Замена поршня на четырёхтактном кроссовом мотоцикле на примере КТМ SXF 250 • Как установить натяжит... Как установить натяжитель • ✅КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КЛ... Как отрегулировать клапана
Пікірлер: 102
@serrj_official4 жыл бұрын
То чувство, когда у тебя ктм и ты подписался на канал по его ремонту😁
@Ashigin034 жыл бұрын
Спасибо тебе за такие ролики, ты лучший
@Pit1864 жыл бұрын
Мастерская хорошо оборудована! Турботёма красава! ✌
@viktorsetinin59513 жыл бұрын
1:00 Очень познавательное видео. Я нашол свой ответ . Благое дело делаете. Спасибо за савет.
@user-rg9ch6hl6w4 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо.
@ndrejskaskovs73384 жыл бұрын
Была ситуация, после нарезки седел, самые тонкие шайбы были не в допуске. Шлефанул торцы клапанов, в раёне сухарей, тоже вариант. Только приблуду нужно изготовить, что бы ровно стачивать. Только в ручную.
@user-lu9fq4nr8g4 жыл бұрын
Спасибо!
@maler884 жыл бұрын
красава !
@filagakilla80144 жыл бұрын
Лучший )
@user-ee8lp4ev5z3 жыл бұрын
Пригодится 😁
@_VASILIYBTR_4 жыл бұрын
С наступающим-Чисто теоретически,могли бы вы взяться за восстановление карбюратора от CRF 450R,Мотик не заводится ну или же плохо заводится на холодную и вообще не стартует на горячую(зазоры клапанов и компрессия в допуске).
@andreivetrov56204 жыл бұрын
Тём привет. На счет стачивания шайб хочу написать. Есть такой процесс, называется азотирование либо цементация. Увеличивает твердость поверхностного слоя металла. И этот слой как раз в районе полутора десяток получается. Велика вероятность, что что-то подобное при их изготовлении применяют. ПС Я к тебе летом ктм проблемный привозил, который сначала вообще работать не хотел, потом отсечка появилась на середине. Я еще резистор вместо мапа подключал. Короче продал я его. Больше этой проблемы нет 😃
@turbotyoma4 жыл бұрын
Привет) Хорошо, что успешно продался) Кст, у меня видео вроде даже есть про него)
@SPORTIKZHUKOV Жыл бұрын
В конце норм!!😂я его продал теперь проблем нет👌😂
@russiangetto693 жыл бұрын
Да уж после этих видосов понимаешь что китайские мотоциклы - самокаты, достался мне на халяву ттр250, так у него 3 болта и то всегда один лишний😁, сейчас задумываюсь о приобретении хорошего аппарата
@LEWAYMKOVOY4 жыл бұрын
А что скажешь про одновальные моторы ктм на 400 520?
@HARDMOTOCREW3 жыл бұрын
Привет, нужен совет, почему ведёт сцепление ктм 530, по механике всё в идеале, диски ровные, выработки на корзине нет, моту 100 часов лайт езды, ход выжима 2-3мм масло было 5/40, защищу как в мануале 10/50, всё тоже самое
@user-ee5tb8uz8l4 жыл бұрын
Через сколько менять поршень на каве 250 4т в режиме эндуро? Клапана, шатун?
@mxsoll56943 жыл бұрын
Артём, подскажи, так какой момент затяжки головки
@user-eb6px9pk6q2 жыл бұрын
Распредвал с дикомпресаром Кавасаки кх 250ф какие палочки могут быть.
@user-cr7et9br9n3 жыл бұрын
Тем, а еще вопрос, у поршней Athena какой тепловой зазор?
@SibirWasyan2 жыл бұрын
Здравствуйте. А куда отправляете на ремонт головку нужно сделать, или седла поменять или подравнять, ну там уже самая тонкая шайба была и зазора небыло, зажало впуск. Хонда CRF 250 r 2004.
@user-or2nw9mr7l4 жыл бұрын
Привет, такой вопрос. У меня CRF450r после замены поршня нужна обкатка? и если да то что и сколько? Спасибо
@user-zm3fm7mc9i3 жыл бұрын
5:38 ага, от нагрева металл опустятся😂
@antonlykinov34414 жыл бұрын
в КТМе колхоза не бывает)
@stas9572 жыл бұрын
Тёма подскажи.в мануале на ктм 1мч равняется 7литрам топлива.а если смотреть по счетчику с али то 7 литров 3 мч?твоё мнение если не сложно
@kosmas.5552 жыл бұрын
Артём помоги советом: при покупке кавы kx250f бывший владелец заверил что поршень заменён 30 часов назад,я собираюсь скинуть цилиндр и посмотреть состояние цпг.если окажется что поршневая группа в норме,могу ли я собрать всё обратно,ограничевшись лишь заменой прокладок?
@nikolas35823 жыл бұрын
Где найти сервис мануал на КТМ 350 EXC F 2018года?
@user-uu1yh2rh8u3 жыл бұрын
Здравствуй! Можно ли к вам в ремонт ktm 450 sxf 2008 года? Сильно дымит.
@andreifintina75693 жыл бұрын
На ktm 525 exc 2007 какои лутшэ поршэнь ставить.?
@user-kx3do4ej8j4 жыл бұрын
Спасибо,познавательный видос. На скольки мч требуется разбирать головку на японце? Предстоит первая замена поршня,вот и думаю,рассухаривать или нет...колпачки заказывать или нет... 100мч сейчас
@turbotyoma4 жыл бұрын
Лучше поменять)Мы при каждой замене поршня смотрим состояние клапанов,седел и т.д.)
@user-re7gj8fz1h7 ай бұрын
За отсутствием заводских шайб делаем такие шайбы из обычного клапана от жигулей и точим так же подгоняя до нужного размера. Никаких проблем нет.
@user-ih8mx9dj2s4 жыл бұрын
Тема , привет скажи как с тобой связаться хочу проконсультироваться ))
@user-wi2bh1xq3v2 жыл бұрын
Приветствую. А КАК ВЗВЕСТИ НАТЫЖИТЕЛЬ ЕСЛИ НА НЕМ СТОИТ КОЛПАЧЕК,ШЛЯПКА???Он не взветется пока его до конца не сожмешь.
@endurokex78284 жыл бұрын
двухтактник легче обслуживать)
@turbotyoma4 жыл бұрын
HarryCarMods факт)
@Blaizer-x8 ай бұрын
Здравствуйте, а в какую цену обошлась эта процедура?
@user-mz4ul2bh9i4 жыл бұрын
Привет! Подскажи пж какой средний ресурс маслосъёмных колпачков, на моем моторе 130 моточасов и уже мокрые выпускные клапана, впускные норм. Это норма или нет?
@turbotyoma4 жыл бұрын
Сейчас разобрал мотор 220 часов - там слегка мокрые на выпуске. До 100-150 сухие обычно)
@TheProcik4 жыл бұрын
А если новую закусывает?
@user-mn3qp7uu4b Жыл бұрын
подскажите где седла в головке можно поменять? Адрес, ссылку, телефон.
@user-ci5ts8hj8s7 ай бұрын
Поршня ProX , хорошая фирма ?
@user-qe5jl8en7w3 ай бұрын
Добрый день.подскажи пожалуйста сколько ходит поршень с клапанами и цилиндр.не отслаиваясь от мануала.просто дороговато по мануалы менять)может быть есть смысл какать ещё беря риск на себя.буть добр, подскажи адекватный ресурс поршня,клапанов,цилиндра и цепи грм.спасибо заранее!
@user-hm6wo5ft8h2 жыл бұрын
Сколько стоит работа, конкретно эта то что на видео?!
@user-mn3qp7uu4b Жыл бұрын
Подскажите, поршень воснер, зачем в комплекте 2 компресионных кольца хонда црф 250 2006?
@turbotyoma Жыл бұрын
Если можно поставить одно, то возможно второе запасное) Не встречал такой ситуации)
@LEWAYMKOVOY4 жыл бұрын
ого ! сколько у тебя мотоциклов!
@aleksanderbushkov51454 жыл бұрын
Тёма привет. Если я ни чего не путаю КТМ и в мануале пишет, что размера цилиндра может быть два. Размер указан на цилиндре где патрубок охлаждения. Второй размер. 78.02. Видосы классные. Интересует вопрос стоит ли менять клапана без видимых на то причин. У меня 260 часов и всё ок. Но как то не спокойно )
@turbotyoma4 жыл бұрын
Верно,с завода два размера)Клапана не стоит менять)
@TTWRful4 жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста у меня ktm exc-f 350 2016 на данный момент 120м/ч езжу как новичек. Вопрос уже пора вскрывать или еще поездить до 150 160м/ч мотоцыкл работает идеально
@nikolas35823 жыл бұрын
Я катаюсь и не парюсь до 150-160. В зиму поменяю
@KostonBrewer4 жыл бұрын
Тёма, вот объясни мне: почему, когда натягиваешь натяжитель - распредвалы не съезжают в сторону относительно колена ? Ты же не держишь в натяжке цепь при установке распредвалов со стороны, где нет натяжителя 🤷🏻♂️
@turbotyoma4 жыл бұрын
Сразу подтягиваю их, чтобы понять как они будут стоять)
@azazelloo3 жыл бұрын
Ничего страшного в том ,что стачиваеш шайбу нет. Я сам езжу на таких шайбах , и полет нормальный !
@user-ee8lp4ev5z3 жыл бұрын
Добрый день. Как попасть к вам на диагностику? И где территориально вы находитесь? Ктм sxf 450
@turbotyoma3 жыл бұрын
Москва, RRG moto, 89015177277
@nikblacksmith9654 жыл бұрын
Это где такой парк мотов котрый в ангаре? Москва?
@turbotyoma4 жыл бұрын
Nik Blacksmith да,RRG Moto)
@ars43003 жыл бұрын
Если кольца провильно не разворачивать что может быть.? Масло будет будет есть?
@turbotyoma3 жыл бұрын
Это надо в одну линию их развернуть и то, я не уверен, что прям будет жор)
@FreezeD6664 жыл бұрын
Подскажи какая компрессия должна быть на 4т движках ???
@turbotyoma4 жыл бұрын
Это много от чего зависит.В первую очередь надо смотреть в мануал на конкретную модель. Есть моторы с декомпрессором,на которых она вообще будет около 4 бар. Где-то от 7 бар,это ок.Где -то не меньше 10.
@FreezeD6664 жыл бұрын
Турбо Тёма yamaha yz250f 2008 год
@teamyopt4 жыл бұрын
У вас где мастерская находится?
@turbotyoma4 жыл бұрын
teamyopt в крылатском
@user-cr7et9br9n3 жыл бұрын
Тема подскажи, прокладка под голову одноразовая или допускается установка старой? Что за маслосьемные колпачки ставил?
@turbotyoma3 жыл бұрын
Одноразовая)
@decap82804 жыл бұрын
а как ты зазоры меришь не накинув цепь грм?
@decap82804 жыл бұрын
я про зазоры клапанов
@Grishagin19974 жыл бұрын
@@decap8280 *_а она не начто не влияет при замере зазора_*
@decap82804 жыл бұрын
@@Grishagin1997 ну да, она же под силой натяжителя распредвал не прижимает к постелям...
@user-mm8ck2kk8u4 жыл бұрын
2т легче обслуживать
@turbotyoma4 жыл бұрын
Бесспорно)но чаще)
@user-wi3gs5hd1b4 жыл бұрын
почему не показал как прирезал фаски.
@turbotyoma4 жыл бұрын
Потому что они на чпу делаются)
@user-wi3gs5hd1b4 жыл бұрын
@@turbotyoma сколько стоит прирезать седла.
@user-wi3gs5hd1b4 жыл бұрын
@@turbotyoma ну нужно была фаску с чпу показать.
@supostatvalik79984 жыл бұрын
а почему нельзя точить шайбы?
@ztmoto32494 жыл бұрын
Мб потому что есть вероятность криво сточить.
@turbotyoma4 жыл бұрын
кто-то выдвигал теорию,про то,что можно стереть закалочный слой)
@user-hw5ju2xk7w4 жыл бұрын
@@turbotyoma пробовал я сточить как-то шайбы, через 15 минут трения плюнул и отдал шлифовщику :)
@beaver45293 жыл бұрын
@@turbotyoma это не просто чья-то теория. Шайбы цементированные, т.е. стачивая верхний насыщенный углеродом слой мы обнажаем сталь меньшей твердости. Что ведет к повышенному износу шайбы либо толкателем либо торцом стебля клапана. Видел последствия неоднократно, протоптанные шайбы которые заманаешься даже промерять, они тупо ступенчатые. Нельзя так делать. Если не хватает пределов в покупных наборах шайб, найдите выходы на машиностроительные предприятия, где используется термообработка металлов. Там сложного нет ничего, цена вопроса копейки. Но пилить шайбу наждачкой, имхо.. не стоило такой непрофессионализм даже показывать.
@user-gp4yl3hw7l4 жыл бұрын
Резанатор, воцностной клапан
@evgeniizharkov4087Ай бұрын
Ну proX поршень А
@ddd-nf1tt4 жыл бұрын
Тёма, а почему ты против занятий ананизмом?
@turbotyoma4 жыл бұрын
Нет,я же сказал что именно ЭТИМ онанизмом мы не будем заниматься)
@ddd-nf1tt4 жыл бұрын
@@turbotyoma слава бахам, а то смахивало на оскорбления чувств онанирующих обычных!
@ztmoto32494 жыл бұрын
А что за маразм при проверке колец? Не понял.
@user-xo2nk6pk7e4 жыл бұрын
Проверяют куда маслосъёмные кольца пружинят при их сжатии, они при этом отклоняются в одну сторону, и типа правильно этой стороной вниз к коленвалу ставить. Но при этом многие ложут на эту тему и поршневая работает точно так же, как и при "правильной" установке...
@turbotyoma4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-xo2nk6pk7e4 жыл бұрын
@@turbotyoma всегда пожалуйста)))
@sboy92942 жыл бұрын
Ну нахер
@beaver45293 жыл бұрын
Шлифовка цементированных регулировочных шайб. Да еще вручную.. Бурные продолжительные апплодисменты. Изготовить новые шайбы под нужный размер не ваш метод, как понимаю? Вот вроде грамотный же человек, а такую фигню в массы несет.
@Delok2611 ай бұрын
О чём видео? (ни о чём)
@user-qe5jl8en7w3 ай бұрын
Добрый день.подскажи пожалуйста сколько ходит поршень с клапанами и цилиндр.не отслаиваясь от мануала.просто дороговато по мануалы менять)может быть есть смысл какать ещё беря риск на себя.буть добр, подскажи адекватный ресурс поршня,клапанов,цилиндра и цепи грм.спасибо заранее!