Привет! Огромный респект и уважуха!!! Настоящий русский человек - все своими руками, с житейской смекалкой. И слушать, и смотреть приятно. Здоровья тебе Отец Димитрий, радуй своими творениями почаще
@АртёмДенисов-ц5ъ9ф Жыл бұрын
Приветствую! Огромное СПАСИБО! Нормальный русский человек! Я сам, имея 2 гаража с ямами, но забитые хламом, ремонтируюсь во дворе на домкратах. Всё очень понятно и доходчиво. Здоровья и достатка тебе, Дмитрий, и близким твоим! От всей души!
@motor.74547 жыл бұрын
Добрый день. Цилиндр удобнее отжимать в самом начале на старых колодках через среднюю прорезь отверткой там для. Этого продумано а потом начинать откручивать. И направляйки каждый раз желательно обновлять высокотемпературной смазкой для тормозов. Продаётся везде.
@АндрейВасильев-т6п5 жыл бұрын
Направляйки простите это что?
@ЕСТЬТоже-р4в7 жыл бұрын
10:18 я со слесорями полностью согласен, они правильно вам говорят. При быстрой езде и резких торможениях при наезды на лужи разогретый тормозной диск может легко искривиться, отсюда и вибрация )))
@olegkalashnik80685 жыл бұрын
Спасибо, может быть ,я пишу уже с опозданием,но я вырожаю большую благодарность человеку с уважением,я сам служил в Михайловсой Академии,тогда она была им.Калинина.Я людей лучше Питерских не встречал, прошу прощения но мой мозг,обременённый алкоголем, теряет последовательность моих мыслей.ВЫРОЖАЮ ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ СОЗДАТЕЛЮ ЭТОГО РОЛИКА.
@ВладКрон-ф6ы2 жыл бұрын
Спасибо На сервисе по полтора за диск 3 штуки экономия Молодец С таким и поговорить можно Давай ещё что нибудь полезное по фычу
@megawho9 жыл бұрын
Спасибо, для меня как для человека который не давно получил права, это видео очень познавательно.
@Alexey_Igorevich14 Жыл бұрын
Дмитрий, спасибо огромное. Сегодня сам поменяю! Не опытный и не автовладелец, жена за рулем. Но понял, что сам все сделаю и сэкономлю 3000₽.
@КириллФилиппов-у1п3 жыл бұрын
Все просто и доходчиво, спасибо! Отличная подача, приятно смотреть:)
@romanvettori30069 жыл бұрын
Жизненно,менял сцепление на волге,2 болта крепления моховика сломал,потом высверливал,нарезал резьбу,просто ад.Да и ещё были проблемы с центровкой диска,растянулось это надолго,к тому же в магазине дали диск от уаза.А так волга супер)
@666rotoroto9 жыл бұрын
коротко о себе "сиреневый - любимый цвет шизофреников...мне очень нравится" . улыбнуло
@kalaschnikowdima77863 жыл бұрын
Сегодня проделал туже работу. Ваше видео очень помогло ,спасибо!
@MrBeskill9 жыл бұрын
Прикольно, снежок идёт не то что у нас все дождь и туман. Кдевае видео, спасибо.
@ИгорьЛарин-д7е8 жыл бұрын
молодец. большое спасибо . очень помог Ты делаешь большое и нужное дело
@car_service8 жыл бұрын
молодец мужик, тормоза только себе можно доверять.
@ilyafranchuk27134 жыл бұрын
Всё чётко, единственное я продавливаю цилиндр намного проще, с помощью отвёртки, прежде чем снимать колодки и откручивать болт, всуньте отвёртку сбоку между диском и цилиндром и используйте как рычаг...
@avtoritetalex9 жыл бұрын
Привет,Дмитрий!В 2008 году был в Санкт-Петербурге (май-август) и поначалу жил в Гатчине (Мариенбурге)!!!
@ДмитрийСосна-г8ф9 жыл бұрын
Отличное видео, все понятно. Продолжай в том же духе. Удачи!
@ИгорьФомин-ф5т6 жыл бұрын
Молодец. Графитом смазал, но надо было и направляющие смазать специальной смазкой.
@lisica7727 жыл бұрын
Дмитрий, шикарно и изумительно. Респект. У супруги ASX 1.8. сам смогу делать
@Aleksey-v1b9 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий.Было поучительно.
@Dmitriy198749 жыл бұрын
что тут сказать мастер на все руки
@ДмитрийКириллов-б8ж9 жыл бұрын
тут снимал у себя на ниссане суппорт и тормозной диск друг был в шоке что диск на потайные винты не прикручен, на что я ему сказал что и 5 колесных гаек под 21-й ключ отлично его держат вместе с колесом
@mr.21549 жыл бұрын
Я смотрю твой канал именно из-за разговоров (это не шутка). Респект и уважуха!
@Dimid19759 жыл бұрын
Лайк. Еще и про машины поговорим :) гуд. Еще было бы интересно послушать опыт эксплуатации данного аппарата, плюсы-минусы. У журналистов, например, крайне противоречивые мнения, но то журналисты....
@LANCER_X3 күн бұрын
7:50 Кар щетка попадает на пыльники, Даааааа ужжжжж) 12:45 "чтобы не повредить эти резиночки" и снова мы цепляем эти резиночки кар-щеткой. И заодно там же кар щеткой елозим по пыльнику тормозного цилиндра... УЖАС 13:18 открываем крышку тормозного цилиндра и туда попадает грязь с улицы, ахахах... Поршень, если живой спокойно запрессовывается обратно старой тормозной колодкой от руки) Ничего при этом на бачке крутить не надо 18:18 Очень жаль что у дисков мицубиси нет потайных винтов, пришлось сверлись ступицу и диск и ставить эти винты... При заводской сборке на конвейере все ОК, идеальное прилегание ступицы и тормозного диска, после первой замены тормозной диск уже НИКОГДА идеально не садится на ступицу, даже вычищенную в полный идеал, образуются микрозазоры, в которые со временем попадает грязь при каждой замене колес и тормозной диск начинает бить) 20:15 Немного почистить... Если чистить в рандомных местах парой прикосновений это реально будет немного :D Кар-щеткой чистят более тщательно, по одному месту раз 10-15 нужно пройти чтоб точно все убралось 21:00 После смазки ступицы между тормозным диском и ступицей ВСЕГДА будет попадать грязь :D 26:00 Грязными перчатками в смазке трогаем рабочую поверхность колодок... А после этого кисточкой мажем скобы вместе с диском :D 27:15 Внутреннюю колодку ставим без пискуна и без подточки неровных краев, колодка от руки даже не залезла в скобу, ну е-мае... ЕЕ со временем сточит неравномерно и будет излишнее подтормаживание диска П.С. В Открытую резинку направляющей за все время пока идут действия в кадре неизбежно попала грязь) в целом топчик...
@ЕСТЬТоже-р4в7 жыл бұрын
хороший сюжет, спасибо за видео.
@maikol42439 жыл бұрын
Дима болты направляющие тоже нужно смазывать что б исключить их подклинивание (температура там приличная и смазка высыхает)
@dmitriyggg373 Жыл бұрын
Спасибо огромное , все получилось 👍👍👍
@aleksdikiy58758 жыл бұрын
Спасибо, помог! Эх задние бы еще!)
@aleksdikiy58758 жыл бұрын
Спасибо еще раз! Только комент написал, и нашел замену задних колодок,тоже ваше видео).
@AndrewPilin9 жыл бұрын
Особо советовать не хотелось бы, единственное, что смутило это чистка суппорта при которой вся грязь сыпалась на отверстие от вынутого нижнего пальца. Потом все это пальцем загоняется внутрь. Можно было палец хоть временно вставить либо чем угодно другим заглушить дырку. Ну и на этих колодках я бы поездил ещё =0), но это мое ИМХО. Вам индикаторы не нужны, это тем кто не заранее меняет, а до последнего ждет. Да и не помню я, что бы они срабатывали в моей практике, даже при критическом износе. =))
@yurytravkin11389 жыл бұрын
Не хочу умничать,но посадочное место диска на ступицу я бы зачистил более тщательно.У меня при плохой очистки этого места и замене диска,тоже была сильная вибрация,лучше прям шлифовальной машинкой.
@dagon86rus8 жыл бұрын
Может в отверстие для фиксации вкручивают более длинный винт и используют как съемник
@VladBorisych9 жыл бұрын
Если Отец начал делать ролики для женской части русскоязычного ютуба, значит нам всем нужно тоже начинать двигаться в этом направлении. Иначе просто потеряем всех наших баб, Отец их уже не отпустит :)
@denissergeevich46964 жыл бұрын
Полезное видео. Спасибо!
@АнтонВильчинский-ъ3в9 жыл бұрын
ну а чего...тема не плохая..можно плейлист создать по ремонту машины и прочие автомобильные темы для новичков ну там например как фильтры менять, как колесо накачать, что с собой в машине возишь и почему именно такой выбор сделал, покупка машины как что там в гаи какие документы нужны и т.д:)
@АлексейЦапуров-я3м9 жыл бұрын
На месте соединения тормозного шланга и трубки имеется след подтекания тормозной жидкости.
@_mefisto32_3 жыл бұрын
А еще забыл про смазку профилактическую поршня цилиндра, его панжеты и направляющих...а также поставить противоскрипные пластины и радиаторы и промазать торцы колодок и задние их стороны
@youtubeNEOHOTA9 жыл бұрын
Не долог тот день когда я увижу ролик - советы известного гинеколога дважды отца Димитрия..... Вы не оставляете шансов! Вы заняли все ниши!)))))
@youtubeNEOHOTA9 жыл бұрын
Тогда может быть стрелок Проха с его "пытошным" инструментом
@youtubeNEOHOTA9 жыл бұрын
Уж больно у него инструменты хороши....
@dmitposadsky9 жыл бұрын
+Евгений Степанов Слесаря-гинеколога ;)
@VladBorisych9 жыл бұрын
Лучший комментарий! Мега лайк :)
@MultiOhot9 жыл бұрын
+Евгений Степанов и жнец, и чтец и на дуде игрец....
@FIN52NNOV9 жыл бұрын
Дмитрий, ох как же колодки этой фирмы меня подвели (растрескались и осыпались) - пришлось менять диски... присматривайте за ними...
@STASBUILDER9 жыл бұрын
Сварщик, плиточник, автослесарь, охотник, самогонщик-пивовар и ещё куча всего. Откуда столько времени дядя Дима?))
@Phantom-wp3go6 жыл бұрын
После того как я перестал ездить на наших российских автомобилях, я перестал под ними лежать. (с) Гениально! )))
@vasifiliki84367 жыл бұрын
А чё колодки то с дисками так быстро меняли? Машина 13-14 года, ролик снят в 15 году. Через год- два менять диски и колодки сколькож км на ней тогда накатано?
@LLIeffspb8 жыл бұрын
Колодки не забиваются молотком!!! Они должны вставлялся с небольшим даже с маленьким усилием!!! Под вибропластинами тоже надо было смазать !!! И пискун надо было ставить с верху колодки что бы его закусывало к колодке когда износится фрикцион тогда он будет пищать, а в вашей ситуации он будет отгибатся и писка издавать не будет!
@tigrlev28129 жыл бұрын
спасибо, очень классно
@БулатСабиров-ш5о4 жыл бұрын
Как машина? Как пробег? Может обзор будет? Вот думаю о приобретении
@Большегруз628 жыл бұрын
Молодец!!
@КириллЖуков-с5ь8 жыл бұрын
Дмитрий, подскажите, как же полностью снять суппорт? там есть какая то трубка, которая не даёт свободно снять его!
@IronForging8 жыл бұрын
Красава.
@Rarius09 жыл бұрын
на паркете и пузатерках нормально но на внедорожниках обычно это проблема, закипают гайки и направляющие на суппортах... так что лучше это делать в гараже :-)
@Rarius09 жыл бұрын
точно! а еще не каждый внедорожник в гараж помещается :-) приходится на стоянке под открытым небом держать...
@Rarius09 жыл бұрын
вот и я о том.
@Rarius09 жыл бұрын
Дим, а из морковки самогон получится?
@Rarius09 жыл бұрын
надо пробовать! тут я понасмотрелся у тебя, и у Сани из Воронежа и заказал в Китае половину аппаратуры, включая плиту проф. (у меня под вытяжку не влезет) а потом у Николая Николаевича, включая экстрактор заказал остальное... скоро приедет... надо будет из моркови испытать, она же сладкая и полезная :-) а еще ты меня можно сказать заставил дом строить, 7-го числа разрешение на строительство будет уже готово :-) и пчел уже хочу! в общем планов лет на 100! но я их воплощаю :-)
@Rarius09 жыл бұрын
Ок! сделаем! Как строить дом с нуля мутить?
@ДенисАникин-р3з8 жыл бұрын
резинку на направляйте несколько раз шоркнул кар щеткой
@ЕСТЬТоже-р4в7 жыл бұрын
19:28, если он без трещин, то легко протачивается, будет как новый
@SergeyTarzyan3 жыл бұрын
я заметил что после замены диска,он швелиться,это нормально???
@marinarudi31179 жыл бұрын
Прошла вибрация руля после замены колодок?
@ОхотаинаРыбалку9 жыл бұрын
Дима чтоб так сильно не напрягаться , делаю проще вставляю мощную отвёртку в окно суппорта между старой колодкой и диском и не напрягаясь заганяю поршень суппорта назад.
@komar0098 жыл бұрын
Графитовая смазка тут не подходит, там все нагревается ппц, при трении колодки температура может достигать 600 градусов, эта графитка закоксуется там присохнет и ппц бует, если смазать направляющие графиткой, то там вообще все заклинит. Нужно юзать спецовые смазки для суппортов типа МС-1600 она до +1000град держит и не плавится. Лучше там ничего не смазывать кроме направляющих и под резинку поршня не помешает этой смазки загнать из шприца какого нибудь. По этому мне кажется, лучше смыть этот графит от греха подальше)
@насемиветрах8 жыл бұрын
медная смазка для этих целей
@komar0098 жыл бұрын
яшка бзделоватый а какие у нее температуры плавления?
@zeevaldkv9 жыл бұрын
есть и лучше автомобили чем волга :)
@uyvnn8 жыл бұрын
Спасибо, передние теперь сам поменяю на своем ASX. Задние меняются примерно так же или есть тонкости?
@uyvnn8 жыл бұрын
было бы супер))
@viktork84375 жыл бұрын
А как название дисков и колодок.
@Алек-э3о8 жыл бұрын
меняешь колодки , смазывай посадочные места колодок и пальцы супортов
@БогданБорисов-ч8э7 жыл бұрын
Подскажи, чем смазывать?
@felixgoor94644 жыл бұрын
@@БогданБорисов-ч8э Смазка для тормозов TRW PFG110
@user-iv3dj7zc4s9 ай бұрын
Под машину необходимо положить колесо, Возможно соскальзывание с домкрата
@kanalkotoriykanaet9 жыл бұрын
Приветствую, какой фирмы у тебя домкрат?
@kanalkotoriykanaet9 жыл бұрын
***** а фирма то есть у него?
@kanalkotoriykanaet9 жыл бұрын
***** понял))
@Ruslan359012 жыл бұрын
Суппорта нужно щеткой не железной чистить😂Они ржавеют потом
@АлексейЦапуров-я3м9 жыл бұрын
и поршень рычажком удобнее
@alexrost23485 жыл бұрын
Гниет сильно?
@DvOtDi5 жыл бұрын
продал пятилетней, гнилья вообще не было
@ПавелАлексеевичНиноров8 жыл бұрын
Менять колодки при износе накладок всего до 6 мм это чистое расточительство. Менять диски при биении - тоже, я так считаю, расточительство, их можно в любой токарной мастерской "пропылить" до параллельности плоскостей. А деньги отцу надо на детей тратить. ИМХО конечно.
@yri519 жыл бұрын
я делаю последний штрих-промываю из балончика брэйк клинэр новые тормозные диски.....
@yri519 жыл бұрын
это не обезательно,но желательно смыть грязь,которая может попасть в процессе установки....
@yri519 жыл бұрын
это тебе спасибо!!!
@kanalkotoriykanaet9 жыл бұрын
А самое главное не сделал, при замене колодок нужно чистить и смазывать специальной смазкой(не графиткой) направляющие суппорта и проверить состояние резиновых пыльников при необходимости заменить. Делать всё это нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО, иначе направляющие закисают и колодки не центрируются относительно диска, износ колодок и диска происходит не равномерный, потому что работает только та колодка, которая со стороны цилиндра. В результате эффективность торможения снижается, про опасность плохих тормозов на дороге думаю рассказывать не нужно.
@kanalkotoriykanaet9 жыл бұрын
***** всегда пожалуйста))
@РоманАврелюк6 ай бұрын
Мне в сервисе меняли 1,5 часа, только колодки😢
@ПавелШкребий9 жыл бұрын
Все хорошо в этом ролике. Но ТБ!!! Ну кто же на домкрате то работает! Если даже на трассе прижало и надо ковыряться, то снятое колесо кладется под порог рядом с домкратом.
@Валериймайор-е9у9 жыл бұрын
+Павел Шкребий пропустил в начале ролика пенек под лонжерон, так что все пучком
@ПавелШкребий9 жыл бұрын
+Валерий майор Извиняюсь тогда. Мой косяк, не заметил пенька.
@Dmitriy198749 жыл бұрын
насчет гинеколога это сильно конечно Дима тебя подкололи. 😉
@MegaMeyhem9 жыл бұрын
Итак, буду краток )))
@Domikudorogi9 жыл бұрын
Ну это вам не галстук завязывать... А шапка зачётная-меня веселит)))
@Domikudorogi9 жыл бұрын
***** Ну с железяками я тоже дружу-с галстуками нет))) Привет ассистенту,будьте здоровы!
@alleexx742 жыл бұрын
Когда вижу,что откручивают только нижний болт суппорта,сразу перестаю смотреть! Считаю это не правильно. Нужно откручивать оба болта,чтобы можно было полностью снять суппорт,всё почистить,промыть,промазать,и тогда только можно ставить новые колодки.
@MegaMeyhem9 жыл бұрын
Вот такую смазку нужно добавлять в направляющие liquimoly.ru/product_view2.php?id=315
@ДимаБеркутов-ы8в8 жыл бұрын
Локера поставь себе))
@sergeijost11606 жыл бұрын
Мне кажэться жэлезной щёткой по алюминевому диску это жэстоко
@ВикторАнтоновСТИЛЬЖИЗНИ9 жыл бұрын
Да, Дмитрий, еще немного и Вы, действительно, покажете работу гинеколога... У профи, на станции, есть простейший прибор для замера биения торм. диска. Если это самое биение является причиной вибрации торм. педали, то диски меняются или протачиваются. Просто, заменить диск установленный на заводе на купленный в Гатчине не совсем правильно, тем более, на видео, не заметен износ родной детали. Я проработал на СТО не один год и скажу, что причин отыгрывания педали тормоза может быть несколько. Одна из них - не смазанные направляющие суппорта, не корректная работа торм. цилиндра, загрязнение и замасливание рабочей зоны колодок и т.д. Вы , опять же, не смазали направляющие суппорта. Да, согласен, я тоже, меняю колодки сам, на даче. Все очень быстро и просто, хотя, у меня и пневмогайковерт и мощный подкатной домкрат и динамометрич. ключ... НО!!! Зачем выкладывать подобные видео в инете??? Вспоминаю ваши прекрасные сюжеты о ловле роев, о домашнем виноделии и т. д... Да и просто, послушать Вас - всегда приятно! НО!!! НЕ разменивайтесь на подобные этому сюжеты. Поверьте, это добрый совет! С уважением, ваш подписчик...)
@crystalcccp78299 жыл бұрын
Блин, не напрягайтесь так, оно того не стоит. это дешево могут сделать
@MrVivaldii9 жыл бұрын
а самолёты падают , потому что быстро летают
@ПанГимун-п5о6 жыл бұрын
На 50 тыс. ничего из того, что показано, не надо менять!
@dmitposadsky9 жыл бұрын
кэрхер - немецкое слово, вернее фамилия, значит читать надо по немецки, вторая буква (а умляут) читается как наша Э п.с. ну вот, мойку высокого давления поломал. и наверняка при самогоноварении агрегат загубил ;) и гидравлического домкрата не видно, штатный юзаешь....
@dmitposadsky9 жыл бұрын
+Дважды Отец Димитрий А на морозе греметь ключами всегда приятней, тем более что страна северная и мороз повсюду. (с)
@Россия.рф-к5ъ2 жыл бұрын
По мне… чисто своё субъективное мнение… видео для блондинок… Любой мужик с руками может поменять… 🤮