Замена переднего ступичного подшипника Шкода/Skoda

[@Мирныйвоин-т6ц]

Приятно видеть когда человек занимается своим делом.

[@aleks_suomifin7549]

с Финляндии респект.использовал твое видео как инструкцию.все получилось.а то некоторые такого понаснимают что ничего не понятно.

[@chinabygomel1517]

отличное наглядное пособие получилось, самое главное в этом деле хороший инструмент и ровные руки + лайк за полезное видео.

[@WorkshopTEXaS]

+CHINA BY GOMEL Спасибо!!

[@stanevichsa]

я всегда снимаю опору освободив палец, так как в твоём варианте ты нарушил регулировку развала. за видос 👍+2

[@WorkshopTEXaS]

+сергей станевич Спасибо за критику но не у всех машин так просто открутить гайку, не доставши шруз из цапфы.

[@ZIVERT4]

Вообще-то вы этими работами так и так сбиваете настройки и на развал по- любому нужно ехать.

[@stanevichsa]

@@ZIVERT4 В моём случае , я регулировки не сбиваю в отличии от автора.

[@kofeinef]

@@ZIVERT4 это же каким образом развал нарушается??? На этих машинах регулируется только схождение на рулевых наконечниках

[@dejanzlatkovic6011]

Bravo prijatelju,najbolje objasnjeno i snimljeno.Pozdrav iz Srbije.

[@WorkshopTEXaS]

+Dejan Zlatkovic Спасибо!!

[@TheAutoDrom]

Оригинальные пружины точно так же у меня обломило по полвитка ОБЕ, ездил даже и не знал. Поменял на K+F и стойки Каяба масло - все понравилось, держак нормальный и не сказать чтоб жестко было. Короче и комфорт и управляемость присутствовали.

[@WorkshopTEXaS]

Пружины зачастую лопают из за того что клинит опорный подшипник, на это нужно сразу обращать внимание, чтоб не попасть на новые пружины.

[@TheAutoDrom]

TEXaS TV Опорник этой конструкции вообще не клинит. Лопаются только оригинальные пружины, видимо большая нагрузка на последний виток или перекал.

[@WorkshopTEXaS]

Возможно, но хрустит будь здоров))

[@Alexkap84]

Отличный мастер!👍

[@LenSot]

НА голф 4 такая-же ступица. Спасибо, мне помог Ваш ролик.

[@WorkshopTEXaS]

+Виталий Журба 😊👌

[@chromeenta7469]

есть спец инструмент для снятия колец зегера. Видео полезное, лайк =)

[@WorkshopTEXaS]

Спасибо! Щипцы у нас есть и на разжим и на зажим, просто эти попались под руку первыми.

[@ХорошийЧеловек-у5б9ц]

Спасибо всё понятно. 👍

[@leonty56]

Красивая работа. приятно смотреть!

[@WorkshopTEXaS]

+Юрий Сипаев Спасибо очень приятно.

[@ВладимирА-о8я]

Добрый день. Скажите пожалуйста а на Октавии а 5 2012 года можно поменять стуичный подшипник не меняя ступицы в сборе. заранее спасибо

[@ВладимирА-о8я]

Добрый день. Скажите пожалуйста а на Октавии а 5 2012 года можно поменять стуичный подшипник не меняя ступицы в сборе. заранее спасибо

[@WorkshopTEXaS]

Владимир А Добрый день. Нет у вас уже стоит ступица не разборная и меняется только целиком, как по замене гораздо проще чем поменять подшипник ,по цене запчасти конечно дороже.

[@AlexAlex-ru7sc]

@@WorkshopTEXaS А с тура на А5 цапфы случайно не взаимозаменяемы? Что бы уйти от дорогущих неразборных ступиц

[@ТимурКурбанбаев-й3й]

спасибо за видео

[@АртёмФилиппов-ъ9ц]

Спасибо за видео,всё очень подробно и ясно.Не подскажете,что за сьемники используете,такие хочу прикупить.А то везде одна сыромятина.

[@Artur-Robinzonovich]

Фс 3 говорят не мажут направляющие

[@sergheivahnei9662]

Почему вы в начале не показываете причины демонтажа и ремонта..?? Я вбиваю в поиск шат колеса, а предварительно ни кто не показывает причину поломки.. То есть не могу понять что вы ремонтируете, нужно просматривать всё видео целиком чтобы понять что вы ремонтируйте

[@Шкодник-м7о]

блин как легко вылезла стойка из кулака, я два раза стойки менял и все два раза при помощи тисков и молотка.

[@Artur-Robinzonovich]

Есть спец головка артикул 4713, его где амортизатор вставляется в кулак есть разрез в кулаке, в этот разрез вставляешь и проворячиваешь тем самым уменшаешь давление которое держит стойку

[@АлександрСтрельцов-ш3э]

А жигулёвский съёмник подойдёт

[@ДмитрийМерзликин-щ9ф]

Какой номер подшипника и размер (диаметр)?

[@vitaly8430]

Можешь сказать какой съемник для рулевого наконечника?

[@sssztsubin]

Такие съемники качественные и такие страшные щипцы для стопорных колец. Не порядок.

[@WorkshopTEXaS]

+Сергей Субин Есть и нормальные щипцы ,эти ближе лежали.

[@leonidkugay8376]

Доброго дня , скажите пожалуйста с какой силой нужно зажимать гайку ступицы диннаметрическим ключём?

[@WorkshopTEXaS]

У каждого авто свои параметры, я зажимаю без ключа, рука сама чувствует

[@asclepio1488]

коллега а где момент затяжки ступичного ?

[@WorkshopTEXaS]

+Andrey Ohrimenko Привет!!!Момент затяжки приходит с опытом.

[@asclepio1488]

Привет.Смею усомниться.А болты гбц тоже с опытом ?

[@WorkshopTEXaS]

Andrey Ohrimenko Не знаю причём здесь болты ГБЦ .Но и ГБЦ можно затянуть как надо.

[@СергейСай-с3с]

та это шараж-монтаж, ступичная гайка никогда! не затягивается под весом авто, всё остальное уверен тоже через жо, делается

[@Капитан-г2ъ]

хоть бы написал в названии что это ТУР , а не А5

[@КамильАшурлаев-ю7р]

На Туре не как на А 5?

[@kimmygroton6382]

@@КамильАшурлаев-ю7р нет конечно, на а5 в сборе подшипник ступицы меняется

[@КамильАшурлаев-ю7р]

А от какого авто нашли отдельно подшипник? Мне сказали что он только в сборе идёт

[@vasyavasya4514]

В сборе идёт задняя ступица, там подшипник является как бы составной её частью, в едином корпусе. По крайней мере на шкоде октавия тур, не знаю как на других.

[@mur5677]

Потшипник ступицы умирает каждые 2недели.почему помогите пжста

[@Александр-ж2ь8р]

нет нужного момента затяжки.

[@Фунтиктв-л4б]

Сход развал нужно после этого делать

[@valerijjakunin]

Нет.

[@dubstep111111]

Если перетянуть гайку что может быть после этого ?

[@WorkshopTEXaS]

Врядли вы её перетяните будет всё хорошо.

[@РифатКлейменов-я3т]

TEXaS TV что значит все будет хорошо? Если ее перетянуть то срок службы подшипника станет меньше !

[@ДмитрийМаркелов-д5р]

@@WorkshopTEXaS легко перетянуть

[@under_psyterror]

а разве не надо смазку в подшипник нахерачить? без смазки же собрали

[@WorkshopTEXaS]

+memento mori Смазка уже идёт в подшипнике , а если поднять пыльник и напихать смазки вы рискуете повредит сам пыльник , туда будет попадать вода и он быстро выйдет из строя.

[@under_psyterror]

ясно

[@ВладимирА-о8я]

Огромное спасибо за ответ.

[@ВладимирА-о8я]

Огромное спасибо за ответ.

[@WorkshopTEXaS]

:)

[@ГарикГорец]

я так понимаю подшипник не в сборе со ступицей?

[@WorkshopTEXaS]

Нет подшипник идёт отдельно.

[@ГарикГорец]

TEXaS TV вот, этот поменять проще, а у меня в сборе

[@WorkshopTEXaS]

Гарик Горец Разницы нет ,в сборе тоже нормально меняется.

[@ГарикГорец]

TEXaS TV ну мне это предстоит

[@WorkshopTEXaS]

@Алексей С. давно было дело

[@vitalig1643]

проще не могли придумать

[@МаксимСергеев-у1н]

Это шкода октавия тур! Автор занимается ремонтом авто, он должен знать, что на А5 шкоде подшипник вместе со ступицей меняется, но о не уточнил написать модель в названии(

[@АлексейНикитин-ы6м]

Вообще-то там не на 32

[@Александр-ж2ь8р]

Видео конечно познавательно, но не более. Автор не захотел или просто не знает про моменты затяжки ступичного подшипника.

[@игорькалюжный-ф1б]

ребята не слушайте старую обоему нельзя использовать для запресовки .если она лопнит осколок пробьет все как пуля.не говоря о теле человека.

[@WorkshopTEXaS]

Откуда ты такой умный взялся.Всегда запрессовывали и не кого не убило , если руки кривые то может и лопнуть))

[@jambrest]

от пресса может и не лопнет и не отскочит,но вобще реально если молотком стучать, то может отколотся и если в глаз попадет то будет плохо