Замена подшипника на карданном валу и масла в муфте полного привода

КИА СПОРТЕЙДЖ 3 - Замена подвесного подшипника на карданном валу и замена масла в муфте полного привода. Пробег 144 т. км.

[@ЕвгенийИвашкин-х1ф]

Стойки CTR можно менять в одно время с маслом, ещё по солярису понял, знакомый посоветовал поставить самые дешевые, т.к. он сам занимается запчастями и периодически проводит эксперименты, поставил я при пробеге 102 тыс, сейчас 149тыс пока полет нормальный, а CTR каждые 15 тыс

[@alexxshcheblykin5177]

поскольку в оригинале чаще всего стоит именно СTR, а занимаемся мы ремонтом автомобилей, ставим именно эту марку. особых претензий к этому бренду не отмечено.

[@bogdi.dii1771]

Смысл этого видео?Почему не показали главное как сняли подвесной только время убил

[@АлексейГорелов-р8к]

У меня ребята рестайлинг, всё там перебирается по отдельности в плане подвесного меньше слушайте что говоря у официалов

[@dmitriyganchev6159]

А по какой причине меняли подшипник?

[@Stepanov75]

В муфте вроде чуть меньше 500 мл. должно быть масла, а залили только 300 мл.

[@МихаилПавлов-ж1щ]

так всё же не сливается, это частичная замена , типа как в АКПП ))

[@Arh_City]

5:39 вот здесь помазать НА КОНЦЕ (и показывает)😂👍

[@АлексейКосоруков-т6з]

А ремонтом Фордов занимается Александр?

[@koreaauto9808]

Да

[@АлексейКосоруков-т6з]

@@koreaauto9808 спасибо

[@dmitriyganchev6159]

И как часто надо менять масло в муфте?

[@koreaauto9808]

Раз в 90т.км

[@dmitriyganchev6159]

Спасибо