Замена колодок и смазка суппортов мотоцикла

Рет қаралды 32,922

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@nogtevanastasia 2 жыл бұрын

Спасибо за приятный разбор замены)) Всё по полочкам. Слышится язык образованного человека в сфере обслуживания техники. Структурно, понятийно и профессионально. Благодарю

@tumbochkinpetr1769 4 ай бұрын

Смотреть ваши обучающие материалы - одно удовольствие. Спасибо большое!❤

@kos_monavtov 7 ай бұрын

Спасибо вам огромное за все выпуски по тех обслуживанию 🔥🔥🔥 уже не раз выручили, когда пытаешься сам обслуживать мотоцикл не имея опыта)

@АлексейЭктов-о5з 5 ай бұрын

Купил Kayo Т2 эндуро 300 не у вас,в магазине собранный Нижнего Новгорода😂о чём пожалел,смазки нет нигде от слова совсем ..сделал фотографии -чисто как в операционной,а вы молодцы,марку держите.

@sergiyz2345 5 ай бұрын

СПАСИБО! ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ РУБРИКА. МАТЕРИАЛ КЛАСС! РЕБЯТА МОЛОДЦЫ! 🦾

@Mihail_Korovkin Жыл бұрын

Странно, что много внимания направляющим суппортив, но главное при замене тщательно отмыть поршни от грязи и нагара. Ведь вы их будете вдавливать в суппорт. Смазывать надо и поршни и кольца и направляющие специальной смазкой, типа TPW 110, а не просто литиевой влагостойкой!!!!

@kumarkannabis4594 7 ай бұрын

Это знать никому не обязательно, главное уверенным голосом гнать пургу.

@pahaigoran8677 Жыл бұрын

Всей команде благодарность. Лайк.

@AxmadXasan95 7 ай бұрын

Здравствуйте! Пару вопросов, контроль сумарного луфта в прогрессии на новых мотоцыклах после сборки, существуют ли допуски? как их контролировать? (на многих китайских мотоцыклах наружный диаметр пальцев просажен как минемум на сотку, что в сумме даёт значительный люфт в собранной подвеске), и вопрос контроля твёрдости контактной поверхности заводских пальцев прогрессии до зборки (много сырого метала, шераховатость поверхности вобще отдельный вопрос). Для ресурса работы подвески в целом это очень значимые вопросы, и соответственно расходы на ремонт и содержание мотоцикла в дальнейшем.

@jfnfUJ-vc6-vj7Jb-bvgx8MMNgd5J Жыл бұрын

Направляющие смазываются не обычной смазкой, а специальной керамической, для направляющих, она рассчитана на другие температуры, а литиевая просто спечется

@ПавелШалыгин-ш5в Жыл бұрын

А почему нельзя переставить датчик под верхний болт? Безопасней же будет

@Moldowan777 2 жыл бұрын

Спасибо за видео все информативно и доступно, и отдельное спасибо что уделил внимание мелким деталям!👍😎

@PlainYt134 2 ай бұрын

Здравствуйте, я приобрел питбайк, 13 мч, новый, в салон везти далеко столкнулся с люфтом заднего суппорта, сильный люфт, пластина суппорта бьется об болт на маятнике, можете помочь? Пожалуйста

@kumarkannabis4594 7 ай бұрын

Отличный выбор смазки! Самое то, что-бы суппорт заклинил нахрен и колодки быстрее ушатать! Думал что-нить полезное увижу. А тут, "очумелые ручки".

@Imran-sr1ej 6 ай бұрын

а какая смазка нужна?

@kumarkannabis4594 6 ай бұрын

@@Imran-sr1ej Соответствующая назначению.

@АлексейЭктов-о5з 5 ай бұрын

Для суппортов

@Baunti-u3h 6 ай бұрын

А что за смазку вы заливаете?

@PlainYt134 2 ай бұрын

Ребят, а что делать если пыльник снялся с болта суппорта? То есть он весит, но не заерывает весь болт

@АлександрСтанченко-я7я 6 ай бұрын

Миш, как устранить подклинивание поршня?

@ENDURO_PITER Жыл бұрын

Где купить датчик скорости? Или от чего подходит он?

@gilp1206 Жыл бұрын

Как поставить пружину?

@motokurort Жыл бұрын

Спасибо. Интересно и важно.

@Mr.Mikerodriguez 4 ай бұрын

все заходят сюда в основном что бы понять как поставить гребаную подпружинивающую железочку)

@ПавелК-ц5п 2 жыл бұрын

Видео надо было назвать "как вынуть колодки и вставить их на место". Т.к. при замене изношенных, новые просто так не влезут.

@rollingmoto_service 2 жыл бұрын

Утопить поршни дело нехитрое, но можно было об этом рассказать подробнее)

@Djeyrah Жыл бұрын

@@rollingmoto_service а как утопить?

@ВаняПерс-б8к Жыл бұрын

Помню друг смазал суппорт WD-40 а на следующий день у него "стёрлись колодки")

@petrrysha 5 ай бұрын

Чтобы такого не случалось,нужно вэдэшкой ещё и рабочие поверхности колодок побрызгать

@sergt8408 2 жыл бұрын

добрый день! что делать, если новая колодка со стороны колеса, не влазиет на место, т.е между торм. диском и местом крепления на суппорте? (задний суппорт)

@rollingmoto_service 2 жыл бұрын

Проще всего будет снять колесо, развернуть суппорт к себе, чтобы было виднее и пробовать. Колодка встает на место единственным способом, под определенным углом. Нужно один раз понять как это делается, потом без проблем будете ставить ее не снимая суппорт.