Замена опоры распредвалов CJSA 1.8 TSI Gen3

[@КириллМартынов-т3у]

Спасибо за видео! А чем вы распыляете на прокладки, когда резинку на крушку поставили? Или вы на болты там брызгали? А чем?

[@alexsdanilov6930]

А смазывать при сборке не нужно?

[@Владимир-о4ю8ь]

Здравствуйте очень интересный контента у вас, продолжайте снимать!

[@foxxxrus]

У меня Октавия 2013 года. Цепь старого образца, а верхний успокоитель цепи нового образца удлинённый. Опора распредвалов с буквой "F" в номере.

[@DIM171000]

Автору привет! Оказывается я этот видос еще давно смотрел) столкнулся с такой же проблемой! Буду делать как ты:) надеюсь поможет. 👍

[@petrmorukov]

Удачи в ремонте.

[@decore1036]

Здравствуйте! Как неориг. прокладка себя показала? Topran, правильно? И еще вопрос к этой прокладке в комплекте идут круглые прокладки для магнитов (которые на 18:03 вынимаете)?

[@petrmorukov]

Здравствуйте. Topran нормальные прокладки, как по мне не хуже оригинала. Это не комплект, а три отдельные прокладки.

[@vad2269]

Можно вопрос, почему вкручивали манометр именно вместо датчика высокого давления масла? У меня горит масленка иногда, но я вкручивал манометр вместо низкого давления, показывает 1.1-1.2. ЭБУ повышает как то давку без датчика низкого? На прошлой шкоде показывало 0.6, по моей схеме подключения манометра, после замены опоры 1 бар стало. Вообщем на новой шкоде поставил новый датчик низкого и заказал опору, поменяю на всякий.

[@petrmorukov]

Вместо высокого вкручивал что бы автомобиль думал что все хорошо и не зажигал лампочек и ошибок, так как этот датчик не опрашивается на холостом ходу. Повышает ЭБУ давление или нет - не знаю. Но отверстия датчиков объединены и физически - без разницы куда выкручивать манометр. Тут ещё важно какая температура масла в момент замера. 90 и 100 градусов уже может быть разница в 0.2 бара

[@vad2269]

@@petrmorukov у меня на 96 градусах 1.2 было, да я думаю датчик глючил, потому что могла масленка гореть и при 50 градусах масла и при оборотах под 4-5к. Поддон снимал, все в идеале. Но опору махну на всякий)

[@petrmorukov]

@@vad2269 от замены опоры хуже точно не будет, особенно если она старого образца

[@Alexbatyushkov]

Приветствую, спасибо за инструкцию. А мне с китая прислали новую опору но с номером 106L103166L , по внешнему виду не отличается, можете подсказать, подойдёт она?

[@petrmorukov]

Я не могу сказать. Номер этот не бьётся. Но я бы как минимум измерил отверстия нутромером. На драйве встречал пост, китайская опора, правда кажется на CDA чел брал из Китая, имела отверстия под валы больше, чем его родная опора с выработкой.

[@Alexbatyushkov]

@@petrmorukov понял, спасибо

[@Alexbatyushkov]

@@petrmorukov поставил, вроде ок. Хотя и старый на люфтил, пробег с завода 190 тыс, машина конец 2013 года. Из отличий на новом 2 масляных канала под клапанами на кронштейне и на дырке для болтов, что по середине была в отверстии для закручивания трубка алюминиевая, вытащил её , чтобы болт закрутить

[@nurzatbekmolla2374]

Доброго времени суток , отличное видео , автору большое спасибо , у меня ген 2 , на ХХ двигатель дизелит, плохой запуск после прогрева двигателя , что может быть причиной ? Опора или же ещё что то ? Буду признателен за подсказку ( не знаю с чего начать😢 )

[@northwind393]

Лопатки фазорегулятора

[@workautable]

Здравствуйте, не подскажите, если опора распредвала неисправна обязательно низкое давление на хх? У меня дизилит на горячую при нажатии на газ до 2 000 тысяч оборотов. Поменял механический и электромагнитный клапан , результата не дало. Замеряли давление масла на хх , показывало 1.6 бар. Дизилить начало сразу после замены цепи

[@ВладИванов-щ7ь]

Аналогичная ситуация посл не замены,физики новые тоже,давление не мерил,но загорелся чек и при нажатие на педаль акселератора легкий чёрный дымок с выхлопной идет и дизелек то есть то пропадает в основном на хх оборотах слышен!!!

[@Alex-gs9zc]

здравствуйте, как машинка бегает? за два года после замены опоры туда больше не заглядывали? Меня беспокоит затягивание болтов опоры без динамо и в хаотичной последовательности. Не скажется ли это на износе распредвалов?

[@petrmorukov]

За последние 2 года ничего не происходит, только обслуживание. Не могу Вам точно сказать скажется это или нет. Давление масла замерял 3 месяца назад - была норма 1.1бар на ХХ.

[@user-bamster]

Здравствуйте! Подскажите меняли цепи на двигатель как у вас зажигание показывает-4 на холостом через программу car scaner может ли из-за этого не тянуть Октавия 2014 года? Сколько должно быть опережение зажигания на холостом? Вообщем все как у Ивана Путилина

[@petrmorukov]

Здравствуйте. Я к сожалению не подскажу какое опережение должно быть. Я могу сегодня подключить и посмотреть сколько покажет у меня, тогда отпишу дополнительно.

[@БорисМ-ъ9ъ]

Нужно ли менять в привинтивных мерах опору 13 г. Ничего не стучит.. как думаете опрора будет хорошая B11308 -5 тр. (Borsehang). Оригинал неприлично дорого стоит 27 тр...

[@petrmorukov]

Здравствуйте. Если превентивно менять, то только на оригинал. Если денег нет, то произведите замер давления масла на прогретом двигателе, если давление 0.8 и выше - лучше оставить пока старую.

[@БорисМ-ъ9ъ]

@@petrmorukov я благодарю за ответ. для сохранения старой отключил программно первую ступень маслонасоса. Должно быть 2 на холостых)). Но не мерил, надо бы проверить.

[@petrmorukov]

@@БорисМ-ъ9ъ к сожалению отключение первой ступени на давлении холостого хода не сказывается никак....

[@rayiron]

@@БорисМ-ъ9ъ здравствуйте. А как отключить 1й ступень маслонасоса?

[@БорисМ-ъ9ъ]

@@rayiron либо программно. Но каждую тысячу нужно опять делать. 2 вариант снять фишку .. google в помощь

[@maxtrojan8935]

Здравствуйте, начал дизелить мотор , машина тигуан 17 года, мотор CHHB 2.0 TSI , поменял уже мех клапана, результата не дало, магниты так-же пробывали подкинуть ничего, грешат на опору, так ли это? буду благодарен за фидбек!

[@petrmorukov]

Здравствуйте, если мех клапана не дали результата, то опора на 99%

[@maxtrojan8935]

@@petrmorukov Спасибо за ответ, надеюсь что это действительно опора. Ибо с распредвалами всё ок. уже и их проверили. Сами фазики не люфтят..

[@maxtrojan8935]

@@petrmorukov Добрый день, опора не помогла. К тому же стояла там индекса H, в разьемах магнитов есть масло, есть мысли что сервис что менял, наврал о о том что они подкидывали магниты другие.

[@champchamp4331]

Брат подскажи как ты нижние болты крышки откручивал ?там же места нет ...

[@petrmorukov]

Рожковым ключом сорвал и дальше они пальцами пошли. Для "неудобных болтов" самой опоры использовал Г-образные звездочки и опять же главное сорвать, а дальше от руки.

[@champchamp4331]

@@petrmorukov спасибо 🙏

[@maks_869]

Подскажите пожалуйста какой момент для затяжки болтов опоры и клапанов? Или где можно узнать эту информацию?

[@petrmorukov]

Извините, не подскажу. Я тянул просто "рукой" исходя из того как что откручивалось.

[@АдельКаримуллин-ю5д]

Доброго времени суток. 13 год,1.8 масло 5w30 температура 100+- на холостых давление было 0.85 на манометре и постоянно загоралась ошибка давления масла на ХХ,на ходу ошибка пропадала. Что делать?куда лезть?что менять?

[@АдельКаримуллин-ю5д]

Датчик низкого давления и маслонасос менянные.

[@petrmorukov]

@@АдельКаримуллин-ю5д датчик низкого давления загорается если мне память не изменяет на 0.6bar. Если у Вас загорается на 0.85, то или всё же датчик не исправен или не правильно показывает манометр. Но 0.85 всё равно мало, я бы начал с замены опоры распредвалов - давление поднимется.

[@decore1036]

Здравствуйте! А что вы сделали с выступающий наружу обоймой/направляющей в опоре (там где раньше сетка была, где центральный Нижний болт), забили в обратную сторону, чтоб она торчала уже в сторону мотора?

[@decore1036]

Или она сама болтом "вдавится"?

[@petrmorukov]

Вынул ее и выкинул. Судя по всему, она на следующие ГБЦ предназначена. В моей ГБЦ под нее места нет.

[@petrmorukov]

@@decore1036 не вдаваться, там некуда вдавливаться(у меня)

[@decore1036]

@@petrmorukov спасибо!

[@petrmorukov]

@@decore1036 не за что

[@dmitriygavrilishyn3556]

Спасибо за видео! Замеряли давление масла после замены опоры?

[@petrmorukov]

1.3 бар при 105 градусах температуры

[@dr.vozniuk]

@@petrmorukov буду ставить нлвую опору. Фишку з насоса снимать?или достаточно поднятия давления за счет новой опоры?

[@petrmorukov]

@@dr.vozniuk я снял и не одевал с новой опорой. Хуже не будет. Там это делают ради экологии, но точно не ради ресурса железа.

[@АлександрЧупрынин-в1у]

@@petrmorukov После замены опоры обязательно включение второй стутени маслонасоса(1000км.обкаточный режим). Программно или снять фишку.

[@petrmorukov]

@@АлександрЧупрынин-в1у я ее включал ещё задолго до замены, потом снял фишку. Смотрите последнее видео.

[@maks_869]

Привет, подскажи плиз, хочу заменить опору распредвалов на новую ревизию, машина 2014г. 1.8 Можно менять только одну опору? Или датчики тоже нужно будет заменить?

[@petrmorukov]

Можно по отдельности.

[@vn1165]

При отключение фишки с клапана проходит дизельное, подскажи пожалуйста клапана менять или опору?

[@petrmorukov]

Снятие фишки, деактивирует работу фазовращателя. Раз дизиление прекращается значит фазовращателя не хватает давления масла. А не хватать его может и из-за клапанов и из-за опоры. Я бы вначале поменял клапана и посмотрел на результат. Но если пробег за 120 то лучше поменять все сразу.

[@НикитаКалитинский]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста началось лёгкое дизиление машина 16-го года 75к пробег, что менять опору или клапана. Не пойму

[@petrmorukov]

Добрый день. Клапана точно, опора как рекомендация.

[@НикитаКалитинский]

@@petrmorukov Спасибо большое

[@Andreyvenduro]

Подскажи , после замены опоры не было построенного звука со стороны грм ?

[@petrmorukov]

Нет, наоборот все звуки исчезли.

[@alexei095]

Можно узнать год и месяц выпуска авто на видео?

[@petrmorukov]

2013, с месяцем сложнее, первая половина года точно

[@User-ru7ff8rf9]

Здравствуйте, чем вызвана замена? У меня тоже cjsa на холодную проявляется стук (металлический) после сброса оборотов и в течении прогрева его слышно, как только мотор прогревается стук уходит. Заменил механические клапана фазорегулятора и электромагнитные, стук стал тише. Никто не может сказать точно что это... Поделитесь мнением, пожалуйста.

[@petrmorukov]

Добрый день. На холодную как раз пока масло густое в этой части я бы не искал проблему. У меня все звуки связанные с опорой и клапанами вылезали на горячем масле. Какой пробег у вашего двигателя?

[@User-ru7ff8rf9]

@@petrmorukov 162 000км, 5000 назад замена поршневой, прокладки, винтик и все, что с этим связано, цепь грм(оригинал), натяжители и ещё по списку), новое сцепление (КПП механика)

[@User-ru7ff8rf9]

Жаль видео не приложить, но такие ролики в ютубе видел, точь в точь как у меня звук, но никто не знает причин.

[@petrmorukov]

@@User-ru7ff8rf9 если перебран двигатель, то я вообще не могу предположить что там может издавать звуки.

[@User-ru7ff8rf9]

@@petrmorukov гбц не трогали, и после замены электромагнитных и механических клапанов фазорегулятора этот стук стал тише, вчера ваше видео по замене держателя увидел, сегодня посмотрят в сервисе, вдруг из-за него все таки.

[@rline1627]

Подскажите, у меня при нагреве масла больше 50 градусов начинает дизелить как думаете что это?

[@petrmorukov]

Нужно измерять давление масла. А так только гадать. Но по сути только две причины: клапана фазовращатели или просадка давления из-за износа опоры.

[@piski82]

Доброго времени суток! Какой пробег, и как пришли к тому, что пора менять опору? Какие причины? Или так, на всякий случай?

[@petrmorukov]

Дизиление. Давление масла на холостом 0.8бар

[@dr.vozniuk]

А после замены опоры какое давление?

[@petrmorukov]

@@dr.vozniuk при 105 градусах было 1.3

[@dr.vozniuk]

@@petrmorukov это на холостом? Не включали через Васю вторую скорость маслонасоса?

[@petrmorukov]

@@dr.vozniuk замер был на холостом как положено на 1 ступени. А так езжу на 2ой, снял фишку с клапана. Но вторая ступень на ХХ ничего не даёт.

[@champchamp4331]

Брат , у меня на 95 дизелит , 2.0 Рс ,как думаешь опора ?

[@petrmorukov]

Тут бензин не при чем. Если только из-за октана идет большее смещение фазиков... Нужно измерять давление масла - все станет ясно. А заочно можно нагадать совсем не то.

[@hottab404]

Доброго времени суток! А магниты и клапана меняли? или достаточно было заменить опору? Есть подозрение на данный узел, т.к. небольшое булькание со стороны крышки ф.р. и на низах очень слабо тянет, старается идти на пониженную на низких оборотах, иногда даже пинается при сбросе газа.

[@petrmorukov]

Менял клапана. Магниты родные. У вас больше похоже на клапана. Опора особо на езду не влияла, а вот клапана низа убирают хорошенько...

[@hottab404]

@@petrmorukov ну вот у меня при разгоне, как будто за жопу держут, но на высоких оборотах прёт нормально(когда на спорт режиме или на драйве, но на высоких скоростях). Короче надо смотреть какая опора и клапана менять, спасибо

[@user-bamster]

@@hottab404 у меня тоже так же. Вы цепи меняли? Если меняли то не подскажите сколько градусов зажигания показывает на холостых. У меня минус 4град. Я думаю что поздновато а вот на оборотах плюс 16 и тяга зверская. Всё сводится к тому что зажигание выставили не правильно.

[@СтаниславРодин-г6ю]

Давление 1.2 должно быть на хх ходу?

[@petrmorukov]

Ну вроде как считается 1.2 при 80градусах масла эталон.

[@СтаниславРодин-г6ю]

@@petrmorukov Благодарю

[@andreynovysh8289]

​@@petrmorukovтогда при 110 будет вообще маленькое, наверное 1.2 это всё-таки мало

[@petrmorukov]

@@andreynovysh8289 я не против, если Вы сможете найти простой способ его поднять. Как мне видится без изменения передаточного отношения привода насоса это сделать не получится....

[@andreynovysh8289]

@@petrmorukov я к тому что если на 80 1.2 то это наверное уже не очень хорошо и надо готовиться к ремонту? Я сам не спец, в интернете у всех по разному, кто-то на валах с выработкой и низком давлении по 300т км наезжает, а у кого-то на 150 красная маслёнка и капиталка...

[@Andreyvenduro]

Какой пробег?

[@petrmorukov]

Сейчас не помню точно на момент замены. Около 150000.

[@burningspear6488]

Да!Где динамоключи,спец?

[@petrmorukov]

Ну, где, где... В сервисе...

[@proaviator1497]

Как такие вещи без динамика крутить можно. 👀 35 фазики, 4н.м и 180 доворот саму опору. Таким Макаром только хуже сделать можно

[@petrmorukov]

Мы из села))))

[@proaviator1497]

@@petrmorukov цена динамика 2-2.5 тыс. По хорошему два нужно. 5-25 и 21-110. 5- 6 тыс рублей за оба. Даже свечи ими нужно закручивать. Бывают случаи когда контакт у свечи отваливается и это именно из-за неправильной затяжки свечей. А не подделки. Советую купить. Цена копейки. А пригодится на всю жизнь

[@petrmorukov]

@@proaviator1497 да я не спорю. Вы абсолютно правы, что нужно иметь эти инструменты и пользоваться ими.

[@АлександрАлександров-щ3ь]

@@petrmorukov какое давление стало после замены опоры?

[@petrmorukov]

@@АлександрАлександров-щ3ь 1.1 на 80 градусах ХХ

[@northwind393]

Старая не люфтит, ее болтами прижимает