Артём, спасибо тебе за видео, которые ты создаёшь. Ломается не часто, поэтому к следующему ремонту всё забываешь. А тут твои видео, как нельзя кстати. По Фьюжику, ты лучший.
@АнарГв6 жыл бұрын
Оооо я думал ты с концами канал забросил,и Фьюжн до сих пор на ходу.Значит есть надежда на частые выходы видео учитывая что у меня Фиеста и с Фьюженем схож а про эти марки инфы оч мало.Так что однозначно лайк
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Ну часто не часто. По мере поломок и желания снять ремонт на видео. Надеюсь ломаться будет не часто)).
@Invisible5903 жыл бұрын
Реально лучший канал по ремонту фьюжена. Спасибо Артем!
@nagib3076 жыл бұрын
А вообще молодец, я недавно купил Фью, но оказывается и форум ооочень человеческий и у тебя видосы шикарные, особенно по ГРМ)))
@ИгорьК-ю2я Жыл бұрын
Респект и уважуха, пользуюсь роликам как инструкцией, завтра буду менять передний левый подшибник, спасибо за такой подробный обзор.
@ВладимирБоровков-ф1д4 жыл бұрын
Сегодня 271909 км проехал на своём Фунтике, загудел правый передний, ещё родной. Ваши ролики выручают очень сильно. Спасибо Вам за Ваш труд.
@АлексейЧ-м5й6 жыл бұрын
Спасибо Артём! Как обычно - всё очень подробно и доступно!
@ИванКиров-и3г6 жыл бұрын
Артём, приветствую! Как нельзя твоё видео кстати, сегодня ехал с женой - гудит, пора менять и тоже правый, пробег 130 тыров. Благодарю за видео, как всегда все подробно!!!
@vladimirkonradi57636 жыл бұрын
Спасибо за кино, Артём! Большое дело для людей делаешь. Вот только с помощью строительной шпильки М16 запрессовать подшипник в поворотный кулак мне не удалось, мнет резьбу на шпильке, а подшипник до конца не садится, промучился часа два. Пришлось идти в сервис на пневмопресс, там всё сделали за пять минут. Но кино твое реально помогло всё-таки понять что к чему.
@Straeih6 жыл бұрын
Как всегда респект и уважуха! Когда менял ступичные тоже пользовался таким съёмником от своей девятки....
@vladimirivashin48445 жыл бұрын
Артем привет. Считаю твои видео по Фьюжену лучшими на сайтах. Все технически грамотно, последовательно и с минимальным набором тех. средств. У меня машинка с 2006 -го. Если можно расскажи как ты проушину на воздушном фильтре восстановил. А жестяная скоба на шаровой служит для защиты пыльника от перегрева. Видать скорости на автобанах таковы, что это случается.
@artemkirzhner77675 жыл бұрын
Привет. Сделал два уха из нержавейки. Чертеж есть, фото как делал то же. Но тут не знаю как вставить, поэтому даю ссылку на ВК на свой пост. vk.com/wall-14702744_122420 там же ниже если пролистать есть и чертеж этого крепления.
@vladimirivashin48445 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 - спасибо Артем. Принцип ясен - буду ваять
@БорисЧемский6 жыл бұрын
Высший пилотаж. Так держать. Молодец обходится исключительно гаражными инструментами. Вам я доверил бы ремонт. СТО часто обманывают заказчиков. Подсунут фуфло и довольны, что нае...ли.
@MaksumKravchuk6 жыл бұрын
Спасибо вам за полезные видео
@ЮрийСамохин-е5с6 жыл бұрын
Спасибо за видео урок.Удачи.
@olexandrponomaryov49996 жыл бұрын
Красава, все доступно четко.
@МаксимДанилишин-ю8ф6 жыл бұрын
про болт шаровой опоры согласен, я так на 3 дня подвис с ремонтом пока новый приехал. тоже самое могу сказать относительно болтов подрамника, они там нестандартные также на 3 дня ремонт может зависнуть.
@ИгорьЕгоров-ж6ъ4 жыл бұрын
Спасибо за отличные видео по ремонту . Очень помогли и не раз .
@alekskalinin23596 жыл бұрын
спасибо за видео многое сам поменял!!!!!!!!
@АлександрТырышкин-ы5щ3 жыл бұрын
Спасибо Артем,все вразумительно,все понятно.Молодец.Пользуюсь только твоей помощью.
@ruslanruslan22766 жыл бұрын
Спасибо Вам !!!
@ВладимирК-о2к6 жыл бұрын
Артем ты просто молодец Вообще как здорово все объясняешь и снимаешь Спасибо тебе. Тоже фьюжен у меня 2008 года с АКП 1.6 130 тысяч пробег. Подписался на твой канал Очень много пригодилось из твоих роликов. Хоть есть и книга хорошая по ремонту Но твои ролики как хорошее приложение. Недавно видел ролик как с помощью перфоратора который имеет Еще функцию молотка. Выпресовывать или запресовывать можно Им и расцеплять рулевые И шаровые. Я уже пробовал Отлично получается. Попробуй. И всем советую. Удачи тебе.
@om13li304 жыл бұрын
Спасибо за видео, в субботу 04.04.20 менял правый ступичный подшипник ,хочу поделиться опытом ,если не удаётся снять датчик АБС(у меня не получилось прикипел намертво) ,расстраиваться не надо надо отогнуть пластиковую защиту ,открутив один торх ,находится левее стойки, видно проследив куда уходит провод датчика АБС ,там есть разъём , отстёгиваем в сборе и уже в руках расоединяем /
@crashlove3922 жыл бұрын
Интересен был момент со стопочным кольцом, но его оказывается на фью нету, вместо него буртик!
@carpenterstudent92525 жыл бұрын
хорошо рассказал! подробно! спасибо
@ЕвгенийГулин-х2е3 жыл бұрын
Видео хорошее, спасибо за труд, но один момент я бы поправил - на подшипнике нет магнитного кольца, это прорезиненная шайба, защищающая сепараторы подшипника от попадания влаги и пыли. Да и шайба эта почти не вращается. А датчик реагирует на зубья гранаты.
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Не согласен. На других автомобилях возможно, на форд фьюжн на шрусах нет ни каких зубьев. Датчик считывает данные с кольца подшипника. Подшипники по каталогу идут двух видов, для авто с абс и и для авто без абс. На задней оси кольцо абс идет отдельно от подшипника и напресовывается поверх установленного подшипника.
@ВасилийАлибабаич-х3й4 жыл бұрын
Доброго дня! Спасибо за видео! Информативно, познавательно. Единственное, пальцы суппортов "Ate" НЕ смазываются (согласно описанию производителя) Мажутся только направляющие (посадочные места) тормозных колодок.
@Ruchkine5 жыл бұрын
Спасибо за видео..не нашёл Ваше видео как снять задний подшипник..надеюсь проще чем снять передний
@ИгорьВ-ь8ю5 жыл бұрын
Хорошее видео. Доходчиво и понятно.
@dunaev9482 жыл бұрын
Спасибо, у меня тож появился гул, буду менять.
@АлександрКлочков-л3в2 жыл бұрын
норм видео, но нормальные пацаны снимают все без съемников как бы, а ударами молотка по сошке на кулаке, я имею ввиду рулевой наконечник, и еще- кожух на шаровой опоре насколько мне известно предохраняет пыльник резиновый шаровой опоры от перегрева, при нагреве диска при торможении. Но в общем вполне информативно.! Неплохое руководство!!
@ЮраЯрунин6 жыл бұрын
Спасибо Артем классное видео снимаеш.Я тоже купил форд, у меня просьба сними видео как менять главный целиндор сцепления , сальник насоса гура, задние ступичные подшипники, спасибо !
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Да я то не против, но ремонтирую только свою машину (иногда друзьям) и менять заведомо хороший узел ради того что бы снять видео не хотелось бы. Как сломается и буду менять то сниму.
@ЮраЯрунин6 жыл бұрын
Artem Kirzhner Буду ждать видео, Артём я бы хотел получить от вас консультацию.У меня такой же форд приобрёл на днях . Я не могу определить поломку плохо включаются передачи педаль сцепления как только начинаеш отпускать машина сразу трогается, свободный ход педали очень большой, включаеш заданию с рыком, с первой на вторую с трудом включается, тормозная жидкость не уходит выжим тугой и не большой я думаю что износилось сцепление. Позже полез в механизм выбора передач промыл как показывали и заметил что один трос надломен всамом низу где хитрый стопор и виден трос металлический, я подвергал за него ходит не туго, а втой трос каторый одевается на нижнию лапку когда двигаеш рычагом из салона эта бобышка задевает об корпус где ходит шток. Как вы считаете вчем дело и стоит ли менять троса если да то какой взять оригинал или оналог средств не много но и некачественный не охотото брать .Буду благодарен если ответите.
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Если троса ходят туго то конечно стоит их заменить. Взять либо с разбора ну либо новые. Оригинал дорого в районе 8000 рублей. Аналог (Турция) в приделах 3000 рублей. Тяга хитрая продается отдельно если что. По поводу педали сцепления. Какой пробег у авто? Обычно сцепление ходит до 180 000 км. Но опять же зависит от манеры езды и есть любители держать ногу на педали сцепления во время езды. Тогда его быстро можно убить. Для начала попробовать прокачать сцепление возможно просто завоздушилось. Как прокачивать есть в видео по замене тормозной жидкости. Принцип тот же что и с тормозами. Ну и можно проверить сцепление известным методом на предмет пробуксовки дисков если есть большой износ. Не знаю есть ли вы в группе ВК если да то есть смыл общаться там и задать этот вопрос более широкой аудитории пользователей данного автомобиля.
@ЮраЯрунин6 жыл бұрын
Artem Kirzhner Спасибо за ответ , под скажите как называется группа в вк.
@ЮраЯрунин6 жыл бұрын
Artem Kirzhner У машины пробег 149000т 2008 г
@zarender16 жыл бұрын
Артем, про смазку направляющих суппортов, я бы Вам посоветовал, высокотемпературную смазку использовать для тыльной стороны колодок и полозьев колодок. А для направляющих и тормозного поршня есть другая спец. смазка. Я лично пользовался для направляющих LIQUI MOLY 7656, а для колодок керамическая до 1200 градусов LIQUI MOLY 7585 . Тем более объём там небольшой, как раз на один раз и стоит в районе 100 р каждая.
@СергейАфанасьев-с4ф5 жыл бұрын
Заменил подшипник по твоей инструкции. 100 %. Пытался выпрессовать наружную обойму прессом, домкрат 5 тонн
@arsoarsoarso2 жыл бұрын
В таких тормозах смазывать направляющие пальцы противопоказано. При торможении пальцы должны изгибать резиновые ребра внутри втулки, а при отпускании - выпрямляться, освобождая колодку от диска.
@vladimirivashin48444 жыл бұрын
"Металлическая шайба" на шаровой служит термо-экраном скорее всего. Где-нибудь в Альпах когда тормозной диск покраснеет от возмущения...
@АльфредСафин-с8ь6 жыл бұрын
Артем купи штатив для съёмки, самому будет удобнее
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Штатив есть. Но с ним не всегда удобно особенно если нужно показать то с одной стороны то с другой.
@АльфредСафин-с8ь6 жыл бұрын
Artem Kirzhner ну, возможно
@zarender16 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень информативно. Кстати какие колодки ставите?
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Alex Rogov TRW
@ВикторМаксимов-в9л4 жыл бұрын
Артем , спасибо
@АлексейФилиппов-б7с6 жыл бұрын
Артём благодарствую за ликбезы! А не сталкивались ли с заменой сайлентблоков? Есть ли какие нюансы? Заранее благодарен.
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Пока не менял. Но сложностей там нет. Есть нюанс с салентблоками задней балки. Нужно брать обязательно в пластиковой обойме. В металлической не на прессуются. Хотя по каталогу они подходят.
@NeSidimBezDelaАй бұрын
спасибо большое
@FRMC.V3 жыл бұрын
Теперь понятно почему столько стоит замена и так долго)
@paveldolgov25913 жыл бұрын
Сколько стоит?
@FRMC.V3 жыл бұрын
@@paveldolgov2591 1500 средний ценник в ВЛГ
@ИванКострыкин-ь5ф6 жыл бұрын
Красава!
@ОлегМакридин-ш9ч3 жыл бұрын
Артём привет. Скажи с коким моментом затягивать ступичную гайку. Спасибо.
@juriymirzaev90949 ай бұрын
Добрый вечер Артём. Постоянно смотрю твои видео интерес ные и подробные . У меня fusion 2 года сам ремонтирую только то что доступно на улице. Сейчас у меня загудел правый подшипник я нашёл твой ролик с заменой подшипника. Я купил такой же подшипник как у тебя один в один я увеличил твой ролик с подшипником всё совпадает. Ну Я почитал отзывы на озоне где покупал там пишут что полоска ABS не работает. Другие пишут что больше тысячи он не проходит гудит. Что ты скажешь по поводу своего подшипника который поставил? Если можешь ответь поскорее потому что мне надо ставить его или менять. Спасибо
@artemkirzhner77679 ай бұрын
Добрый день. На видео я менял подшипник на 190 000 км, машину я продал с пробегом 226000, с этим подшипником, но он не гудел и меня ни как не беспокоил. Но я и покупал его не на Озоне. Может просто подделка попадается.
@АлексейКошев-н9щ3 жыл бұрын
Артём, здравствуйте. Хорошее дело делаете. Тоже настал момент менять подшипник, но сзади. Посоветуйте какой купить. Боюсь ошибиться и он не подойдёт.(была такая проблемы с колодками)
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Ступичный подшипник задний с кольцом АБС в комплекте: Ford 1 201 568 SKF VKBA 3532
@АлексейКошев-н9щ3 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 Спасибо
@ГригорГригорян-е8р6 ай бұрын
У нас тоже такой машины Ну есть проблемы которые не можем найти
@СергейСотников-м4в Жыл бұрын
Ребята, Артём, нам интересно как откручивается, как снимается, как выпрессовывается. Понимаете? Итог мы знаем. А как это делается мы не видим. И снимайте видосы с подсветкой и со штатива. И, плиз, меньше слов, больше дела.
@artemkirzhner7767 Жыл бұрын
Видео есть разные и со штативом и в руках держал и с проф. камеры и с регистратора, где то детально все показывал. Форд продал почти три года назад, сейчас у меня другая машина.
@IvanIvanov-un2un2 жыл бұрын
Сколько же лишних слов. А так по делу
@репаек4 жыл бұрын
Артём здравствуйте, подскажите пожалуйста, вы не сталкивались с ремонтом корректора фар?? (если да, то может в кратце расскажите, как его достать и всё в таком духе!!!! Заранее спасибо!!! Спасибо вам за видео, пользуюсь как инструкцией!!! 😉🧐👍👍👍
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Добрый день. С ремонтом корректора не сталкивался. Но что бы его снять нужно фару разбирать. Стекло снимать. Какой смысл его ремонтировать за все время ни разу им не пользовался. Как стоит колесико в 0 положении так и стоит. Если он у вас щелкает при включении фар то это просто отражатель соскочил с шарика штока корректора.
@репаек4 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 спасибо большое!!!!! Ждём от вас ещё видео!!))) не гвоздя не жезла 👍🏁🏁
@romanfobosserov57996 жыл бұрын
спасибо
@ДеняДенисов-о5к6 жыл бұрын
Артем спасибо за видосы! С ними уже не одну деталь поменял! Но вот проблема, странный звук ,не гул, при отжатом сцеплении! Пробег всего лишь 💯,что там может быть не подскажите?
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Деня Денисов там может выжимной подшипник шуметь. Он у нас и с завода не очень тихо работает. Он не гудит а, скорее как то подстукивает.
@ДеняДенисов-о5к6 жыл бұрын
Спасибо. Значит надо менять выжимной или можно ещё покататься?
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
можно ездить. Как умрет поменяешь. А умрет либо он быстрее либо сцепление. Обычно все сразу и меняют комплектом тем более что коробку снимать нужно.
@ЭтоЯ-ч6щ6 жыл бұрын
Здравствуйте Артём Спасибо вам за эти видео я многое научился у вас и у меня еще один вопрос я за месяц два раза менял эти подшипники но только одну сторону скажите пожалуйста что делать сейчас о пять гудит проблема с подшибникоми или что другое? Спасибо заранее.
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Либо подшипники плохого качества. Либо уже люфт в ступце и их разбивает.
@ЭтоЯ-ч6щ6 жыл бұрын
Спасибо Что посоветуйте? Купить оригинал поставить еще раз или есть как это проверить?
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
@@ЭтоЯ-ч6щ что бы люфта не было. Как вариант поменять в сборе со ступицей
@ЭтоЯ-ч6щ6 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 Спасибо вам попробую..👍
@HosiSui Жыл бұрын
Было бы норм, еслиб показал, как выпрессовывал...
@user-lb6rl8gf1o6 жыл бұрын
Неделю назад поменял обе вместе
@heodblkbatnoxyuct80135 жыл бұрын
Артём . Между цапфай ( поворотный кулак ) и шрусом есть большие шайбы ?
@artemkirzhner77675 жыл бұрын
нет
@LeonX22X4 жыл бұрын
Добрый день. Вопрос не по теме немного. Скажите что вы сделали чтобы задняя балка не проваливались в ямы? Очень громко бьёт при провалах. Жестко
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Ничего не делал. У меня не бьет, или я привык. Если стоят проставки над пружинами и они толще 3 см то будет бить. Если ставишь проставки более 3 см то нужно и под амортизаторы проставки ставить, так как не хватает хода штока амортизатора и при попадании в яму идет сильный удар. Штатно у нас проставка стоит толщиной 5 мм. Некоторые поднимают зад и ставят их толще. от 2 до 5 см.
@ИванТомасов6 жыл бұрын
Гайку привода проще сорвать когда автомобиль на земле, суппорт можно снять не разбирая,а стойку стабаилизатора вообще не надо трогать
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Как отворачивать гайку разницы нет на земле или нет. Зафиксировал диск и он мертво стоит. Суппорт можно снять не разбирая что и хотел сначала сделать но решил что когда буду ставить обратно колодки мне не дадут его одеть на диск так как колодки новые и цилиндр много не удавишь. Так что проще было разобрать. Стойку стабилизатора снял просто так, не долго было гайку открутить, а то на нее большое давление было.
@ИванТомасов6 жыл бұрын
Artem Kirzhner сколько стоит такой съемник?
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Браш за 1300 рублей. Был более дешевый вариант но другого исполнения (меньше шайб в наборе).
@dmitrii_electric2 жыл бұрын
Направляйки суппортов на фиесте/фьюжне не смазываются по Etis.
@DormiPlay6 жыл бұрын
А до ближайшего сервиса нельзя было доехать и там поменять подшипник?
@LDimon845 жыл бұрын
Зачем если он сам умеет?
@ДмитрийГапеев-ы9з6 жыл бұрын
Скажите, после снятия поворотного кулака обязательно на сход-развал ехать или нет. Ведь я тяги рулевые не крутил?! Заменил только ступицы и подшипники и собрал обратно. Прокатился, машину вроде никуда не тянет . Но ох уж эти сомнения.... 😏
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Нет не обязательно.
@ДмитрийГапеев-ы9з6 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 Спасибо большое.
@МишаМиша-у7х5 жыл бұрын
Развал схождение нужно проверять после замены подшипников?
@artemkirzhner77675 жыл бұрын
нет
@СергейСергеевичБойчук4 жыл бұрын
Привет.Ты красавчик.Помоги пожалуйста.Заказал подшипник фирмы MOOG,а он не магнитится.АБС будет работать или нет?ford fiesta 2008 mk6/спасибо заранее...
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Привет. Если нет магнитного кольца, то АБС работать не будет. Скинул бы код подшипника можно посмотреть в описании для абс он или нет.
@СергейСергеевичБойчук4 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 MOOG FD-WB-11174
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Это подшипник для авто без абс. на нем нет магнитного кольца
@СергейСергеевичБойчук4 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 Спасибо большое.прийдется покупать другой подшыпник
@ПавелСергеевШелехов6 жыл бұрын
Сергей поменял диск сцепления на фьюжен. Сцепление не выключается. Менял один диск.Стали прокачивать идут лохмотья чёрного цвета. Знакомый говорит может не работать контур который идёт на сцепление. Подскажите что делать.
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Павел Сергеев Шелехов бачок с жижей один а цилиндры разные. Пообовать прокачивать и сливать тормозуху пока не пойдет чистая.
@ПавелСергеевШелехов6 жыл бұрын
Artem Kirzhner нашёл неисправность.Мокро под ковриком.Бежит цилиндр под педалью сцепления. Он меняется или есть рем. комплект.Как отремонтировать.Может у вас есть видео.
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Павел Сергеев Шелехов меняется
@evgeniynatalich52555 жыл бұрын
Артем приветствую, такая проблема масло в воздушном фильтре что это за... и с чем это связано, что делать, дюратек 1.6, 6-й год
@artemkirzhner77675 жыл бұрын
А у тебя губка-фильтр стоит где шланг картерных газов входит в короб воздушного фильтра
@evgeniynatalich52555 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 да стоит, клапан pcv может шалит потому что обд показывает что дроссельная на 0,8 хотя должна вроде больше
@brouch4233 Жыл бұрын
Дружище подскажи пожалуйста, хочу заменить масло в МКПП форд фьюжн 1.4 2005 года хочу выбрать аналог Но мне на станции сказали только лить оригинал а то коробка ляжет оригинал стоит 11тыс 2 литра , правда ли если залить аналог типо Кастрол 75.90 который рассчитан под форд , можно ли залить или только оригинал? Подскажите какое масло лить
@artemkirzhner7767 Жыл бұрын
Они знают какое масло идет как оригинал? Они в курсе что форд масло вообще не производит. В канистре с надписью форд формула может быть залито масло любого производителя. Форд упаковщик. Раньше в их канистрах был Кастрол, потом стали лить мобил. Чтотльют сейчас одному богу известно. Я в коробку лили и мобил, и мотуль и последние тысяч 60 ездил на лукойле и в коробке и в двигателе. Не слушайте этот бред про масло. Купите любое, бренд которому доверяете 75w90.
@brouch4233 Жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 благодарю☺️
@ludmila38086 жыл бұрын
Артем скажи пожалуйста у меня на фьжеке не работает спидометр не могу найти причину.Это уже второй раз, первый раз заменил магнитную шайбу на ступеце для датчика авс и все появилось, а сейчас не могу найти причину, помогите
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Чем я могу помочь тем более на расстоянии. Сделай те диагностику наличие ошибок. Возможно опять проблема в магнитном кольце абс либо в самом датчике.
@ГригорГригорян-е8р6 ай бұрын
Как можно связываться с вами
@tukachev_59rus_6 жыл бұрын
Как фьюжик? В каком году ты его купил? или с новья?
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Лев Тюкачёв нормально. у меня 8 лет уже.
@LDimon845 жыл бұрын
А не сказал что гайка наборная одноразовая?
@artemkirzhner77675 жыл бұрын
Потому что она не одноразовая. Уже много раз ее откручивал и ставил. Не нужно верить всему что пишет форд
@ГригорГригорян-е8р6 ай бұрын
Уважаемый Добрый день
@grazhdaninUSSR0110 ай бұрын
1836 р, мама роди меня обратно) 😂
@ДенисКоктейль-Молотов6 жыл бұрын
Артем, как она... хакка блу? :-)
@artemkirzhner77676 жыл бұрын
Отлично. Хорошая резина очень мягкая и мокрую дорогу держит хорошо.
@Aleks_J-Tech4 жыл бұрын
чёт в конце нихера колёсо не крутится легко
@kolobok4688 Жыл бұрын
Суппорт от кулака откручивайте и не нужно его разбирать.
@Mudrik_KAA4 жыл бұрын
Буквально на днях? При таком стуке он у тебя гудел пару тысяч км... кому ты паришь...