyvse57 Если я не ошибаюсь,то на двигателе с индивидуальными катушками зажигания за один оборот коленчатого вала проскакивает лишь одна искра.(в одном цилиндре).При вашей переделке искра проскакивает за один оборот в двух цилиндрах.Следовательно нагрузка на ЭБУ возрастает в два раза.Как поведет себя ЭБУ при таком увеличении нагрузки?

[@snimyvse57]

@@user-im7xr8sh4b Вы наверное не смотрели видео, а сразу в комментарии пошли. Не слышали про то как работает система зажигания на этой машине! Эти"индивидуальные" катушки заводские работают попарно-параллельно! Никакой нагрузке нигде не меняется! Смотрите внимательно ролик, без перемотки. Слушайте абсолютно все рассказываю!

[@user-im7xr8sh4b]

@@snimyvse57 Ваш ролик я смотрел с самого начала без пропусков,но в других источниках я видел другую информацию.Не могли бы вы дать ссылку на серьезный объективный источник.

[@snimyvse57]

​@@user-im7xr8sh4b Увы но источников серьезных я Вам дать не могу. Да и впринципе личный опыт уже большой с этой переделкой! В комментариях все кто переделывали не усомнились в работе данной переделки. Последствий не у кого не было негативных только положительные! Поищите на драйве статьи по системе зажигания, там одну статейку читал где написано было как работает система зажигания на меган 2.

[@PALESTINEZ1977]

И как опыт эксплуатации?за год

[@snimyvse57]

НА данной системе проехал 54 000 км за 2 года. все отлично

[@user-cx5uf5wg6w]

Сколько проехали на нем уже?

[@snimyvse57]

На этой системе 30 000 тысяч проездил

[@user-zw6xv7oz5b]

Да блин, зашла посмотреть как эти штуки снять, в итоге камера сбоку

[@user-be6lz4od3n]

А какие свечи нужно ставить

[@snimyvse57]

Прочитайте в комментариях там подробно описано за них. Пришлю артикул 0242235666 остальное там

[@user-de6wk5of6i]

Так все-таки модуль или катушка зажигания ( разница огромная ! )

[@scorpionbor2227]

Это катушка. У нее три контакта. У модуля внутри стоит электронный блок и соответственно разъем на 4 контакта

[@user-de6wk5of6i]

@@scorpionbor2227 ппц я уже и забыл а ты тут оп нарисовался :)) о чем речь ?

[@armarm5600]

Здравствуйте у меня двигатель 2.0 литра я померил провада у меня средняя контакт 12+ вольт а две крайней управляющий импульс у вас тоже так???

[@snimyvse57]

Добрый день. Не могу ответить вам за 2-х литровую модификацию. НЕ видел устройство ее

[@user-js1mr4pq9r]

И какой модуль нужен, 16кл или 8кл?

[@snimyvse57]

Скажите а артикула мало? в видео подробно про пины и т.д. рассказано. Не внимательно просмотрели. Или просто сразу в комментариях спросить решили)

[@neospin1]

16 , от 1.5

[@user-mv7tk9nz4i]

Здравствуйте у меня тоже Меган 2 я сделал всё как на видео, машина запускается работает ровно, но когда прогреется начинаются провалы оборотов во время перегозовки и при наборе скорости, думал катушка новая брак, купил другую на разборке но ничего не изменилось симптомы остались, пока холодная работает хорошо. В чем может быть проблема???

[@Alexey_Ivanov711]

Верхний атчик кислорода лямбда зонд надо проверять. Или давление топлива.

[@akimmyk9622]

Что это за три провода?

[@proded85]

один минус и два провода управления 1 и 4,2 и 3 цилиндры

[@user-xu8no1nh9j]

Блин клево меня заебали катушки опять три из строя вышли

[@user-js1mr4pq9r]

Двигатель к4м?

[@snimyvse57]

Конечно!По ГБЦ же видно!

[@user-ct4yb5zj5t]

А что не может быть к4j?

[@msmirnov197985]

А модуль от 16 кл?

[@user-bf7tw7re7f]

8

[@i7firstt]

На газу не будет проблем???

[@snimyvse57]

А какие проблемы могут на газу быть? если изначально какие-то проблемы были, тогда бесспорно. Я сам занимаюсь настройкой ГБО и могу сказать следующее, на 10-15 настройщиков, только один будет адекватный, который сделает все правильно.

[@i7firstt]

Ввиду того что газ более чуствителен к качеству искры... Спасибо за идею, посмотрел ваш ролик, понравилось, изучил информацию на форумах, сегодня купил все необходимое и на этой неделе собираюсь устанавливать. Сделаю разьем папа-мама чтобы можно было легко родную косу и катушки установить. Как у вас сейчас, спустя столько времени, все работает, проблемы были?

[@snimyvse57]

@@i7firstt Сейчас пробег на машине 163550. Установил в 137 000. Проблем никаких.Все как часики. Единственное что свечи сразу нужно взять другие. Методом подбора мне вот эти подошли 0242235666. Единственное опять же, если газ стоит нужно зазор регулировать свечной. Я выставляю 0.9.мм. Если меньше ставить 0.85 мм не нравится работа. А 0.9 мм хорошо и на бензе и на газу работает. По поводу разъема, я не смог найти и взял просто контакты обжимные (3 мамы/6 пап) не принципиально. и установил на 2 косы. но честно сказать после установки не приходилось доставать катушки, только если студентам показывал.

[@i7firstt]

Отдельное спасибо за свечи и зазоры...

[@snimyvse57]

@@i7firstt Да пожалуйста, рад помочь)))

[@ufo4128]

Почему так летят катушки ??

[@snimyvse57]

Добрый день. ДА не рассчитаны они на эксплуатацию в таких условиях как у нас. Много факторов. Коррозия, окисление ну и конечно время играют свое. Ресурс выходили свой да и все. Это же как расходный материал!

[@user-dc4du3zc3x]

Не понятно, с чего взял что меняются катушки попарно? И работают они тоже не попарно, а фазированно, а попарно это в аварийном режиме, например когда датчик фаз нерабочий. Ищё вопрос, кто установил, жалуются что через пару месяцев езды летят мозги, что то подобное было?

[@snimyvse57]

Потому что они работают попарно-параллельно. Искра подается сразу в 2 цилиндра. например 1 и 4 и далее 2 и 3. В этот момент в одном цилиндре происходит процесс воспламенения горючей смеси, а в другом цилиндре "холодная" или холостая искра

[@user-dc4du3zc3x]

@@snimyvse57 ты что нибудь слышал об фазированном впрыске? Или горящий чек для тебя норма?

[@snimyvse57]

@@user-dc4du3zc3x Причем в данном вопросе фазированный впрыск. Фазированный впрыск установлен на 99% автомобилей с распределенным впрыском! И тебя не смущает что в системе зажигания всего лишь 3 провода! Масса белый и управление + оранжевый на 1 и 3 цилиндр и серый на 2 и 4 соответственно(по цветам точно не помню к примеру привел). И Ты хочешь рассказать историю как по одному проводу подается в разные моменты сигнал на две запараллеленные форсунки? Речь идет о системе зажигания и порядке ее работы? Как я понял ты теоретик, из разряда а напишу-ка что нибудь, пофиг что! Главное поумничать! О каком чеке может идти речь? Вот данную систему я поставил и проехал на ней 60 000 км. И все четко и стабильно! У тебя вообще машина рено или нет?

[@SuperVideoOtvet]

Назад в будусчае

[@user-ho1fy6tj9m]

Вчера сделал все точь в точь!Но ни х.. не заводится,маслает бодро с периодическими выхлопами в глушаке и все! Теперь лежу и вновь пересматриваю это видео думая что ж я сделал не так???

[@snimyvse57]

Добрый день. По вашему описанию не правильно подключили фишку катушки. Где резали! Внимательно по цветам посмотрите! Возможно перепутали. В видео вроде понятно объяснил откуда отсчет производится. Либо если это правильно то возможно катушка бракованная. Провода высоковольтные думаю по порядку подключены

[@snimyvse57]

Внимательно посмотрите с 4:59. Там про схему подключения и сравните со своим разъемом. Одинаково ли все или нет?

[@user-ho1fy6tj9m]

Добрый вечер. У меня с контактами все ок,т,е,белый по середине,оранжевый справа от защелки ,серый слева от нее. Правда срезал я косу чуть выше чем Вы указали,но мне кажется это не принципиально. Сегодня измерял сопротивление в бронепроводах и в модуле,в первых (проводах) оно оказалось от 13 до 19 килоОм при допустимом меньше 10,в модуле 4.07 килоОм (электрики сказали это допустимая погрешность). И провода и модуль новые от российского производителя,купил в магазине. Вообщем,поменяю бронепровода и еще раз попробую,мож быть дело в них,не знаю....

[@snimyvse57]

@@user-ho1fy6tj9m Я себе также выбирал ВВ провода с мультиметром. У них и так будет сопротивление разное, длина у каждого своя, из-за нее и меняется. А обрезали косу поочередно провода? Со снятым АКБ или нет? И машина на заводских катушках работает?

[@user-ho1fy6tj9m]

Провода срезал поочередно,но без снятия АКБ. Одна катушка родная по ходу(с белой шляпкой),остальные без шляпок,видимо меняли прежние хозяева. После того как на модуле не завелась,я вновь установил старую косу. Сейчас езжу пока на этих катушках,тяга стала по лучше и троит по меньше,думаю это за счет новых свечей(дэнсо),но на долго ли их хватит,вот в чем вопрос,т.е. на днях я все равно хочу заменить катушки на модуль

[@user-jx3kr7cb9z]

Рашин колхоз.

[@snimyvse57]

Самое главное что этот так называемый "колхоз" работает не чуть не хуже заводского варианта)))

[@user-jx3kr7cb9z]

@@snimyvse57 работает но не дол го проверено

[@snimyvse57]

@@user-jx3kr7cb9z Не долго это сколько? У меня уже пробег на них с 137 000, сейчас на одометре 172 300, чуть более 35 000 км. Пока все отлично... Замечаний нет