Ставим на место и вуаля гул и вой остался, снимаем снова и меняем второй подшипник, но это совсем другая история😊😊😊
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Nice bro 😊
@Неизвестный-б8к4 ай бұрын
😂😂😂я тоже об этом подумал когда он его собрал и крутнул вал😂😂
@АбзалХамитов-о3х3 ай бұрын
😅😅😅😂чувак ты гений
@sergeiyts6014 жыл бұрын
Ребята ловите лайвхак, прежде чем снимать генератор, сначала срываем гайку шкива. А потом уже ослабляем ремень и снимаем генератор. Можете не благодарить .
@СергейСергеев-ш4х4 жыл бұрын
Красавчик, большое спасибо!
@slawaisawin54754 жыл бұрын
Базара нет шариш!
@viktorvladimirovich83983 жыл бұрын
Будет прокручиваться.
@Mr.Sergeevich3 жыл бұрын
Ловите лайвхак, нужно откручивать пневмогайковертом.
@alexandrpro37373 жыл бұрын
А прикручивать так же можно? Или будет прокручиваться ?
@АлександрИванов-к5к6у5 жыл бұрын
На счет как зажать шкиф в тисках и не повредить, очень даже здорово показано!
@ВладимирКузнецов-о1п4 жыл бұрын
Я бы в самом начале перед снятием, когда гена стоит на двигателе и блокирован натянутым ремнем эту гайку через арку правого колеса бы попробовал открутить. Может и зажимать в тисках ничего бы не пришлось. Если бы получилось, то сборка обратным ходом.
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Good bro 😊
@slavabrun75005 жыл бұрын
Все конечно хорошо но второй тоже надо менять либо смазку заменить.
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Nice bro 😊
@Remontnik_6 жыл бұрын
Палец вверх за способ откручивания шкифа!
@arturkazah64614 жыл бұрын
Его. Можно на месте сначала открутить
@Remontnik_4 жыл бұрын
@@arturkazah6461 Мне кажется не лучший вариант откручивать гайку шкифа генератора с установленным на двигателе. Вся нагрузка на ремень... зачем такие динамические нагрузки на него
@arturkazah64614 жыл бұрын
@@Remontnik_ ну не знаю, просто сам так делаю, вроде получается без последствий
@Remontnik_4 жыл бұрын
@@arturkazah6461 Ну каждый делает как может и как хочет... главное не навредить другому)))
@Дмитрий413 жыл бұрын
Гайковертом лучше всего
@eugenespivak59266 жыл бұрын
За зажатие шкива таким способом респект и уважуха. Я бы сам не догадался, что можно таким способом с лёгкостью открутить гайку. Хотелось бы увидеть видео о чистке радиатора печки/кондера в салоне который. Ведь лето жаркое обещают.
@eugenespivak59266 жыл бұрын
Resta, у меня есть идея по данному вопросу. Куда я могу написать тебе?
@Resta6 жыл бұрын
restachannel@gmail.com
@Александр-п4з8э6 жыл бұрын
Я каждую весну снимаю фильтр салонный. Беру пылесос, в шланг вставляю трубку такого диаметра чтобы пролазила в шахту фильтра к пылесосу просто приматываю скотчем и убираю пыль. Ставлю машины под наклоном чтобы рожа была ниже жопы. Сделал себе мини мойку насос с омывателя плюс провод. В ведре с водой развожу мыльный раствор. Мини мойку кидаю в ведро и под давлением промываю потом чистой водой. Вода вытекает через отвествие для конденсата.
@alexver93853 жыл бұрын
я так пробовал чуть шкив непомял гайка невкакую неоткручивалась,ремень влахмотья,потом в сто гайковертом секунда и без напряга открутилась
@admindomain98363 жыл бұрын
@@alexver9385 ты с места здвинул получается
@ВиталийЛяшев-й8ь Жыл бұрын
Перед запрессовкой подшипника, крышку надо нагреть феном, а подшипник охладит, специальным аэрозолем или в холодильнике
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Nice bro 😊
@Funday-r3t3 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное 2 шестигранника свернул чтобы удержать вал . Тиски зажал минута и готово !!!
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Good bro 💯
@andreivladimirovich21572 жыл бұрын
Как всё просто))). Мой генератор заклинило на улице. За две недели дождей. Завел и дым из-под капота. Разбирал молотком и то верхняя крышка не поддалась, залил ВД шкой на ночь. Гайку скручивал трубой метровой. А шкив держал ремнём)) накрутил его и он сам затянулся намертво. Конец ремня закинул на выступ гены. Короче в интернете всё легко, но мой гена, с машины 24 года и только у меня она 9 лет и я туда хрен лазил вообще неразборный.
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Good bro 😊
@vsemdobra_3 жыл бұрын
Я бы добавил смазки менял гену и за год высохли подшипники теперь буду меня потшибники спасибо за видио
@ВасилийЧикаренко Жыл бұрын
Браво. Лихо.Только аккуратно, не редко бывают случаи подшипник на валу якоря посажен плотно.Потяните переднюю крышку вместе с якорем можете сломать щетки
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Good 😊
@СветРом-ь6э5 жыл бұрын
Спасибо,все понял завтра буду.мастерить.с наступающим новым годом!!!
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Good bro 😊
@serg85msk345 жыл бұрын
способ откручивания шкива подойдёт тем, кому не нужно разбирать генератор... Тем, кто будет перебирать генератор, нужно просто располовинить его и в тисках зажать ротор за железные полюса, вот и всё... и не нужно изобретать велосипед ))
@АндрейКраснов-з4у3 жыл бұрын
.
@vlad557753 жыл бұрын
Краткое отличие генераторных подшипников от обычных подшипников в том же размере (для тех кому лень читать первоисточники на английском): Скрыть содержимое 1. Металл используемый в подшипниках имеет другой химический состав и другие методы его обработки (заявлен в 4-10 раз больший ресурс) 2. Боковые уплотнения имеют специальный высокотемпературный состав, двойную уплотнительную кромку с низким коэффициентом трения в местах соприкосновения с внутренним кольцом. 3. Сепаратор подшипника выполнен из полиамида - выдерживает резкое изменение скорости вращения, позволяет более точно удерживать шарики при любых температурах. 4. Смазка - используется высококачественная (и очень дорогая ,в розницу такую купить практически невозможно), базовые масла - эстеры, эфиры, загуститель - мочевина, плюс специальный комплекс присадок для устранения проблем характерных для условий эксплуатации в генераторах (высокая температура, вибрация, отслаивание). Все вышеперечисленные пункты позволяют продлить ресурс подшипника до 6000 часов работы двигателя, при использовании обычного подшипника ресурс не превысит 1000-1500 часов.
@user-6tfvk70k785 жыл бұрын
Как я мучился пока открутил эту гайку на 24, хотел было выкинут Гену в мусорку)
@rostislavkolesov59843 жыл бұрын
Кияночкой желательнее бы резиновой или деревянной и проставку по внешней обойме, побольше диаметром, надо бы, желательно. А так спасибо. 👍
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Nice bro 😊
@Л.А.В-ю1р4 жыл бұрын
Зашибись, новый подшипник молотком забил, ещё и оправкой между обойм, респект, на месяц хватит..
@АлександрТимофеев-д5ю3 жыл бұрын
Нормально забил подшипник, по наружной обойме, не на 1 год хватит.
@Л.А.В-ю1р3 жыл бұрын
@@АлександрТимофеев-д5ю вообще для этого существует пресс и оправки, молотком по ключам стучат и таким способом запрессовывают подшипники только кустарные мастера делетанты😂
@АлександрТимофеев-д5ю3 жыл бұрын
@@Л.А.В-ю1р Так видео и снято для гаражных "дилетантов" которые себе сами машину чинят, у большинства которых нет преса. А профессионалы сами все умеют и у них весь инструмент есть, зачем им это видео смотреть.
@ЖивувМоскве Жыл бұрын
@@АлександрТимофеев-д5юну ты же.смотришь! А отдавать за подобную работу 5 рублей глупо! Тут 2 потолок!
@АлексейВолхов8 ай бұрын
@@АлександрТимофеев-д5ю надо было феном подогреть, или Пресли правильность?
@lllVoronlll7 ай бұрын
Начал все откручивать маленьким шуруповертом, уже с экономил пол жизни, рекомендую. Конечно с начало не привычно, но сейчас без шуруповерта даже не подхожу к вопросу.
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Good bro 😊
@gir3274 жыл бұрын
В шиномонтаже гидроключём ударным легко откручивается и ненадо ничего зажимать,также закрутить👌
@romandirksen170010 ай бұрын
У всех есть шиномонтаж возле дома?
@ДенисМаксимов-з6й3 жыл бұрын
Надо было пыльник снять и про мазать подшипник. С завода там 2 капли смазки
@Super-Mega-Guru3 жыл бұрын
Денис согласен с тобой. Я все новые и не новые закрытые подшипники вскрываю и загоняю со шприца синий Мобил.
@ГончаренкоВиктор-в7к2 жыл бұрын
НАВЕРНО ПРИЯТНО БРАТЬ, КОЦАННУЮ ОТВЕРТКУ В РУКИ. МОЛОДЕЦ
@romandirksen170010 ай бұрын
Гриф лучше
@valde-n6q3 жыл бұрын
Крышку погреть, подшипник збрызнуть с балона очистителем(охладить), и оный сам залетит
@АсланБайрамуков-п6к5 жыл бұрын
Надо оба подшибника менять одновременно
@TheA0l0e7x2 жыл бұрын
Надо, мне один поменяли, сказали типо второй не гудит и не хуя туда лезть, а щас блять теперь он свистит
@romandirksen170010 ай бұрын
Нет.
@Super-tq5ou5 жыл бұрын
Новый подшипник нужно впресовывать ну или аккуратно забивать старым.
@ВладимирМореход-д1ю6 жыл бұрын
Красиво показал, рассказал. А почему сразу второй подшипник не заменил. Где гарантия. Что он через два дня не завоет.
@Resta6 жыл бұрын
Менял перед этим, видео только не снял
@ВладимирМореход-д1ю6 жыл бұрын
Ага. Понял.
@РемонтСтартеровГенераторов6 жыл бұрын
Потому что так не разбирают генератор
@ВладиславВорожун5 жыл бұрын
Норм так столярным молотком подшипник забивать))
@Орынбай-ш9т Жыл бұрын
Друзья даже подшипник новый,надо снять пыльник с обоих стороны и наложите смазку,с завода мало бывает смазки чисто для себя
@SergeDzus5 жыл бұрын
Эх, не сработал ваш рецепт увы. дело в том что шкив то не на шлицах, он просто прокручивал. На самом деле нужно зажимать ротор.
@Александр-щ5р3к4 жыл бұрын
Оправку нужно ставить под корпус когда выбиваешь, ненадо насиловать корпус генератора
@TheA0l0e7x2 жыл бұрын
Пресом надо вставлять подшипник, даже самый простой можно сделать из дликрата
@ТанюшкаТагаева3 жыл бұрын
Все ништяк ) На днях делать пойду
@ShakirAuto0677 ай бұрын
Good bro 😊
@Pol_Gol3 жыл бұрын
А задний подшипник ненужно смотреть, и так сойдет?
@romandirksen170010 ай бұрын
Нагрузка на передний ,задний всегда хороший
@ИнКрид3 жыл бұрын
2:45 а если эти 4 болтика не знаружи а снутри ввернуты, а подшипник заклинило и шкив из корпуса не выходит как выбить ? Подскажите ктото
@РоманМошкин-ж7т Жыл бұрын
А второй не надо менять?
@ПетрТитов-о1ч2 жыл бұрын
Какой диаметр подшипника?
@fedorgagirov2902 жыл бұрын
Первый раз вижу чтоб так легко крышка с подшипником слезла с якоря
@ВадимВикторович-ю6с4 жыл бұрын
повезло что нет обгонной муфты
@АндрейПросто-т5х Жыл бұрын
Как на Лэнд Ровере, она отдельно нае@@вантся в добавок
@imax4683 жыл бұрын
Надо смазки было накидать в новый подшипник. Еë там мало, это не зависит, дорогой или дешманский подшипник.
@АнатолийЗайцев-л4ь26 күн бұрын
Всем привет. Подскажите пожалуйста номера подшипников на генераторатор SUZUKI LIANA 2007.г дв. М16А. Спасибо.
@alimbaishekti820 Жыл бұрын
вторую пушкин будет заменить😂
@Bezproisshestviy7 ай бұрын
Ответьте пожалуйста.почему подшипник так свободно сел на вал? Так должно быть?
@ЕвгенийМартюшов-п1к Жыл бұрын
А второй подшипник как менять ?
@runrunning43595 жыл бұрын
А в генераторе 2 подшипника! Тема раскрыта не полностью.
@Владдерин-ж7ш4 жыл бұрын
Замена ПОДШИПНИКА !!! :)
@РоманКлюев-г4р4 жыл бұрын
Основная нагрузка идёт на тот,который менял автор
@ВелиМукаилов-т1г3 жыл бұрын
Вторую он не нашел
@Денисашпеков3 жыл бұрын
@@19LOKI89 клинит задний подшипник генератора из-за износа переднего скорее всего,я сколько раз менял обычно всегда передний изношенный в хлам а задний как новый))
@ИнКрид3 жыл бұрын
2:45 а если эти 4 болтика не знаружи а снутри ввернуты, а подшипник заклинило и шкив из корпуса не выходит как выбить ? Подскажите ктото
@АндрейФедоров-ф8я2 жыл бұрын
Шетки снять сначало нужно ! Потом разбирать ! Иначе щетки ломаются !
@ОлегЕвдокимов-ю8ю Жыл бұрын
Не на всех генераторах можно щетки снять до разбора!
@kunsei20163 жыл бұрын
Как проявляет себя неисправный подшипник? Звук, вроде шелеста, как будто из левой части авто это оно?
@imax4683 жыл бұрын
Оно 100%
@vladi21014 жыл бұрын
Привет, подскажи, свистет при повороте руля, канифоли кинул туда на ремень генератора, свиста почти нет, зато гул, подшипник ?
@Resta4 жыл бұрын
Так не скажешь, может и ГУР, может и подшипник какой то
@АлександрХрипаев-х1б3 жыл бұрын
Гидрач.
@SuperSuperDiman6 жыл бұрын
Нужно было сделать показать шум До и После ремонта.
@MullerDimas Жыл бұрын
@user-pz3zy9vn1o Точняк. Подшипник поставлен некачественный. После сборки он его рукой крутанул и он уже зашелестел.
@dedmoroz46944 жыл бұрын
Доброго времени суток. Месяц назад поставил новый генератор . Но несколько дней назад начался такой неприятный скрежет в районе генератора. Сегодня машина на ходу заглохла. Возможно скрежет был от подшипников и может быть другая причина. Пока не разобрался. Но меня вот какой вопрос волнует. Если это даже и подшипник от генератора...то при снятии клеммы аккомолятора должен ли двигатель глохнуть ? То есть нет зарядки на акм... но при этом значок на панели не горит...
@Resta4 жыл бұрын
После того как автомобиль завелся, аккумулятор только заряжается, автомобиль без него будет работать
@АлексейПсевдоним4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста если не установить пластиковую заглушку которая где контактные кольца провода закрывает ,ничего не случится?
@sosedworld43302 жыл бұрын
Если такой большой головки нет,можно старым подшипником забить новый подшипник
@KEIak.ABI-I Жыл бұрын
Даже лучше.Так нагрузка на внешнюю и внутреннюю обойму.👍
@ВАЛЕРИЙДОМ-СТРОЙ3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой номер заднего подшипника
@НиколайАтлашкин Жыл бұрын
6202
@maksfrolow Жыл бұрын
У меня на Мазде tribute так гайку шкифа не снять . Головка 24 лопнула в нескольких местах ..потом была куплена другая но не как ..помог пневмо пистолет только ...а так не как даже грел один хрен ..
@GarageOrLovka4 жыл бұрын
Тоже недавно меняли подшипники на генераторе ваз 2110, есть видео на канале.
@bushcraft_nomber_one6 жыл бұрын
Здравствуйте. Может быть что из за разбитых подшипников диодный мостик сгорает ? Или это невозможно?
@RS-rm9sr5 жыл бұрын
--- нет - у меня тоже как то полетел на Ваг-е. диодный мост - Бош англиский на 207 т.к. . заменил на бош словения - поехал дольше
Какой подшипник идёт в ручейковый ролик гены? Заранее спасибо
@v45564 жыл бұрын
я гайку шкива открутил на шиномонтаже пневмой за пачку сигарет)
@Ovp-s8t Жыл бұрын
Сегодня менял подшипники на таком же генераторе (машина FORD fiesta 2007 1.6 16V). Так вот, хотел предупредить, когда будете затягивать стягивающие болты, которых 4 шт, будьте осторожны, сломал болт на усилии 7 Н.м, тянул динамометрическим ключем, потом проверил ключ, показывает правильно, болты эти устают. Видео топ.
@мишатокарев-т1ш Жыл бұрын
на гену нужно ставить подшипники с3 с увеличенным зазором.а ни эти
@ЬыооЬала Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста мне поменяли подшипники но всеровно шум есть там,если я так это оставлю это не опасно? Можно это игнорировать?
@Resta Жыл бұрын
Если это шумит один из подшипников ГРМ, тогда это опасно, если заклинит генератор, далеко вы не проедете
@ДимашКарабеков-ш9у2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подшипник только один?
@НиколайАтлашкин Жыл бұрын
А малый подшипник?он быстрее выходит из строя.
@НаталияЧекалова-о9ш3 жыл бұрын
Передний понятно, а как по заднем вот в чем вопрос
@ВалерийЮшко-к4р2 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень поучительно.
@alekseishuvaev65182 жыл бұрын
Не всегда таким способом можно снять подшипник бывает и съёмник не помогает
@KLaus2713 жыл бұрын
Спасибо большое!!
@РусланТемербулатов-п8к5 жыл бұрын
А что сразу смазки не добавил они там полу сухие а то как в коментах через месяц опять за воет
@merzan895 жыл бұрын
смазку не добавляют в закрытый подшипник, на то он и закрытый , там уже все естЬ!
@vladimird81495 жыл бұрын
Там смазки столько сколько нужно поверь. Это наши только могут не досыпать и недоливать
@FIXPLAY-bg1gt10 ай бұрын
А может ли из-за проблемы с подшипником генератор плохо заряжать акум?
@romandirksen170010 ай бұрын
Нет смотри мост
@ЮраКилинбаев5 жыл бұрын
А какой стоит второй подшипник?
@АлександрХрипаев-х1б3 жыл бұрын
140419
@ИванГрозный-м4ъ Жыл бұрын
Почти в 2 раза дороже переднего😮
@user-Strannik20232 жыл бұрын
я всегда от руки откручиваю гайку, ставишь накидной и резкий удар рукой по ключу , пока всё получалось , не гараниирую, что следующий раз может получится🤔
@user-6tfvk70k785 жыл бұрын
В бюро по подшипникам мне сказали что никак нельзя на ощупь узнать износ подшипников. Только по пробегу.
@royalhunt1065 жыл бұрын
Ну вот в "бюро" тогда в следующий раз и езжайте менять, а мы как нибудь по старинке (люфт,шум)
@АлексПрим-х1я3 жыл бұрын
А какая норма замены в тыс км?
@ruslanpro13412 жыл бұрын
От какой машины гена??
@olegshidakov92533 ай бұрын
Какие размеры подшипника нужны для замены? Кто знает отпишитесь!
@АсикАбдрахманов4 жыл бұрын
У людей утюбе все легко и просто снимается.
@jokerblack2443 жыл бұрын
😂😂😂 точняк
@alabuga81663 жыл бұрын
Промудохались три часа, не смогли отвернуть гайку шкива, пошли домой. А тут делов-то оказывается. Может быть у меня машина-подросток (ей 14 лет) переходной возраст, поэтому не откручивается.
@АлександрТимофеев-д5ю3 жыл бұрын
@@alabuga8166 Я болгаркой срезал гайку, но пришлось заказывать новую. Гайка у меня не стандартная на 17, шаг 1,5, в магазинах в наличии не смог найти.
@Abvgd_abvgd2 жыл бұрын
А я пока выбивал таким способом сломал крышку гены, под подшипник обязательно нужно подкладывать трубу
@fangadverb72515 жыл бұрын
Какой подшипник вы заменили передний или задний ?
@Resta5 жыл бұрын
Передний
@АндрейПросто-т5х Жыл бұрын
Средний)
@miha_prankster4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите,это генератор шеви нива?
@Resta4 жыл бұрын
Нет, это с Chery Tiggo
@МишаПотапов-я6б4 жыл бұрын
Корпус можно было-б подогреть.
@ВикторПозывной-с8е3 жыл бұрын
Правильно, крышку можно подогреть!! Остальная дефектовка не показана.
@saisite6 жыл бұрын
Задолбался откручивать шкиф. Замачивал в ВД на часа, сжимал за шкиф, сжимал за ротор. Секса больше чем с Вазовским. Видно не всегда так легко открутить его.
@StasYemW5 жыл бұрын
Задний подшипник страдает больше ,он маленький и постояннно под нагрузкой. Разваливается и клинит якорь, бьёт обмотку. Потом просто замена генератора.
@КамранМустафаев-б5з6 жыл бұрын
А что в конце снял сзади? 9:05 "...можно вытягивать..." Это какая-то защита от отрыва контактов диодного моста либо щёток или что?
@Resta6 жыл бұрын
на щетки давят пружины, поэтому они выдвинуты и для того что бы вставить назад ротор, в генераторе есть специальное отверстие, через которое продеваете скрепку или иголку, всовывая щетки внутрь и после того как вставили ротор, вытягиваете скрепку (иголку) и щетки выходят под давлением пружины и упираются в контактные кольца
@КамранМустафаев-б5з6 жыл бұрын
@@Resta Понял.Спасибо.
@smotosm87164 жыл бұрын
Здравствуйте. Этот подшипник меньше выходит из строя. Менять надо другой,что поменьше.
@АлександрХрипаев-х1б3 жыл бұрын
Нагружены оба,передний больше.
@Stavr787 ай бұрын
Как раз таки больше изнашивается подшипник со стороны щёток, как показывает моя практика
@ValeriyVal-n2o Жыл бұрын
Ещë гайку можно открутить гайковëртом
@pendaLf-d1j8 ай бұрын
Чтобы снять шкив, берем гайковёрт. И снимать его лучше в конце
@FF-kc6tw2 жыл бұрын
А от какой машины этот Гена?
@АлександрБелкин-я8ъ3 жыл бұрын
Достаточно замены одного подшипника?
@user-lion3512 жыл бұрын
Как вариант пистолет гаковерт тоже может
@firewarrior8825 жыл бұрын
Чем смазать подшипник?
@Resta5 жыл бұрын
Я этой смазкой смазываю kzbin.info/www/bejne/ZqfQgmuKnaiKsJY
@morozKostja2 жыл бұрын
Який подшибнікі там ???
@АлександрАлександр-м7г2 жыл бұрын
а задний подшипник почему не менял??
@СергейТитов-о7б Жыл бұрын
А задний подшипник?
@БердалыАсанов3 жыл бұрын
А как определил что генератор подшипник гудить. спасибо.
@ИльяВолонтир3 жыл бұрын
Иногда и под капот надо заглядывать ,и звук мотора , изменится, слышно что пищит......
@БердалыАсанов3 жыл бұрын
@@ИльяВолонтир я поменял натяжитель и помпу насос и исчез звук гудения причём тут под капот заглядывать каждый ден с утра проверяю уровен масло двс и акпп. Я у вас хотел узнать как вы определили что именно подшивник генератора.
@ИльяВолонтир3 жыл бұрын
@@БердалыАсанов он начинает шелестеть, ну а потом , словами не объяснить, генератор под загрузкой и при добавлении оборотов двигателя, грохот, ну а потом ,должен немного качаться...как то так.
@ИльяВолонтир3 жыл бұрын
@@БердалыАсанов я например ,сразу чувствую, что с двигателем что-то не так, но у меня 40лет стажа водительского, ....
@alx54733 жыл бұрын
А это от какого мотора ген?
@Resta3 жыл бұрын
Mitsubishi
@Шарикизаролики-х6ъ5 жыл бұрын
А второй подшипник че не меняеш?
@Resta5 жыл бұрын
Я его раньше поменял, к сожелению видос тогда не снял.
@OSA-783 жыл бұрын
Сколько пробег?
@Resta3 жыл бұрын
Тыс 100 было тогда
@АсланИлимбаев-ы6э2 ай бұрын
Кто подскажет если нету тисков как можно открутить в домашних условиях???
@Кузьмич210 ай бұрын
Но ведь молоток же есть 1:42
@monstershrek27043 жыл бұрын
А почему ты поменял только один подшипник?
@blackfrog61535 жыл бұрын
Спасибо хорошее видео
@александрромашов-р1э3 жыл бұрын
смазку в подшипник не положил через месяц засвистит
@SS-um5qg6 жыл бұрын
А задний подшипник не стал менять?
@Resta6 жыл бұрын
Я его раньше менял, но не сам, а на базаре, на точке по ремонту генераторов, там нужен спец съемник, не нашел, что бы купить его отдельно, а набор съемников стоял, как новый геныч. Сразу скажу, что трехзахватным не получиться, слишком маленькое пространство между контактным кольцом и подшипником.