Замена подшипника ступицы. Как купить ХОРОШИЙ подшипник а не г.но

Подшипник ступицы колеса (передней или задней) высоконагруженная запчасть. И в наших условиях при замене подшипника можно выбирать далеко не любого производителя.
Важно купить подшипник настоящий, не подделку.
Подробнее смотрите видео.
*****************
Facebook: / partboxukraine
Телефоны для заказа запчастей
[phone] (VIBER)
[phone]
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС partbox.com.ua
*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ **
Спасибо всем, кто уже оказал помощь или выразил свою благодарность материально :-)
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Другие видео "Полезные советы при покупке запчастей": • Полезные советы от ПАР...
***********
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **

[@sanchesiv8202]

“Дешевые подшипники - это отдельный головняк” - золотые слова!))

[@eduardalbertov7640]

Пародокс современного рынка : хочешь продать плохой товар - подними на него цену.

[@Igor34reg]

Точно.

[@ambosar8923]

Всё логично и по делу. Спасибо большое

[@petromkol5358]

Спасибо. Всегда интересны такие уроки .

[@user-to6mm9gx2f]

Классный канал! Контент что надо, так ещё и коментарии доворачивают. 👍

[@user-ug5ff2jf7y]

Ставлю себе подшипники ступиц только FAG. Беру комплектом (не комплектом даже не встречал на свою машину). В комплекте все что нужно и даже то что и не очень нужно есть (стопорные кольца, болт тормозного диска, гайка рулевого наконечника, гайка ступицы, болт с гайкой шаровой опоры и еще какие-то болты...) На подшипнике тоже написано СЛОВАКИЯ, сначала думал что это не очень хорошо, но после Вашего видео стало ясно что это хорошо) Подшипник FAG прошел 215 000 км и только загудел (этим колесом бился об бровку, шаровая застучала, диск погнул, развал сбился, а подшипник еще 150 000 прошел, ему вообще ничего). Задние подшипники стояли KOYO, я на них проехал около 250 000 км, а до меня еще неизвестно столько. И то они сильно не гудели, но был уже люфт, заменил на FAG.

[@user-qs9di7hx4l]

Порадовали запчасти китайской фирмы патрон ,и подшипники в том числе ,на бус форд ставил что было на рынке ,недорогие турецкие , пробовал недорогие якобы российские пол года и гудят,заморочился взял skf ,проходили около года не больше ,в последний раз поставил вот эти patron ,это уже около трёх лет назад ,работают до сих пор ,вот и пойми что к чему)))

[@user-ul8hh8dx7m]

Один из единственных говорящих по делу - Мужчин.

[@demarraevskiy7017]

Ну хз

[@user-ef6mv1hn2r]

Хороший, полезный канал! Спасибо из Самары)

[@introhuevert]

Видео гуд, спасибо за информацию. Сталкивался на практике с разными производителями, точно могу сказать, что SNR и FAG превосходные подшипники, сколько бы не стоили. Также попадались INA (возможно другого производителя, но с их маркировкой), внушает доверие. К SKF есть вопросы, но стоит учитывать фактор криворукости и возможной подделки. Есть ещё NSK, где ценник зачастую не соответствует качеству, вообщем не рекомендую. А так же сталкивался с брендом OPTIMA , что в свою очередь редкостный шлак.

[@snaip11]

Владимир Князь Наверно OPTIMAL

[@user-bw2ji2ct9n]

Класс, спасибо за обзор!!!)

[@Uncle_Gray]

Купить это пол дела, часто бывает не ходят потому, что квалификации не хватает, можно и фаг конический перетянуть сдуру или экономят на инструменте, вместо пресса кувалда.

[@odinodin3512]

Сергей Грабовский кривые руки или инструмент - это не всё. Иногда прессуют подшипник в деформированный кулак, иногда суют сквозь внутренние обоймы задранный фланец..

[@steplerstep7217]

Про нутромер можно не заикаться

[@foxjanu4]

@@steplerstep7217 знаю такого куваллера, но точные приборы есть) фанат ссср

[@SerjShvediuk]

Посадочные места никто почти не проверяет, при работе за деньги. Бизнес.

[@viktormanglus4345]

SKF, FAG, японские, шведские подшипники ходят хорошо, надо ещё и хорошо их монтировать

[@ZELENSKIY-MUDAK]

Ремонтирую сам, так как занимаюсь авторемонтом. Покупаю в основном самые недорогие. Ходять так же как и самые дорогие, но вероятность нарваться на подделку намного меньше. 1-2 года прослужит любой подшипник при адекватном вождении и гладкости дорог и опять же, у кого какие пробеги. Предлогаю принять закон, что-бы сажали пожизненно (как в Китае) за производство и перепаковку подделок и их реализацию!!! ->>>Законодательно это считается умышленным посягательством на жизнь и здоровье людей!!! Пускай потом эти "Фунтики" на зоне веники вяжут, трусы с майками шъют (а, что Бесплатная рабочая сила)! Надо до бы правительству таких энтузиастов в "нужное русло" направить!

[@user-yc9hw2rt6i]

Китаёзи сами подделывают ☝️🤣🤣

[@user-np8es5vr4k]

Почему так всё сложно можно ведь проще найти кто делает подделку арестовать и посадить надолго и отобрать всё что имеет и так во всех сферах тогда и порядок будет и подделок не будет

[@Masheka54]

А ты думаешь это ?

[@user-fj5df3uj1y]

Виктор Ларионов не будет их никто арестовывать и сажать. Это "социально близкие"))

[@user-yx5sp8mo2b]

Люди в стране вот такие ган до ны

[@user-Dmitry13]

Так же и с наркотой

[@Zhenya_Lukashin]

Это есть ка-пи-та-ли-зЬм. // "...при 300% нет такого преступления, на которое он(капитал) не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы..." (Томас Джозеф Даннинг - англ. публицист XIX века.)

[@Mitridat6]

На моем авто с завода ставились КOYO до 93 года с 93 года NSK.У меня машина 93 года до сих пор стоят KOYO.Время от времени регулирую и меняю мазуту

[@user-ny3pp8il1x]

Я на фокус2 ставил GMB ступицы в сборе, проехал на них 35000 тыс. , после чего машину продал,но в исправном состоянии,так что к корейским подшипникам появилось доверие. Стоили кстати по 2000р., за ступицу в сборе считаю неплохо.

[@user-wu8qq5fh3e]

GMB-япония.но заводы производства во многих странах.

[@user-hw3qz5og9v]

Столкнулся с потделками, даже на грузовую блок подшипники делаю, предложили за 23т.,чёт дорого, стал искать в энтернете, нашёл за 16.5т.,полетел брать, хорошо посмотрел тот что за 23, натпись была как выдовлина, пальцам чувствовал, за 16.5 просто нанесена краской SKF, с FAG похожая ситуация была.

[@burgelyalex5040]

Спасибо за видео!

[@PartboxUa2]

Пожалуйста, стараемся!

[@user-yt4ov8gv5r]

Дякую за Ваші відео. Дуже цікаво.

[@DerRussischeWilde]

Спасибо.Полезная инфа👍

[@douse1000]

Очень полезно, спасибо!

[@Uri545]

Заменил с переди оба подшипника skf,один отходил 40 тысяч,а другой 110 тысяч и до сих пор живой.

[@user-qx3ln6be8u]

Спереди фаговские ступицы 300т сзади родные 450т

[@TemaHouse]

Автомобил Hyundai Sonata тагаз, менял заднюю ступицу два года назад Patron, сегодня на сервис заехал уже есть люфт, пробежал наверное 20 плюс-минус 5.000. прошлом году ставил илджин Корея на сервисе сказали тоже уже болтается

[@donlexington]

+++ давно про запчасти видосов нет, приходится пересматривать архив)

[@alejandromaranzano7862]

На Форд Ф. выбирал между SKF и Optimal, разница в цене пару соток р. Взял Optimal т.к. там было написано германия). Ходит три года, правое переднее колесо ( самое прыгающее))

[@-Aleks-alekS-]

повезло.

[@brusEvgen]

Спасибо было познавательно.

[@AL1972NKO]

Видео очень кстати - пора менять подшипник.

[@user-sw5su9wh2y]

Алексей Зинченко поэтому и кстати!!!!!! Меньше разговаривай возле Телефона!

[@MB-kv8mu]

Один раз решил раскошелиться на скф , в результате загудел через 10 т. Поменял на снр уже тысяч 20+ не гудит.

[@rekss1382]

Nissan sunny n14, задняя ступица в сборе GMB, 16000 полет нормальный.

[@donreed3811]

Спасибо за информацию понятным языком!

[@user-ml4jp1xo5t]

Скупой платит дважды и второй раз уже дорого.Подшипник не является той запчастью,на которой нужно экономить. Видео полезное,спасибо.

[@user-xt2kn4im8q]

Сколько раз покупал дорогие вещи говно

[@user-ml4jp1xo5t]

Купить хорошую запчасть-нужно быть везучим в лотерее.

[@lllBRATlll]

Koyo хорошие подшипники, ходят очень долго. Потом из дешевых NSK ставил, тоже в принципе нареканий небыло.

[@TheMersedes7]

Подшипник задний ARB на 140 мерседесе 60000 км отходил и загудел за такую цену огонь

[@tdidsla9613]

speed run Подшипник ступицы на пассат б5 прошел 180т и полет нормальный. Купил потому что нужно было срочно а у продавца был в наличии.

[@PabloEscobarYS]

Профилактикой перехожу на смазку от Аккора , всю лобовину на Сигнусе перемазал плюс привода , сейчас на Королле с генератора начну на днях профилактику и её туда же )

[@user-cd2wm5wo6x]

Бывает и дёшево и качественно!Если подшипник один, то всегда ставлю только NK, ходят по 100 тыс км, если ступица в сборе, то только GSP, дешево, но ни разу ни о кого не слышал что они ходят меньше 60 тыс км

[@user-ju5jd3dr1s]

А как у них диски тормозные?? Много хороших отзывов вроде

[@user-xk9bd1vp3j]

Nk лучше, чем patron?

[@d.3319]

Брал оригинал ваг в сборе со ступеней. Ходит отлично. На заводском уже 162 тысячи проехал

[@sdrrtl8534]

Спасибо за информацию.

[@user-et5hc1hk8l]

Опель астра h. Меняю подшипники GSP поменял уже четыре на рулевых колёсах. Первая партия отходила три года 50 тыс, вторая замена пробег тоже 50,но проехали за год ,и тоже загудел один. Разница в цене с skf небольшая поэтому возьму СКФ

[@user-bg8ks5hl9b]

поставил передние PILENGA PWP4000 - прошли уже больше 41тыс. нареканий нет, правда сменил смазку перед установкой.

[@user-xb9ll6gc8w]

качество подшибников Gmb как оригинал и цена хорошая.проверено на опыте

[@sergeysurikovyy8655]

Сука, где вы берете это слово - подшибник? Его даже Т9 не пропускает

[@coronavirusa7259]

Чемпион по подделкам как раз SKF, производитель подшипников #1 в мире, по этому китайские умельцы уделяют им особое внимание, шанс нарваться на фейк 70%, покупать можно только у официальных дистрибюторов, они дорого продают оставшиеся 30%. В остальном высшая лига производителей подшипников выглядит примерно так: немцы ShaefflerGroup INA-FAG-LuK; SNR куплен у Renault японцами, теперь называется NTN-SNR Roulemens торгует под обоими торговыми марками, Bower и BCA американские подразделения; Koyo - придворный поставщик Toyota, ей же частично и принадлежит; NACHI тоже чуть-чуть Toyota, специализируется на промышленных и специальных подшипниках, подшипниках муфты компрессора кондиционера; NSK качественные японцы, на вторичном рынке особо не отсвечивают, попадаются в коробках других производителей; Timken - американцы, изобрели конический подшипник, большие специалисты по ним, а так же по трансмиссионным(это они, гады, напихали в трансмиссии, даже европейских машин, подшипники дебильной дюймовой размерности) и ступичным. Все остальные подражатели, у кого то получается лучше, у кого то хуже. Например у широко известной в узких кругах ILJIN вполне себе хорошо получается, оригинал для почти всех корейцев.

[@tank199149]

А в прошлый раз ставил какойто итальянский,хватило на 2 недели,30 у.е на ветер,самый дешевый китай за 10 у.е отходил 7 лет,и то заменил начал слегка шуметь,смазка высохла ,клинил диск тормозной

[@kkkiiittt]

Ну і загинач, молодчинка з Волині. Лайк

[@user-rr8ft8by1l]

Подшипник ступицы передний PATRON, на пежо 307 1.6 hdi 2007г.в,проехал около 8 000 км,загудел. Поставил SKF)).

[@evgeniikarelin3764]

Как ходят?

[@user-zr3pc3uj3j]

Starline комплектом сцепления доволен на форд эскорт уже 37000 полет нормальный, покупал на тот момент самое недорогое.

[@user-ys3gc9is1x]

Koyo лучшее из лучших ИМХО

[@real_Andrei]

a Nachi?

[@a.k.8844]

у меня FAG был сделан в португалии. При том на наклейке заводской номер FAG и через / INA

[@user-kz7vr6ol7c]

спасибо за новости

[@world1914]

В израиле тоже нас смотрят?)

[@vansin8983]

Большое спасибо за просвищение!

[@user-jd4ix8nu2t]

Полезная информация, спасибо.

[@ctahc6804]

Купив підшипник BSA на Т4 проходив один день. Потім поміняв на SCT все нормально.

[@user-pe8wt3lz7q]

Поменял на тойоте правый подшипник BTA 12015.загудел через 800км.....т.к. других фирм подшипников не было пришлось снова купить такой же,пока проехал 580км...подшипники менял у разных мастеров,первый из них перетянул когда устанавливал,второй вроде сделал все правильно..

[@user-rl8yp6it7s]

ты лох

[@user-ho8ht5dv3m]

загудел подшипник на лев стороне. купил SKF и проверил его через приложениеSKF. коробка было другая, не как раньше. но они ответили, что это оригинал. через месяц менял на прав стороне. заказал SNR. в коробке лежал FAG словакия как на вашем видео. все норм. 6 лет назад менял ступицу в сборе на задней оси. купил SKF. пробег 200000. полет нормальный

[@djonvneshch8349]

видео по маслам средней ценовой категории спасибо.

[@PartboxUa2]

сделаем

[@an84_od]

Djonv Neshch Лукойл генезис - качество намного выше чем цена, так же нет подделок.

[@a.k.8844]

PFI, американец но сделан в Китае, ходит ок, Meyle на GL164, передемй прошел 70 тыс. км, по убитым дорогам

[@linx111]

на Nissan X-trail T31 спереди на ступицах родные проходили 92 тыс.км, купил SKF прошли 90 тыс. примерно. Купил опять SKF, стоили в 2 раза дешевле оригинала.

[@user-wo7mk3md6j]

Подскажите стоит ли ставить подшипник ступицы на opel astra g classic фирмы MOOG?

[@alexlev6042]

Делюсь опытом со всеми, есть хорошие японские, корейские фирмы (koyo, ntn, ctr). Можете подбирать подшипники указанных производителей для японских машин, по размерам подшипника. Актуально для ступичных подшипников без ньюансов.

[@real_Andrei]

и особенно nsk

[@odinodin3512]

Iljin, gmb - вероятность подделки минимальна, часто идут на конвейеры Кореи и Японии. Прайс вполне гуманный.

[@SibirTech]

помпы GMB очень понравелись, ходят долго и цена не большая @@odinodin3512

[@kebzur]

А можно сделать обзор ступиц, которые являются частью подшипников типа SNR 177.20. Купил ТРВ 1022 аж за 4000 ,не отходил и тысячи, заказал SNR 177.20 (взаимозаменяемый левый правый) , но замена выдаёт ещё SNR 177.56 SNR 177.57 .

[@IVECO_DAILY_CLUB]

На Ивеко Дейли практически всем клубом перешли с skf на nk. Цена в 2.5 раза ниже, а ходят так же.

[@user-mp5px4zd7d]

Ставил голландские германские ходили мало начал ставить вологодские. Ходят отлично

[@niktish5553]

разговоров много но понятия все таки нет .Два самых больших брака Китайских и Турецких подшипников это : качество металла (они темного цвета как гвозди)исальники плотно седящие на внутренней обойме,вращающиеся по наружней.Это сделано для того, чтобы смазка находилась не долго в подшипнике.

[@driveshaft6500]

года 3 назад купил себе самый дешевый подшипник на хонду, фирму даже не помню, снял уплотения, выдул смазку, набил другую смазку, до сих пор подшипник жив, пробежал примерно 100 на данный момент)

[@driveshaft6500]

@Mercedes w202 было время я в год по 80 проезжал)

[@driveshaft6500]

@Mercedes w202 работа...

[@SAF3000]

Народ, подскажите, где брать настоящий KOYO???

[@denis9922]

Раньше торговал исключительно SNR, но цена стала космической, сейчас торгую LYNX, нареканий нет. На рабочем ларгусе поменял передние оба. Один оригинал, второй LYNX, пробежали 70 т.км пока всё хорошо.

[@user-ob5le4ek8s]

Lynx интересная фирма, хоть везде пишут, что якобы Япония делает, но не верю я в это.. Но , при этом очень Достойно ходят сайлентблоки, опоры стоек , подушки.. теперь вы говорите подшипники ходят хорошо.. в общем интересный продукт. Подвеску правда не беру их , что-то стрёмно.

[@user-xh4ck5ry5j]

@@user-ob5le4ek8s поставили мне этот Lynx ступичный подшипник на Тигуан, загудел через 3000км.

[@user-ob5le4ek8s]

@@user-xh4ck5ry5j мне поставщик даёт на гарантию 2 года , поэтому если загудел - его можно без проблем сдать обратно без проблем и пакета документов с СТО.

[@user-xh4ck5ry5j]

@@user-ob5le4ek8s это можно сделать без чека но с пакетом документов из сто?

[@SuperGreatable]

Тоже начитался хороших отзывов о недорогих lynx подшипников, хотел уже купить, а оказалось и их уже подделывают)

[@vladimirnaydyonov]

*"Правильные подшипники только на заводе"* _Лао Цзы_

[@user-ml4jp1xo5t]

Koyo ставят на заводе в Mitsubishi,ходят хорошо.

[@user-gk2he3yu2o]

На заз шанс ставил подшипник передней ступицы фирмы элджин Корея ,проехал более 100тыс.км

[@user-hc5yf3tb9m]

Три года на шаровых MOOG на Шкода Октавиа, 65000км пробега, и хоть бы что им сталось. Причем даже мастер в сервисе уже удивляется, подвеску перебираю второй раз, а шаровые живут. Как по мне, так это УРОВЕНЬ!

[@lllBRATlll]

У меня у родственника тойота аллион 2006, пробег 450 000км, шаровые с завода стоят живые еще. Так что 65 000 на ц-классе не показатель для шаровых, они там не нагружены

[@user-we1oy5zx5b]

У меня на Октавии 11-го года с пробегом за 380тыс. родные стоят, на люфт и намека нету. А на Таврии менял где-то 100 тыс. назад, хрен знает какого производителя, тоже никакого намека на люфт, а тут 65тыс. может вы не по дорогам ездите?

[@user-bv5qx5qb5l]

А что скажите про фирму iberis?

[@user-bf3lu8cu9s]

SKF дуже хороші підшипники і дуже якісні,Перевірив на свому автомобілі, ставив дишевші вони не ходять,і зрозумів що скупий платить двічі.Доречі SKF ще виробляє автомобілі Вольво це їхня дочерна компанія

[@user-mi1wj7dn1k]

Заказывал подшипник ступицы skf. Пришел skf made in China. Это норма?

[@user-tb3mm6dl3z]

заводской стоял на ваз 21010 с завода при мне 5 лет до меня не знаю сколько а новый не прожил и полгода

[@user-pj3sp6jo8f]

Купил подшипник опоры амортизатора Феби, в упаковке на подшипнике выбито Ина Германия. Смотрю на фото СВАГ и Рувиль, так же Ина, но цена выше

[@ckorobov3164]

Ходимость подшипников еще очень сильно зависит от того места на цапфе по которому работает сальник ступицы, если на нем износ, раковины, то какие бы вы подшипники ни ставили они будут быстро выходить из строя.

[@user-tu7ok9wm2p]

Разве сальники не всамом подшипнике?

[@world1914]

@@user-tu7ok9wm2p у меня сальник отдельно. Ваз 21214

[@shuradoroshenko8242]

Skf-125000 тыс. км. прошли - еще ок

[@ckorobov3164]

30-40 тыс:) - что это за пробег для подшипника,- полтора года на коммерческом авто? Это смешно, - это не пробег, это слезы.

[@user-rn8id9ez8f]

30-40тыщ км это мне 3-4 месяца работы на коммерческом авто, манал я их менять так часто.

[@olehpeheta6904]

Подшипники бояться ям, так что можно и оригиналт уложить за один день

[@user-gs4ps2my3r]

Защиты от дурака никто не придумал, много факторов влияет даже от самого водителя

[@a.k.8844]

@@olehpeheta6904 особенно на внедорожниках? ну ну

[@a.k.8844]

скажу так, у меня знакомый менеджер на экзисте, тот сам перезваниеват после заказа "давай перезакажу на такое то число... ибо у тех поставщиков левака не было ни разу, а на этих полно жалоб"

[@user-og4xi6xs7m]

А как дела с японским автопромом ? Например ступица в сборе для Авенсис от Blue print .

[@siautomatic117]

Blue print - это FEBI и SWAG

[@serdgy3976]

Blue Print это упаковщик.Мне одно дерьмо попадалось.У японцев это Koyo, NTN, NSK , Для меня именно в таком порядке.

[@olehkyvenko5910]

з приводу хорошин підшипників. . працю торговим. починав з машини з колесами радіусом 13 дюймів. В 2010 році ями стали вже занадто заглибокі для них стало питання в машині з більшими колесами і хорошим ходом підвіски, без стойок стабілізатора і всяких різних додаткових механізмів. Є така машина - азалк 2141. купив я її з пробігом 209 тис. км. думаю тисяч 200 змотали. зараз на одометрі 510 тис. можей й більше - трос спідометра поламався. поміняв майже все крім підшипників ступиць коліс. якої фірми вони там я не знаю. так як потрібно обїхати багато тт в різних містах. відповідно на ямах, там де всякі ауді 20 км пихаються - я їхав 50. по норм дорозі приблизно 4 тис обертів на 5й передачі. (біля 130) - що б не казали, що довго їздять, бо москвич їде помалу. я вважаю, що там норм підшипники стоять. P.S. купив запасну машину пиж 307. 110 тис пробігу - вирішив планово поміняти колодки і диски - виявилось шат в пердньому ступичному підшипнику. люфтив один - поміняв всі. Також в дружини є машина пежо 407. на одометрі всього 285 тис км. - вже загуділи задні підшипники. от і думаю які підшипники кращі. в 307 skf поставив в 407 snr от і побачу які перші загнуться.

[@user-gf6qz6ym3x]

Покупал SNR отходили 70тыс. Сейчас купил SKF,в одной коробке лежал made in china.

[@user-jv7cu2kl2e]

Доброго времени суток, слышал ли кто про производителя подшипников Drugovich, скажите, насколько качественные изделия сей фирмы?

[@Niko-yo7vo]

Купил подшипник Febi - загудел через 4 тис. км Потом купил OPTIMAL, цена дешевле и пробегал уже около 30 тис км. И все ок.

[@serjpolkin7618]

Меня тоже OPTIMAL приятно удивил . третий год пошёл , пробег не маленький точно не скажу. А на форумах много было плохих отзывов .

[@mrrolg4494]

Таки да. В прошлом году поставил ФаГ мэйд ин джермани. Пробег около 10. Загудел.

[@user-ix4ng9wu2z]

У меня на Опель Фаг стоит по заводу (ступица в сборе с подшипником). Загудела резина, а я по ошибке заменил подшипник. Купил тоже Фаг, отходил 30 тыс. и загудел, вернул на место старый оригинальный , полет нормальный (пробег 255 тыс). У кума Фаг один завыл через неделю, второй через месяц. По поводу СНР такая же фигня, на Ноуте не проехал и 5тыс. Вывод- покупать нужно только оригинал.

[@famirin]

Вас обоих развели и продали фуфло. На спринтерах ставили что fag, что snr - 300тыс прохаживали.

[@user-jr8cv3gx7s]

Ставив підшипник ступиці BREDA LORETT. На сьогодні пройшов десь 30 тис. км. по місту в основному. Ніби ще норм, хоч міняли "спеціалісти " з допомогою молотка і кувалди

[@a.k.8844]

SNR родные на амароке после 240 начал менять.

[@user-ln8yb1yq8y]

А как на счет подшипников ступицы на фф2 рестайлинг фирмы гмб? Нахожусь в раздумьях, заказал, а отзывы плохие.

[@-MrSableson]

Купил б/у ступицу езжу и не парюсь. Экономия в три раза . 👍

[@igramhodneff7194]

Как проверял?

[@user-fq3gx5nc2x]

@@igramhodneff7194 да не проверял я ничего . Купил и поставил . Уже 30000 накатал все ок.

[@user-wz8qk6fq1i]

Кот в мешке.вам повезло

[@kievzmei]

В средней ценовой категории на японцах очень хорошо Koyo. Но смотрите - подделок много. Первый признак оригинала - квадратная выштамповка на спицах ступицы

[@SergeiBogdanov]

Установил на заднюю ось фольксвагена ступицы SNR и SKF.Посмотрим кто кого переживет)

[@Buruchar]

Посоветуйте пожалуйста, какую цепь ГРМ купить на Passat B5.5 (5+) AWT 1.8T 2001г.в.? Она не именно конечно ГРМ. Она устанавливается сзади двигателя на ГНЦ (гидронатяжитель цепи) и на распредвалы. Вот оригинальный номер: VAG 058 109 229 B

[@user-fv1sv2qv7c]

Так правая сторона работает в более тяжелых условиях и всегда раньше выходит из строя и край дороги обычно хуже и кольце дороги на правую сторону нагрузка больше.

[@user-jd1rr1fp5m]

Как ходят?

[@evgeniikarelin3764]

Ну чего, как подшипники поживают?

[@SergeiBogdanov]

@@evgeniikarelin3764 ,оба живы)С момента установки проехал более 40 тысяч км.

[@user-ti8vy6pp8i]

на мерседес виано передний ступичный в сборе какой мне купить ФАГ ??????????

[@user-vw8jb5kj1q]

Взял как то пару ступичных на свой Меган2 снр с сайта екзист так они люфтили с новья, через неделю просто развалились.видео на канале. После с магазина взял тот же снр вроде ходят пока.

[@WS-pl7cx]

Дорогие подшипники часто подделывают. Из-за этого перестал брать SNR.

[@user-jh5vi4vm4u]

а почему FAG в случае не комплекта Вы говорите что это подделка? или элит и автотехникс подделками барыжат? у них точно такие же подшипники в красних коробках .

[@maratlookmanoff4462]

НО, как узнать что лежит в коробке когда покупаешь в онлайн магазине?! :)

[@vovanoff]

Spidan ставил ходит хорошо зад бмв е36,, цен не помню Трот лидера уже назвали А вот gsp загудел через 15тыс перед бмв е46

[@VPobnovleniekremlin]

NSK и Kroner честно прошли 90 тыс в том числе частично ходили в холодном регионе.

[@ruslanbulentayev5663]

Какие производители делают подшипники для Киа?

[@motojora]

Купил патрон уже отбегал 32 тыс скв пробежал 28 !сейчас купил задний ступечный !цена качество для меня пока только патрон !👍

[@SergeiBogdanov]

Амортизаторы патрон умерли через месяц после установки.Больше ни одной детали этого "говнопроизводителя" не куплю.

[@motojora]

@@SergeiBogdanov странно друзья на айду только патрон бегает хорошо ,да и тормоза с колодками патрон ставят на зад ,исключение если машина полноприводная то тогда Трв или что то в этом духе

[@SergeiBogdanov]

@@motojora пружины вообще пришлось сразу же отдать обратно в магазин поскольку машина просто упала на землю.И это при том что они были еще и усиленные.Колодки в принципе ничего,а вот тормозные диски практически сразу повело.

[@motojora]

@@SergeiBogdanov что то тебе совсем с этой фирмой не фартанула