Процедура замены задней оси ступицы на переднеприводных автомобилях ВАЗ. Видео руководство по ремонту!
Пікірлер: 50
@aleksej4429 жыл бұрын
Просмотрел практически все Ваши видеоролики.. Мне нравится.. Небольшая просьба если можно.. При замене чего либо, оговаривать о неисправности в работе заменяемой детали автомобиля.. Т.е. что послужило причиной для замены той или иной детали. Работа одного человека на высоком уровне....
@ВасяЛевчук-ж9к Жыл бұрын
Добрый день. Я понимаю что видео старое но всё-таки назрело три вопроса. Зачем нулевой зазор между ступицей и барабаном? Зачем плотная посадка внутренняя обоймы подшипника на цапфу? на логане и гольфе снимайся всё элементарно без всяких съёмников. И последний вопрос зачем нужны два болта которыми прикручивается опорный щит к цапфе если их держат болты цапфы?
@ruslanutckin89564 жыл бұрын
Спасибо огромное. Хоть и пять лет прошло но такая польза!!!! Дай бог тебе здоровья мужик!
@АлексейАндреев-ж3р4 жыл бұрын
Мне понравилось, спасибо, то же сам стараюсь делать своё авто.
@ОлегЕгоров-с8н4 жыл бұрын
Не забудьте "полуось"снять. А потом, снять цапфу.
@masterpin10003 жыл бұрын
Гарелка в помощь болты идеально помогает откручивать. Сначала брызгать на болт любую жидкость)) не то что вы подумали. Желательно wd а потом греть горелкой с газовым болончиком чуть постукать без фанатизма есчо прыснуть wd и пытается открутить если не пошол повторить процедуру.
@РишатГайнуллин-ъ4г4 жыл бұрын
Откуда у тебя полусь сзади ,у тебя передне ведущий ,у тебя полуось с гранатой стоить вререди
@graveyardmurda00013 жыл бұрын
У меня также обломался один болт и также с правой стороны, пришлось наваривать гайку
@ОлегЕгоров-с8н4 жыл бұрын
Это цапфа,а не полуось. Привычка,после классики всё так называть?
@ФедорСухов-ф7с2 жыл бұрын
Цапфа это опорное , посадочное место на оси или валу, пята, шип и тд
@ОлегЕгоров-с8н4 жыл бұрын
Ударная отвёртка,стоила 600 руб.комплектом в железной коробке.
@arthurshagin33066 жыл бұрын
Может, Вы все-таки ЦАПФУ меняли, а не ПОЛУОСЬ?!😸😸😸
@tserensan57526 жыл бұрын
Arthur Shagin вопрос такой а эта цапфа влияет на развал?
@ВиталяКалашников-п1у6 жыл бұрын
ну не полуось же
@graveyardmurda00013 жыл бұрын
@@tserensan5752 нет
@ФедорСухов-ф7с2 жыл бұрын
Цапфа это часть вала или оси, посадочное место
@mitekiev Жыл бұрын
привет ,открутил 4 болта ,но фланец оси приржавел к щитку ,куда стучать ?
@SKYNET-cd8hk2 жыл бұрын
С*ка, я сегодня попытался на гранте поменять полуось. Там эти гребаные 4 болта под 6тигранник🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ ну *удаки, неужели нельзя нормальные болты поставить!? Послизывал нахрен все. Теперь надо че-то наваривать и срывать
@patriotchannel7529 Жыл бұрын
я тоже брат сегодня весь день убил, так ниче и не сделал, все намертво прикипело.
@patriotchannel7529 Жыл бұрын
тоже под 6гранник, калина 1
@raifart1258 жыл бұрын
какие болты крепят полуось, подскажите нигде не могу найти
@vladimirvladimir1599 жыл бұрын
Сегодня откручивал полуось и тот-же болт обломился,как и у тебя на видео , как ты в итоге его извлёк???? Подскажи пожалуйста....
@goldenmilione9 жыл бұрын
Машина была на разбор, поэтому я ничего не делал. А вообще в таком случае нужно высверливать остаток болта и восстанавливать резьбу.
@romangr84946 жыл бұрын
Или как вариант наложить гайку большую, и обварить )))
@ОлегЕгоров-с8н4 жыл бұрын
Это цапфа. Чтобы открутить обломок,иногда помогает гайка,привареная изнутри к обломку,как вариант.Получиться болт. Сам, пока не попадал на такие варианты
@АндрейНикитин-ф6з2 жыл бұрын
Можно взять экстрактор и им вывернуть остаток резьбы. При вкручивании его он наоборот выкручивает остаток болта из резьбы. Потому что на нем левосторонняя резьба
@vladimirvladimir1592 жыл бұрын
@@АндрейНикитин-ф6з моему коменту уже 6 лет,так в итоге я сам узнал про экстракторы,купил просверлил отверстие в обломоном болту,нагрел,начал закручивать экстрактором, он сломался,сталь крепкая не дешевый экстрактор,в итоге так и оставил ,так как тут только замена полуоси.ездил два три года на трёх болтах и ничего страшного,так и продал машину
@ВикторЧернобаев-и1ь6 жыл бұрын
Хорошее видео у Сандро, но только ему нужно запомнить что под отвертку называется винт, а под ключ - болт. А так все нормально.
@ВладимирЗоранян3 жыл бұрын
Неверное утверждение.
@АндрейНикитин-ф6з2 жыл бұрын
Винт это когда резьба на всю длину. А болт это когда резьба нарезана не на всю длину болта. Исключением бывает болт малой длины, но с резьбой на всю длину.
@David_Petrosian Жыл бұрын
Болт вкручивается в гайку, а винт в деталь которую скрепляет с другой деталью. Одно и то-же может быть и болтом и винтом в зависимости от метода крепления
@mitekiev Жыл бұрын
жаль что тормозной цилиндр откручивать ,это прокачивать тормоза заново
@mitekiev Жыл бұрын
не понимаю ,зачем домики ставить ,у меня 99 и так высокая без них
@ШардаковаДаша7 жыл бұрын
поменял подшипник задней ступицы а люфт остался в вопросе причина
@aleksandrfakhrutdinov81363 жыл бұрын
Тоже самое! Вот все менять думаю
@Nikolai_i_vsio3 жыл бұрын
Походу подшипники такии, у меня такая же причина
@КарабинерРимский Жыл бұрын
Тоже поменял подшипник а люфт остался. Тут или ступицу менять или эту полуось.
@ЛенирадТухватшин Жыл бұрын
А где момент затяжки 😢
@wofurwarum7 жыл бұрын
какой диаметр болтов 10 или 12?
@Nikolai_i_vsio3 жыл бұрын
В названии ролика как минимум гранту убрать надо, на гранте другая цапфа
@ВикторЧаплыгин-ю2х2 жыл бұрын
Есть ли разница верх и низ в задней цапфе ведь кой то градус должен быть наклона
@АндрейИ-я4д4 жыл бұрын
а кожух защитный продается?
@maksim78164 жыл бұрын
Да
@ильяюрьевич-щ6ж2 жыл бұрын
@@maksim7816 слух,где купить можно? Нашел только в сборе, а в сборе мне не надо) нужен сам кожух
@ПаЦаНтрЭ-я2и8 жыл бұрын
нужно кислородом греть и ненадо нечего высверливать !!!!!!!!
@scobochka5 жыл бұрын
Разборщик из тебя еще тот. Явно по даташиту учился