Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.
@vitalayp8294 Жыл бұрын
Спасибо за очередное полезное видео !
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Благодарю Вас за поддержку.
@1nc0rr3ctt4rg3t Жыл бұрын
в описании опечатка, масло IYK 500010
@АндрейФлорида Жыл бұрын
Добрый день, так точно ошибся при написании, исправил. Благодарю Вас за подсказку.
@denp96802 жыл бұрын
добрый день андрей молодцы класс видео
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Доброго дня Den.
@ПермскийПериод2 жыл бұрын
Андрей добрый день. Посмотрел видео о замене масла в Isuzu Trooper 2,3, в коробку масло заливать надо моторное так как там стоит подшипник игольчатый и если залить трансмиссионное он может выйти из строя и коробке придет конец.
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Добрый день, Вы совершенно правы по рекомендации завода было указано масло моторное, из опыта владения таким автомобилем моим товарищем, он всегда заливал туда трансмиссию 75w90 и проблем у него с МКПП ни разу не было.
@sunnyb2602 жыл бұрын
Хороший двигатель
@Арс-т5к2 жыл бұрын
Андрей помогите. Шевроле эпика 2010г. АКПП. 240 тыс пробег. Просто встали на дороге. Все включается, но не едет. Каробке каюк?
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Добрый день, быстрее всего приводу каюк. Нужно поднимать и проверять.
@Арс-т5к2 жыл бұрын
@@АндрейФлорида спасибо.
@АЛЕКСАНДРБАРСЕГОВ-х9з2 жыл бұрын
Андрей,доброе утро!Я всё со своей болячкой.Еле поймал этот звук,дело в том ,что не всегда по утрам он идет.Послушай ,пожалуйста ,твоё мнение мне очень важно.Спасибо заранее! Андрей ,не могу сюда загрузить,давай на фейсбук в личные сообщения.ладно.Просмотри когда время будет,спасибо!
@АндрейФлорида2 жыл бұрын
Добрый день Александр, на Фэйсбук я вообще не захожу только видео заливаю. Зашел глянул видео, мое предположение что это звук цепи ГРМ, не держит клапан и масло сливается из системы, и пока не наполнится натяжитель маслом идет этот звук. Клапан стоит в корпусе масленого фильтра или в самом фильтре, зависит от того какой устанавливается фильтр, картридж или классический.