Переходник с индивидуальных катушек на одну катушку

Как сделать Переходник с индивидуальных катушек зажигания на одну катушку
Этот канал про автомобильную диагностику, нахождение неисправностей в электропроводке.
Тут каждый сможет узнать что то новое для себя. Увидеть реальную работу автоэлектрика-диагноста. Получить советы от первого лица. Постараюсь все показать и рассказать максимально доступно для обычного владельца..Так же на канале обзор сканеров и самодельных инструментов и приборов для диагностики автомобиля.
#ИгорьБелов #автодиагностика #автоэлектрика #автоэлектрик #диагност #аккумулятор #стартер #генератор #автосервис #ремонтавто #гараж #сто #repair
Еще больше полезных и интересных видео в Яндекс Дзен канале - zen.yandex.ru/avtomexanik56
Закрытая группа в VК ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP. - injektorservisclub
Тел: [phone] (Viber. только текст и фото. отвечаю в свободное время) Телефон .для г. Оренбурга ; 20-16-25, 89033601625.
Лучший способ сказать СПАСИБО - подписка, лайк и комментарий. Так же карта сбербанка 2202 2014 8104 3574

[@avtomexanik56]

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! Вышел обучающий курс для тех кто хочет освоить профессию автоэлектрик - диагност.Для просмотра авторского курса "АвтоДиагностика для начинающих" - группа в VК "ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP". - vk.com/injektorservisclub Все интересующие вопросы по курсу можете задать мне в ВК - vk.com/avtomexanik056 Лучший способ сказать СПАСИБО - подписка, лайк и комментарий. Так же карта сбербанка 2202 2014 8104 3574 Еще больше полезных и интересных видео в Яндекс Дзен канале - zen.yandex.ru/avtomexanik56 Закрытая группа в VК ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP. -vk.com/injektorservisclub Пример того как это работает - kzbin.info/www/bejne/e4S4nmuJbqaVotU

[@user-qf3fs6yx6z]

Привет,спасибо, все работает, у остальных посмотрел сделал не правильно припаяно и работает, а твоя схема спасла,всем успехов👌💪

[@zan6169]

Приветствую. Огонь. Всех благ.

[@playboy1985ist]

Как всегда лайк с меня!

[@user-ce9ek7xf7k]

Молодца!!!!✌️✌️✌️

[@Dmitriy152]

Как вариант. Спасибо.

[@ortodox77]

Ездил три года на двенашке 1,5л, с модулем зажигания и ВВ проводами, потом ещё 12 лет на калине 16 клапанной, с ИКЗ. Так вот за три года на двенашке заменил два модуля. И третий через год был уже в не очень хорошем состоянии. А на Калине за двенадцать лет поменял только одну ИКЗ. Года два-три отъездил и поменял - пошли пропуски зажигания. Так и ездил потом, три отечественных катушки, а четвёртая Бош. Так что об надёжности ИКЗ у меня своё мнение.

[@DTAX]

А на моей калине эти икз часто выходят из строя(

[@user-ef4wg2rr4s]

Привет. А можешь сварганить видео про две катушки, чтобы по парно искра шла

[@user-zd6rr5du4y]

Привет. 👍👍👍🔥🔥🔥

[@user-uq1ol7vs2l]

Хорошее решение для опелей вместо модуля который стоит 9к

[@user-bo7yk2st3g]

👍

[@user-js9en7gp3p]

А если прямой впрыск, прокатит ли это, будет на попарно-паралельном впрыске работать?

[@hackergrey3255]

Это для любой машины с 4-мя катушками ? На тигуане так же делать ?

[@user-yv6pz4uo3t]

можно ли таким способом пассат 1,8 турбо переделать?

[@Adi_Dlios]

впервые такое вижу..чудо

[@avtomexanik56]

В закрепленном комменте есть пример такой переделки

[@user-iu2vz9iq2w]

Здраствуйте на мазду мпв 2,0 поставил не заводится

[@user-vp5km2sb9p]

Как сделать крепление для катушки

[@user-he1ew4wg1k]

На волгу поставил вместо двух родных всё прекрасно

[@Tema8610301986]

Только ещё к цене катушки комплект проводов, а также последующая ебля с проводами на пробой 😔😔😔 если следить за свечами за разностью сопротивлений, то нормально служат катушки индивидуальные

[@avtomexanik56]

Ты прав, если менять свечи вовремя то и инд. катушки служат долго

[@Tema8610301986]

@@avtomexanik56 имхо индивидуальные катушки лучше, нужно просто понимать как диагностировать систему зажигания

[@user-tf1uu3ls8m]

​@@avtomexanik56 сделал так год назад, всë было прекрасно, сейчас после морозов полетела катушка, ставлю другую (6 разных попробовал) при запуске выдает ошибку 351 и глохнет через минуту. На старой троит при ускорении, на икз едет хорошо но на ХХ обороты плавают

[@user-sf1ev3jf1x]

Ставь старую катушку и уменьшай зазор в свечах до 0,6мм.​@@user-tf1uu3ls8m

[@baga88555]

Время накопления икры разная у икз и у катушки. Катушка не будет нормально насыщаться. Надо менять время накопления в прошивке

[@avtomexanik56]

Возможно ты и прав. Но все работает и так. Проверенно не на одной машине, даже на иномарках

[@user-uc2rh5iz8w]

@@avtomexanik56 тогда уж лучше. По возможности от ланоса или другой иномарки чтоб время горения по больше было, а то уж больно они проволоку на обмотках катушек жопят для наших тазов.

[@ivangovnov7700]

А эбу разве сам не подстроится?🤔

[@AleksGric]

​@@ivangovnov7700мне кажется на то оно и ЭБУ что должно подстраиваться сам так переделал на Рено 1.4 16v всё работает

[@retuneralmaty]

99.99 работать будет. Двел очень близкий у них

[@KONTAGD]

А разве там не идёт еще проводок от косы на масу , на мотор??

[@user-ki1if2lh7n]

Можно ставит шевролет кобалт

[@Adi_Dlios]

скажите ,а то что на разных эбу впрыск попарный и фазированный разве не важно?ведь бывает,одновременно на 2 цил льет,а бывает индивидуально!

[@avtomexanik56]

Ну будет у тебя искра в одном цилиндре когда не нужна. И все)

[@ruslan3205]

Золотой человек. Спасибо. Завтра как раз Приору так сделаю. Троит страшно и не охото катушки зря покупать. Как раз момент переделать. Один вопрос. Ваша катушка с 3 контактами с какой машины

[@avtomexanik56]

С ваза

[@ruslan3205]

@@avtomexanik56 спасибо. Узнал на три контакта просто нового образца ✋

[@user-je9fo7zv9x]

С ВАЗ 2107 инжектор

[@user-gc7wc5qb2r]

У меня на приоре так стоит.

[@dimka_krava]

Подскажите,а какая именно катушка ставится? От чего,какая маркировка? И ещё,есть ли на катушке обозначения,какой провод на какой цилиндр? А то тут,друган мучается с этими отдельными катушками.Одну поменял,но работа двигателя,такая нестабильная,ой,ой! Ему "диагносты" приговорили РХХ,поменял-ничего не происходит.Далее,приговорили датчик положения дроссельной заслонки(ДПДЗ),поменял-всё то же самое. А одна такая катушка по стоимости 1400 руб.Можно и у Игоря спросить,как и что,но он не всем отвечает.

[@killerjoy4245]

Здравствуйте,подскажите а возможно ли это сделать на Авео т250 там модульная катушка 7 контактов,зажигание по парно 1-4 ,2-3

[@AleksGric]

Да конечно вам нужна катушка 3 контактная и броне провода от ваз 2110

[@user-ss2pm9su7o]

А есть брат схема на оборот как подключить???если из эбу только 2 выхода скиньте кто знает схему

[@1987ganster]

Хочу на Ниссан сделать так же , устал катушки менять

[@AleksGric]

Делай на Рено себе так сделал год от ездил полет нормальный

[@user-ug9oe6ic2c]

А на УАЗ патриот схемку можна 🤔

[@MEGAdiagnost001]

Привет первый🤘

[@avtomexanik56]

Здоров. 👍👍👍

[@russianbear161]

На гранте с акпп не сработало☹️

[@barsshamil6732]

Вопрос такой а сила искры на катушке будет такой же как индивидуальной?

[@checkman5329]

Нет.осциллографом посмотрите

[@barsshamil6732]

@@checkman5329 он же говорит что одинаково будет

[@user-gz1gr4oi3j]

В нашем городе катушка(с 8 клапанной) 3000-3600 и это не бош,а омега,стар.оскол.

[@avtomexanik56]

Это наверно модуль зажигания так стоит? Катушки обычно дешевле

[@user-tz8dy7np2h]

День добрый. Я сделал так по схеме на Богдене 2110 он поработат минуты 2 и потом начал троить и вообще заглох.

[@maggood1652]

Помимо того что поставить катушку, нужно в прошивке менять время наполнения

[@user-tz8dy7np2h]

@@maggood1652 кому обратиться с этим вопросом

[@maggood1652]

@@user-tz8dy7np2h к местным прошивальщикам ЭБУ.

[@user-tz8dy7np2h]

@@maggood1652 хорошо спасибо

[@mediksX]

@@maggood1652 сколько ставить миллисекунд время накопления?

[@utt7480]

Синий разве не минусовой провод?

[@user-xn9cz9iw4z]

А Мааса как сделать?

[@aslanalpysbayev721]

Добрый день, у меня авто Самсунг см5, с завода на газу, полетела индив.катушка, по Казахстану нигде нет, посмотрел вообще видео думаю тоже сделать так, как думаете заработает ?

[@AleksGric]

А почему нет ?

[@android71a]

Какую именно катушку купить для этой переделки.? От какой машины.

[@user-bf7tw7re7f]

2110

[@android71a]

@@user-bf7tw7re7f СПАСИБО!;!

[@AleksGric]

Трёх контактную от калины я брал

[@VAX-lc7pu]

Игорь, приветствую! Скажите, а на опеле корсе д, Z14XEP моторе можно ли сделать по такому же принципу? Там модуль литой на все четыре цилиндра, и цена конь, а схлапывается по одной катушке в нём и снова полная его замена, ну бесит даже такой развод. Родной прошел 60 к следующие два по 30 и снова теперь светит замена. Свечи GM, зазор проверяю.

[@dmitryd8386]

Есть в интернете как переделывают для опелёвских катушек. Там вроде сигнал управления 5вольт, берут модуль зажигания(на старых вазах такие), там вобщем почитаете.

[@user-bt4dz9pj1g]

Здравствуйте, на гранту фл не могу сделать, установил включаю машину она сразу тухнет,год назад на приору сделал без проблем, какая причина может быть подскажите пожалуйста

[@user-eu8he7cw4p]

ЭБУ не понимает что происходит была такая же ситуация

[@vinsvitales1423]

Если на эбу каналы зажигания раздельные, то есть не 1/2 3/4 а |1 |2| 3 |4| если их скрутить, в блоке ничего не перегорит?

[@avtomexanik56]

kzbin.info/www/bejne/e4S4nmuJbqaVotUsi=4HE2vKhkLhfZb_3U

[@user-nq6kx4kc2r]

Ничего не горит, я сделал на Весте со 129 движком

[@AlexM-bc9du]

@@user-nq6kx4kc2r я тоже вот хочу переделать.Стоит ли,с "мозгами"ни чего не будет,веста 16 клоп,1.6?

[@Pablo-DmD]

После того на перешел на модуль все работает отлично , но гбо 4 поколение на высоких оборотах переходит на бензин ? В чем проблема ??

[@tak_to_tak]

Это к газовику

[@user-fq1ce3wj7q]

Здравствуйте,сделал всё по схеме,чек не горит но по сканеру показывает ошибки пропуски по в ем цилиндрам,как решить проблему?

[@user-fq1ce3wj7q]

Привет,у меня такая же фигня)))Работает ровно,а по диагностике смотрю пропуски по всем цилиндрам показывает!Мне сказали что прошивку надо менять!)

[@Rienich]

Чем модуль зажигания с 3-мя пинами отличается от модуля с 4-мя пинами и почему он не подходит для переделки?

[@avtomexanik56]

С 4 это модуль а с 3 это катушка. А это разные вещи

[@Rienich]

@@avtomexanik56 В катушке нет встроенного коммутатора, а в модуле есть... я правильно понимаю?

[@user-md5lt1by9l]

А ошибок не будет, пропуск в цилиндре.

[@95Ali1]

Покажи как это работает на авто

[@avtomexanik56]

Есть ссылка на видео в закрепленном комменте

[@user-nq6kx4kc2r]

На Весту 1,6 можно такое делать? Эбу переварит это?

[@AleksGric]

Конечно переварит на Рено себе делал

[@user-ul9zt2ww6o]

Только один вопрос-- зачем??

[@AleksGric]

@@user-ul9zt2ww6o экономия и надёжность

[@user-jz2mh7qc9g]

Скажи а можно на 129 двигатель поставить?

[@user-nq6kx4kc2r]

Я поставил

[@rogerwaters2099]

И в чем плюс этой системы, что в любом случае либо одну отдельно покупать либо весь блок, да еще плюс в первом случае набор проводов?

[@artnergame233]

В случае с катушкой чтобы все поменять у тебя уйдет тыщи 3(катушку и провода) А если ты будешь менять все индивидуальные катушки то уйдет тыщ 6 + геморроя больше

[@user-hs6om6ou3l]

​@@artnergame233есть и минус, если выйдет из строя единственный катушка то останешься на дороге, а так если из 4 катушек откажет одна то хоть на 3 цилиндрах доедеш

[@user-bf7tw7re7f]

​@@user-hs6om6ou3lвнутри две катушки, 1,4 и на 2,3 цилиндр. Соткуна двух котлах разгоняется, но медленно. Я 200км проехал

[@dimka_krava]

Игорь,приветствую! Как раз,видео злободневное.У товарища,на Приоре,нестабильная работа двигателя.Горе-диагносты приговорили РХХ.Поменял-ничего! Снова горе-диагносты приговорили ДПДЗ.Поменял-ничего!Потом эти горемыки приговорили катушку 3-го цилиндра.Поменял-ничего! Есть ЕЛМка.Ничего не показывает,ошибок нет.И по какому пути идти? Я ему говорю,у нас мало знаний и отсутствие инструмента! Нужен автоэлектрик-диагност,а не горемыка-шарлатан! Он проверит давление в рампе.Искру на разряднике.Импульсы на форсунки.При необходимости,форсунки на стенде проверит.Посмотрит компрессию. Стрельнёт Лаунчем или Сканматиком,а не дишманской ЕЛМкой.Повезло тем автомобилистам,где живёт Автоэлектрик Игорь Белов или Гараж автоэлектрика,где живёт Андрей. Вы этим занимаетесь не один год,профессионалы короче.А мы,элементарной контрольки не имеем.

[@rigelgame4049]

Если на холостом. То смотрите подсосы

[@movil_parashin]

Ох, как ты заблуждаешься... Хочешь, легко докажу что Игорь Белов, просто пентьюх?

[@garifuldinar]

Простой elm берешь скачиваешь программу open drive заходишь в пропуски зажигания и смотришь если ноль на цилидре то норм если число 1 ,0 ,1,0 значит потраивает этот цилиндр меняешь катушку местами с другой катушкой если так же на другом скачет значит меняй катушку. Элементарно

[@movil_parashin]

@@garifuldinar ох как ты заблуждаешься...

[@pavelsoloduhin3461]

И что теперь с ДжекиЧаном делать по каналам ABCD?

[@snokyspy7941]

Загружать в прошивку время накопления от 8кл. Мне помогло

[@pavelsoloduhin3461]

@@snokyspy7941 а какой у вас блок?

[@user-ue8ii6yz5k]

Дак это что ! Ерунда ? Или будет работать? Вся эта переделка?

[@avtomexanik56]

kzbin.info/www/bejne/e4S4nmuJbqaVotU

[@user-wi3sn9dd9w]

Это давнейший метод. Лет 7 назад. На рено движке проверено

[@user-lf9cv3wp8f]

Не советую.Сделал так же, троит при разгоне, поставил обртано икз. А еще могут сгореть транзисторы на эбу

[@KarllRusso]

6 лет отъездил так, не рассказывай, делай по грамотному значит !

[@user-bf3jy5je9e]

На мозги бош ме17.9.7 подходит эта переделка? А то морковки замучили и стоят в данное время очень дорого

[@user-mz7fm7fs4m]

У меня такие же мозги 126 двигатель вот тоже думаю подойдёт ли такая переделка

[@denzelmusul9922]

Тоже такие мозги только с приставкой me17.9.7(1)

[@user-dr2zs4yl7n]

Давнооооо здесь. 86т полет нормальный. Модуль ❤. Катушки зажигания дерьмоооооооооо. Не ходят троят. Дорогие. 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-xn9cz9iw4z]

Скажите пожалуйста реально стоит ли так делать? А так очень дорого надоело постоянно катушка купить, плюс катушки не качественно (21124 двигатель)

[@AleksGric]

Делай и не бойся только теперь возить будешь с собой один модуль мало ли что

[@user-xn9cz9iw4z]

@@AleksGric сделал, машина не Зовилась 😄😃

[@AleksGric]

@@user-xn9cz9iw4z так провода поменяй местами

[@ivangovnov7700]

Только вв провода не на "шеснаре" а на 8 клоп☝

[@user-ul9zt2ww6o]

На шеснарях тоже есть.

[@user-ds3sg2nz2p]

здрасти а на салярисе можно так зделать

[@avtomexanik56]

Здрасти, при желании все можно сделать)

[@user-sw8fb7sx4o]

А Весту такое можно стелать

[@user-nq6kx4kc2r]

Я сделал

[@user-ss2nl4ev2q]

Самое главное зачем,краилово ведет к поподалову🤫

[@avtomexanik56]

Клиент так захотел, оплатил - я сделал) бизнес)))

[@user-rf9jf7fe3f]

Можнали без переделак касы на приора

[@user-mt8ws6wq4l]

На приоре стоит с тремя контактами, машина не тянет, электрики говорят это из за этого, верни на место радные 4катушки?

[@MasterM161]

Ты уверен что ремень грм стоит правильно? 😊 может демпфер разорван то зайди в диагностику глянь ошибка по фазам есть?

[@user-mt8ws6wq4l]

@@MasterM161 Диагностика норма, нечё не показывает? Компрессия 15 во всех четырёх цилиндрах?

[@MasterM161]

@@user-mt8ws6wq4l у меня была проблема, разбит был шпон раз коленвала и зажигание стояло не правильно, тогда она троила, ещё смотри какую ты взял, они разные и фирмы разные

[@user-mt8ws6wq4l]

@@MasterM161 у меня не троит, но посматрю зажигагие?

[@user-pf6je9ib8u]

Может быть для кого-то не плохо, индивидуальная сгорит я смогу на 3х горшках доехать, а если эта идёт попарно то на 2х хер ты куда уедешь так что на любителя

[@utt7480]

Уменя на приоре мозги БОШ. можно будет переделать на один модуль вместо ИКЗ ?

[@andrei070573]

Игорь, если не ошибаюсь, то будет потеря в мощности искры? Если честно?

[@avtomexanik56]

Возможно, но вряд ли ты это заметишь

[@andrei070573]

@@avtomexanik56 Ну, как крайняя мера, то можно. А то получается возврат назад. Даже на индивидуальных катушках просадка идёт, и знающие люди встраивают конденсаторы в систему.

[@kirillzx161]

Он будет работать с мозгами м73?

[@user-cy2gf9cs4h]

Какое авто

[@avtomexanik56]

Любое с такой системой зажигания

[@user-bi5tn4ef3e]

А мозги менять не надо?Так же 4 ключа остаются?

[@avtomexanik56]

Нет

[@lehakrasnokamsk]

Когда у вас вылетает одна катушка вы доедите а когда у вас вылетает модуль будите пихать или ехать на эвакуаторе.скрлько мозгов вынесли эти модули на калине и гранте 8клапаниках сколько их поменял.продал купил на шеснарике,один раз заменил все катушки и нет проблем катаешся и незаморачиваешся Не хер экономить на запчастях.

[@user-fe7ii1oq2u]

Объясните зачем вы возвращается в прошлое. Индивидуальный катушки это лучшее решение на сегодняшний день. Катушки в основном летят из-за убитых свечей и тепловой нагрузке. Выкиньте долбанную пластмассовую крышку и катушки будут жить. Посмотрите на осциллографе у них время накопления разное.

[@avtomexanik56]

Я все это знаю но.....Клиент платит- я делаю. Это бизнес) не делаю я сделает другой) вот как то так)

[@user-mz7wt4ps8x]

Как пластмассовая крышка влияет на ресурс катушки зажигания?

[@user-fe7ii1oq2u]

Перегрев . катушка под крышкой хуже охлаждается. Разъёмы и изоляция проводов на катушки становятся хрупкими.

[@user-fe7ii1oq2u]

Занимаюсь диагностикой и по собственному опыту могу дать совет ее снять. Дело хозяйское. 90% выхода катушек это перегрев вторички и межвитковый пробой . на осциллографе это видно.

[@user-mz7wt4ps8x]

@@user-fe7ii1oq2u так катушка погружена в головку полностью как она может охлаждатся

[@user-oo1tl8bx7u]

Доброго дня вам, скажите у вас есть видео как убрать трамблёр и заменить его на модуль

[@user-oo1tl8bx7u]

ДВС 09

[@avtomexanik56]

@@user-oo1tl8bx7u дешевле купить инжекторный авто, очень много чего еще нужно будет купить

[@VAX-lc7pu]

Игорь, приветствую! Скажите, а на опеле корсе д, Z14XEP моторе можно ли сделать по такому же принципу? Там модуль литой на все четыре цилиндра, и цена конь, а схлапывается по одной катушке в нём и снова полная его замена, ну бесит даже такой развод. Родной прошел 60 к следующие два по 30 и снова теперь светит замена. Свечи GM, зазор проверяю.

[@avtomexanik56]

Думаю можно