Замена обгонной муфты генератора и ремня навесного оборудования на Kia Ceed JD

Номера оригиналов необходимых деталей:
25212 2B120 - Ремень генератора - примерно 1500 рублей.
25286 2B010 - Обводной ролик - примерно 1600 рублей.
37320 2E010 - Шкив генератора - примерно 950 рублей.
37323 37400 - Втулка - примерно 100 рублей.
37311 37400 - Гайка - примерно 70 рублей.
Вместо трёх последних позиций можно взять комплект: 373202E010QQK
Съёмник обгонной муфты генератора для Kia: lite.al/xRGGd
Текстовый вариант, статья: www.u-ned.ru/2021/07/zamena-mu...
Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/uned

[@user-km6fn4ou9e]

спасибо тебе земляк!,всё доходчиво показал.

[@asusyama]

Хороший мануал, спасибо.

[@i-tunes2025]

спасибо за видеоинструкцию

[@smit_69]

Менял не снимая гены, все легко)

[@user-iy8uv9pw6h]

Пробег 104 тыс км, муфта в идеале.

[@user-cb8lh2ud1j]

Так у тебя вибрация была из-за уставшей муфты? В ролике ты не показал как работает муфта, я так понимаю она не заклинила, а просто вытекла смазка. Достала вибрация на хх киа соул2, тоже думаю муфту поменять на шкиф. Снимал со своей заглушку, тоже есть выдавленое масло, но проверяя рукой на генераторе она вроде как рабочая(в одну сторону клинит и вращает якорь, в другую проворачивает) Думаю менять муфту или ставить шкиф?

[@dekorator2831]

Можно по точнее про вибрацию, пробег 109000, появилась вибрация в руль и педаль газа, видимо от мотора, на холостых и на ходу, очень как дрожь или зуд. Грешу на опоры двигателя, или обгонную муфту.

[@Uned86]

Я проверял так: двигатель запущен, прогрет. Все потребители выключены. Включаешь фары, подогревы - начинается дрожь. Выключаешь - всё хорошо. Сразу под подозрением муфта. Ещё симптом (хотя у меня он слабо был выражен) - свет фар мерцает. Совсем немного, но заметить можно. Если муфта и вокруг неё в масле - к гадалке не ходи, она вытекла. Можно крышку сбить, посмотреть что там внутри.

[@user-st7lu3fm1s]

Здравствуйте, подскажите а на i40, 2.0 2015 шкив подойдет?

[@Gazz101]

Не найти съемки, которые подходят? Снять генератор 3,5-4 т. р. +900 замена муфты просят в сервисе.. ппц.. Да, просто искать ключ и насадку не хотца, дивиз сервисов...

[@user-uh9xg4bh5v]

Добрый вечер. Скажите спустя время ни каких проблем не вылезло ? Механик отговаривает. Говорит может подшипник компрессора или натяжитель выйти из строя

[@Uned86]

Добрый день. Натяжителя тут нет, ремень натягивается генератором. А подшипник компресора в любом случае крутится со скоростью вращения двигателя

[@vitaliyhmara1873]

А где у генератора минусовая клемма?

[@Uned86]

Это был силовой провод генератора ))) Думал про аккум, говорил про генератор - получилась каша. Силовой провод спереди под крышкой пластиковой

[@vitaliyhmara1873]

@@Uned86 ааааааа понял.

[@kapitan787]

Ролик позновательный,но надо было показать изменение вибрации до и после.

[@Uned86]

А вибраций сильных на самом деле и не было. По крайней мере таких, которые можно снять на камеру.