Замена передних амортизаторов Audi80 не снимая колёс.

[@НатальяхТен]

От души,менял так же.,на все про все час,сам охренел как быстро

[@АнатолийТимонов-г6б]

Попробовал по этому рецепту делать.Только время потерял. Пружину не снять .Потом всё аккуратно поставить можно ,но не нужно. ЛУЧШЕ СНЯТЬ АМОРТИЗАТОР.

[@РасулСадрудинов-с6ф]

Пыльники Силиконовые от ваза отлично подходят на аморты

[@ГеннадийЛаптев-т4д]

Я так понимаю это будет оправдано и применимо на кузов Б3 ,где стойка не разборная поэтому геморроя больше -кроме колеса надо снимать шрус(резьба на гайке может ослабиться и сорваться) ,суппорта ,нижнюю опору рычага.У кого стойка от кузова Б4 этого не грозит ,если открутить всего 2 болта и снять ее верхнюю часть (где находится амортизатор).А как этот метод в реальности у меня будет возможность проверить,так как предстоит замена амортизатора ,ну и опорного подшипника заодно.

[@polyashuk]

Привет. Подскажи пожалуйста, куда ставить увогнутую(получферическую) шайбу? Под верхнюю тарелку спружины или на тарелку, куда вы положили обычную шайбу, т.е на шток одевается отбойник-пыльник, пружина, потом эта полусферическая шайба, далее тарелка, далее дрлжна опять шайба быть? Далее опорный подшипник и спецгайка?

[@pavelcar37]

@@polyashuk Привет! Шайба, потом тарелка пружины. Думаю она для усиления тарелки, от пробития шоком.

[@vitaliespinu2589]

опор есть 3вида спортивный, стандартный, увеличеный применяются на всех тяжёлых авто типа бус

[@andreystall9320]

Приветствую, вопрос на счёт опорников, что можно с ними придумать ? Ходят не больше 2-5 месяцев и разбивает завальцовку на подшипнике, опоры пробовал разные феби Мейли, лемфердер толку нет

[@pavelcar37]

@@andreystall9320 Привет Может левак попался. Ставлю Лемфёрдер, 100к всегда ходят и не стучат! Люди ставят майле HD, вроде как усиленные.

[@ЯрамирЗемлянов-ы8в]

Какие стойки нормально ходят на Ауди Б 4?какие фирмы и какие стоики подскажите кто знает

[@pavelcar37]

Сакс масло. Ресурс сильно зависит от чистоты штока! Отбойник должен чётко фиксироваться на штоке, и пыльник на отбойнике. Желательно полностью герметичный пыльник.

[@alexeychernyavsky3106]

Чтож ты умник не показал процесс разборки... Вроде колесо снять не проблема!!!!

[@vitaliespinu2589]

чтобы неподмерзал аморизато и легко можно извлечь налить масло по вкусу Завод эту процедуру производит стакан не ржавеет

[@pavelcar37]

Vitalie Spinu Замерзает вода внутри картриджа!

[@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж]

за 14 лет ты раскидаешь в удобном положении всё это за 1 час и соберёшь за 1.5!........кувыркать пружину так сжатую старую и способную выстрелить или тупо сломаться под крылом совсем стрёмно))).......не делайте так)

[@Kn1ghter]

Зачем нужна шайба, которая ставится под гайку, т.е. между амортом и самой гайкой?

[@pavelcar37]

Полагаю для усиления чаши пружины.

[@Kn1ghter]

@@pavelcar37у меня в комплекте аморта есть гайка и большая шайба, про которую я говорил, вот я не знаю куда она ставится. Вот я предположил, что она ставится под большую гайку которая затягивает аморт (ее откручивают балонником). Так куда она на самом деле ставится и зачем нужна?

[@pavelcar37]

@@Kn1ghter Фото?

[@Kn1ghter]

@@pavelcar37 ibb.co/5GRb4xD

[@pavelcar37]

@@Kn1ghter Похоже на центровочную шайбу для не полноразмерных картриджей.

[@СерегаМуратов-ч3щ]

Я за час поменял обе стойки с полным снятием.а это лажа какая то и шайбы там не нужны как то эти ауди по 30 лет и без них отъездили

[@sergl878]

Показал как не надо делать

[@галинаданилова-ц2д]

а где сам процес снятия пружины и назад все основное на словах

[@sadonet8953]

Есть амортизаторы, подскажите номер гайки амортизатора, не могу найти

[@pavelcar37]

Должны быть в комплекте. Отдельно не требовались,не знаю. Можно старые если резьба норм.

[@sadonet8953]

СамоделTV у меня просто давно лежат вставки оптимал, дак во попробовал гайку крутануть на стоячей машине а она там приржавела намертво, резать надо, а гаек ненайти

[@pavelcar37]

Вот так надо! kzbin.info/www/bejne/fKTTkoqhgpVmo9k

[@sadonet8953]

ВОТ ВОТ так и хотел сделать у меня те же симптомы, но она колом стоит, не крутится никак

[@vitaliespinu2589]

Вы забыли прокачать амортизато при прокаченом шток выдвигается сам на 70 процентов

[@babilim4119]

Сверх лень,меняю себе стойки не первый раз,на месте это делать намного сложнее чем снять это всё перебрать и поставить обратно, видео как усложнить ремонт стоек

[@pavelcar37]

Кому как

[@baco31rus91]

ты какие ставил опорники?

[@pavelcar37]

Lemferder.

[@Bifidok83]

снять колесо 5 болтов. снять стойку ещё 2 болта и две гайки. Зачем было задумывать этот геморой?!

[@pavelcar37]

Виктор Нарышкин Если стойка не разборная,нужно открутить крепёж шруса и ты забыл про рулевой наконечник! За 14лет опыта,выбрал этот путь как самый быстрый и лёгкий.

[@иванфедорович-ъ8к]

Снять колесо 4 болта!!)))

[@СергейКоротыч-ж9ю]

@@pavelcar37 не обращай внимания это диванные эксперты !!!))))

[@сашаиванов-я7у5б]

пыльник от 10-ки , отбойник полиуретан от 8-ки .проверено годами

[@uniteddead2451]

отбойник не подрезали по длине? от 2108 вроде как длиннее чем штатный аудюшный?

[@vitaliespinu2589]

пыльник от противогаз изолированого как у пожарников у меня 4года

[@alexeychernyavsky3106]

Реально снять накочник и шаровую и ты царь, не ебешся под крылом, быстрее все происходит!

[@ЕвгенийК-ш4д5м]

А развал собьется

[@vitaliespinu2589]

шайбы категорически ставить нельзя убёшь амортизатор на очень плохой дороге

[@pavelcar37]

Vitalie Spinu Нет! Ход стойки,остаётся не изменным! Изменяется только нагрузка на шарниры привода , из-за изменённого угла.

[@jokerblack244]

Вообще ниочем....а мне очень нужен был весь процесс

[@pavelcar37]

До следующей замены.

[@sergl878]

Я хренею от таких роликов

[@БауыржанАлиев-э3ы]

Да, тупое видео!

[@pavelcar37]

Тупой коммент!

[@ИгорьКолючий-ы3с]

Как вырезать гланды через жопу😂