ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94 - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137
@mv61604 жыл бұрын
AZHaK999 pochemu bi I net?
@mv61604 жыл бұрын
AZHaK999 eto ne vopros, shtobi TFC rassmatrel kak variant proverits .... interesno bilo bi
@МихаилКабаргин-и5ы4 жыл бұрын
у вас лого похоже на какой то полевой транзистор
@exest54204 жыл бұрын
уже много видео у вас было про надув но.... может запишите видос как дуть в карбюратор? вообще инфы почти нет(или я гугложоп) хочу надуть солекс компрессором. но на повседнев чтобы нормальный расход.... и что делать с вакум коректором. какой бензонасос. много нюансов
@ОлжасАбушахман-х7э4 жыл бұрын
Пожелание как от зрителя: выровнять по уровню громкости музыку во вставках и твоей речью. Приходится постоянно ставить тише/громче.
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Принято)
@peterdemonov11994 жыл бұрын
Молодец, с каждым роликов уровень подачи знаний выше и выше!
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@pecustom11034 жыл бұрын
Все тоже самое) это ты умнее с каждым выпуском просто))
@gmannikonov42504 жыл бұрын
Спасибо за экскурсию в конце!)))) Было интересно!!!
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Благодарю!)
@Виталий-б3э4 жыл бұрын
Мне понравилось! Материал и подача, как всегда на высоте
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@LagunA_R.S.4 жыл бұрын
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО, ДАВАЙ ТЕПЕРЬ ПРО ТРАНСМИССИЮ ( КАК ЭФФЕКТИВНО РЕАЛИЗОВАТЬ МОЩНОСТЬ НА КОЛЕСА)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо!)
@СергейСапожников-д5б4 жыл бұрын
Блин дружище, сам тихо говоришь, а вставки орут. Когда нужно посмотреть не мешая другим, ну очень не удобно.
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Поправим!)
@eremaeremeev12794 жыл бұрын
Рома ты просто КРАСАВЧЕГ, всё чётко и в теме! Рома если бы в ВУЗе были такие преподы с такой же манерой подачи информации,то в нашей стране стало бы больше профессоров или кандидатов! Отдельное спасибо за концовку вообще круть-крутячая! Респект тебе и уважение из солнечного Кыргызстана!😉👍
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее!)
@CTyDeHTbl3 жыл бұрын
да это же просто спасительное видео, вставка в конце просто шикарно.
@I-PixALbI4-I4 жыл бұрын
12:34 -Испугались? - Обосрался!
@MiHaLaP4 жыл бұрын
Салатом подавился... И соседний разбудил по ходу😄
@klaud044 жыл бұрын
Рома, молодец, пилишь годный и познавательный контент, так держать!) за бонус в конце отдельный лайк)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо!)
@AlexGarage244 жыл бұрын
Блин, красавчик! Интересный видос! Лайк за аналитику в конце, солидарен!
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@nailabdullin70964 жыл бұрын
Огромное спасибо за твой труд, все мои стереотипы о Vag деталях развеял...
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Благодарю!)
@makskorchuganov6564 жыл бұрын
Моя хонда на B18C с рабочими оборотами 9000+ на трамблёре передаёт привет.
@alexzzd4 жыл бұрын
Да, хонда работает, но если поменять на более мощное зажигание, поедет лучше. У меня D16Z6 с поршнями p29 степень сжатия 12:1 - трамблеру тяжко пробивать повышенное давление в камере сгорания. Установил комплект распределенного зажигания конденсаторного с регулированием энергии разряда (остановился на 200mj) - отлично поехала!
@makskorchuganov6564 жыл бұрын
@@alexzzd ну у меня тоже есть мысли перейти на катушки. Но цена/заморочки очень велики, а результат не сильно измениться. Так что может быть как нибудь потом.
@alexzzd4 жыл бұрын
@@makskorchuganov656 на стоковом моторе при исправных компонентах всё и так работает хорошо, это да
@fnfiveseven42304 жыл бұрын
Спасибо за такой ролик ещё и с такой концовкой, всё просто супер!
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@paveltsapenko87554 жыл бұрын
Главная проблема трамблёр это перескок искры на другой цилиндр при большом бусте. Проверенно. AEM используют провода. Нечего страшного в высоковольтных проводах нет.
@paveltsapenko87554 жыл бұрын
@Flapping Flight я ещё раз повторяю нечто плохого в проводах нет. Они дают возможность вывести катушку в более холодное место и следовательно можно немного повысить время её зарядки, следовательно искра будет мощнее. Есть провода с 0 сопротивлением.
@Bkmz314 жыл бұрын
Спасибо. Доходчиво. Понятно. Приятно смотреть. Очень нравится стиль подачи. Вроде не для профи и не для чайников. А смотреть и понимать проще. ))
@ВасилийЗаика-б9е4 жыл бұрын
Не давно подписался , и с каждым роликом офигеваю ! Респект
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо огромное)
@denispolishchuk4 жыл бұрын
Каждый раз узнаю что-то новое, спасибо 👍
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Благодарю!)
@АндрейАлександрович-й7и Жыл бұрын
Вместо парной катушки можно последовательно кинуть 2катухи Рено/Дастер, при времени накопления 2.5 мсек искра на зазоре 1.0 горит на Дастере на ХХ ~ 1.8-2.2 мс, что хватит для среднего турбо с головой. Катушки эти стоят копейки!)
@user-tr6nk7il2g4 жыл бұрын
Долгожданный! Лойс
@maxim13494 жыл бұрын
Отличный контент! Если раньше подобную информацию приходилось искать по крупицам и в основном на англоязычных ресурсах, то тут всё в одном месте, чётко, доступно. Молодцы! 👍
@shwh2h3h4 Жыл бұрын
Спасибо за видео. На катушках бывает вывод sense, который дает эбу определять было ли зажигание (и жива ли катушка). А также если сравнивать с трамблёрными системами зажигания в системах с прямой установкой катушки зажигания к свече уменьшается путь токов переотражающихся между свечей и катушкой
@ВладАржанов-р7и4 жыл бұрын
Я дождался!!!!да детка!это топчик!
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@RadioTrif4 жыл бұрын
МиллиДжоули мужик) 18:32 спасибо за видос, я наконец то дождался))
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Благодарю!)
@exedystyle4 жыл бұрын
Случайно зашел, без уведомлений, лайк не глядя
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@samserios93674 жыл бұрын
Спасибо за видео. Концовка душевная -)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Благодарю!)
@restorecar79814 жыл бұрын
Дааааа. Наконец-то так долго ждал.
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Ура)
@gmannikonov42504 жыл бұрын
Классное лирическое отступление в конце получилось!!!!)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо))Старался)
@EnderJess4 жыл бұрын
Новый видос и уже так скоро ! Ты просто Топ-контентмейкер
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Стараюсь как могу)))Ну раз в неделю точно)))
@haruka11394 жыл бұрын
Спасибо за видос за вечер и желаю удачи
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Благодарю!))
@haruka11394 жыл бұрын
@@TurbofunCrew клепачевский можешь сделать видео на тему инструментов будет интересно
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Снимали по риоби, но совсем не зашло никому((
@haruka11394 жыл бұрын
@@TurbofunCrew и на этом спасибо не грусти
@TheAlekceu4 жыл бұрын
опять годный митолл \m/ аййеее:) Спасибо за инфу. Кросавчик
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Благодарю!)
@andreyzhukov28214 жыл бұрын
Привет! Хорошое видео! Почему не откроешь Спонсорство?
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Времени все не хватает настроить функцию(
@КириллБондаренко-з1ч4 жыл бұрын
👍, как всегда познавательно.
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо!)
@hausserpaul77874 жыл бұрын
Отдельное спасибо за исторический ликбез
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Благодарю!)
@АлексейТока4 жыл бұрын
Молодец очень интересно смотреть тебя!
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо!
@subaruclubmunchen66824 жыл бұрын
Как всегда-супер познавательное видео. 💪💪💪👍👍👍
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@Kalashnikovpower4 жыл бұрын
Как всегда очень полезно) недавно надул свой 4g63 и на настройке умерли катушки. Сейчас буду думать, как улучшить зажигание, твой ролик очень в тему, спасибо )
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Благодарю!)
@taras8543 жыл бұрын
У меня есть стоковые спаренные катушки 4g63t. От бывшего мотора
@Kalashnikovpower3 жыл бұрын
@@taras854 подгонишь их мне?) а то я поставил, вроде, оригу, но от атмо лансера. Номер на них тот же, но, чет мне кажется с них искру сдувает... Не так немного тачка едет
@taras8543 жыл бұрын
@@Kalashnikovpower пиши в личку taras.san в инсте
@ВасяКлещь2 жыл бұрын
На оригинальных катушках и проводах без проблем дуется 2+ Обязательно кинуть жирный минус на гбц, поставить новые свечи, провода. И забыть о проблеме. Слишком маленькое опережение и слишком богатая смесь - тоже создат проблемы для искры.
@АнварМамиров-ж3ь4 жыл бұрын
This channel must to be on the top!!!!
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Thanks!)
@Lost_S0u14 жыл бұрын
Привет. С удовольствием посмотрел. Каждый раз жду новый выпуск. О резине будет ? Одна из важнейших составляющих подвески и тормозной системы !
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Благодарю!) Будет конечно, как раз информацию по-тихой собираю)
@Lost_S0u14 жыл бұрын
@@TurbofunCrew уххх
@ВячеславАнтошин3 жыл бұрын
Привет. Не проверял, но по поводу подключения к FSE Плюсовая клемма катушки - на сигнале IGF, постоянный плюс. Минусовая (сигнал IGT) - на коммутатор и на выход на тахометр и на компьютер. Если комп не видит по нему отрицательных импульсов, то не включает реле бензонасоса и не открывает форсунки. И VAG Распиновку TFSI-катушки можно дополнить: 1. Питание +12 В 2. Масса питания, подключается на корпус двигателя. 3. Сигнальный провод 4. Сигнальная масса, подключается к массе от ЭБУ мотора "
@СергейМакаров-ц3р9п2 жыл бұрын
Вы это написали, как подключить на джей?
@fueris30064 жыл бұрын
Не ну это просто ШЕДЕВР!)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое)
@сфинкснесторович4 жыл бұрын
подскажите.. 112 мотор 3.2 бензин мерседес.. вставили место верхних кат пламягасители... при разгоне появился треск...как буд-то трещетка... как избавиться от этого?
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Приветствую, увы, дел с таким не имел совсем никогда(
@АндрейКузнецов-г8у4 жыл бұрын
Удалять объем.варить новый коллектор.
@Slot22054 жыл бұрын
Привет Роман, пересматривал твой выпуск про впуск и ты там не затронул тему вихривых заслонок... А есть ещё и изменяемые впускные коллектора... Просто есть моторы с завода с неплохим впуском, но со всей этой лабудой... Так отключать ее или нет вот основной вопрос... Ведь все эти заслонки регулируют и наполняемость и продувку цилиндров на низких и высоких? оборотах.
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
На мощностях ближе к стоку лучше эти системы не отключать) они хорошо помогают)
@gmannikonov42504 жыл бұрын
Спасибо!! Было интересно!!!! а главное познавательно!!! Шыкардос видос!!!!!
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Рад стараться!) благодарю)
@JackieDaLynx4 жыл бұрын
А есть мануал как эти ваговские катушки ставить, или они болт-он?
@ЧеловекСуверен-ш8и4 жыл бұрын
Ошо очень вовремя, Как раз думаю что ставить!
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Замечательно)
@ГАЗЕЛЬІМХАН4 жыл бұрын
Это просто ахренеть! Еще пожалуйста)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо!)
@ЮрийМежов-ш9о4 жыл бұрын
Экскурсия в конце шикарная)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@soundwave93104 жыл бұрын
Шикарный видосик👍😊 А подскажи, на субаря что нибудь делают? Покупаем новые денсо, они работают хуже стоковых 20и летних🙈
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Ох, вот за Субару сказать совсем сложно, надо смотреть что влезет в сток места(
@jztunerus4 жыл бұрын
Как всегда много нового узнал!) А катушки Тойота FSE denso - получаются с диагностическим разъемом?
@ПетяЛукашев4 жыл бұрын
Клепачевский! Сначала лайк , потом смотрим ! инфа гипер полезная и не только начинающим) а решение по катушкам к тойоте простое) мозги тойоты в мусор как и пол машины)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@vadimdolgoshein68103 жыл бұрын
Пожалуйста 🙏 поделитесь кто инфой как поставить Vag катушки на 1jz-gte tt сток мозг.
@WitchHealer6665 ай бұрын
А как узнать DwellTime зашитый в блоке управления двигателем на 4G64 GDI?
@sergeimorozov95184 жыл бұрын
В выпуске про тормоза так и не ответил на коммент. Оставлю тут: В какую сторону насечки на тормозах направлять? По часовой или против? На одних и тех же машинах видел, что в разные стороны направляли. От этого же многое зависит!?
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Привет! По направлению кручения диска) фишка в том, что тот же самый Мерседес экономит и делает одинаковые диски...поэтому у них в разные стороны все)вот и вся хитрость)
@sergeimorozov95184 жыл бұрын
Спасибо за ответ! А по направлению движения, всм когда насечки, как бы "Зачерпывает" воздух, а не отталкивает, так?
@MultiGoven4 жыл бұрын
Лайк за историческую справку
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо!)
@СтасНикулин-ы1в4 жыл бұрын
Мне одному было не понятно, зачем говорить о той локации в конце видео?! Конечно я понисаю основную тему и эти сооружения объединяет высокое напряжение, но всеже к катушкам зажигания я считаю прямую связь не имеют в плане применения в авто. 👍Молодец, очень интересно смотреть то, что помогает в определении что и как можно применить в машине🙂
@prostoy_sovetskiy_inzhener4 жыл бұрын
Эмулировать диагностический сигнал катушек в стиле тоеты не сложно, параметры его простые. Если эта эмуляция нужна только для обмана мозга, чтобы он работал на чужих катушках - не проблема. Но реальный выход катушки из строя будет проигнорирован, ведь это только эмуляция... Кстати, есть способ заставить хорошо работать на штатных мозгах, с коротким временем накопления те катушки, которые требуют большего времени накопления энергии. Нужно просто повысить напряжение их питания, выше бортового, это тоже достаточно просто в наше время. Уровень повышения можно подобрать экспериментально, контролируя ток первичной цепи катушки осциллографом с помощью индуктивного датчика. Повышать до достижения насыщения (ограничения тока) катушкой при текущем времени накопления. И, поворчу по стариковски... Энергия катушек измеряется не в Мега, а в миллиджоулях. От Мега машина взорвется, это слишком много.... Мега - большая буква М. милли - маленькая буква м А с политикой завязывай. Политика - дело грязное. Не гоже на хороший технический канал тащить грязь, тем более, что в силу нежного возраста совершенно невозможно понимать в политике.
@miyamotos48404 жыл бұрын
Ништички 🤤🤤 то что хотел, а для трамлера есть какая то панацея или нет? Может катушка какая то есть, которую можно воткнуть и искра была сильней и мощней?
@Anti_Drifter4 жыл бұрын
Привет, а на 1jz-gte TT можно поставить VAG КАТУШКИ??? Или тоже ошибка будет?
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Вроде как, на нем ещё не было такой беды
@Anti_Drifter4 жыл бұрын
@@TurbofunCrew Спасибо за ответ! После твоих видео о многом задумываюсь о чём и не парился, удачи и спасибо за полезную информацию!!!
@Gambaryon2 жыл бұрын
@@TurbofunCrew вот аналогичный вопрос про тт мотор. Встал вопрос на что перейти на сток компе, варианты либо vag либо с nz или az мотора но там придётся гомырить крепеж т.к шахта катушки не достаточно жёсткая. Хочется ваг но паливо будет ли работать?
@me7avolt4 жыл бұрын
Приятно смотреть!
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо!)
@gochagamsahurdiya82257 ай бұрын
Все чётко и по делу красавчик.
@ИгорьШуваев-ч2к4 жыл бұрын
Приветствую. Ролик действительно познавательный, даже не для продвинутых пользователей.спасибо! Один вопрос: в ролике таблица вольтажа на катушки. Т. Е. Таким образом можно вычислить время зарядки катушек от мозга моего авто?
@ВадимЛеонидович-щ1ш4 жыл бұрын
эти катушки рядом с поселком Восток, служил там.
@vladalien4 жыл бұрын
А разве одинаковые на 370z и GT-R катушки? По серийный номерам разные...
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
По начинке одинаковы, видимо формы отличаются
@vladalien4 жыл бұрын
@@TurbofunCrew побежал за катушками 370z на Sr20💪 на дроме цена 800-1500, мозг есть чтобы двелл править...
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Огонь!
@25box_spb47 Жыл бұрын
Здравствуйте !Какие бодрые катушки поставить на ауди CDNC ?
@ЕвгенийВоланов4 жыл бұрын
Хороший видос🤝 то есть если Vag поставить на сток мозг то будет норм работать?
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Смотря на какую машину)
@ЕвгенийВоланов4 жыл бұрын
На рб двигатель не бустап
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Главное чтоб под сток коллектор влезли)
@ЕвгенийВоланов4 жыл бұрын
А можно номерок катушек:)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
В видео где распиловка на картинке он есть)
@МуратБукулов2 жыл бұрын
Добрый вечер. Хороший, познавательный ролик. Скажите пожалуйста на катушках Мерседеса м112 написаны разные цифры и буквы, можете дать по ним расшифровку? Спасибо!
@TonyKorch-workshop4 жыл бұрын
Братишь, а что скажешь о замене катушек на атмо?У меня лично Audi 100 V6 2.8 Quattro на механике и стоит 29 летний родной модуль зажигания... Мне многие говорят, что толку особо не будет, что может ровнее будет рабоать и всё. Что ты скажешь?Я как Ваговод, уже купил разъемы на катушки)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Конечно будет толк! Искра лучше, горение тоже)
@TonyKorch-workshop4 жыл бұрын
@@TurbofunCrew Вот я тоже думаю по всей логике.Искра лучше, кпд сгорания по выше(относительно усталости),стабильность, запуск всегда стабильно легкий и яеобы у кого-то расход на пол литра падает(магия прям, а не катушки) :)
@ДаняЗотов-щ5з4 жыл бұрын
Привет чувак,глянул твой ролик заказал ваговские катухи и о чудо спустя месяц ожидания они пришли(черные) с установкой все впринцепе предельно ясно,но для большего спокойстивия хотелось бы увидеть как установлены на вашем моторе(и краткой описание если не трудно)заранее благодарю,всех обнялD
@РусланШаа4 жыл бұрын
Добрый день Подскажите пожалуйста как подключить на Ладу 21126 красные катушки от VAG или где найти схему ?
@hozaingor97313 жыл бұрын
Если катушки это так важно, но те которые в продаже или не очень хороши, или цена. Может быть проще сделать самопал + быстрое переключение вкл/выкл на искру?
@Arsenij9654 жыл бұрын
Очень интересное видео спасибо. Но кроме время ожидания (накопления) есть . ток пробоя от 22 000 до 40 000 вольт. На разных моделях. и Самое главное время горения искры от 1-1,5 мс до 2 мс . что Испаряет и поджигает топливо. Очень хотелось узнать ваше мнение.
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!) Ну это не последний выпуск про зажигание, так что прольём свет и на это)
@Arsenij9654 жыл бұрын
@@TurbofunCrew Приятно видеть внимание к своим подписчикам. И Мгновенные ответы.
@АндрейКузнецов-г8у4 жыл бұрын
Ток мерится в амперах.напряжение в вольтах.не совсем понятно про что вопрос.
@ОлжасАбушахман-х7э4 жыл бұрын
На 10:25 ты про рб гтр говоришь или про вр гтр? Я на рб26 ставил красные катушки ваг, это не есть хорошо?
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
На VR нет смысла менять катушки) а вот на 26 красные в самый раз)
@ТаирКайтмазов4 жыл бұрын
При заказе катушек ВАГ я немного ошибся и заказал 06е905115е вместо 06в..... Одна буква разница. Они не подойдут ? У мения простой мотор рб20де.
@ИванТруфанов-п8е4 жыл бұрын
В моем городке 1990 был построен завод радиотехники Радиан- таких было всего 2 в СССР, но в 91 году правительство решило что радиотехники никому не нужена и его рарушили👍 а про видио молодец, дерзай дальше😊 кстати где лавр и обзор на другие машинки кто то обещал)
@YevgeneR4 жыл бұрын
Вопрос не могу увы найти. Какая катушка стоит изначально на Е34 М60 там индивидуальная но с коммутатором или уже с внутренним коммутатором ?
@sergeyl87844 жыл бұрын
А есть разница между красными и черными катушками ваг ?
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Неа)))Но это великая тайна)
@mekmek9334 жыл бұрын
Turbofun Crew тогда почему не ставят чёрные? Они и дешевле будут)
Вечер добрый. Хочу у вас спросить: Мотоциклы "Днепр" и "Урал" у них оппозитные двухцилиндровики, расположенные продольно( цилиндры в бока торчат) и выпуск выходит вперёд, а впуск сзади заходит. Разве на больших скоростях это не создаст ухудшение продувки мотора?(если в теории взять километров 200 в час). Думал сделать впуск впереди, а выпуск назад вывести, покумекать и два патрубка в одну трубу завести, головы левую с правой поменять( выпуск меньше впуска, поэтому чтоб клапана не снимать, сразу головы перекинуть), сместить фазы газораспределения на 360+- градусов и зажигание подшаманить, чтоб било в нужный момент. А карбы сразу перед цилиндром поставить и фильтра натянуть. Как думаете, будет польза?
@xupyprttffnge76034 жыл бұрын
А как это должно на продувку повлиять? Его что, ветром продувает?
@AKCOH-d4w4 жыл бұрын
@@xupyprttffnge7603 ну газ ведь легче по ветру выдувать, чем против
@xupyprttffnge76034 жыл бұрын
@@AKCOH-d4w так это касается только концов тракта (заборное сопло впуска и раструб выхлопа). Ветер снаружи трубы не влияет на поток внутри трубы от слова "никак". Вообще. На большинстве поршневых авиадвигателей цилиндр продувается поперек направления движения, и ничего... Ну и динамический напор начинает играть на скоростях за 300.
@AKCOH-d4w4 жыл бұрын
@@xupyprttffnge7603 понял, спасибо
@БазаАвто4 жыл бұрын
Помимо машин еще и жизни учусь, неплохо, респект брат
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@Steel_Max3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, к этим ваговским катушкам нужен коммутатор ? Или они без него работают ?
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Без него)
@Steel_Max3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew спасибо за ответ, а по поводу минуса, не понял куда вы его вывели, просто к головке подключили и для мозга минуса от них не надо выводить ?
@timshin52194 жыл бұрын
Здравствуйте! Приведите пожалуйста расчет как вы высчитали 40 вспышек в секунду ?
@АлександрКолосков-д9г4 жыл бұрын
На тойоту да... Ваг катушка только с обманкой :) но интересно вот что, при этом переходе свечу ставить ваговскую? Или тойотовскую? Типоразмер идентичен :)
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Ну меня обычная рб свеча))
@АндрейКузнецов-г8у4 жыл бұрын
Самые прикольные-свечи от ааn двигателя-с открытым искровым зазором- т.е.боковой электрод подходит с боку.платина.сделана как китайская поделка.но эффективность высокая.калильное число по бошу толи 6 толи 7.короче на единицу холоднее гражданских.
@stason1744 жыл бұрын
А что по катушкам именно на rb20de neo? Почему на нем стоят какие то особенные катушки? (1840 вроде)
@ТаирКайтмазов4 жыл бұрын
Кто нибудь знает тюнинг ателье где изготавливают косу с переходом на катушки VAG. Для RB моторов.
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Конечно! К Ване Вишневу обратись, он мне делал +7 903 229-51-39
@РоманАндреев-в3с4 жыл бұрын
Не уверен, но разве у катушек ваг нет сигнального пина к ЭБУ, в видео говорится что это второй минус, но если почитать распиновки то это сигнальный в эбу, говорящий о том что катушка сработала. У меня стоят такие катушки на 2112 с январем 5.1 я задействовал 3 пина, работает отлично, планировал на ардуинке делать типа оповещателя о сломанной катушке снимая сигнал с этого 3 пина, получается зря планировал.
@Triari-ua Жыл бұрын
Какая еще катушка в трамблере?
@SashikSashin4 жыл бұрын
Красный день календаря-красные катушки. На сколько известно у этих катушек имеется не хилая защита от перезаряда. Время заряда 1.1-1.7 мс. Так же желательно провода питания 2,5.
@АлексейКалинин-ц1е Жыл бұрын
Ага...Все круто ! Но я про катушки так и не понял , их можно менять или нет ? У меня 06c 905 115F можно ее заменить ? если можно то на что ? Цены ад ! Вопрос архиважный !
@лопух-ф5я4 жыл бұрын
спасибо за видео !
@PabloEscobarYS3 жыл бұрын
*VAGовские можно поставить на 2UZ-FE ?*
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
В сток нет, нельзя
@PabloEscobarYS3 жыл бұрын
@@TurbofunCrew Жаль , что предложите или с длиноходными нет вариантов ? Кроме замены двигателя )
@user-jekish4 жыл бұрын
Здравствуйте, а обязательно крепёжные элементы спиливать с катушек? Не совсем понятно из Ваших фото, поместятся они между крышками валов без доработки.
@user-jekish4 жыл бұрын
И нужен ли резистор 1к для стандартного блока управления двигателем rb25det AT?
@MrGNOL4 жыл бұрын
Сколько у вас стоит перелиновать катушки на Rb25det с камутатра на катушки без камутатора. Я пробовал не получилось у меня что то это.
@nikitindrift4 жыл бұрын
На RB25DE от vq25dd лучше не ставить катушки ?
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Да)
@reinershulz3184 жыл бұрын
Да ты гуру уменя на пассате 1.8т пропуски в цилиндрах стоят разные катушки то есть разных фирм 2 бошевских и 2 другой фирмы как ты думаеш они не срабатывают или что сними не так подскажи пожалуйста
@ДаулетМолдакасов-в4т4 жыл бұрын
Какое время зарядки Ваговских катушек? Есть ли смысл ставить на сток мозги рб20де нео
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Как раз с рыбой почти совпадает, есть, вопрос только влезут ли под сток впуск
@ДаулетМолдакасов-в4т4 жыл бұрын
@@TurbofunCrew хорошее примечание, надо мерить
@CZech944 жыл бұрын
Не влезает, нужно будет пилить впуск и катушку
@АлександрНазаров-п3у3 жыл бұрын
Классное видео, но как узнать dwell катушек???!
@TurbofunCrew3 жыл бұрын
Гугл с этим легко справляется) Либо посмотреть логи по ним в сток мозге)
@feudorArt4 жыл бұрын
Супер, очень интересно! Только не понятно что с трамблером делать? А, все понял, а то сначала лайк и комент а потом смотрю)
@barakuda514 жыл бұрын
Лайк авансом потом гляну)))
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Спасибо!)
@barakuda514 жыл бұрын
@@TurbofunCrew Вот как быть?бмв пишет что смесь бедная а свечи черные?🤦♂️
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
По идее она пытаясь спасти от бедной смеси и начинает заливать в богатую) Надо искать подсос воздуха(
@barakuda514 жыл бұрын
@@TurbofunCrew я так и думал...спасибо,добра✋
@Samadus194 жыл бұрын
Пересмотрел все твои ролики, смотрю уже год, помоги мне решить проблему с расходом😔 25-30 литров уже как год, ничего не помогает RB25DE Neo
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Привет! Лямбда ок?
@Samadus194 жыл бұрын
Turbofun Crew стоит бош, ставил зимой, цэшка говорит что все норм, но я не верю, как проверить, никто не может сказать
@TurbofunCrew4 жыл бұрын
Проверяй как выставлен дроссель и что с углом опережениях зажигания
@Samadus194 жыл бұрын
Turbofun Crew год назад я писал тебе уже под каким то видео, ты сказал мне тоже самое сделать, я посмотрел, все нормально, дальше уже не стал беспокоить