Замена натяжного механизма приводного ремня SsangYong Actyon 2.0 4wd СсангЙонг Актион 2012 года

[@АндрейФлорида]

Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.

[@yurijkargaev563]

У меня такие стуки были, как швейная машинка. Я менял шкив коленчатого вала и все стало хорошо. Он не весь металлический, а с прослойкой резины и металлической пластины.

[@ДмитрийБукин-р8ц]

У меня была абсолютно такая же ситуация! В итоге: корень проблемы - ШКИВ, НО не генератора, а КОЛЕНВАЛА!!! Заменили натяжительный механизм, ролики и ШКИВ КОЛЕНВАЛА - двигатель стал звучать , как новый! Андрею спасибо за видео!

[@АндрейФлорида]

Благодарю Вас, Вы подтвердили мою догадку по поводу самого шкива коленвала, на сегодня звук стал гораздо тише после всего что заменили, но все-же на замену шкива хозяин пока не дал добро, думаю мы еще увидим это авто с заменой шкива.

[@ДмитрийБукин-р8ц]

@@АндрейФлорида Здравствуйте, Андрей! У меня есть коротенькое видео(из автосервиса), которое должно убедить хозяина того авто. Не знаю, как его Вам отправить!?

[@АндрейФлорида]

Ссылку на видео можете к комментарию прицепить.

[@ДмитрийБукин-р8ц]

@@АндрейФлорида Пожалуйста - kzbin.info/www/bejne/g4qYi6eLepd_rJY

[@МихаилТитов-х4о]

Андрей зато теперь все приводные механизмы и ролики как новые так сказать с салона.. 😮😊

[@СергейКиторага-б6с]

респект и уважуха.очень всё ясно и доходчиво.очень помогло ваше видео.большое спасибо

[@АндрейФлорида]

Благодарю Сергей, рад что смог пригодиться.

[@АлександрЖаданов-й1н]

Слов нет, молодец! Мне тоже предстоит такой ремонт

[@enjoyn7133]

Спасибо большое, точно такая ж проблема и не знал куда копать, помогли очень сильно !!

[@АндрейФлорида]

Благодарю Вас, рад что смог пригодиться.

[@servicealeksandr2674]

Спасибо Помогло Ваше видео!

[@АндрейФлорида]

Благодарю Вас.

[@ВасилийВасильев-к2й]

Тот же звук был. Сегодня скинул ремень, завёл и стука нет. Проверил навесное всё норм а вот натяжителю кирдык) замена

[@courageous967]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ (КОРАНДО) , БЕНЗИН-ГАЗ, 2012,МЕХАНИКА,ПЕРЕДНИЙ,ПРОБЕГ 62 000, ЦЕПЬ ГРМ И НАТЯЖИТЕЛЬ - РОДНЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПЬ ГРМ FEBI И РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖНО СТАВИТЬ, ХОДЯТ? У НАС ЦЕПИ CZ НЕТ.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, да ставить можно. Вроде как качество не плохое.

[@courageous967]

@@АндрейФлорида ДОБРОЕ УТРО СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.

[@Gena-wl7rd]

Ок.

[@ippolitbarkov7300]

Обгонку менял в том году сейчас похожий стук при включении кондея, кто сталкивался

[@АндрейФлорида]

Добрый день, проверьте шкив коленвала и шкив генератора.

[@АлександрЗотов-ш1в]

Здравствуйте! Спасибо за информативное видео. Скажите пожалуйста, где вы выписываете запчасти на Актион? У меня 2014 г. Дизель.

[@Traktor-75]

Менял натяжитель в сборе через верх открутил расширительный бачек, бак гидрача,подушку и приподнял двигатель домкратом и всё доступно. ..пробовал по вашему способом не получилось нету подъёмника .

[@vprochorov28]

Точно так же и я его менял, только снял ещё подушку ДВС и расширительный бачок в сторону отвёл... А звук и вообще из за чего разбивает это натяжитель, это обгонная муфта генератора

[@АндрейФлорида]

Добрый день, да Вы совершенно правы разбивает его из-за муфты генератора. А звук у нас на данном автомобиле был из-за щкива коленвала, разбило демпфер.

[@anry001]

Правую подушку открутил бы и опустил ДВС на 10 см. Намного удобнее и быстрее.

[@АндрейФлорида]

Хорошая рекомендация.

[@sergeylevandovskiy4985]

а шкив коленвала снять не легче было?

[@ОлегА-ъ6н]

Ssangyong Action ll дизель.Хочу заменить сальники клапанов, подскажи пожалуйста, как снять крышку с вакуумным насосом для доступа к распредвалам?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Олег, пока мне еще не приходилось снимать крышку, думаю что там нет ни чего сложного. Насос должен отдельно откручиваться и сниматься.

[@ОлегА-ъ6н]

Дело в том, что перед ним находится верхняя опора ДВС , препятствующая откручиванию́ крышки.Кроме того, для замены сальников клапанов необходимо выставить валы по меткам в том числе и на шкиве коленвала,которые закрыты лонжероном ?

[@Виноградарики]

Здравствуйте, почему ломает натяжитель, уже 3 сломались в короткое время.

[@АндрейФлорида]

Добрый день, проверьте шкив на генераторе, быстрее всего заклинила обгонная муфта.

[@Виноградарики]

@@АндрейФлорида спасибо проверю

[@Виноградарики]

Здравствуйте, я старый натяжитель поменял из-за втулок, поставил новый и за одно и ремень поменял, первый практически сразу сломало, второй 2 м походил, тажа самая поломка. Из-за ремня может быть? Сейчас заказал весь комплект роликов...

[@РусланМ-ю2в]

по ходу у меня такая же проблема. Хотя на сто менял уже ремень и шкив коленвала, а натяжитель не поменяли....а должны были.

[@АндрейФлорида]

Нужно проверять возможно в нем причина может быть.

[@РусланМ-ю2в]

@@АндрейФлорида нет натяжки ремня

[@АндрейФлорида]

тогда точно виновен натяжитель.

[@ВячеславФомин-с3б]

классно , как открутить шкив коленвала ?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Вячеслав, если коробка механика включайте 5 тую передачу и помощник пусть давит на тормоз, или фиксируйте маховик через два отверстия снизу их хорошо видно.

[@p22b70]

А на земле без подъёмника такое можно повторить? С откручиванием подушки. И в комментах сказали,что ещё что то надо менять ,не совсем понял. Кроме натяжителя ещё что-то сломалось?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, можно и на земле просто будет менее удобно а так-же вышел из строя шкив генератора с обгонной муфтой, тоже есть видео.

[@p22b70]

Спасибо! Редко увидишь на ютубе отличное качество видео,как у Вас. Приятно смотреть! И всё очень толкового и понятно! Про муфту найду сам видео?

[@p22b70]

Нашел

[@ИванИвановский-к3к]

А нижний ролик артикул можно узнать ? Просто не могу найти

[@АндрейФлорида]

Добрый день Иван, нужен VIN авто.

[@ИванИвановский-к3к]

@@АндрейФлорида KPTA0A1SSCP075410

[@ИванИвановский-к3к]

@@АндрейФлорида это который на стекле потому что тот который в стс по нему ни в одной программе не бьются запчасти .

[@АндрейФлорида]

6712001110 это номер нижнего ролика который гладкий

[@АндрейФлорида]

6712000210 а это ролик который с ручейками

[@АлександрКопылов-я7о]

Подскажите пожалуйста какого года увас авто и какой пробег? Спасибо.

[@АндрейФлорида]

Добрый день Александр, в начале ролика я всегда говорю год выпуска и пробег, на тот момент пробег был 77,000 км.

[@РенатФ-б2з]

А не смотрел сам подшипник в ролике натяжа как по смазке там?

[@АндрейФлорида]

Нет не снимал пыльник.

[@НиколайД-ш7ш]

Шкив коленвала. Это болезнь. Он из двух частей между которыми резинка.

[@lion1226]

Это звук мёртвого шкива коленчатого вала и даже если на него обратить внимание (его на видео очень хорошо видно) из под центральной части шкива уже даже ржавчина полезла.

[@АндрейФлорида]

Добрый день Евгений, Вы правы на все 100%. Его я потом заменил, есть видео.

[@ЕвгенБрай]

Чтобы просто поставить ремень нужно просто на 19 отогнуть ролик я так понял?

[@АлександрЕфремов-р9г]

посмотрите обгонную муфту на гене...и шкиф,я заменил их в паре и стало тихо.

[@АндрейФлорида]

Благодарю Вас я тоже подозреваю шкив генератора, заказали заменим чуть позже.

[@Mihon9128]

Это стучит демпферный шкив коленвала

[@АндрейФлорида]

Добрый день Михаил, так точно Вы совершенно правы. У меня есть видео где я его заменил, хозяин сомневался что это в нем проблема.

[@anatolyr2284]

Насчет снятия и установки приводного ремня . Что то ты там сбрехал …)))

[@anatolyr2284]

Для чего сбрехал вот только не пойму )

[@Terminatorstill]

Обгонную муфту проверь

[@НиколайМельчиков]

Андрей спасибо за видео,адрес подскажи где заказывал? И как долго ждал?

[@АндрейФлорида]

Добрый день Николай, заказывал в АВТОТО доставка 4дня

[@максимкай-к5л]

Да уж

[@РенатФ-б2з]

Это у дизеля получается другой натяжитель чем у бензинки

[@АндрейФлорида]

точно не скажу думаю что да они разные.

[@Vladimir-Ukraine2023]

Менял натяжитель, у меня бензинка, так вот, они одинаковые с дизельным.

[@ВиталийК-ш5б9ь]

@@Vladimir-Ukraine2023 Добрый день Не подскажите на какой пробег меняли натяжитель и не проверяли смазка подшипникакакого цвета была

[@Vladimir-Ukraine2023]

@@ВиталийК-ш5б9ь Пробег был в раёне 50000 км. Сначала подпискивал ремень, лечился силиконовой смазкой, немного позже начал шелестеть подшипник. Купил новый и заменил, смазку не проверял. Пробег после замены примерно 12000 км иногда ремень снова попискивает.

[@СергейИванов-у1ю7й]

Андрей видео хорошее а розбирается сам натяжитель для смазки как у бензинки

[@Гонжа-з2х]

Вот жеш кетайцы, такой хлюпкий натяжитель, бачок гура и антфриза уперли над доп. агрегатами. Кстати, в оригинальных инструментах у производителей есть такие- же узкого плана ключи на планке специально для работы в районе доп. агрегатов. Жалко их не возможно заказать. Но бывают редко на ebay.

[@xubuntuvedx88]

Гонжа, не китайцы, а корейцы.

[@CYTYLAYA]

Это шкив коленвала, проблема актионов

[@АндрейФлорида]

Добрый день Виктор, так точно шкив слабое место на этих двигателях.

[@poprobui]

Ребята, подскажите номер шкива и ролик натяжителя если не трудно. Читал что вроде от нивы подходит.

[@CYTYLAYA]

@@poprobui Не знаю насчет номера и подходит ли от нивы. Заказывал оригинальный

[@rus3461]

Шкив ебашит,он денферный. Сразу предупреждаю если гайка закручена заводом, вы ее не открутите. Сорвали пневмо пистолетом для большегрузов.

[@ЕвгенийСмит-у6с]

Я откручивал,трубой длинной.

[@He_BagHo]

Шкив херачет...

[@menshikov6465]

Шкив коленвала

[@АндрейФлорида]

Добрый день Алексей, так точно по итогу шкив коленвала.

[@Muzpipi]

Обгонную муфту гены смело меняйте. Так же было. Без снятия гены муфту вы не про диагностируете никак.

[@АндрейФлорида]

Вы совершенно правы именно она и была виною смерти натяжителя.

[@АняПерс-о2н]

Маховик меняй.

[@АняПерс-о2н]

Стук пропадёт тогда.

[@Gena-wl7rd]

Ок.