Хороший ты человек братан,дай бог тебе здоровья 💪💪💪
@romanbaza31723 жыл бұрын
Братан! Дай бог тебе здоровья за твоё трудолюбие.
@КириллСилин-р9ь11 ай бұрын
Спасибо большое за подробную информацию. С Камазом имею дело недавно, вчера начальник дал в руки фильтр, со словами поменяешь быстренько, а я не в зуб ногой. Но посмотрев видео, понял что все не так страшно 😂
@aleksandrgovorov88603 жыл бұрын
Привет надо было снимать весь ряд головок а лучше все если одна побежала то скоро и остальные могут это камаз и клапана притереть удачи
@LevQWERTY3 жыл бұрын
бачонки кстати лучше держат тосол нежели цельная прокладка. Цельную обычно ставят когда уже краторы на отверстиях системы охлаждения. Ну и да, если менять то весь ряд и регулировка клапанов.
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
Фторсиликоновые прокладки старого образца с бочатами лучше держат и тосол и масло ,ничего не течет ,все сухо всегда ,последнее время даже черные попадались фтористые ,не каменели как раньше а нового образца ставят когда нет раковин на блоке и головках ,но мне старые больше нравились.
@АйратКаримов-ц7т3 жыл бұрын
Обычно мы убирали водяную перемычку,и сверху одевали резиновый патрубок .
@avto22273 жыл бұрын
Тоже также сделал
@ЖуротМаканбаев Жыл бұрын
Брат умина камаз
@Zon-Der3 жыл бұрын
Обычно, если потекла одна, делают перекупорку по кругу, прокладку, которую ты по кускам снял, такие же и на остальных головках
@Matros7113 жыл бұрын
Покрась камаз,преобрази внешку,так и просится ведь,надеюсь ты прочтёшь!!!!!!
@АйратКаримов-ц7т3 жыл бұрын
Кабинные рессоры тоже откручивай,они же тебе мешают при снятии и когда ставишь головки,.
@Kurenok Жыл бұрын
?
@искандерштольц3 жыл бұрын
в коллекторе на компрессор охлаждение нарезаешь резьбу и точишь туда штуцер с конусной резьбой и забываешь навсегда
@sergeikalascnikov6996 Жыл бұрын
Сделал иначе и забыл на всегда!Распилил трубку +/-пополам, кусок 3-5 см удалил вообще, низтрубки припаял к флянцу высокотемпературным припоем(можно приварить), паранитовая прокладка, кусок силиконового шланга+2 хомута.. Полчаса на доделку и забыл про этот секс с резинками😁
@KamaZekcyc3 жыл бұрын
Серёга,тянуть головки надо хорошо...И хорошо просматривать кольца газового стыка перед установкой...
@очудосалам3 жыл бұрын
Приветствую, как говорится, Москва не сразу строилась, остальное по ходу движения, все упирается на финансы. Удачи и успехов.
@Алексей-н3я6ж3 жыл бұрын
привет.между водяных рубашек поставь простой патрубок на хамуты и нет проблем.
@Kurenok Жыл бұрын
Хороший совет
@ИГОРЬНЕЧУНАЕВ-е6п3 жыл бұрын
видел на одном канале не помню название один парень не стал ебатся с водяной рубашкой и отпилил эти шпильки заказал у токаря две трубки с резьбой под резиновый шланг на 14или 16 не помню и нарезал резьбу в отверстиях в начале на водяной рубашке потом на насосе вкрутил туда эти трубки и соединил их между собой коротким шлангом и навсегда забыл про эту проблему а медную трубку выкинул очень хорошее решение обрати на это внимание
@АлександрВорошилов-ж8н3 жыл бұрын
Ну хоть в порядок привёл машину 😉
@РоманКитаев-и7й3 жыл бұрын
Серëга Блин Камазист! Эти прокладки под головами раз в год меняют по идее!! При интенсивном использовании на тягачах по крайней мере. Раз одну разобрал- делай другие, тем более на совке за раз сделал и забыл..
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
Раз в год меняли старые черные ,которые не фтористые ,новые фторсиликоновые ходят пока не полезишь в мотор по другим причинам.
@РоманКитаев-и7й3 жыл бұрын
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю а у него там что стоит???
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
@@РоманКитаев-и7й У него стояла черная хренотень , я когда еврик получал новый в 2006 году ,стояли черные , 3 года отьездил и ничего не текло ,но я решил их поменять на зелёные ,когда вскрыл ,они были мягкие ,это фтористая резина ,она не каменеет ,ее можно по запаху узнать ,воняет мазутом каким то.
@РоманКитаев-и7й3 жыл бұрын
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю у нас Китай рядом, Всё воняет🙂 и через раз нормальное что нибудь найдешь несмотря на цвет
@ОлегЖилин-в7ь2 жыл бұрын
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю тоже еврик 2006 года, (двс 740.30.) не знаю сколько до меня, но при мне 6 лет в эксплуатации и только неделю назад из под восьмой головы нижний боченок потёк, прокладки тоже черные и мягкие оказались, головы и коллектора еле открутили - как приваренные были. Какие теперь прокладки выбрать хз?
@ИльяСафронов-б3и Жыл бұрын
Успехов вам!
@ВладимирОлейник-ю4щ3 жыл бұрын
Какой же ты начинающий ты просто инструктор.Говорил мы делаем сколько не смотрел ты один а мы на диване пиво дуем.😂😂😂
@ИванБровкин-е2м3 жыл бұрын
Надо всё прокладки менять всё равно комплект покупать полный.Вместо патрубка аллюминиевого ставишь резиновый хомутами затягиваешь.Баллонный ключ мазовский 32-33 и хорошая монтажка с трубой, и тянешь.
@АтаевСаид5 ай бұрын
В вообще что лучше заливать тосол или антифриз
@Цыган-т7д3 жыл бұрын
Хотите ипаться не только с женой купите камаз)) терпения тебе!
@Muslim-mg5ve Жыл бұрын
Здравствуйте поддон КамАЗ евро три и простого КАМАЗа отличается в объеме?
@ВикторЕрмохин-щ3и3 жыл бұрын
Молодец класс видос очень интересно
@АлександрСачков-ъ1м2 жыл бұрын
Серёга привет расскажи про климат ставрополья хочу на ПМЖ из Сибири удачи тебе в камазе и работе
@sergeikalascnikov6996 Жыл бұрын
23-я минута.. Вышел ввëртыш из головы,нужно возвращать"парня" на исходную🤗
@polkerberg14662 жыл бұрын
Лайк просто даже за музыку😇
@БоевАлександр-в8ж3 жыл бұрын
Всё это делается проще и быстрее!!!
@ВикторУльныров3 жыл бұрын
Однако лайк 👍
@АртёмАкулевич-м1ш2 жыл бұрын
👍. Спасибо за видео
@Ke223 жыл бұрын
Молодец👍👍👍🔥🔥 особенно ключи 🔥🔥🦾
@КонстантинСухих-щ7у3 жыл бұрын
Привет озвучивай по ценам ещё лучше будет , интересно же всем чё по чём вообще!
@АтаевСаид5 ай бұрын
Здравствуйте ты в первый раз это делаешь? Думаю самому сделать ремонт или лучше мастеру как думаешь
@ЮРИЙКУЛАКОВ-щ7р Жыл бұрын
Ну а чего не показал на самой головке резинки?
@nazirpetrov1356 Жыл бұрын
Привет! Я с такими прокладкамм ещё и грибки(бочонки) поставил по незнанию. Как думаешь передавило отверстия?
@jalbai.56RU2 жыл бұрын
Прокладку под головкой надо было герметикой на мазать. У меня масло бежал под прокладкой. Теперь не бежит.
@МиколаГрицько-э4ъ3 жыл бұрын
Молодец
@mrt41883 жыл бұрын
Надо ли регулировать клапана после замены прокладки гбц?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Да
@mrt41883 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ Спасибо
@Vyacheslav.Sheverev.2 жыл бұрын
После нагрева чтобы окислы отпадали надо охлаждать резко.
@СергейЗбраилов-я3э3 жыл бұрын
Сергей, а трубка клапана у вас без припойки? Не побежит потом тосол?
@ВикторСергеев-н6я4ж3 жыл бұрын
Серёг привет! Когда видос по колёсам? Лайк 👍 за видео
@ВолодяСимонов-я4д3 жыл бұрын
Эээх,везде так,без смазки не всунешь))
@janusbabic98913 жыл бұрын
Привет так говоришь кроты на юга ушли узнаёт сосед потребует дань ему платить за корм для кротов
@Александрмиронов9963 жыл бұрын
серега привет когда запуск будет
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Привет. запускал уже
@ДобрыйКот-н1у2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, по опытности завел камаз на 10-15 мин, антрифриза небыло. Какик будут последствия???
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ2 жыл бұрын
если перегрева небыло, то никаких. А перегрева за 15 минут не должно быть
@ДобрыйКот-н1у2 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ спасибо что так быстро ответили, просто камаз стоял год , охлаждайка слита полностью завел перестваил и все
@ДмитрийАнатольевич-ч3х3 жыл бұрын
Ввертыш в головке выкрутился.Он выкрутился когда болт откручивал.Его надо было просто вкрутить обратно в головку.Они есть во всех головках,
@ОлегЖилин-в7ь2 жыл бұрын
Этот ввертыш -гужон называется. Я вот снимал головки с 5 по 7 нормально выхлопной коллектор открутился, а на восьмой голове крайний болт прикипел в коллекторе, обломилась шляпка, пришлось 8ю голову вместе с коллектором вынимать, на столе выкрутилась головка из гужона, следом и гужон выкрутил после того как прогрел, а кусок болта так и сидит в коллекторе, никак не вытащу. Ещё намучался с двумя болтами этого коллектора которые по середине - там кронштейн амортизатора мешает если евро 2 то он выше чем на евро 1
@ПодменыйВодительНиколай3 жыл бұрын
Это ввертыш или гужон он называется. Он на всех головках стоит. Он просто у тебя выкрутился, его надо на место вкрутить.
@_shelby_001_63 жыл бұрын
Ком перебирал? Если перебирал почему ни снял на видео
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Нет, не перебирал
@МихаилПутилин-я7п3 жыл бұрын
Эххх легко это всё кажется с экрана, а когда сам делаешь 🤬
@НикитаБеус3 жыл бұрын
А полуавтомат уже не в моде?
@ДимаКопытин-ч1м2 жыл бұрын
Серёга извени прошу тебя как включаем подкачка
@ЬууСотик8 ай бұрын
А, что свежих роликов нет? Или решил завязать с показом?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ8 ай бұрын
Снимаю
@Дмитрий-щ3к7о3 жыл бұрын
Нормально ты конечно его тряханул , ну просто ты изначально его запустил
@ИванБровкин-е2м3 жыл бұрын
Сначала денег хоть на ремонт заработать а потом и подремонтироватбся можно.
@СергейКрыжовников6 ай бұрын
Думаю ребят среди камазистов мало
@ЮсефБухминов-ж2х3 жыл бұрын
прокладку забыл на герметик посадить
@АсланХасаинов3 жыл бұрын
😂😂😂😂 даа он может
@СалаватТайчинова3 жыл бұрын
Вот эту самую "перемычку "алюминиевый патрубок . а нельзя её заварить агроном ? одну сторону что бы хоть с одной только стороны было резиновое кольцо .
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Думаю не стоит
@qrigpogvas82153 жыл бұрын
Ставь тнвд без муфты, камазик пошустрее полетит
@alexey_DmD_62_3 жыл бұрын
Масло дружок вовремя надо менять!
@Vadim-uo1gu3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ИльхамКаримов-в4м2 жыл бұрын
👍👍👍🙏
@ххххх-п1р3 жыл бұрын
Ещё внешне подшаманить будет ZB
@boltna48163 жыл бұрын
По хорошему мотор снять надо и полную капиталку у норм 😎моториста, потом хорошее масло и тысяч на 300 забыл про мотор. А так он тебя заеб... т. Скоро тосол под гильзами потечёт 😂. Ну зато есть чего снимать 😁.
@АндрейХохлачев-ы3у3 жыл бұрын
Ну тысяч 300 ты загнул это же КАМАЗ. У меня на новом после 170 тысяч потекли колечки под гильзами, поменял сразу вкладыши,направляющие на головках ,кольца поршневые.
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
@@АндрейХохлачев-ы3у У меня мотор лям четыреста отходил ,один раз менял поршневую и вкладыши через 350 тыс ,блок ,вал не трогал и это на седельнике.
@АндрейХохлачев-ы3у3 жыл бұрын
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю У меня самосвал 65115 работа по дачам.
@ИгорьЛатышев-ъ5ю3 жыл бұрын
@@АндрейХохлачев-ы3у А я таскал по 25 т и больше ,резинки под гильзами лет 5 ходят без проблем ,это белые а зелёные если не левак ,то должны дольше.
@berikserikovich15382 жыл бұрын
На водянку выкидываешь этот кусок трубы ставишь патрубок резиновый и Забыл про эти колечки
@Троцкий-в1т3 жыл бұрын
👍
@СергейЕфимов-н7к8 ай бұрын
Это идёт как пыльник а не прокладка
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ8 ай бұрын
А прокладка тогда какая?
@damir60033 жыл бұрын
Абалдеть
@СлавикКандрошов-ъ4т9 ай бұрын
Нужно вслух объяснять.здесь и слепые слушают😢
@DiM-et4db2 жыл бұрын
Тебе бы гайковерт
@ДмитрийДавыдов-я8у3 жыл бұрын
По ощущениям слабовато. С таким то рычагом)))
@АлександрВорошилов-ж8н3 жыл бұрын
Резину кинешь , летом ещё дунешь его бомба будет
@АзаматБугубаев-й3ж Жыл бұрын
Колектор можно было не снимать, просто болты прослабить на других бошках и на нужной снять
@СергейКальгин-е5о3 жыл бұрын
Купи мясорубка,открутишь стремянки
@Павелпетров-л8я3 жыл бұрын
Не текет!а течет!
@АлександрВорошилов-ж8н3 жыл бұрын
Болт выкручивал и ввертыш выкрутился
@оматИырны3 жыл бұрын
5
@laff39922 жыл бұрын
Не ставь евровые прокладки гбц,утя блок простой.Надо ставить обычные с грибочками
@ДенисРадин-р5х2 жыл бұрын
Да с хуяли.ставят новые прокладки на старый мотор и ходят
@ПавелБерезин-э5ю3 жыл бұрын
Ну теперь пора бы и внешним видом заняться а то ржавый какойто стал
@Андрей-о2к1к Жыл бұрын
За 400р столько гемора. Не такие уж и большие деньги