Очередная замена прокладок под ,, пауком ,, ГАЗ 3307

[@user-sr3wo7nj4d]

Иначе удачи не видать 😂 Это говорит автовладельц российского автопрома

[@openoffice6575]

Спасибо большое тебе

[@user-wl2ft1qj7o]

Салидол нужен был раньше для того что бы прокладки из паранита были мягче при усадки.. Для этого их покрывали Салидолом или графикой за пару часов перед установкой.. Вырубай из метало паранита и забудиш эту проблему

[@user-ek9rv3df9n]

Крышка масло заливная огонь!!! 😉 А так видно,что аккуратно всё делаешь и ухаживаешь за авто. Респектую!

[@31rus93]

А как иначе. 23 года на нем. Большую часть жизни. И до пенсии хватит

[@user-yi3uz5eq6e]

Раньше на Паз 672х вроде по дольше ходили, хоть и рейсовые автобусы были. Ходили в две смены. Да запчасти барахло. Верить кому х.з. Удачи, Володя!

[@golder1236]

Какой Газон... чистота....

[@user-fv3sb7um4y]

Это газ 👍

[@user-tp2ds7uz5x]

Автор корпус воздушного фильтра от чего скажи пожалуста, от волги или....!

[@user-ss5dw5ki1b]

Здравствуйте, у меня тоже вакум создаётся, разобрал и там прогладка на 3целинде, а остальные целые прокладки, думаю и заднеё было

[@user-zc7uv6dx8b]

них...я чистота под капотом,ты водила или врач я не понял😂👍

[@daniilklevtsov944]

Газон можно сказать что в идеале! Сними обзор на него. Расскажи что как делалось, перебирались, красилось

[@31rus93]

Хорошо

[@daniilklevtsov944]

@@31rus93 будем ждать, стоит возле дома такой же 92гв, подустал немного, все никак не настроюсь раскидать его до рамы

[@user-yc2bq6rg6b]

Салам. Я на зилок селеконовые ставлю,попробуй. А тебе лайкус 😄😄

[@31rus93]

Ставил. На полгода хватило и как сопли

[@user-di3pz6ht8g]

Привет,у кого мотор на газоне от БРДМа,я поставил на 53 от военной техники БРДМ,думаю ещё поставить резину от Зила,у кого есть опыт такой,отпишите результаты

[@user-oy3dy1ly6f]

Зажигалку зажжённую поднеси к маслозаливной горловине на заведённом двигателе и если затягивает пламя значит прокладка пробитая под плитой

[@FirstSr]

По стуку небольшому клапанов,лучше когда они немного стучат чем нет,

[@31rus93]

Все верно.

[@user-ur9km7qz6d]

Эх как раньше жили без герметика...🤣

[@user-us1cb2gp1w]

Сырую резину ложили

[@user-ts4qy4gx9i]

Желательно ставить 2мм прокладку из поронита.

[@31rus93]

Там набором ставятся. Иначе если прикипит мотор не разобрать .

[@user-ts4qy4gx9i]

@@31rus93 kzbin.info/www/bejne/a6PYqouNfNRjnsU

[@user-ec5ly6bx6i]

Качество рез. прокладок плохое. Нужна качественная маслостойкая резина и вырезать из сплошной резины. Ещё была с палец толщиной мягкая. Конечно так маята.

[@user-is8ow4eu5g]

Привет. Может сталкивался с такой проблемой. У меня Газ-3307. И проблема такая, шестой целиндр плохо работает, свечку меняю часто. Движок после капиталки. Поршневая группа новая+гильзы, обкатку прошёл.

[@31rus93]

Для начала проверь герметичность паука. Часто при сборке затягивает прокладку в впускное окно. На заведённом моторе открой масляную заливную горловину и прикрой рукой. Если в моторе вакуум то вот и причина. Снимай паук. Так же может идти подсос через направляющую. У меня одна слабо сидела в головке масло жрал ого-го.

[@user-zd6dv3kt2v]

Интересно а может из-под прокладки паука подтягивать масло при спуске с горы на передаче добавляешь газ машина дымит

[@31rus93]

Конечно. При торможении двигателем восновном прокладки и засасывает в окна. Проверьте движок на наличие вакуума

[@user-db9dt4rt1u]

У меня такая мысля появилась. Дело не только в прокладках. Недавно тоже менял. И менял буквально сразу после того, как активно тормозил двигателем на высокой скорости с горы. Вообщем, подозрение такое, что при торможении двигателем на высоких оборотах прокладку просто засасывает внутрь от сильного вакуума. Именно внутрь она и залезла - это видно по ее форме. Теперь стараюсь сильно движком не тормозить - в меру. Посмотрю что будет.

[@31rus93]

Все верно. Но если б она не превращалась в соплю то ее бы и не затянуло. Сейчас ставят с паранита. По несколько штук. И отлично

[@user-lt2sr4tf3k]

Ставь Д 245, и будет тебе счастье, и расход, и тяга, и ресурс, да и проэкт новый😜

[@31rus93]

Не все так просто

[@user-ey6df6zb6l]

@@31rus93 всё правильно, ничего лишнего, у тебя талант ,тебе фильмы снимать . А на счёт диз мотора,то не ставь трактор ,ставь мерсовский, оправдывает и ездить будешь по человечески и копейка в кармане,это совет,ну а хозяин барин.

[@user-ur9km7qz6d]

Да рановато... Вроде крутить руля там не много, а лентяйка стоит...

[@alexiwanov5283]

Какие усилия по затяжке болтов на пауке? С динимометрическим ключом затягивали?

[@31rus93]

Я никогда им не пользуюсь. Тяну на глаз исходя из своего опыта.

[@alsspb]

Тут главное равномерно затягивать и в правильном порядке.

[@user-yw7qm6ex3e]

Паук тяните по схеме затяжки не иначе, и будет вам счастье😊

[@31rus93]

@user-yw7qm6ex3e перед этим норм прокладки главное поставить.

[@user-yw7qm6ex3e]

@@31rus93 согласен

[@Sergei-io5uq]

Приветствую! Скажи, дружище, чем закончилась эпопея с прокладкой? Нашёл ли достойный вариант ее замены?

[@31rus93]

Приветствую. Да. Паронитовые сделал и забыл

[@Sergei-io5uq]

@@31rus93 👍

[@user-lz8dv1ez6i]

Добрый день. А может из-за этой прокладки развалившейся быть вода в крайних цилиндрах?

[@31rus93]

Запросто

[@user-pz9id1ut5d]

🤚отличный вид у газона, фары от чего поставил? Такая же проблема с прокладками я взял силиконовые,.

[@31rus93]

Фары от Волги 02й. Силикон хрень. Раскисли как сопли стали.

[@31rus93]

Наборные с паронита надо ставить.

[@shov1977]

Когда раннее зажигание так туго заводится? А не наоборот? Не утверждение, а вопрос...

[@31rus93]

Когда ранее то бьёт в обрат. Поэтому и создаётся ощущение что туго

[@user-sf2ik9dw8s]

Бензананос замени, бензин попал через диафрагму в масло и разьел прокладки паука, после замены прокладки паука замени масло.

[@31rus93]

Глупости

[@user-db9dt4rt1u]

На газу их тоже выдавливает только в путь)).

[@user-hw9jy9kk3l]

Поставь термостат правильно .а змз 523 конечно лучшее как кто-то заметил

[@31rus93]

???

[@FirstSr]

а прокладки силиконовые может лучше они и по температуре лучше держаться,не рассыхаются как резина.если есть их вариации

[@31rus93]

Ставил . Где то на год хватило .

[@user-zz5dl4eg6y]

​@@31rus93"балабановские" синего цвета,не силикон долго служат

[@31rus93]

@user-zz5dl4eg6y в нашем колхозе не так то просто что то найти

[@user-zz5dl4eg6y]

@@31rus93 будет нужно пишите,если на базе будут,я покупал 5 лет назад, куплю вышлю!

[@alihandazhadaev234]

Здравствуйте! А может ли быть что из-за этих прокладок паука машина жутко троит а если убрать подсос вообще не работает? Спасибо

[@31rus93]

Запросто. Проверить просто. Откройте масло-заливную горловину и погазуйте. Если идёт дым из не то не в прокладках дело. Если образуется разражение то 100 % прокладки

[@alihandazhadaev234]

@@31rus93 после просмотра вашего видео всё некогда сделать проверку (Из-за работы не успеваю) А так всё понятно объяснили, Спасибо!

[@VErDTuO]

Здравствуйте, видео очень полезное, как раз такая проблема (бывший механик намазал все силиконом)и после капиталки сразу засосало . Подскажите в чем может быть причина высого давления масла на холодную 12 атм по мех датчику , буквально через 15 сек после запуска падает до 10 , и на температуре около 40 градусов, уже 6 атм . Стоит переживать, или претрется ?

[@31rus93]

Приветствую. Давление очень высокое. Ничего хорошего в этом нет. Смотрите редукционный клапан. Ну и датчик не мешало бы проверить.

[@user-qj4wc9vq8f]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как поставили электронный спидометр?

[@31rus93]

Его из за тахографа пришлось ставить. Гадость ещё та. Так что не советую. Ставится он то просто. Вместо троса на КПП ставится датчик скорости и от него уже провода к спидометру

[@user-qj4wc9vq8f]

Тесть без тахометра он работать не будет?

[@31rus93]

@@user-qj4wc9vq8f будет

[@user-ip3qy8fo6g]

В каком порядке перетягивали паук?

[@31rus93]

От центра на края в шахматном порядке

[@user-ir6ok6tk9e]

Причём здесь Динамо ключ, если резина говно?!

[@MrVladi003]

Ну как Ярославские себя показали?

[@31rus93]

Пока отлично

[@user-lt2sr4tf3k]

Это, Володь, прокладки такие, говно, брал и красные, и чёрные, на Зиле на пожаром, на работе, меняли каждый месяц, пока не попали на хорошие!!!

[@sairannurkenov5010]

53 начался окунить при больших оборотах а в чём может быть причина не подскажете

[@31rus93]

Окунить это как?

[@user-oz5qo9oh2k]

Силиконовые пробовали ставить?

[@31rus93]

Ерунда полная. В сопли превратились

[@Sergei-io5uq]

Скажи, дружище, если на сапуне также присутствует вакуум тоже прокладка паука виновата? Думается что да

[@31rus93]

Да. Это прокладка под пауком.

[@Sergei-io5uq]

Благодарю

[@dendenisov3009]

А может и за этого выбрасывать воду из радиатора подскажете пж.

[@31rus93]

Нет. Воду выбрасывает из за прогара прокладки гбц

[@dendenisov3009]

Благодарю что ответели

[@31rus93]

Возможно ещё забит радиатор. Не успевает проходить . Все нужно проверять

[@6bmw360]

Хорошо что вода не пошла в двигатель иза этих прокладок.там же водяные каналы в пауке и в блоке.вот у меня вчера пошла вода.не знаю что делать теперь.

[@31rus93]

Если нарушена геометрия блока то это серьёзная проблема. Поставь одни торцевые прокладки под паук, и поставь его. Просмотри равномерность зазоров между пауком и головками. Если головки шлифовали то расверли в пауке отверстия. Мне на кривом блоке приходилось под одну сторону паука ложить две прокладки, иначе текло ручьем. Короче все надо проверять искать причину и устранять путём доработок.

[@6bmw360]

@@31rus93 буду смотреть.это я купил б/у двигатель и частями сам собирал.теперь такая херня.

[@user-tp2ds7uz5x]

@@31rus93 скажи пожалуста корпус воздушного фильтра на твоём газоне от волги, если да от какой волги, думал на своём забор воздуха летом снаружи сделать а родной не позволяет!

[@31rus93]

@@user-tp2ds7uz5x это с последних 3307. На пазиках тоже такие стоят.

[@user-pu5uh3ku2z]

Скажите пожалуйста, отрегулировал холостой ход,погазую немного,потом обороты падают,как будто душит двигатель,потом сам набирает нормальные холостые . И слышно как немного плавают обороты на холостых,в чём причина!?)

[@31rus93]

Качество смеси надо отрегулировать

[@user-pu5uh3ku2z]

@@31rus93 два маленьких винтика?

[@user-pu5uh3ku2z]

@@31rus93 левый кручю,работа двс меняется.правый кручю, работа двс без изменений,может поменять резиновые колечки на них?

[@31rus93]

@@user-pu5uh3ku2z все надо проверять. Может засорилось

[@31rus93]

@@user-pu5uh3ku2z да

[@user-gd6rq2wj1j]

Я синию поставил она цельная и дороже посмотрю на сколько хватит, а чёрные быстро разваливаются.

[@31rus93]

Могу вас огорчить . Синяя тоже хрень. Ставят наборные с паранита . Самодел. Те ходят.

[@Keperr]

Последнее время тоже стараюсь ставить Ярославские (ЯРТИ) они хоть тянутся как резина, а многие или рвутся как картон или растягиваются как резинка от трусов. Одна беда, стало тяжело найти оригинальный ЯРТИ, у официалов их сразу бронируют по безналу гос. конторы, а у остальных "кот в мешке".

[@wert9996]

Подскажи пошла вода в картер, заменил паук, теперь вроде работает ровно, а в глушителе хлопки то не большие тока как ëбн@т что все пугабтся😂

[@31rus93]

Смотри карб. Богатит.

[@user-bz3ih1fy6m]

Может из за этого бензин попадать в масло?

[@31rus93]

Наврядли. В окнах раздражение, поэтому масло в камеру сгорания да, а бенз в поддон нет. Бензин в поддон только через диафрагму бензонасоса

[@grem.1971.]

Как узнать, паук сел нормально или нет?

[@31rus93]

Ну если вода в поддон не журчит, и вакуума в моторе нет то сел норм

[@Nursultan-nq4vh]

, если прокладка Всасывание воздуха расход масла будет Или нет

[@31rus93]

Да. Масло будет есть

[@Astranomnom]

Появились непонятки с давлением на оборотах даже нет и двух на холостых вообше в районе нулядо этого в районе трех четырех на оборотах , холостые то есть то нет,масло поменял и фильтр кольцо резиновое было норм поставил новое не изменилось по давлению ничего,маслозаливная крышка как на вакууме всасывается проверил свечи из 8 только три относительно рабочие, 5 в диком нагаре даже закоксованые, вопрос.... Из за прокладки под пауком может быть сильная потеря масяного давления? За счет того что сосет во впуск

[@31rus93]

При откручивании масляного фильтра платформа не провернулась? ( к которой трубки прикручены) Если да то лопнуло уплотнительное кольцо, и идёт огромная потеря давления. Мог заклинить редукционный клапан. Вакуум в моторе- хана прокладкам под пауком. Менять 100 процентов.

[@Astranomnom]

Спасибо за ответ.Снимал сегодня старое кольцо резиновое и типо текстолитовое были целые поменял на новое коль разобрал😂 редукционный гляну когда буду прокладку менять, какую поставить паранит или силикон?

[@31rus93]

@Walt-vt8vi силикон долго у меня не проходил. Делайте сразу с паронита. И текстолитовых прокладка фильтре нет. Это резина так спеклась. Там их две. Одна в нижней части и одна в виде тарелки вверху. Ставится после пружины и шайбы. Выступом к фильтру.

[@user-sv8ru1li6e]

У меня троит газ 53, все новое кроме трамблера, подозрение что прокладка под пауком ушаталась, но крышку маслягую снимаю воздух не тянет в себя.не могу понять в чем причина почему троит? И выкручиваю свечи то все черные отказуют все цилиндры, в чем может быть причина ? Не подскажите?

[@31rus93]

Ну если черные свечи то масложор или богатая смесь. Может масло через направляющие клапанов брать, износ цпг. Причин придостаточно.

[@user-sv8ru1li6e]

Больше похоже что богатая смесь, некоторые свечи мокрые вдобавок ко всему, и стреляет в глуштель при нажатии на газ. Дело в карб-ре? Или от клапанов тоже зависит? Зараннее спасибо за ответ🤝

[@31rus93]

@@user-sv8ru1li6e отстройка мотора это целый комплекс мероприятий. На холодную проверь клапана, установку зажигания, уровень топлива. Проверь держит ли игла.

[@ermak-tut]

​@@user-sv8ru1li6eпровода правильно расставлены по свечам?)

[@avinasishiva1175]

доб вечер . как новые прокладки держут ли ?

[@31rus93]

Да. Все отлично

[@avinasishiva1175]

@@31rus93 спасибо . собираю движок . завтра буду ставить паук . хотел спросить ещё есть ли смысл их сажать на клей.?

[@31rus93]

@@avinasishiva1175 нет. Ни клей. Ни герметик там недопустимы. Все обезжирить и на сухую собрать. Герметик только по углам.

[@avinasishiva1175]

@@31rus93 хорошо спасибо

[@user-rh4kk3gq7n]

Добрый день всем! Мужики подскажите кто знает, вообщем проблема на холостых двигатель работает, топнул на газ сразу глохнет?.

[@31rus93]

Весь карбюратор надо перетрухивать. Так сразу сказать не возможно. Ускорительный насос смотри для начала

[@user-rh4kk3gq7n]

@@31rus93 спасибо

[@user-rh4kk3gq7n]

@@31rus93 если в карбе дело, и найду причину отпишусь.

[@user-rh4kk3gq7n]

@@31rus93 причина не только в карбе, стояли свечи на газовое оборудование. Поменял свечи и тачка огонь. Мне оживлять пришлось до меня другой работал на газоне. Сейчас все норм👍🏼

[@net_voble_miru_mir]

@@user-rh4kk3gq7n какие поставил?

[@user-pp4rh1yo5s]

Двигатель разморозил при минус 6 что делать с чего начать? Пожалуйста подскажите буду очень благодарен

[@31rus93]

С осмотра. Где порвало, можно ли заварить. Потом демонтаж , разборка если надо и сварка аргоном. Если серьезные повреждения то замена повреждённых элементов.

[@user-pp4rh1yo5s]

@@31rus93 паук слабое место?

[@31rus93]

Где разорвало там и слабое.

[@zigandarov]

Паронитовые ребята делают

[@31rus93]

Да я слышал. Но там наборные надо. А то потом паук не снимишь

[@gdetovtaige867]

У меня газон вообще сегодня запустился и заглох... А бывает нормально запускается... Короче по настроению как я понимаю, но причину найти так и не могу. Это первый мог газон))) машина мне нравится, взял для дома, дрова, гравий и подобное. Старый хозяин разгильдяй еще тот) подскажите куда рыть😂 свечи, провода и подобное поменял изменений ноль, только после замены крышки трамблёра немного изменился звук ) троить мень стал

[@31rus93]

Причин очень много. Все нужно проверять. Замок, комутатор, проводка, катушка. Где то что то отходит. Бывает игла залипает в карбюраторе. Если не заводится ищем причину. Топливо искра. Сопротивление в бегунке бывает пробивает

[@gdetovtaige867]

@@31rus93 ну это понятно) я так и смотрю) бывает игла Западет. А как сегодня было не понятно что) завелся через 5 секунд заглох и все, пару раз были попытки свалить и все. Короче это романтика 😁 А Ингода бывает только ключ повернешь и он работает 😅 загадка а не машина)

[@31rus93]

@gdetovtaige867 все проверять

[@31rus93]

@gdetovtaige867 и какая катушка стоит? Должна 116. Если от жигулей то так и будет. То заводится то нет

[@gdetovtaige867]

@@31rus93 🤔 в поляне может быть и от Жигулей. Короче я понял причину в моем авто, дело было не в бабине дурачок сидел в кабине🤣

[@user-br9xr6gu4k]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Если бензин в масле, это что может быть. На насос мембрана хорошая. Спасибо.

[@31rus93]

Бензин в масло может попасть только через бензо насос. Смотрите внимательнее.

[@user-sn6pg1oo8w]

Ребята подскажите пожалуйста собрал движок после капиталки на второй день начал с 7 целиндра масло в коллектор гонит и дымит как паровоз, что может быть.

[@31rus93]

Прокладку под пауком могло затянуть или прослаблено направляющая в голове. Проверь нет ли вакуума в моторе

[@user-qb2nu9wm9c]

Такая же система купил новый мотор завел через некоторое время смотрю потёки с выхлопных калекторов в шоке снял поменял колпачки таже беда второй раз меняю уже кольца хотя визуально все новое завел таже проблема поменял головки Ворде таже беда в чем причина неушто в пауке проблема

[@user-jg5lh7wc3p]

А тяга может пропасть не едет

[@31rus93]

Конечно. Мотор троить начинает забрасывает свечи

[@user-jg5lh7wc3p]

И стормазами беда всё кочается чютли не сдавлением выбрызгивает а тормозов нет

[@31rus93]

Там причин много. Все надо смотреть и проверять. Начни с полной ревизии колодок, эксцентриков и барабанов. Все что устало под замену. Если барабаны изношены то проточить или под замену. Обрати внимание на центральные эксцентрики. На них бывает колодкой набивает плоскость и вроде подводишь , а оно назад перескакивает. Как все отстроишь . подводи и чуть отпускай лишь бы колесо вращались. Потом прокачивай вакумы и потом уже колёса.

[@31rus93]

Нижние эксцентрики тоже надо подводить если износ в барабане. На ,,болту,, есть точка с торца вверх сведены, вниз разведены

[@user-jg5lh7wc3p]

Прокладку поменял обороты увеличились надо карбюр подкрутитб

[@31rus93]

Проверь на гермитчность паук. Не создаётся ли в движке вакум

[@user-bw3id8xq5p]

Здравствуйте а какой пробег у двигателя?

[@31rus93]

После последнего кап ремонта около 300000. А в общем где то 700000

[@user-bw3id8xq5p]

@@31rus93 Скажите а расход масло какой в двигателе?И есть вообще?Просто я покупал двигатель с консервации,проехал после установки 8 тысяч!есть не большой расход масла!

[@31rus93]

@@user-bw3id8xq5p когда я ставил его новым то ел он где то литр на 400 км. После кап ремонта литр на 1000.

[@user-bw3id8xq5p]

@@31rus93 Спасибо большое,Вам,за консультацию!У меня расход масла тоже 1литр на 1000км!Сначала думал много почитал в книге, там расход если превышает 400грамм на 100км!То стоит задуматься о ремонте двигателя!Ещё раз Спасибо!

[@ermak-tut]

Расход зависит от манеры езды, у меня если не больше 65 практически нет расхода, а если гонять то расход бывает, но 1 л на 1000 это многовато

[@user-qs8xl3iv5e]

Свист в двигателе что ето значит?

[@31rus93]

Свист какого рода? Ремень, подсос воздуха, что то на сухую работает. Прислушаться надо. Заснимите видео и пришлите мне на ВК. Ссылка в описании канала.

[@user-wz5sk6tf2i]

Виктор ренз герметик вместо этого говна пракладок и будет щястье

[@user-oi3hj5re4x]

А если вакуум саздоет почему

[@31rus93]

Нет герметичности между пауком и головками. Идёт подсос с полости движка

[@user-jg5lh7wc3p]

Прогреется лампочка давления моргает если буду ездить что будет

[@31rus93]

На холостых не страшно. Если на оборотах горит то в ближайшее время застучит мотор

[@31rus93]

Залей масло повышенной вязкозти

[@user-cy9dx5ch3m]

@@31rus93 какой вязкости рекомендуете на лето? Спасибо.

[@31rus93]

На холостых не страшно. Если горит на оборотах то вскоре стуканет мотор. Масло лью синтек 10/40

[@user-cy2gf9cs4h]

Почему гнет штангу

[@31rus93]

Клапан клинит.

[@user-cy2gf9cs4h]

@@31rus93 один мне пишет что бывает такое

[@user-xz7yg5gc2l]

Так на салидоле и на гирметике прокладку роздавливает

[@31rus93]

Это воздействие масла , бензина и температуры. Не качественный материал из которого изготовлены прокладки.

[@Bertold888]

Отличное дело! А масло и воду сливал перед снятием паука?

[@31rus93]

Антифриз да

[@user-ey6df6zb6l]

@@31rus93 антифриз без расширительного бочка,можно заливать?не выдавит?

[@31rus93]

@@user-ey6df6zb6l если залить лишь бы соты прикрыло то может и не выдавит. Но лучше поставь

[@user-db9dt4rt1u]

@@user-ey6df6zb6l Если крышка на радиаторе рабочая, то она открывает клапан при определенном давлении. Как-то поставил крышку с УАЗика - порвало на хрен радиатор, потому что она плотно прижималась к радиатору. На вид вроде мелочь - но приводит к серьезным последствиям. Я вообще оторвал эту пружину с крышки и закрываю только сверху. Снизу поставил канистру и в нее шланг от горловины радиатора, чтоб туда излишки сливались. За давление теперь не боюсь, но приходится периодически доливать обратно из этой канистры, потому что выбрасывает много.

[@user-ck4ym9wo1q]

А что за шланг за фильтром?

[@31rus93]

За каким фильтром?

[@user-ck4ym9wo1q]

@@31rus93 за масляным

[@31rus93]

На масляный радиатор