Супер обзор! Даже у профи не так подробно и доходчиво. Перспект.
@КузбассовецПетров3 жыл бұрын
Круто! Дело мастера боится! Огромный ЛАЙК
@КАИ-з7у5 жыл бұрын
Всё обьяснил доходчиво и просто !Спасибо !
@Denispeople4 жыл бұрын
Молодец! Руки золотые! Машина логан на самом деле не убиваемая, меняй и делай , всё можно, главное желание.
@amigo2887 жыл бұрын
епрст, действительно не сложно меняется, бегу сам менять)
@ВиталикДжикидзе2 жыл бұрын
Отличное видео, все правильно пацан рассказал, ясно и понятно, спасибо
@михаилабросимов-й9р7 жыл бұрын
ептвую мать легушатники чертовы ... а я ленился стойки менять думал пружины надо заряжать))))) видос помог однозначно , лайк
@АлексАфанасьев-э7гАй бұрын
Да мне тоже понравилось подробно так, (голос как у Бодрова) про моменты затяжки не было ничего?
@ПетрЧередниченко-м7п4 жыл бұрын
Отличное видео, все видно , все слышно, все доходчиво понятно.
@ВсёДляогорода-з8ш Жыл бұрын
А говорят надо шестигранником придерживать и затягивать гайку на 21 ключём
@2107РЕГИОН42 жыл бұрын
Спасибо за видео очень приятно было смотреть и слушать
@Bang_684 жыл бұрын
Красава просто Красава , все быстро грамотно , однозначно лайк
@25evgeny2 жыл бұрын
Лучше всего менять все в паре а не одну стойку, желательно и пружины с отбойниками и опорами. Тогда не придётся разбирать все снова. И экономия будет существенной
@ufo4128 Жыл бұрын
Лучьше тогда машинУ 😂
@ВикторКуликов-ц8э8 жыл бұрын
Хочу посетовать на необходимость навесить покрывало на круло. Так у вас всё происходит в опасной близости, того гляди поцарапаешь.
@Vladimir.e5 ай бұрын
80 тыс. У меня 130 тыс и родные стоят . Они потеют,но пока работают. Но пыльникам конец. Вот тоже буду менять
@ВалерийКудрявцев-й7ц2 жыл бұрын
Гайку на 27 не открутишь, если не придержать шток стойки.
@АндрейБелых-т5ъ Жыл бұрын
👍,буду менять.
@نسيمالجنوب-و7ظ3 жыл бұрын
God bless you sir
@Максим-з6й2я6 жыл бұрын
Логан 2011г. Пробег 212.000км. Стойки ещё с завода.Потекли рано , где то на 40.000км но работали.Сейчас конечно уже буду менять.
@АлександрШарудило Жыл бұрын
На Унивнрсале 8 года так не получается.пружыны нужно стягивать.проехал310 тысяч км
@stels5635 ай бұрын
Привет очень хорошее видео, расскажите как стойки сейчас?
@Slawian1524 жыл бұрын
Привет земляк! Спасибо за видос!Поправь меня, я слышал что стойки надо перед установкой 5 раз прокачивать но не до упора,а не доходя 5-10 см до упора.А покажи видос как варят подшипник в салидоле. Спасибо и лайк!!!
@Garagnn4 жыл бұрын
Привет, не варил подшипники,не знаю как правильно
@Ali-up7oy2 жыл бұрын
Уменя тоже 2011г. Пробег 276000 родные ещё стоять,правда потеклы
@КириллК-я4к Жыл бұрын
Давно потекли? У меня 180 пробег, один потный стал вдруг. Как понять менять или можно дальше ездить? Вроде ничего не поменялось
@Ali-up7oy Жыл бұрын
@@КириллК-я4к ассаламу алейкум Если потекли то лучше меняй,при плохой амортизации быстрее портиться и шаровые и гранаты и рейка рулевая ну и.т.д
@Budushi3 жыл бұрын
Здравствуйте можно поменять одну стойку или они парой меняются? Подшипники обязательно менять?
@ИгорьСоколов-к9ч6 жыл бұрын
Молодец, НИЗ проверенный шофёром! гайковерт и компрессор с бачком какой?
@МаксимОдинцов-у7э5 жыл бұрын
Спс за видео)))
@Руслан-ы2ф9и2 жыл бұрын
На долго хватило подшипника ASAM?
@shakhov957 жыл бұрын
Только не асам!!
@МИХАИЛЕЛЕНИН-д8ф6 жыл бұрын
БОЛТЫ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ НАОБОРОТ. ПРИ ПОВОРОТАХ БУДЕТ РВАТЬ БОЛТАМИ ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ. А ЭТО ПИПЕЦ.
@ogion197 ай бұрын
Мне 5 лет назад стойки меняли на СТО. Недавно вот менял опоры стоек сам, смотрю, а один болт как раз вставлен НАОБОРОТ, ничего не протерлось.
@АлифановНиколаевич6 жыл бұрын
спасибо .
@rolloviking5537 жыл бұрын
А у тебя стабилизатора поперечной устойчивости нет?(трудно там разглядеть насколько понял его нет) И как они по жесткости с оригинальными? просто знаю что на фазе 2 из-за отсутствия СПУ жестче амморты, а как эти монро хорошо подходят по управляемости-комфорту?
@Garagnn7 жыл бұрын
+Rollo Viking стабилизатора нет, по Монро сказать ни чего не могу .
@КолыванБоярин Жыл бұрын
Monroe G7203 как раз то что надо ставить -если нет стабилизатора.
@Vidasp28 жыл бұрын
Без пневмо-гайковерта реально открутить эти 2 гайки на стойке амортизатора?
@Garagnn8 жыл бұрын
+Павел Vidasp нужно смотреть по обстоятельствам
@vyacheslav8857 жыл бұрын
Конечно !!!!!!!!!!!!
@ЮрийКуликов-ю6с5 жыл бұрын
щёткой почистил, чем нибудь побрызгать типа вд40, накидной, головка трещётка и всё, можно трубу одеть если сил не хватит
@КАЧАЮСЬНАКАЧЕЛЯХ20РАЗПО3ПОДХОД8 жыл бұрын
Мне поменяли на фазе 2 тоже стойки Монро. Скажи, когда ты закрутил верхнюю гайку на 21 упорной шайбы в самом конце, то расстояние между кузовом и ей не увеличилось? У меня она весит в воздухе не соприкасаясь с кузовом это нормально?
@Garagnn8 жыл бұрын
да. нормально
@АлексейКраболов4 жыл бұрын
на каком пробеге требуют замены?
@sashasmirnov83398 жыл бұрын
что делать снял аморт а обратно не могу поставить , он не совпадает с колесом ...
@Сергеймода-х9ж5 жыл бұрын
как правельно подобрать передние пружины на сандерика 2015 года дизелек помогите кто небуть.
@АрниАрниев-ы3б4 жыл бұрын
Как понять что их пора менять
@АлексейПетренко-п4ф5 жыл бұрын
Кто-то подскажет почему опорная резинка после затяжки гайкой на 27 болтается.так должно быть?
@TEXHOTABP4 жыл бұрын
Да. Заводская тоже болтается (а если не болтается - значит под неё грязь забилась). Там сама конструкция гайки на 27 такова, что она прижимает чашку, но не резиновый отбойник)).
@АлексейПетренко-п4ф4 жыл бұрын
@@TEXHOTABP спасибо
@михаилзабавский-д1у6 жыл бұрын
На рено кенго 2007 пружины одинаковы с логоном?
@Garagnn6 жыл бұрын
+михаил забавский не знаю
@dj_Azat8 жыл бұрын
Здравствуйте. логан прыгает на кочках как мячик, это изза изношенных стоек?
@Garagnn8 жыл бұрын
+Азат Исмагилов да
@dj_Azat8 жыл бұрын
Понял, спасибо, будем менять. Монро наверное?
@Garagnn8 жыл бұрын
+Азат Исмагилов отличный выбор
@ЮрийКуликов-ю6с5 жыл бұрын
берёшь давишь на крыло раскачиваешь, только крыло не погни, если раскачиваеться значит хона стойки а если делает один качёк и останавливаться значит всё окей
@Lehich015 жыл бұрын
асам не айс. снр лучше поставить. он стоит копейки. И это оригинал. Кстати, а подуки решил не менять?
@ДимаБойко-е8ц5 жыл бұрын
Как выявить не исправные амортизаторы ? У меня машина при повороте руля правой стороны поднялась морда высоко что может быть ?
@Garagnn5 жыл бұрын
Амортизатор должен гасить колебания, не давая пружинам раскачивать автомобиль--считается исправным.
@Nas-Rat181263 жыл бұрын
Max это ты? По голосу, я ваши мутные замуты смотрю какой год, буду жене менять
@59.-582 жыл бұрын
Какие стойки поставил, можно кат. номер и полное название? У самого логан 10 года фаза 2 без спу, хз что покупать
@Garagnn2 жыл бұрын
Каяба, номер не вкурсе какой, давно ставил .прошли уже 120.000км
@КолыванБоярин Жыл бұрын
Monroe G7203
@sergeysq62526 ай бұрын
Гайка со штока у меня не открутилась ни легко, ни тяжело - сам шток крутится.
@isildurr2 ай бұрын
Так ты ключ засунь сверху
@sergeysq62522 ай бұрын
@@isildurr нет, там ручным инструментом не получилось, шестигранник сворачивает. Получилось пневмоинструментом, на шиномонтажку заехал, сорвали все.
@ВикторПешехонов-к4з7 жыл бұрын
А подшибники смазываютья или они одноразывае,если пораньше снять пока не разволились и смазаь,что скажишь
@Garagnn7 жыл бұрын
+Виктор Пешехонов смазку почти невозможно запихать, только хорошенько промыть и сварить в салидоле
@ВикторПешехонов-к4з7 жыл бұрын
Понял,спасибо.
@awropad81783 жыл бұрын
Как аморт, подшипник ? Сколько проехал?
@Garagnn3 жыл бұрын
Больше не менял, сейчас 220816 км
@awropad81783 жыл бұрын
@@Garagnn понял, спасибо
@nikolaysulimenko73385 жыл бұрын
Подскажите почему у меня новая опорная подушка в закрученом на стойке болтается?
@Garagnn5 жыл бұрын
Смотреть надо
@nn31205 жыл бұрын
Так и должно быть! Даже с завода там идёт допустимый люфт, так называемый болтанием, так что это нормально!
@танк-х1д7 жыл бұрын
я видел видос, там шестигранником передерживали стойку когда гайку на 21 откручивали, я смотрю ты не заморачивался, так вот вопрос :надо передерживать или нет?
@Garagnn7 жыл бұрын
+ТАНК не могу достоверной информации сказать, всегда так кручу и не только на этом авто, проблем пока не было.
@танк-х1д7 жыл бұрын
ок,спасибо
@танк-х1д7 жыл бұрын
А подскажи,сход развал надо-будет делать после замены стоек?Кто-то пишет,что надо,кто-то нет?
@Garagnn7 жыл бұрын
Я НЕ ДЕЛАЛ.А вообще любое вмешательство в подвеску может повлиять на сход или развал.
@Dmitr..6 жыл бұрын
пистолет сколько ньютонов?
@Manmaker815 жыл бұрын
У меня потекли амортизаторы на 43000 км,оба передние
@john-xg3ur7 жыл бұрын
спасибо очень помог
@orlovvitaliy24565 жыл бұрын
Что-то рановато меняешь,я на своей собрался только менять,пробег196000
@Manmaker815 жыл бұрын
У меня потек на 43000 км
@АлексейЛопатин-я1т5 жыл бұрын
112 т потек левый
@ВиталийСоловьев-щ9п5 жыл бұрын
80 000 и все у меня Ларгус 335000 амортизаторы ещё родные и менять не собираюсь пока
@РавильАлеев4 жыл бұрын
Всем бы так
@КириллК-я4к3 жыл бұрын
Ну так смотря где ездить
@ВиталийСоловьев-щ9п3 жыл бұрын
@@КириллК-я4к уже 445 и только один надо менять а езжу по РОССЕИ матушке
@denis666908 жыл бұрын
я свои на 30тысячах поменял
@gordanamilosevic43027 жыл бұрын
EXTRA !!!
@танк-х1д7 жыл бұрын
подскажите, после замены амортизаторов надо сход развал делать?
@Lehich015 жыл бұрын
желательно. Но только сход)))
@Сергей-к7ж-х6оАй бұрын
Там нет эксцентриков, как сделаешь? Зачем?
@NIKERSH19656 жыл бұрын
А пружину-таки другую воткнул?
@Garagnn6 жыл бұрын
+NIKOLAY ERSHOV нет, эту же
@NIKERSH19656 жыл бұрын
Блестит шипко, не как эта же.
@АлександрСытников-ж2г5 ай бұрын
Я тоже заметил что Вы поставили другую почти новую пружину что бы выше была машина?@@Garagnn
@МаратАбдыкалыков-и2х8 жыл бұрын
А пружину зачем менять, от этого посатка поднимиться повыше? Спасибо заранее.
@Garagnn8 жыл бұрын
да . со временем пружина просаживается.
@РеноРено-и9щ8 жыл бұрын
после этой процедуры, развал делать надо?
@ВикторБаринов-ь8о8 жыл бұрын
+Рено Рено не обязательно, но на всякий случай лишним не будет.
@vyacheslav8857 жыл бұрын
Нет ,по документам нет , развал-схождение не меняется.
@АлександрВихорев-г9ь6 жыл бұрын
нет
@lexx78216 жыл бұрын
На Рено только схождение делают, в данном случае не обязательно
@Сергей-к7ж-х6оАй бұрын
Там болты обычные не эксцетрики, как ими будешь делать? Не нужно там делать
@mishaplaygame.23263 жыл бұрын
Вибрация кузова может быть из за пробитых стояк?
@ruslan-yagofarov3 жыл бұрын
У меня появилась вибрация после пробоя стойки.
@ПашаКрылов-с8м3 жыл бұрын
Внимание!!!! Он пружину ставит старую !! Просевшую !! Поэтому она и встает обратно БЕЗ напряга!!!!
@Сигезмунд2 жыл бұрын
Согласен. Новая требует стяжек
@Stasstas64 ай бұрын
На логане не нужно стягивать пружины
@игордобрый-ч6ь7 жыл бұрын
Стандартная лицензия KZbin да
@Garagnn7 жыл бұрын
+игор поляков не понял про что ?
@Roman_Goldman Жыл бұрын
Стойки не прокачал
@sashasmirnov83398 жыл бұрын
а зачем менял если там не потекшие аморты были?
@Garagnn8 жыл бұрын
+Sasha Smirnov правый вытек
@deadhead73037 жыл бұрын
1. Надо было прокачать амортизаторы 2. Амортизаторы меняются в паре !!!
@танк-х1д7 жыл бұрын
Вячеслав Мальцев подскажите, после замены амортизаторов надо сход развал делать?
@deadhead73037 жыл бұрын
У Логана регулируется только схождение передних колес и все. Делать схождение после замены амортизаторов не надо.
@танк-х1д7 жыл бұрын
Вячеслав Мальцев Спасибо, большое!
@KirBakanov976 жыл бұрын
аморт б/у зачем прокачивать?
@aleksandrxpomov8506 жыл бұрын
Какое по счёту видео в ютубе про замену стоек и опор с подшипником, да все умеют уже! А про реальные дела с чем можно столкнуться я так и не нашёл, где вы "МАСТЕРА"??????? С уверенностью заявляю что в городе Орехово-Зуево мастеров нет!!!!!!! Понаоткрывали сервисов, а сделать ни фига не могут, Пять.....пять сервисов и ни кто не может понять почему у меня гремят третие по счёту стойки и ни мерена подшипников и опор. Только и знают поменять что им скажет владелец авто, а понять и подумать мозгов ни хватает.
@алексалексов-е8н6 жыл бұрын
Такая же хуйня . Меняют то что им выгодней. рычаги, опорный ,яйца ,наконечники, а в итоге остаётся тот же дикий грохот. И ни один дебил из трёх сервисов не догадался поменять втулки стабилизатора которые ни хуя ничего не стоят. Каждому доехал и сказал что он тупой гандон. Так что прежде чем чтото менять лови за язык мастера что проблема именно в той детали которую он собирается менять. А если проблема не исчезнет то ты за работу платить не будешь. Тогда они голову включают и не навязывают лишнего. Я прежде чем ехать в сервис сначала всё изучу в интернете , причём не только ролики ютуба больше читаю технической документации по тому вопросу а потом еду в сервис делаю вид что я в этом ни хуя не понимаю. И стою и слушаю как это тело мне навязывает абсолютно ненужную хуйню которая тебе вместо 600 руб. Обойдётся тыщ 7. а потом ему просто в лицо говоришь о том что он тебя хочет наебать. Последний раз утёр такому козлу нос и ремонт обошёлся в 750 руб. А не в 4650 как эта гнида мне доказывала.
@свободавыбора-б5э3 жыл бұрын
Так неитересно у тебя даже пружина не стрельнула(
@kostyavovaify6 жыл бұрын
Гайку крепления стойки к кузову окончательно затягивают 44 Н•м.
@ufo4128 Жыл бұрын
Студэнт😂
@ДеДЖорик4 жыл бұрын
Вы нормальный??? Как это не надо сход развал??? А развал по старым меткам????))))) ну вы даёте парни.... шаровая, рулевой наконечник и стойка - обязательно сход/ развал!!! Если вы не добиваете машину до продажи