Замена переднего ступичного подшипника Renault Symbol II

  Рет қаралды 19,110

Своими руками

Своими руками

7 жыл бұрын

Подробный этап замены подшипника передней ступицы в Renault Symbol II. А так же простой способ определить какой из подшипников вышел из строя.
Подшипник передней Ступицы - 7701205779 (Оригинальный номер )
16-141464049 (тот, что я устанавливал. Производитель Meyle)

Пікірлер: 47
@user-di5gu7vg3v
@user-di5gu7vg3v 11 ай бұрын
Хороший видос.
@user-wz6iw3jx6f
@user-wz6iw3jx6f 6 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео! Особенно за комментарии по поводу аналогов запчастей! Очень помогли! Подписка и лайк однозначно!
@user-rp4vd2bi3z
@user-rp4vd2bi3z 4 жыл бұрын
Очень классные у тебя видосы по симбе нью! Приятно смотреть! Я тоже сам, во дворе правда, ремонтирую, что под силу без спец.приспособ, эх жаль гаража нету.
@user-kq9ly4sg7g
@user-kq9ly4sg7g 4 жыл бұрын
Спасибо. Как говорится: - голь на выдумку хитра. Приходится все самому осваивать и делать.
@user-hq9nw5kj6d
@user-hq9nw5kj6d 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@viktorovich996
@viktorovich996 6 жыл бұрын
спасибо друг
@ivtmp
@ivtmp 6 жыл бұрын
Хорошее видео, автору спасибо!
@alexvrbr8423
@alexvrbr8423 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Заметил, что у вас стойка в масле, потекла уже. раз уж разбирали все, на грех бы поменять.
@user-sh8tp5vs3v
@user-sh8tp5vs3v 7 жыл бұрын
все правильно делал Только маленькое замечание когда затягиваешь гайки ступицы ты тянешь их наоборот создавая усилие на спину Нужно давить массой тела
@user-kq9ly4sg7g
@user-kq9ly4sg7g 7 жыл бұрын
Спасибо. Теорию я знаю, только не всегда ей следую :))) Но тут я больше на ноги усилие распределял.
@fokin76
@fokin76 6 жыл бұрын
Даже прыжки массой 75 кг на метровом рычаге не помогали открутить гайку ступицы, пришлось использовать силу мышц упираясь в землю.
@user-qp6ux6kb2g
@user-qp6ux6kb2g 4 жыл бұрын
Массой тела , не такое усилие .
@user-ob8kk3nk7s
@user-ob8kk3nk7s 5 жыл бұрын
Узнаю себя в молодости, не ходят они долго после битья, ступицу греешь не сильно, подшипник на мороз или в холодильник , и пресом.
@doubledragun8650
@doubledragun8650 3 жыл бұрын
Лучше оставить шарики и взять внутрнную обойму и поставит снаружи и так лечге выбивать подшипник. Потому что не нужно искать труба с точным диаметром и можно бить с чтото есть под руке.
@user-oh7ew3ki9x
@user-oh7ew3ki9x 7 жыл бұрын
развал делать нужно-кулак то на чём с верху крепиться, нижний болт регулировочный, да съёмником нужно а то всё кувалдой.
@user-kq9ly4sg7g
@user-kq9ly4sg7g 7 жыл бұрын
НА этой машине нет поворотного кулака. Есть только упорный поворотный подшипник. Но даже при наличии поворотного кулака, развал не делается, так как в нем фиксированное положение подшипников. А на счет кувалды - согласен, но съемника у меня нет, да и при аккуратном использовании и кувалда отлично справляется.
@user-xc8nl9dv8m
@user-xc8nl9dv8m 7 жыл бұрын
Спасибо. Развал схождение делать обязательно?
@user-kq9ly4sg7g
@user-kq9ly4sg7g 7 жыл бұрын
Нет. При замене подшипников не нужно. Сход-развал делается при замене рулевых тяг или наконечников. А так же при замене рычагов, которые крепятся специальными развальными болтами. Но на этой реношке таких нет, так что даже при замене рычагов, шаровых опор, сайлентблоков и опор амортизаторов сход-развал делать не нужно.
@user-xc8nl9dv8m
@user-xc8nl9dv8m 7 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА РАЗВЕРНУТЫЙ ОТВЕТ.
@user-db7jz9vx2e
@user-db7jz9vx2e 6 жыл бұрын
Молодец очень хорошо расказано.
@relaxingsleep7369
@relaxingsleep7369 4 жыл бұрын
@@user-kq9ly4sg7g ошибка глупейшая! при замене наконечников либо тяг расстраиваются схождения , а при откручивании гаек от поворотного кулака или омортизатора нижние 2 болта говорю то развал расстраивается
@user-di5gu7vg3v
@user-di5gu7vg3v 11 ай бұрын
Единственное , при откручивании и снятии ступицы колеса должны быть оба в воздухе, иначе стабилизатор не даст снять ступицу.
@user-qv4or6hs4k
@user-qv4or6hs4k 2 жыл бұрын
Доброй ночи. Скажите пожалуйста у меня на рено символ на шаровой опоре отверстия на 10 мм а купил на 12 мм можно ли расверлить нижний рычаг на с 10 мм на 12 мм и установить? Спасибо
@user-kq9ly4sg7g
@user-kq9ly4sg7g 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я бы не стал. Во первых так можно нарушить сход-развал. А во вторых потом так и придётся только такие шаровые устанавливать вместо штатных.
@user-om2lx8qe2d
@user-om2lx8qe2d Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Рено символ, мне поменяли подшипник и ступицы, через 300км за гудел подшипник, и мне сказали что подшипники бывают с дефектом и поменяли ещё раз только не помню фирму белорусская, а это проехала 300 км теперь мастер говорит надо менять ступицу с подшыбником может причина где-то в другом месте?
@AleksGric
@AleksGric 6 ай бұрын
В мастере причина
@user-qd9dx5xm6s
@user-qd9dx5xm6s 6 жыл бұрын
По способу диагностики, есть же старый дедовский способ, вывешиваешь колесо и качаешь по вертикали держа колесо за верх и низ, если слышен стук - значит подшипнику хана. Разве он тут не канает? И насчет вообще поломки подшипника, говоришь попала в него вода, но у меня вопрос, а как? Гайка снаружи закрывает его полностью, вода там просочится не может, плюсом как правило это место нагревается колодками во время торможения достаточно сильно, чтобы любую воду высушить мгновенно. Получается чтобы туда попала вода, нужно машину на непонятно сколько запарковать в лужу чтоли? Предварительно гайку слегка открутив.
@user-om2lx8qe2d
@user-om2lx8qe2d Жыл бұрын
Я ошибся сначала загудел на 600км а второй раз поменяли на 300 км загудел?
@user-yh2ov1bj1x
@user-yh2ov1bj1x 6 жыл бұрын
Ступичную гайку фиксировать нужно,или просто закрутил и затянул?
@user-kq9ly4sg7g
@user-kq9ly4sg7g 6 жыл бұрын
В данном случае просто затягивается. Это одноразовая гайка с самофиксацией.
@user-yh2ov1bj1x
@user-yh2ov1bj1x 6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-oj6td8sg1m
@user-oj6td8sg1m 4 жыл бұрын
Есть разница какой стороной подшипник ставить?
@user-kq9ly4sg7g
@user-kq9ly4sg7g 4 жыл бұрын
Нет
@user-pl4kq5fq7u
@user-pl4kq5fq7u 7 жыл бұрын
а до рестайлинговый симбол 2003 года ,все тоже самое?
@anvolodin
@anvolodin 7 жыл бұрын
Да. И предыдущий симбол и клио.
@user-pl4kq5fq7u
@user-pl4kq5fq7u 7 жыл бұрын
а внешний диаметр подшипника не скажете,хочу сьемник сделать
@user-kq9ly4sg7g
@user-kq9ly4sg7g 7 жыл бұрын
В комментариях я указал заводской номер подшипника, загуглив можно найти его характеристики: Внешний диаметр - 72 мм Внутренний диаметр - 37 мм Высота - 37 мм
@19.1.19
@19.1.19 Жыл бұрын
Чайник
@user-yo2mt5rz4u
@user-yo2mt5rz4u 6 жыл бұрын
сход развал не надо после ремонта делать?
@user-kq9ly4sg7g
@user-kq9ly4sg7g 6 жыл бұрын
нет. После замены подшипника точно не нужно делать.
@user-ib4nn7co7p
@user-ib4nn7co7p 3 жыл бұрын
Напиши какой стоит подшипник? Спасибо
@user-kq9ly4sg7g
@user-kq9ly4sg7g 3 жыл бұрын
Подшипник передней Ступицы: - 7701205779 оригинальный номер производителя. - 16-141464049 который я себе брал из неоригинальных
@user-ib4nn7co7p
@user-ib4nn7co7p 3 жыл бұрын
Спасибо
@ivtmp
@ivtmp 5 жыл бұрын
Смело Вы с пыльником гранаты обращаетесь. Недешевая, между прочим, вещь, если пластиковый. И менять заморочно.
@user-gq3cu8mg7t
@user-gq3cu8mg7t Жыл бұрын
Пыльник от Нивы подходит. Стоит 3года. 90р.
@ivtmp
@ivtmp Жыл бұрын
@@user-gq3cu8mg7t а... от Нивы... Ну-ну..))
@user-gy4hx2kn7p
@user-gy4hx2kn7p 4 жыл бұрын
колхоз,
Замена заднего ступичного подшипника Renault Symbol II
16:48
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 1,3 МЛН
ROCK PAPER SCISSOR! (55 MLN SUBS!) feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 2,8 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 36 МЛН
Ремонт двигателя K4J на Renault Symbol (1я часть)
36:29
Своими руками
Рет қаралды 30 М.
Как я поменял ступичный подшипник
28:56
Almera Classic
Рет қаралды 45 М.
Сход-развал лучше компьютера
19:35
сход-развал-лаборатория
Рет қаралды 774 М.
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 1,3 МЛН