Замена подшипника ступицы ваз 2109 2113 2114

В этом видео я расскажу как заменил подшипник ступицы на ВАЗ 2113. Это было достаточно сложно, так что смотрите внимательно) Аналогично замена задних сайлентблоков производится
на ВАЗ 2108, 21099, 2114, 2115.
#ваз2113 #тюнинг #ремонт

[@Mike_D.]

1. больше никогда не работай с машиной на этом домкрате. Он может чудесно сложиться и хорошо если ты в этот момент будешь подальше от машины. 2. да это стоит денег, но всё-же ты сам ремонтируешь машину - тебе нужен нормальный инструмент. Представь что каждая твоя работа в сервисе стоит денег, а ты её делаешь сам - на эти сэкономленные деньги обзаводись инструментом по мере возможности. Хороший инструмент - на вес золота. Заводской домкрат и ключ лежат для случая замены колеса, а не работы им регулярно. Убил 2 домкрата так когда менял колёса зима-лето, свой на 10-ке и батин на приоре. Один раз купил подкатной домкрат и всё, просто, удобно, безопасно а главное посчитав стоимость замены на шиномонтажке быстро отбивается. В семье 3 машины.

[@raketaavto]

Согласен с тобой, только хранить пока негде, гаража нет.

[@hazadum]

Золотые слова. Сэкономил на сервисе - будь добр, купи путёвый инструмент!

[@Mike_D.]

@@hazadum всегда так делаю!!! Какие-то приколюхи толковые покупаю - то трещётку, то домкрат, то бокорезы, ни все в таком духе

[@user-cxv]

У меня так и было один раз. После этого в дорогу купил такой же, только двухсторонний, а дома пользуюсь масляным.

[@air-73]

Да эти донкраты только для суецидников ...сырые ппц . У меня при подъёме силовой болт разорвало ,благо не кто не пострадал не я не машина) и словно заново радился) С тех пор не когда их в руки не беру для подъёма авто. Только качественная гидравлика.

[@АзаматКабесов-к2ч]

Замена подщипника на чистах штанах не спачкаяс. И не снемая стойку. И домкрат шатается.Ещё без инструмента. Молодец.

[@иваниванович-ч4у]

На хуя стойку снимать?

[@АлександрИванов-и7г6ф]

Про внутреннюю обойму от старого подшипника при запрессовке ступицы очень важное замечание. Иначе можно угробить новый подшипник при запрессовке и придется все делалть заново.

[@ВикторВикторов-я1ш]

Нелегкая работа.... Это за..б редкосный!!! А видео классное, все доходчиво и понятно, а главное не затянуто , а то у некоторых по пол часа, всякую хрень, по пять минут снимают как они берут какойто ключ и ищут какойто болт... Вообщем успехов тебе!!!👍👍👍

[@raketaavto]

Спасибо, бро!💪💪💪

[@resin126]

Опасно так на домкрате без страховки ремонтировать! за видос лайк))

[@raketaavto]

да, машина не хило шаталась, надо было подложить что-то

[@Directoran]

Да нужно, думать о своей безопасности

[@britmila.]

@@raketaavto Мозгов в башку . Давай исправляйся .

[@ВалерийРоманов-и5ж]

Все быстро и понятно объясняет и и про неоансы не забывает пояснять. Молодец.

[@ОльгаЖицкая-д1л]

Механик ОГОНЬ РАБОТА ОБАЛДЕННАЯ ПРОФЕССИОНАЛ

[@Directoran]

Это конечно жесть, замена ступичного подшипника на ваз это ад какой-то 🔥🔥🔥🔥🔥

[@raketaavto]

И не говори

[@MotoMototo]

Детский сад это, а не "ад". Если для тебя это сложно, то к ремонту машины лучше вообще подходить.

[@док-ы9ж]

страховку не забывай под поддамкраченый авто

[@raketaavto]

Та да, просто не было ничего под рукой)

[@МаксимА-х7б]

@@raketaavto хотя бы снятое колесо подложи или запаску

[@Glashatay64]

Молодец пацан я тоже типа так начинал в юности не имея нужных инструментов !

[@viktorovich_ua2281]

Молодец, только скобу не обязательно снимать. А так красава. Уважаю людей которые могут делать что-то своими руками, а не только языком трындеть! лайк

[@raketaavto]

Спасибо) у меня тормозной диск упирался в скобу, и не снимался

[@ДлинноеОзеро]

Молодец.Всякие видео про это есть,но у тебя....!!!

[@camila8997]

Офигеть)) А я думаю, где ты все время пропадаешь😂

[@raketaavto]

😂😂😂😂

[@alf7721]

ты рисковый парень , на домкрате , без страховки !

[@Рафа-б1ш]

парень молодец башка варит только надо рядом с домкратом поставить еще одну опору

[@gamefilms1988]

Как ты это сделал на колонках на асфальте, я поражен твоей находчивостью!)

[@ОпарышНищеброд]

Всю жизнь так тачку ремонтирую

[@АнжелаТовстун]

Супер !!!

[@ВладТаран-р9х]

Ну наконец то, уже пора

[@РоманФатеев-б9ъ]

Плохо что ты его не промазал сам. Там смазки вообще нету а если и есть то как правило мазанули со спичечную головку. Набивал сам смазку температурную специально для подшипников гораздо дольше ходят подшипники. А так лайк тебе.

[@raketaavto]

Спасибо, учту на будущее!)

[@anastasiiataran4593]

Оч познавательно)

[@ЮрКа-щ1я]

Класс

[@МФОбобры]

Молодец уважуха, спасибо за ролик

[@raketaavto]

Спасибо)

[@ЛенаЗапорожко]

Супер. Ясно и понятно

[@ВикторПронякин-п6б]

Молодец, СПАСИБО.

[@Bashkir56]

Молодец отлично отработал 👍

[@иваниванов-з8л3с]

Полезное видео по замене подшипника на ваз2113

[@TheLetnik]

Лайк)!

[@raketaavto]

✋✋✋

[@РоманГорфин]

Можешь новые выпуски "Махинаторов" для Дискавери снимать!

[@Алексеичь]

Тормозной супорт зря разбирал. Он снимается вместе с колодками. А так всё красиво

[@panshnobel1830]

Всё норм , только я бы советовал,прежде чем снимать тормоза нужно сорвать тормозной диск,разогнав ступицу на передаче и резко затормозить. Бывает е..ли с диском больше, чем с остальной работой )))

[@Artem-Ivanov]

А для чего диск тормозной снимать, нельзя ступицу с ним снять

[@ЯМЕМ-г6ш]

Ёханый бабай, бабушка, куда ты лезешь?. в золотой фонд цитат канала

[@Игорь-р5н9в]

Просто красава, спасибо за совет 👍👍👍

[@ВадимВасильченко-н9й]

Гораздо проще было нагреть ступицу горелкой и подшипник бьы сам залетел в ступицу, а так все норм, в этом преимущество наших авто, возможность починить в поле на коленке)))😢

[@всемдобра-ц8м]

Кто заметил 3:06 балонный ключ соскальзовал не потому что он раздолбанный а потому что затягивание вместо откручивания

[@ОлегЕгоров-с8н]

Лучше снимать весь суппорт,с колодкам.

[@kanterv8613]

красава

[@hazadum]

Балин, на домкрате такие процедуры лучше не делать. Эти домкраты очень любят складываться.

[@raketaavto]

Да, мне многие об этом написали)

[@hazadum]

@@raketaavto я сам лично испытал это удовольствие подымать таз с земли

[@raketaavto]

Сочувствую)

[@dianatovs1382]

Вау, замена ступичного подшипника, это не хухры мухры

[@raketaavto]

Та да)

[@aliyr_ali-kulievichtarik6563]

сразу скобу можно снять же)

[@ЕвгенийДорожин]

Понял одно. Если нет съёмников езжай на сто.

[@странникстранный-р2я]

Если стянуть пружино то легче идет процесс.

[@Ilya98]

Друг, можно было погреть поворотный кулак, подшипник зашёл бы туда рукой спокойно скорее всего, я с задней ступицей так делал.

[@рамазанрамазанов-о2й]

Из всего сделал вывод:отдам 500 рублей мастеру и у меня вагон времени свободного

[@ИльдарФардеев-ы7ы]

Купите подставку под машину он стоит недорого но безопасно будет работать

[@MKV664]

Накинулись с советами, да?)) Я тоже выскажусь)) 1. Купи головку под ломик на 30, стоит 300 рублей, производства Автом Воронеж, у вас должны делать похожее. 2. Зачем тормозной цилиндроткручивал? Если можно все снять вместе со скобой с кулака? Лишние движения. 3. 4:45 очень опасно, дружище, так делать! У меня машина падала много раз, пикнуть не успеешь.

[@raketaavto]

Спасибо за советы)

[@ЕвгенийСавочкин-о9ю]

Съёмник делай в натяг и колоти по тихой по шайбе!!!

[@e-go-land7377]

Как заменить подшипник ступицы на ВАЗ 2109?

[@yurizamytsky3743]

можно было открутить скобу только, и снять вместе с суппортом, я так делал

[@raketaavto]

Ну впринципе да

[@Dron7313]

Про удачу парня и его ахеренный домкрат вспоминали тут😁???

[@Абдул-МаликЧечен]

Привет а тормозной диск должен быть прижат к ступице?

[@цветывтеплицах]

Братан, купи домкрат по лучше, я посмотрел как шатается машина, аж страшно стало!!!

[@vaiblya762]

Автор. На девятку и на четырку одинаковый ступичный подшипник?

[@raketaavto]

Да

[@voydvij3949]

Нечего страшного если ступица плохо крутится, и цепляет за обода?????? на 9:03 минуте, у меня так же!

[@raketaavto]

Нет, ступица не должна цеплять обода, там просто звук подшипника.

[@ilvira09]

Здравствуйте, должны ли нагревается подшипники передней ступицы после замены? Отец попросил узнать.

[@raketaavto]

Смотря как сильно, если ступичная гайка, или колесные болты прям обжигают руку, то это не нормально. Если они горячие, но держаться за них терпимо, то все хорошо.

[@Saund_Remix]

А подшыбник в выдавить в нутерь ступицы можно ?

[@sultanail84]

Чтобы не гнулись шайбы съемника, нужно подкладывать дополнительные шайбы из набора съемника.

[@ученикучитель-ученик]

С таким домкратом работать опасно без подстраховочных подставок, ступичную гайку откручивают воротком и головкой на 30,на вороток надо накинуть кусок трубы.

[@raketaavto]

Пробовал. Вороток к сожалению ломает или скручивает. Теперь головка на 30 лежит без дела.

[@ученикучитель-ученик]

@@raketaavto Значит качество металла из которого был сделан вороток низкое.

[@raketaavto]

Возможно

[@KRUSENSHTERN]

После этого нужно развал схождение делать?

[@raketaavto]

Нет, не нужно

[@Artem-Ivanov]

Для чего тормозной диск снимать?*

[@vegagrand5267]

А какую фирму подшипника ставил?

[@raketaavto]

Венгерский, уже не помню фирму, чуть позже посмотрю в блокноте

[@vegagrand5267]

@@raketaavto Буду благодарен

[@raketaavto]

@@vegagrand5267 Подшип ступицы 2108,1102,Ланос перед EuroEx 6-256907

[@vegagrand5267]

@@raketaavto спасибо

[@MotoMototo]

Видео из категории - как чайник ремонтирует свою машину. Ни инструментов, ни навыков элементарных. Хорошо хоть без травматизма обошлось.

[@duboshit1665]

А вы сразу профи родились, первый ремонт был по всем правилам и со всем необходимым оборудованием, каждый болтик динамиком тянули? Все с чего-то начинают, парень молодец, учится.

[@Directoran]

Просто человек так тешит свое самолюбие, что он гаечки лучше всех закручивает)))))

[@freshmeat4131]

замена ступичного подшипника на моей ваз 2109, реально геморой

[@raketaavto]

Это точно

[@bobur9206]

Здравствуйте чем отличается задние ступицы 2108,09,10??

[@raketaavto]

2108-21099, 2113-2115 точно ничем не отличаются, а на десятке скорее всего все также, врятли там особые отличие есть.

[@bobur9206]

@@raketaavto спасибо большое!!!!!

[@user-cxv]

Думаю, если бы предварительно снял стопорное кольцо, то подшипник мог вылезть и весь, а не только внутренняя обойма. 4:54

[@raketaavto]

Даже если б вышел, то как снять стопорное кольцо?))

[@Slavyanskij_Duh]

Стопорные кольца ставить обязательно? У меня ШРУСы стоят без стопорных колец уже 5 лет и нет никаких проблем...

[@raketaavto]

Я так понимаю в идеальных условиях не обязательно, но ты же знаешь наши дороги, и как шаровые вырывает, поэтому дело твое...

[@stasvishnyak7838]

Привет, скажи пожалуйста по чем сьемник покупал?

[@raketaavto]

Давно это было, вроде 160 гривен

[@stasvishnyak7838]

@@raketaavto спасибо) заря пойду куплю

[@vladimirkrr8884]

Ты сумасшедший😀

[@raketaavto]

Стараюсь)

[@Directoran]

Это точно!

[@РоманРоманов-б7з]

Биение руля при разгоне изза него может быть? Ответьте пожалуйста

[@raketaavto]

Конечно может, но перед этим балансировку колес проверьте. Может ещё граната быть.

[@РоманРоманов-б7з]

@@raketaavto Спасибо за ответ, с меня лайк, подписка. Скажите еще пожалуйста биение идет при разгоне с 20 до 30, потом с 90 до 100, колеса менял проверял, все также. Гранаты новые поставил. Тор.диски проточил. Хер знает куда копать. Остались только привода и ступ.подшибники Говорят привода тоже могут бить. А вчера был момент что при разгоне до 60 как будто колеса кводратные стали. А сегодня опять теже симптомы что описал выше. Блин этим стошникам не доверяю, не могли бы помочь. Машина 2114

[@raketaavto]

А вы с какого города? Да привода надо посмотреть, приложить хотябы к ним что-то ровное и сравнить. Подшипники проверь, подними машину и пошивили колесо, у меня в ролике про задний подшипник, если хоть чуть шевелиться то все. Может ещё рулевые наконечники.

[@РоманРоманов-б7з]

@@raketaavto Про задний не знаю, но передние я поднимал, шивишил, все в норме. А привода явно не ровные, просто я не знаю какой у них допускается огрех, но на вывешеном колесе, когда включаю скорость, то видно что не ровный привод точно! Но я не пойму изза этого это.

[@raketaavto]

Да, из-за этого, я тоже менял привода, правый был согнут, привода покупал в сборе

[@ИванБанников-ж5м]

.

[@GuramGuramiii]

ЗАЧЕТ ПАРЕНЬ !!!!!!!ВСЕ СДЕЛАЛ ХОРОШО ДАЖЕ ОЧЕНЬ НО ВОТ ПОДШИПНИК ПОСТАВИЛ ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ ПО МОЕМУ МНЕНИЯ ,А ТЕПЕРЬ СКАЖИ САМ ,СКОЛЬКО ОН ПРОЕХАЛ У ТЕБЯ ЭТОТ ПОДШИПНИК ???РАБОТА СКАЖУ ОТЛИЧНЫЙ !НЕКОТОРЫЕ КРУТЫЕ МАСТЕРА ПОЛ МАШИНЫ РАЗБИРАЮТ В МЕСТЕ СО СТОЙКОЙ АМОРТИЗАТОРА А У ТЕБЯ ЛЕГКО И ПО ДЕЛУ ! ЧТО ЗАПЧАСТЬ ,НОРМАЛЬНО ???

[@ЕвгенийКамилов-ю5т]

Второе стопорное забыл?

[@raketaavto]

Нет, все на месте, может не видно просто

[@raketaavto]

Нашел, на 7:38 ставлю его перед подшипником

[@ИгорьСамарин-с8у]

Дамкрат у тебя опасный

[@raketaavto]

Это да, уже знаю что лучше им не пользоваться.

[@муратабаев-л2к]

Как ты домкрат непогнул🤔

[@raketaavto]

Повезло походу) теперь так не рискую

[@oleg9119]

Ремонт самостоятельно, "на коленке", только убивает узел который разбирается/собирается. Как так? Ни инструмента, ни опыта. Не надо этим заниматься, сервис намного качественнее. И в течении часа ступичный меняется.

[@Алекс-и3т]

Почему бы не открутить полностью стойку как у этого автора и не мучиться kzbin.info/www/bejne/moCsdXiQo56ajLc

[@raketaavto]

Мне кажеться это не проще) особенно если у меня нет гидравлического пресса.

[@ggcffhhhfd3453]

Слесарь камикадзе

[@Сергей-н6й8б]

2:00 а зачем снимать колодки, скобу? я всегда сразу снимаю суппорт вместе с колодками

[@ЮрийМулинцев]

Да уж, "спец". Тьфу.