Полная версия видео здесь kzbin.info/www/bejne/aaiQmaKnh6iba8U Замена подушек двигателя и коробки на ВАЗ классике не сложная процедура. Замену подушек жигулей вполне может выполнить самостоятельно абсолютно каждый, имея минимальный набор инструменов и руки. Но есть и некоторые нюансы, на которые стоит обратить внимание, и они помогут вашим подушкам прожить гораздо дольше. Поврежденные подушки двигателя и кпп не только будут доставлять вам дискомфорт передавая больше вибрации на кузов, но значительно повлияют на вашу безопасность при разгоне или торможении двигателем. Т.к. вся силовая установка автомобиля связана с кузовом именно этими упругими элементами. Настройка зазоров клапанов ВАЗ классика kzbin.info/www/bejne/Z6mup2ejnpWbra8 Диагностика и замена масляного насоса ВАЗ классика kzbin.info/www/bejne/oYjUoYVpisipaqs Замер компрессии двигателя. Диагностика поршневой ДВС kzbin.info/www/bejne/sGfPgISpoJurhtE Диагностика и ремонт ГРМ. Метки ГРМ. ВАЗ (LADA) 16v kzbin.info/www/bejne/hJyyiJWlj7Jnrac Диагностика и ремонт топливной системы ВАЗ (LADA) 16v kzbin.info/www/bejne/fKHJY2WspJiKobs
@alienaliens18814 жыл бұрын
Интересно твоё мнение по системе охлаждения двигателя. Пишут что у инжектора и карбюратора классики разные температуры и давления охлаждающей жидкости. Соответственно все говорят что крышки радиатора должны быть строго либо для инжектора либо для карбюратора. В инете все крышки только на 0.5 атм. Так какое давление ож должно быть в инжекторной классике?
@stritsrucer3 жыл бұрын
Сними видос про замену сальника редуктора на классике. В интернете один шлак, это просто пиздец...
@МихаилНовосельцев-й6к3 жыл бұрын
Дядь у тебе не плохо получается растолковать ✊ продолжай 💪
@KD-kk3bt3 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел попросить рассказать все о зажигании (трамблера ваз) контактное, не где не чего дельного нет и на столько же понятного. Заранее Спасибо.
@A_yak_S3 жыл бұрын
все заебло? а мы все ждем!
@Phosgene911 Жыл бұрын
Эх...вот-бы Райдер снова вышел на связь и видео порадовал новым!
@eldar68874 жыл бұрын
Чувак плиз сними что нибудь новое
@HuiloPu4 жыл бұрын
Снимать новое это с дивана встать надо))
@ГавриловАлексей3 жыл бұрын
Да уже пора
@АгзамНизамов-ч8ь2 жыл бұрын
Реально, мне видосы про четверку прям зашли, но когда я узнал что последнее видео было 3 года назад, очень сильно разочаровался
@АгзамНизамов-ч8ь2 жыл бұрын
Просто у самого классика, которую мне оставил дед, и этим летом я тоже занимался тормозами. Но я не стремился к результатам, поменял шланги, задние цилиндры, почистил прокачал. В принципе машина тормозит не плохо, но тормоза у меня почему то быстро нагреваются и педаль становится ватной, потом когда остывает, все опять становится нормально. Так как я новичок во всем этом автомобильном, мне твои видосы сильно помогают. Так что давай бро вставай с дивана, будем делать Жигули )
@نجل_إنغوشيا_1995 Жыл бұрын
@@АгзамНизамов-ч8ьручник натянул?
@ВладимирЛиниченко-к4ц3 жыл бұрын
Незнаю что ты там задумал, но очень хочется увидеть стоющее этого ожидания, ты прям как доза!!!! Я про твои видосы вспоминаю не меньше 3 раз в неделю. Пожалуйста новое видео! Ну очень жду
@Viktor_An4 жыл бұрын
Не хотел менять подушки на своей любимой семерочке, но после перезалива понял, что судьба мне намекает, чтобы всё-таки поменял. На вот, почитаешь.
@raiser0594 жыл бұрын
Мы титаны, идём до последнего! Пока двигатель не начнёт при трогании биться об капот я туда не полезу! (Неудобно крутить;( )
@konstantinkamenskih88774 жыл бұрын
Давно не являюсь владельцем отечественного автопрома, но подача материала и сам канал мое почтение.
@ОлександрЯстрєбов3 жыл бұрын
ProGarage, очень хочется видеть больше видео по технической части и грамотному ремонту. Такое качество и подход не видел ни на одном канале. Пересмотрел все твои видосы по ВАЗу, спасибо!
@СергейЛёвкин-р4у2 жыл бұрын
Самый чёткий и понятный ролик,а много смотрел разных,где много заморочек!
@gusarov18084 жыл бұрын
7 минут, требуется, чтобы объяснить и показать замену подушек. Остальным деревенским ютубмастерам не хватает на это иногда и часу
@HuiloPu4 жыл бұрын
А многим и жизни, никак не научатся, даже на своих ошибках...
@kochubeiy4 жыл бұрын
В классике впринципе ничего сложного, этим она мне и нравится, вчера вот радиатор и термостат поменял, неспеша и с пивком. Ну с 11 года начал сопливить немного. А так весь кайф в том ,что делаешь сам своими руками, зная что для себя сделаешь не на отебись.
@АлимШебзухов-х7р3 жыл бұрын
Собираю свою семёрку, и сегодня дошёл до подушек. Сразу вспомнил, что подписан на твой канал и этот ролик. Заново пересмотрел👍👍👍👍
@АлексейЩербань-ч9р4 жыл бұрын
Лайчинский прожал,как раз недавно менял все подушки 👍
@aleksandrkabanov8124 жыл бұрын
На следующую весну твое видео очень пригодится - приучаюсь помаленьку самому ковырятся с жигульбаном. Спасибо!
@HuiloPu Жыл бұрын
Вспомнил сегодня что есть такой канал, а видосов нет, а так бы что нибудь годное, про тазы даже можно, хотя и слез давно с них я, но интересно))
@ЭтоПросто-т6р3 жыл бұрын
Благодарю за информативные ролики. Они мне помогают при ремонте. Недавно заменил цилиндры на супортах (пескоструй, покраска, смазка и т.д. без кувалды).
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@РусланКарнеенко6 ай бұрын
Жаль, что ты с ютуба ушел. В твоих видео одновременно и получаешь хорошую инфу и настроение подымается. Удачи тебе.
@nikitabugrov2916 Жыл бұрын
Новые видео будут ?😢 Купил жигули и сделал все по вашим видео , все работает изумительно
@sabaton38734 жыл бұрын
Продолжай в том же духе!Ты реально стараешься и все доступно обьясъняешь,диванные эксперты пускай идут лесом!Огромное тебе спасибо)
@SyhPaik Жыл бұрын
Хороший канал, жаль сейчас таких мало
@РомаПанфилов-я7г4 жыл бұрын
Кажется что моей 2104 тоже нужна замена падушек двигателя, спасибо за видос
@АлексейТосенко-с9ф4 жыл бұрын
А я обожаю твои шутки!
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Пока прошу отнестись с пониманием.
@Murad-of3 жыл бұрын
@@RiderProGarage Куда пропал???
@HostDrawerSpotlight4 жыл бұрын
Ещё раз посмотрю, ролик бомба, а автор красавчик.
@TheRedfactorTSK10 ай бұрын
Райдер, ты куда пропал? Мы скучаем по твоим видосам! Желаю тебе удачи! Возвращайся скорее
@rhmanazrbaycan13964 жыл бұрын
Привет и спасибо. Вы снимаете очень хорошие видео по ремонту ваз 2107. Пожалуйста, посмотрите еще видео о ремонте ваз 2107 и добавьте субтитры на азербайджанском языке. Наш Народ любит модели ВАЗ 2101-2107 и 2121. Мне очень нравится ваш канал, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОДОЛЖАЙТЕ ВИДЕО
@ДмитрийПинаев-ц3е3 жыл бұрын
Уважаемый, снимите пожалуйста выбраковку и регулировку редуктора заднего моста, очень ваша подача информации нравиться
@ВладиславКорчагин-н2п3 жыл бұрын
Давай гидрокомпенсаторы!)))) очень интересно в твоём исполнении) про рулевые тяги и механизм в целом)) замена грм и шпг в твоём исполнении можно вечно смотреть!)
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Можно. Только осторожно.
@okolotrockij Жыл бұрын
Дружище, куда же ты пропал? ((
@wmauto3 жыл бұрын
Спасибо бро, твои видосы всегда выручают ✊
@N2off4 жыл бұрын
Не перезалив, а театральная версия для семейного просмотра)))
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Именно.
@timashak88354 жыл бұрын
Поддержу лайком, но нам нужен только Хардкор
@user-DaniilGonor2 жыл бұрын
Не хватает твоих видосов! В них своя атмосфера:)
@RiderProGarage2 жыл бұрын
Нет сейчас времени на это.
@KaraRaArt2 жыл бұрын
Друг, сделай, пожалуйста, видео про грамотную настройку карбюратора на классике, думаю многим будет интересно. Спасибо за контент.
@RiderProGarage2 жыл бұрын
Нет сейчас на это времени.
@МарсПетров-э7е4 жыл бұрын
Подача материала огонь👍👍👍
@compfoxvanya4 жыл бұрын
4:25 Я бы отметил, что положение мотора поправляется вокруг оси, так можно избежать многих проблем(всяческие задевания) потому как "вращаться" он там прилично. Опоры СЭВИ и БРТ на классику наверное самое единственное из нормального. КПП 4х ступенчатая 🤨 Спасибо за видосик!
@OMOH4 жыл бұрын
Когда затягиваешь обратно траверсу на коробку желательно не перестараться и не сорвать резьбу на шпильках. И сам сорвал на жеребце перед самой продажей и ребята срывали. Потом возникают проблемы, т.к. траверсу все же надо прикручивать )
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Дерьмо случается.
@игорьпыко4 жыл бұрын
Лайкос за очень подробный разбор работ
@Limp1354 жыл бұрын
Ещё можно добавить, что если ты мамкин гонщик, то нивские подушки дольше живут. Но ставить их сложнее, особенно правую, как раз из-за того, что они на сантиметр выше и штаны выхлопа уже точно придётся откручивать.
@alx12424 жыл бұрын
Не придется, я присрал поднимая мотор двухметровой трубой
@N2off4 жыл бұрын
Бред, ставил от нивы фирмы СЭВИ. На одну сторону монтажкой наклонял мотор, с противоположной ставил подушку, вообще без проблем
@Limp1354 жыл бұрын
@@N2off ну у меня скоро вторая попытка будет. Первая не увенчалась успехом, пришлось пихать стандартную.
@vitapankiv3261 Жыл бұрын
Какие книги для ремонта ваз используешь?
@ИдрисИдрисов-к3х Жыл бұрын
Дружище ты где?! Вставай человек, Я пришёл сообщить тебе Великую весть ибо ты необычный человек!)))
@ucrop19804 жыл бұрын
Повторение - мать учения... 👍
@Badn0884 жыл бұрын
Твои видеоролики надо большинству мастеров показать, а то не знают как надо.
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Им это не поможет.
@igor_freeman Жыл бұрын
Ставил нива-подушки на классику и это был лютый треш: вибрации такие, что настройки зеркал сбиваются! Трясёт всю как трактор! Даже соседи подходили, думая, что номер отпасть собрался. Пересмотрел всё, думая ,что где-то с кузовом контакт есть; но нет. Пробовал двиг приподнять отпустив подушек крепёж и отцентровать идеально; не помогло. Заменил на родные и этот треш закончился. *Производитель и тех и этих БРТ. Высота одинаковая.
@ДанилПечёркин-х7ы Жыл бұрын
Дружище, пожалуйста запиши как выставить зажигание или что-нибудь про чистку и настройку карбюратора
@valera57173 жыл бұрын
ну все четко и понятно даж не знаю как тут натупить! остался ток 1 вопрос откуда тут 11 дизлайков:)
@goiiia37744 жыл бұрын
А есть полиуретановые подушки на жигуля ?
@BTR-80a4 жыл бұрын
Тебя пердящие мастера похитили что-ли?) и запретили вставлять свои обсерные моменты в видосы? 🤔
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Типа того.
@BTR-80a4 жыл бұрын
@@RiderProGarage или они взяли в заложники твой любимый диван? 😲
@Серый19824 жыл бұрын
johnatan lifanov Никто не запрещал скорей всего слёзно просили,))) или просто по человечески чтоб не обижал их ) 😊😉
@Сергей-ь7д9ь3 жыл бұрын
Прогараж привет,почему диск обычный штамп не плотно прилегает к заднему тормозному барабану,пробовал несколько,может с барабаном что?
@АлександрФащук-е2т4 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё ясно и понятно . От меня лайк
@СергейПырко-к6щ4 жыл бұрын
Дружище привет такой вопрос какое масло заливать в классику лутше минералку сентетику или полу сентетику зарание спасибо
@stell33.stell334 жыл бұрын
Короткий сегодня ролик.... :( Не усыпит...
@-blog52878 ай бұрын
Доброе утро.Привет из Ташкента 😂😂
@ЮрокГуменяк-й6р Жыл бұрын
куда пропал???😔😔😔
@Pavel-Day3 жыл бұрын
148й коммент в поддержку видео )) и СЛАЗЬ С ДИВАНА!!!
@Kerozin18123 жыл бұрын
Подпишусь на всяк случай, вдруг автор еще что-то запилит.
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Красавчик.
@jiguli64312 жыл бұрын
Респект👍продолжай в том же духе 💪
@Ytrewq3854 Жыл бұрын
Спасибо добрый человек
@Серый19824 жыл бұрын
Хоть шуток и ржачки больше не будет, но все равно будем смотртеть твои видео 🙂
@nataly-maleeva4 жыл бұрын
Почему не будет ?
@Серый19824 жыл бұрын
@@nataly-maleeva Потому что перезалитые видео выходят уже без приколов, видать жертвы, ( обижиные блогеры) просто по человечески попросили не издеваться над ними. (по их мнению ). И ему Павлу (автору) как Адекватоному человеку приходится идти на уступки. Это мое личное предположение его я никому не навязываю. Настоящая причина только ему известна. А ведь так все просто весело было )) без ехидства и негатива на тех людей которые были замечены в роликах .
@_m_a_s_4 жыл бұрын
Давно хотел спросить, В моторном отсеке на классике в частности на брызговиках, есть технологические отверстия где стоит подушка амортизатора и гайка амортизатора, чуть выше ещё отверстие типо овальной формы, ну так вот, были ли специальные заглушки для этих отверстий с завода, а то туда и влага попадает и мусор всякий, хочется чем то их закрыть!?
@borodabass69 Жыл бұрын
месье, вы в порядке? 2 года без новостей
@igorkorsun69292 жыл бұрын
Привет Паша.Подскажи пожалуйста,как выставить ровно двигатель после замены подушек(по каким то ориентирам или "на глаз"?)? Заранее благодарен!!!
@Erepbbabl4 жыл бұрын
Теперь шутки без ремонта надо.
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Согласен.
@Dehlayer2 жыл бұрын
С какой стороны стоит крепление подушки с креплением гайки на 10, слева или справа, на видео не видно, ставлю другой двигатель, на обоих уши эти откручены
@valeraarelav Жыл бұрын
Хороший канал, жаль что видео нового нет (
@ГеоргийРублев-л2л4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@x__nemesis__x24902 жыл бұрын
Всем привет. Ситуация такая, ваз 2107, 2008 г.в. Начали скрипеть тормоза из за заклинившего цилиндра, заменили цилиндр все равно вскриком, менял 3 раза колодки за год , все скрипят. Решил заменить пару дней назад все по кругу, только барабаны оставил, а так все Новое , и вы представьте еду и снова СКРИП, но начинается не сразу , примерно через 5-7 минут поездки. Плюс педаль тормоза много раз нажимаю при торможении , как будто есть воздух в тормозах, хотя Система прокачана воздуха точно нет. Мои варианты, трение цилиндров об колодки от того и скрип-свист. А и подскажете , как эти скобы ставить правильно на передних колодках? Внешняя сторона или внутри.
@СергейКрасов-б7щ2 жыл бұрын
Здравствуйте, подойдут ли, задние тормозные колодки, от нивы Шевроле без абс,на ваз 2106?
@Даниил-е9ы7б4 жыл бұрын
Нет чтобы показать как лампочку в фаре поменять, я уже 2 месяца езжу с одной фарой, так он со своими подушками. Пока мотор не оторвет от балки, не стоит туда и лезть, как никак заводские подушки. Дизлайк, почитаешь вот это вот
@perhinkasofeq88253 жыл бұрын
😂
@F507DMT4 жыл бұрын
Стоит хорошо пошатать двигатель, а лучше завести его, что бы подушки стали в удобное им положение, для исключения перекосов подушки и вибраций.
@RiderProGarage4 жыл бұрын
В таком случае двигатель скорее всего окажется заваленным на бок.
@F507DMT4 жыл бұрын
@@RiderProGarage по какой причине? Наживил гайки, завел, заглушил. Проверил что все ровно, затянул.
@Arrt544 жыл бұрын
Если подушка встала в свои центровочные отверстия, то какие могут быть перекосы?
@wasyafunduk27862 жыл бұрын
@@Arrt54 так ведь нижние отверстия под опорами довольно не мленькие а значит можно прикрутить неправильно...сам просто поменял подушки а теперь пытаюсь найти информацию как правильно отцентровать
@mrgalloxt10444 жыл бұрын
В видео про клапана "у классики все клапана регулируюся 0,15, а на ниве выпускные 0,20" А если у меня инжектор, а на них стоит голова 21213, блок 2106, то мне регулировать и выпуск 0,20 или 0,15? В инете не понял толком так как вплывает инфо про карбюраторную, где-то про ниву
@ЯрославАрсентьев-д6ю3 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите как понять, что пора менять башмак цепи на ВАЗ 21067 не разбирая мотора? И вообще каков ресурс оригинального башмака?
@РоманГайдук-ч5г3 жыл бұрын
Я готов платить чтобы смотреть новые муки творчества 🙂
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Не в деньгах счастье.
@РоманГайдук-ч5г3 жыл бұрын
@@RiderProGarage полность согласен. Но новые видосы хочется увидеть
@АлександрЧистов-я2к2 жыл бұрын
Сними видео про заменусальника редуктора пожалуйста
@RiderProGarage2 жыл бұрын
Хорошо.
@vyacheslavtropin4 жыл бұрын
Отлично.
@Alesandry4 жыл бұрын
а кто на траверсе поставил болты неправильно?Она же в динамике разгона потеряет...
@Muhammad-Abdulaev2 жыл бұрын
Когда уже выдосы друг ?
@HuiloPu3 жыл бұрын
Ждал, ждал я ролик новый, и устал ждать, перестал я быть тазоводом...
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Поздравляю.
@ctakah_ctojiu4hou983Ай бұрын
Что случилось, почему видики не снимаешь? Давай возвращайся, заждались уже.
@ДмитрийШаньшеров-г5в Жыл бұрын
Огромная тебе благодарность за видео! Они очень хороши! Ждём возвращения! Есть один вопрос по регулировке клапанов, надеюсь подскажешь! @ProGarage Добрый день, подскажи пожалуйста, нашел литерату там написано, что при температуре +20 градусов индикатор на впускном клапане должен показывать 52 деления, а на выпускном 69.5 деления. Вы выставляете все 52 деления. Ошибочную информацию Я нашел? Собираюсь регулировать, как же все таки выставить? Если у кого-то есть информация можете тоже подсказать!
@tsrsunrise48782 жыл бұрын
Что с райдером? В вк уже не появлялся около полугода, про видосы вообще молчу))
@SilivrenBand Жыл бұрын
Говорят на СВО -
@АндрейБабак-э3ы Жыл бұрын
Но если у тебя инжекторный мотор. То адсорбер будет мешать накинуть шайбу и гайку. Мне пришлось склеить их на супер клей а потом наживлять снизу
@-_DaGaZZ_-3 жыл бұрын
Ждём видосы👌
@ильяюркевич-ь3х4 жыл бұрын
Когда будет какое нибудь новое видео, например про ремонт генератора
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Когда нибудь.
@Buhnewald4 жыл бұрын
Походу, то ли кто-то из кривопалых тытуб-мастеров подкараулил автора, то ли он постарел и стал угрюмым. Выздоравливай, братишка.
@fingerda7447Ай бұрын
мужик куда делся? Я переживаю. Уже с того времени купил себе вместо 2106 - q7 2007, прошло 5 лет, давай поднимайся бро
@kesha56503 жыл бұрын
Надеюсь тебя не за.бали этим вопросом, но все же. Посоветуй литературу по ремонту и эксплуатации ВАЗа. Твои видео это конечно хорошо, но хотелось бы еще и книжки умные почитать
@HzFeelancer Жыл бұрын
Куда же ты пропал, где же новые видосы про четрвёку?
@semgapa62492 жыл бұрын
Пожалуйста сними видео про доработку двигателя (желательно вал эстонец) насколько эффективно
@RiderProGarage2 жыл бұрын
Присылай вал эстонец и двигатель. Может быть и сниму тогда.
@UznikOvoschebazy4 жыл бұрын
Пожалуйста! На приору видео побольше!!!
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Хорошо.
@UncleGenna Жыл бұрын
что с автором канала где он?
@MrQuazar Жыл бұрын
забрали на СВО, работники Автоваза его вычислили по покупкам... после этого он пропал, как бы чего не произошло печального(
@liberti7773 жыл бұрын
первый ролик по делу)))
@ИвлевАндрей24 күн бұрын
А вы мне скажите где похожий видос у травникова на рутрекере😂😂😂
@RiderProGarage3 күн бұрын
В смысле?
@ИвлевАндрей2 күн бұрын
@RiderProGarage нет таких роликов . Травников и еще несколько человек делали подобный контент .
@nick_vash4 жыл бұрын
Без шуток, можно как руководство пользователя на компакт-диске использовать, в бардачок новой машины вкладывать. Тебе копеечку за это, а водителю польза :-) С шутками тоже отлично, но не всем это по душе, местами грубовато для семейного просмотра)))))
@dsu83713 жыл бұрын
Можно передний привод что нибудь 10- веста
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Можно.
@vadik13462 жыл бұрын
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой: однажды поехал на заправку было все нормально а потом раз машина задергалась и заглохла, завести так и не смог домой на буксире поехал, дома час постояла завелась на 2х цилиндрах, поменял бегунок, крышку трамблера и свечи, и все равно работает на 2х (23 работает а1 4 не работает) в чем может быть дело подскажите пожалуйста. Машина ВАЗ 2107 карбюратор солекс, еще заметил что когда заканчивается бензин последние 20 сек работает на всех цилиндрах
@randomdudeUA4 жыл бұрын
Всем привет. Извините за оффтоп. Ваз 21063, 1.7 эл зажигание. Поменял кольца на поршнях, клапана притирали на станке, собрал все в кучу, завелась машина с пол тыка, на хх работает ровно без перебоев, но когда начинаю разгонять на всех скоростях, ее начинает дергать, динамики вообще нету, дергание прекращается на скорости 50 км и выше. Ну и само собой звук двигателя не привычный, как будто цепь грм трётся и чет похожее на стуки. Подскажите в чем может быть проблема? Сори за такие примеры
@МихаилНовосельцев-й6к3 жыл бұрын
Когда видео бра 💥
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Когда нибудь бра.
@МихаилНовосельцев-й6к3 жыл бұрын
Талант на полку не откладывай !
@timashak88352 жыл бұрын
Без твоего юмора так грустно 😭
@bern71463 жыл бұрын
Сними про замену диска сцепления с шутками😉
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Если будет возможность, то сниму.
@Шокер-р6х2 жыл бұрын
Сними про митсубиси галант 6 1991года
@воваконоп3 жыл бұрын
Добрый день с прошедшими праздниками вас у меня появилась проблема не могу решить перекопал весь интернет и ненашол ответа решил спросить у вас так как вы долгое время занимаетесь жигулями у меня ваз 2107 карб.коробка 5ст.на холодную передачи включаются идеально только прогреется до 60гр.всё не могу воткнуть 1 передачу 2и3,4,5 задняя включается с Христом если включить с трудом 1 и поехать то все остальные передачи включаются отлично стоит только остановиться всё невозможно включить приходится глушить включать первую заводить с выжатым сцеплением и ехать на заглушеном все включается без всяких нареканий и хрустов даже когда остынет всеровно плохо включаются нужно что бы ночь простояла.ещё заметил что коробка задняя часть немного просела один гуру сказал что подушка просела и зажимает первичный вал в подшипнике и он постоянно крутится на мой вопрос почему на ходу не зажимает он сказал что когда крутится кардан он приподымает коробку потому так получается.может быть в этом причина или у вас есть свои методы как что проверить без разбора наверняка вы сталкивались с такой проблемой подскажите правильное решение цилиндры рабочий и главный уже поменял и отрегулировал ставил любые зазоры между вилкой и штоком еслиб сцепление вело то и на ходу бы включались струдом а у меня на ходу как на новой коробке включаются.заранее спасибо.