Замена шкворней (шаровых опор) на новом мосту УАЗ ПАТРИОТ

Рет қаралды 9,040

Northern Patriot

Күн бұрын

Пікірлер: 90

@АлександрКочетков-у8и 2 ай бұрын

Сколько смотрю столько и радуюсь что у меня мост старого образца😊

@АндрейЧащин-я7щ 2 ай бұрын

Здравствуй земляк, спасибо за канал

@SevPat 2 ай бұрын

@@АндрейЧащин-я7щ ✊

@LS-nc5xk 2 ай бұрын

Я тоже в 90 поменял, на больших колесах. Четыре года ездил, круглогодично.

@evgeniboykov991 2 ай бұрын

Влад добрый день,привет твоему отцу,Егор Егоровичу и здоровья тебе и всей твоей семье,я рад что ты не разочаровался в том что приобрел этот уаз,и у тебя есть оптимизм в его эксплуатации.👋👍🙂

@АлександрСмоляр-ц3э 2 ай бұрын

Приветствую!В дороге или тайге проще будет бросить !🤝🤣

@АлексДруг-я8е 2 ай бұрын

Молодца

@АйдарГибадуллин-з2б 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@AyhalSY Ай бұрын

Всем привет с Айхала... 👋

@Телебарның-илебар 2 ай бұрын

Шәп 👍

@Dima_47rus_ 2 ай бұрын

🤠👍👍👍👍

@TheSerpom Ай бұрын

очень много ремонтов... У товарища Прадик 120, тоже на нем месит грязь не хуже (видосы на этом канале просмотрел все). И брал он его с уже с нормальным таким пробегом. Ну а про комфорт внутри по сравнению с уазиком я думаю говорить и не стоит. Катается уже не первый год, и ничего не ремонтирует. Скажите, что он делает не так?!

@РасулЯковлев Ай бұрын

👍

@s87583 2 ай бұрын

Сколько производят а качество не для улучшения потребительских свойств.

@Algys_Escobar_BR 2 ай бұрын

Эн массыынан тандем таьыгар Турар Сунтаарга

@SevPat 2 ай бұрын

@@Algys_Escobar_BR аьа. Аьыы олоробун😅

@Algys_Escobar_BR 2 ай бұрын

@@SevPat хахах

@АйдарГибадуллин-з2б 2 ай бұрын

👋🖐👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍🤝

@денисалександрович-я8с 2 ай бұрын

Доброго дня Влад. Пружины передние какие в итоге у тебя стоят?

@SevPat 2 ай бұрын

@@денисалександрович-я8с фобос +50

@user-pe6kf8rd9c Ай бұрын

Улэлээх эбит дьэ

@Loou_Kly 2 ай бұрын

Помнишь в Вилюйске сломанную машину isis? Ну черная машина, мальчик пытался вас остановить

@АнатолийОмельковиц 2 ай бұрын

Приветствую. Не легкая замена шаровых, не каждый бы решился взяться за такую замену. Надеюсь новые шаровые долго прослужат. Удивительно, что пыльника не было на одной шаровой и гайки, может в магазине вытащили. Так быть не должно. Удачи.

@fedorov_jenek 2 ай бұрын

Ну тысяч на 8 хватит если повезёт)

@ШынгысУанов 2 ай бұрын

🙋🇰🇿👍

@ДмитрийКотельников-б7х 2 ай бұрын

Привет колега по бездорожью а поподробней об сальниках в мост?!

@ВиталийПерков-в9р 2 ай бұрын

ВАКСОЙЛ г. Бийск -глоток воздуха уазоводу. ВАКСОЙЛ-ТАК ДЕРЖАТЬ

@ОхотасЛайкамивСибири 2 ай бұрын

Шляпа всё это! Пока от симбира кулаки не поставишь этот геморрой вас не покинет. Кулак от симбира идёт еще со старой регулировкой по принципу наборных пластин. Но уже с дисковым тормозом.

@ПлатонФилин 2 ай бұрын

Скорее это шкворня, неделе шаровые! Я думаю с газовой горелкой данная процедура была бы легче

@АлександрБулатов-и1к 2 ай бұрын

Удачи 💪💪💪👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺

@СергейДектиренко 2 ай бұрын

Если тебе шаровые бесплатно достались, тогда ты ударение правильно делаешь, а если ты их купил то лучше ударение на первом слоге ставить

@АндрейЧащин-я7щ 2 ай бұрын

Владислав, у тебя в рутубе только старые видео, будут ли новые? Спасибо!

@Nivavod45 2 ай бұрын

На 9:00 крики на заднем фоне))))

@eduardfilimonov202 2 ай бұрын

В России почти каждый автовладелец приобретает специальность автослесаря. Сам такой.

@РусланЕгоров-ю9ц 2 ай бұрын

Дорообо Влад,Бүлүүгэ Тукулааҥҥа кэлэҕин ду?

@АлександрКочетков-у8и 2 ай бұрын

Кэлэбин...кэлэбин...Я..я...фольцваген...натюрлих😊

@ДмитрийБурмакин-ы4б 2 ай бұрын

Ваксойловские шкворни идут без пыльников, они там не ставятся

@lmalesci 2 ай бұрын

Привет из Понтасьеве, провинция Флоренция, Италия. У меня есть Suzuki Jimmy 4x4 с бензиновым двигателем 1,3 LT m13a 2001 года выпуска, весь оригинальный, на котором я путешествую по сельской местности, лесам и горам по сельскохозяйственным и лесохозяйственным дорогам, используемым лесозаготовительными компаниями.

@aucpv Ай бұрын

годный аппарат так то), даже завидую, сам себе джимаря хочу)

@илгамганиев 2 ай бұрын

@Dima_47rus_ 2 ай бұрын

*_Пресс такой 8т.р. стоит_*

@vladmedvedev8572 2 ай бұрын

Чтобы колесо не болталось Влад нужно было просто протянуть ступичные подшипники... Рабочие элементы поменял непонятно зачем... Да уж...

@VovaSanio 2 ай бұрын

Он подтягивал, я видел об этом видео, давно правда

@Т90-л3ф 2 ай бұрын

Колесо болтается именно на шкворнях, а не на подшипниках. Если ты внимательно смотрел, он потом показал в конце видио убитый шкворень, который пальцами одной руки пошевелил с характерным стуком. Исправный шкворень так не пошевелишь даже 2мя руками. Советчики...

@КкаКасымов 2 ай бұрын

Воты от имел этот патрик

@ЛевЛев-й7е 2 ай бұрын

😂

@erdem6463 2 ай бұрын

Шаровые же на Жигулях а это шкворни как на грузовых

@AndreiSolodovnikov86 2 ай бұрын

Нет, это шаровая опора. Просто немного специфичная.

@erdem6463 2 ай бұрын

@@AndreiSolodovnikov86 шкворни видел трех видов - втулка шайба , кон ческий подшипник и с шариком

@AndreiSolodovnikov86 2 ай бұрын

@@erdem6463 ну хорошо, молодец что видел. А какое это имеет отношение к шаровой опоре переднего моста УАЗ Патриот нового образца?

@erdem6463 2 ай бұрын

@@AndreiSolodovnikov86 у него на коробке написано - шкворень

@AndreiSolodovnikov86 2 ай бұрын

@@erdem6463ну раз написано, то ладно, пусть будет шкворень)

@N.Evgeniy 2 ай бұрын

Наворотили с этими новыми мостами. Всё для людей. Чем старая, проверенная годами конструкция не устраивала. Всё ради мифического уменьшения радиуса поворота? Бред. Как же я рад старому мосту. Поставил шкворня от Ваксоил и забыл о их существании. Два раза в год проверил, при необходимости подтянул. В крайнем случае, операция по их замене простая, без спец.инструмента, может сделать любой мужик с руками в своём гараже.

@ПаПаП.С.С.их 2 ай бұрын

Твой УАЗ устал! Ты плохо за ним следишь! Однако олени лучше!

@ВладимирБелоусов-й5ц 2 ай бұрын

опять ремонт это кошмар дрова есть дрова

@АлександрМосяков-н8х 2 ай бұрын

Пробег 90т км, а ушатал патрика как будто 500тыс км пробег.

@savage_in_the_kitchen 2 ай бұрын

Это не вина хозяина а вина завода УАЗ. Машины оттуда уже выходят гниющими и поломанными☝️Походу на заводе надо увеличить количество икон, чтоб качество улучшилось.

@erdem6463 2 ай бұрын

Пробег по бездорожью и пробег по асфальту - это две большие разницы, ещё кратно уменьшает пробег до ТО городская работа автобусов и карьерная работа самосвалов

@erdem6463 2 ай бұрын

100 тыс пробег в северных условиях бездорожья и с прицепом приравнивается к 500тыс

@evgeniboykov991 2 ай бұрын

Добрый день,я работаю на уаз-патриот профи,под городом Нефтеюганск,на нефтяном месторожденьи,пробег на моем уазе всего19690км и тормозные передние колодки дисковых тормозов стёрлись до железа,а у Влада машина прошла 90тысяч и только сейчас начала требовать ремонта,а дорожные условия у нас практически одинаковые что у нас в ХМАО что у них в Саха Якутия.Моя машина рабочая а у Влада личная,хотя этот уаз у него даже зимой не стоял,а ездил.Так что тут удивлятся нечему,потому что запчасти к уазам сделаны из дерьма и палок,даже подшипники продают закрытого типа не смазанными с завода,приходится их вскрывать и набивать смазкой,если пыльники не стальные а пластиковые.☝️😏

@erdem6463 2 ай бұрын

@@evgeniboykov991 поэтому дисковые тормоза не ставят на скания хт , вольво фмх, мерседес арокс