Замена подрулевого шлейфа на Рено Дастер--Фаза2--Рестайлинг--Подробно!!!

Рет қаралды 2,822

Мотороман

Күн бұрын

Пікірлер: 18

@Zloi_Radgha 9 ай бұрын

Жалко что нельзя ставить больше одного лайка. Спасибо тебе добрый человек!

@lovetoff2h Ай бұрын

спасибо!

@АртемФакоф-х6я 2 ай бұрын

Пасиб

@сергейкозлов-е5х 9 ай бұрын

подскажите что за фишка четырёх контактная под переключатель поворотов вставляется в сам блок шлейфа просто в пустое пластмассовое гнездо? там никаких контактов нет а фишка на своём месте ..про неё ещё говорили чтобы первой снимать чтоб фишку поворотников отсоединить

@Сергей-с3ц9ю 4 ай бұрын

Пропадает периодически сигнал. В одну сторону кручу нет, до упора в другую появляется, наверное тоже такой блок менять придётся.

@StroiteliVoronezha 10 ай бұрын

Привет так в итоге сколько стоила твоя запчасть?

@Мотороман-Асс 10 ай бұрын

Привет,3.5р

@StroiteliVoronezha 10 ай бұрын

@@Мотороман-Асс ок фенькью продолжай качать видео.

@Victoruss100 7 ай бұрын

Сегодня зарядили мне за оригинал 27к@@Мотороман-Асс

@Мотороман-Асс 7 ай бұрын

@@Victoruss100 🤦‍♂️

@владимирназаров-р7т 4 ай бұрын

4 т р

@АндрейПОГРАНЕЦ-в6м 4 ай бұрын

Я в Ларгусе заменил, завёл не горит, рад был пипец но не долго. Проехал и загорелся опять мужик. Теперь опять горит, не знаю что делать.

@Высокотехнологичныйорганизм 16 күн бұрын

Заклей его изолентой)

@igoritt Жыл бұрын

Как и чем определил что именно шлейф? Пузатый мужик у меня горит, но ошибку не выдает через программы(((

@Мотороман-Асс Жыл бұрын

Ну для начала можно подключить тестер на прозвонку и покрутить рулём, если не получится,то хороший диагност через программу видит изменение напряжения на шлейфе....