Замена поршневых колец Шевроле Авео Т 200 2006 г.

[@eduardvnukov9944]

У меня вопрос пока претерлись кольца масло брал? Да и тяга выросла после претирки?

[@user-genadich]

Привет, тяга такая же осталась, масло не брало

[@germes1282]

На поршнях есть точки ставятся ➡ к ГРМу

[@user-ph1nf9tt8g]

Добрый день! Лучше ли стало после замены колец?

[@user-genadich]

Однозначно, масло жрать перестал, если говорить о мощности, то она как была, так и осталась стандартной

[@user-ph1nf9tt8g]

@@user-genadich а компрессия выровнялась? С головкой то же ремонт производили?

[@user-genadich]

@@user-ph1nf9tt8g Да, головку перебрали, компрессия была хорошая, всё ровно

[@user-wb5wf8qi4p]

Зачем лепить герметик? Чтобы потом сидеть и чистить, без обид, но блять 21 век, герметик какой-то. Сейчас прокладки всех сортов, каких хочешь. Я на своей авео 1.2, клапана настраивал, снял крышку, там герметика как насрали хрен знает сколько. ЗАЧЕМ!!!??? поставил прокладку без герма, и всё окей. Езжу и никуда ничего не бежит. Это на моей практике.

[@user-genadich]

Я герметик не лепил, просто по краям маленько капнул чтоб прокладка гбц при установке не падала с направляющих и всё, да и не знал что так кто то делает, а под клапанную вообще ни когда не мажу, но когда снимал крышку после покупки то болты еле открутил, на герметике кто то посадил, помучались маленько