Сколько я переменял прокладок под пауком, всегда чёрные ставил а раньше других и небыло.
@31rus934 жыл бұрын
Это самый ненадежный узел этого мотора.
@ger4ki1764 жыл бұрын
@@31rus93 Сделай видео где и как работаешь на самосвале, ну и о машине самой мне да и ещё кому то будет интересно.С 1991 по 1997 работал на газонах да и своих два было молодость вспомню.
@31rus934 жыл бұрын
Я на нем с 2001 го. Пол жизни уже как
@АААААА-к2э4ч11 ай бұрын
Доброго времени суток. Есть видео замены подшипников генератора? Периодически когда завожу мотор "проседает" аккумулятор, может ли генератор " воровать" ток? Стартер проверил, контакт на кузов и мотор тоже, аккумулятор в норме. Не подскажите, где искать причину? Что касается прокладок "паука" пять лет назад поставил синие резиновые,не силикон производство "Балаково авто деталь"РТИ . Пока всё в порядке!
@31rus9311 ай бұрын
Приветствую . Такого видео нет. Себе я поставил генератор от ваз 7ка. Немного переделал кронштейн и все норм
@Linac02 жыл бұрын
Здравствуйте, какой карбюратор у вас, как настраиваете?
@31rus932 жыл бұрын
Приветствую. Карбюратор родной. Марку не помню. Настройка простая. Первое устанавливаю уровень. Поплавок на перевернутой верхней крышке должен быть с ней параллелен. Потом прогреваю мотор , ставлю минимальные холостые и затем винтами качества смеси добиваюсь максимальных оборотов.( Поочередно) убираю холостые обороты до нормы винтом холостого хода и все.
@ТимурМижев-п3в5 ай бұрын
Может ли оттуда сосать масло в целиндр?
@31rus935 ай бұрын
Конечно. Если прокладки развалились. На заведеном моторе откройте масло заливную горловину. Прикройте рукой. Если в моторе создаётся вакуум, то 100 процентов сосет.
@ТимурМижев-п3в5 ай бұрын
Двигатель капиталился, масло как сумасшедший кушает, масло прям на свечах
@31rus935 ай бұрын
Причин масложора куча.
@alimussin72222 жыл бұрын
добрый день уменя вапрос снизу картера 1ом поршне с верху сойть масленный канал и от туда идет вода причин вчем не подскажте
@31rus932 жыл бұрын
Если есть вк то пришлите там фото вашей проблемы.
@alimussin72222 жыл бұрын
Вк как найду вас
@31rus932 жыл бұрын
@@alimussin7222 в описании канала есть ссылка
@АзатГайнуллин-ю2ж2 жыл бұрын
А какой порядок протяжки не подскажите пожалуйста?)
@31rus932 жыл бұрын
Я протягиваю от центра на края. По принципу протяжки ГБЦ.
@alexmyrom7862 жыл бұрын
Поучительно а главное для меня очень актуально оказалось! аналогичная проблема!! Вопрос такого плана! Как вы подключали тахометр?
@31rus932 жыл бұрын
Очень просто. +,- и на катушку зажигания. Только он врёт. Показывает в два раза больше.
@alexmyrom7862 жыл бұрын
@@31rus93 Да нет.., У меня давно был Москвич 2140.,, и как то там мне один мужичек подсоединял как раз такой тахометр. Я тогда не придавал этому значение.,, но показывал он четко..!
@РадмирХисаметдинов-о7ю3 жыл бұрын
Разряжение происходит после работы двигателя (на горячую тоесть)?у меня троит мотор, нет холостого хода машину только приобрёл.
@РадмирХисаметдинов-о7ю3 жыл бұрын
На подносе работает , как только начинаешь ехать начинает троить не набирает обороты.
@31rus933 жыл бұрын
@@РадмирХисаметдинов-о7ю проверяйте герметичность паука. Закройте сапун и дайте обороты чуть выше холостых. Открывайте масляную горловину. Если её присасывает 100% прокладкам под пауком хана.
@РадмирХисаметдинов-о7ю3 жыл бұрын
@@31rus93 хорошо. Попробую. Спасибо. Плюсанул
@ЕржанатДаурбек3 жыл бұрын
@@РадмирХисаметдинов-о7ю Салам. у меня на машине такая же ситуация. Скажите пожалуйста вы устранили это?? В чем была проблема????
@Bounty_08 Жыл бұрын
Маслоустойчивой резину купить на базаре 3 мм и выразить ножом канцелярским и всё паук прокладка проблема нету.
@31rus93 Жыл бұрын
Ну у нас нет таких базаров. За 23 года эксплуатации что туда только не ставил. Итог один...
@Bounty_08 Жыл бұрын
где сантехника продаётся там и найдёте ризину рулонами стоят если найдёте то поставити то будет многоразным.
@СельхозТехникСельхозТехник2 жыл бұрын
Датчик на спидометр какой стоит ?
@31rus932 жыл бұрын
Паз
@gdetovtaige8679 ай бұрын
Приветствую товарищи! У меня газ 53... Купил дрова возить, сразу троил. Но заводился ездил правда жрал как бык помои😂 , сейчас настало время дрова возить с деляны а он не заводится, первый день запустится на 3 секунды по троил и заглох... Думал катушка там стояла 116 купил 114, заменил почти всю электрику камутиатор, свечи, провода... Причем замена сначала была свечей и проводов, результата не дало, катушка и все он завелся и сдох😂 , а сегодня снял паука, когда открутил фильтр запахло бензином. Да и уровень подрос масла в поддоне😅. Короче если завтра не запустится я черт знает что делать. Кстати купил тож силикон, думаю мне хватит его, но все ж придётся на запас купить резину 😁
@olegich39 ай бұрын
Не ругайся что вмешиваюсь но скажу своё мнение. Если у тебя электронное зажигание, то катушка должна стоять Б 116 : камутатор начинается на 13.3734-01; сьёмная (пластина _- электрокатушка должна сопротивление показывать не мение 365 ом в трамлёре) это всё в распределителе (трамлере. ) таг же и прозваниваются высоковольтные провода ( от 1.5 до 9 ом) проверяется и катущка на сотротивление. все параметры есть в интернете. ПОЛЗУЙСЯ МУЛЬТИМЕТРОМ!!! при контактном зажигании, катушка Б114: комутатор ТК-103 . А ТАГ ЖЕ ПОСМОТРИ конденсатор в трамлере проверь. Искра должна быть синяя не красная. ВСЁ ЧТО Я НАПИСАЛ ЕСТЬ В ИНТЕРНЕТЕ !!! ПРОКЛАДКИ ПОД ВСАСЫВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР вырежи из паронита толщиной 2мм. Пере этим посади коллектор без прокладок он должен вставать плотно на все ГБЦ. не встал подпили отверстия для шпилок в нём. Потрудись поработай. Посмотри уровень бензина в карбюраторе ( может переливать) ЕЩЁ РАЗ ОБРАТИ ВНИМАНИЕ В контактном трамлёре есть кондинцатор .. если до этого стояла катушка Б116 он скорей всего накрылся. Проверь идёт ли зарядка с генератора пользуйся промерами и параметрами той или другой электросистемы и не выкидывай деньги зря, это дорого Научись ползоваться мультиметром., это пригодится везде. ЕЩЁ РАЗ ПРОШУ НЕ ДУМАЙ ЧТО Я ГУРУ, проверь параметры электросистемы. УСПЕХОВ не трать зря деньги...
@gdetovtaige8679 ай бұрын
@@olegich3 не все верно там стоять должна 114 катушка, просто старый хозяин распиздяй и масло то не менял на нем не разу лет за 10 или больше, пока он у него был. В мосту чепик был а не пробка🤣 он такой один редуктор самоблокирующийся убил. Вчера снял паука, а там и вода и бензин в масле... Сейчас устранить нужно это дело и там же смотреть что будет дальше 😅
@gdetovtaige8679 ай бұрын
Кстати коммутатор 102 был и в магазине дали аналог ему именно под 102 у
@olegich39 ай бұрын
@@gdetovtaige867 Я не знал какое у тебя зажигание., Прочитал твоё обращение к автору и хотел не много помочь. У тебя не заводится газон и уходит время, время. Сейчас понял что у тебя __контактное__ катушка Б114Б коммутатор ТК 102 или 132.3774. ПОСМОТРИ Кондицатор в трамлёре он у тебя наверно сгорел он может выдавать (трамлер) искру но не того качества (искра должна быть синей без красноты) лутьше заменить этот кондёр,.. СТАВЬ ПАРОНИТОВЫЕ ПРОКЛАДКИ !!! резинки по бокам оставь ( с герметиком),, я раньше боялся ставить но потом очень не мог нарадоваться нарадоваться (паронит бери новый чтобы был мягкий) То что там в поддоне всякая кака не должно влиять на запуск двигла, он у тебя "заводился" Посмотри замок зажигания на всякий случай контакты могут отходить и из за этого глохнет двиг. Успехов в работе P/S я не Новечёк. у меня 66ой и я очень намучался с ним заю не понаслышке как дрова возить.
@gdetovtaige8679 ай бұрын
@@olegich3 спасибо за информацию. По поводу катушки😅 я купил 114 а стояла 116🤣. Я если честно запутался уже в этих схемах, сейчас ковыряюсь в проводке... Там кто то придумал свою схемку 🤣🤣🤣 которая отличается от всех найденных в интернете 🤣. А так спасибо
@николайНосов-д7г3 жыл бұрын
выжемной новый железяки есть
@31rus933 жыл бұрын
Спасибо. За 20 лет на нем накопилось у самого хоть продавай:)