Болшое спасиюо тебе автор. Мне очен помогло. Уменя сегодня шруц рассыпался. Смотрю нет ни одного болта. Пришлос на буксире тащить. Утром разберу чтобы знать что покупать . Спасибо еще раз.
@СатиевАхметкали6 жыл бұрын
Под 10гаику расточи и шаибупоставь.смотри что ьы внутренняя граната полностью села на место!
Спасибо. Детально, понятно, по теме. Без "воды" и без мата.
@fakenews50746 жыл бұрын
Ставить новые болты можно, если на них выбита закалка 12,9, если меньше, надо оставить родные. На болтах не должно быть смазки, иначе они будут откручиваться, при возможности надо использовать фиксатор резьбы.
@abdimalikberdikulov66882 жыл бұрын
завтра хотел менять шрус . Спасибо очень понятно об /яснил. Лайки подписка. Дай бог тебя здоровья и благо.
@Олександр-с5х3 жыл бұрын
Все правильно, только болты шруса садятся на резьбовой герметик
@ИгорьПлетнев-й5ж8 жыл бұрын
с дачи вечером стал отъезжать, а она ни едет! Внутренний шрус открутился))) посмотрел видео, спасибо за него. Завтра поеду ковыряться, машину пришлось на даче оставить.
@denspasibuhov72778 жыл бұрын
Огромное спасибо! очень помог!удачи во всех ремонтах!
@ДуйсенУнгарбеков2 жыл бұрын
Спасибо брат за видео. Всё грамотно и внятно без понтов.
@ГоплитДарийский-ф1я2 жыл бұрын
молодец все подробно ! и качество видео норм!
@АндрейСуходский9 жыл бұрын
Спасибо за видео!Очень наглядно.Удачи Вам!
@azzot22918 жыл бұрын
Андрей Суходский
@bakpavel61866 жыл бұрын
Есть клей для фиксации болтов шруза и перед установкой их нужно промыть в бензине и фланец и болты и смазать клеем и нечего не открутится.
@vb33797 жыл бұрын
2 проще выдернуть весь привод вместе с фланцем из коробки и раскручивать болты уже в тисках. потом собрать и ставить уже собранный. количество геммора так значительно уменьшается.
@drxuode79655 жыл бұрын
С коробки масло не побежит?
@КсюшаАхрамович264 жыл бұрын
@@drxuode7965 побежит
@ВсёОбовсём-г5л4 жыл бұрын
А масло в коробку потом хто доливать будит?
@Александр-ц6ж4с4 ай бұрын
Масло не побежит
@АскарРаев-и4тАй бұрын
Если выдернуть привод полностью, то надо будет менять сальник на коробке, масло побежит обязательно, проверено и не раз..
@Sladkyi_BUBALEH4 жыл бұрын
Молодец. Коротко и по делу.
@ИванЧерников-б6щ2 жыл бұрын
Спасибо за видео, не знал что перед стопорным кольцом придется вбить и обстучать. А то я неправильной стороной поставил и у меня миллиметр гулял
@ascerdfg2 жыл бұрын
он не правильно поставил кольцо
@ВальдемарМихайлов Жыл бұрын
@@ascerdfg правильно поставил.Если предусмотрено второе кольцо,оно ставится наоборот.Когда ставится одно кольцо,так и ставится.
@Barkas0006 жыл бұрын
Ты мог три болта открутить от шаровой нижней, вывесить колесо, снять его и полуось упадет немного двинуть ступицу наружу)
@asetavalanar54534 жыл бұрын
тогда розвал надо делать
@Barkas0004 жыл бұрын
@@asetavalanar5453 нет не надо, болты на шаровой не регулиются
@Barkas0004 жыл бұрын
@@asetavalanar5453 когда притягиваеш шаровую , то она садится на свое место
@Станіслав-н2т4 жыл бұрын
Коротко и ясно.👍
@въуасяваськов8 жыл бұрын
не стоит ставить новые болты, они сто пудов китайские и они со временем откручиваются, лучше родные ставить конечно если грани не сорваны и резьба
@Вместеживем4 жыл бұрын
А как понять родные болты или нет?
@НиколайСилкин-л2м7 жыл бұрын
Хорошее видео, а болты ставить лучше родные, новые они китайские что ли, у меня был случай что они открутились и шрус вывалился наружу, пришлось потратиться на новую запчасть. Ну или потуже их затягивать!)
@ПавелМанкевич-й7х3 ай бұрын
Просто открутить стойку снизу два болта амморта вывернуть руль и шрус выйдет,до этого раслабить гаку ступицы
@Роматарасюк-м5щ6 жыл бұрын
суппорт снимать не обязательно шаровая и так снимается легко рожковый вставил придерживай рукой и голвкой крути все просто.
@namefamily65942 жыл бұрын
Внутренний ШРУС откручиваешь, выворачиваешь руль и не надо шаровую откручивать!
@АлександрОбодянский-т7и5 жыл бұрын
Коротко и ясно.
@РоманШаповалов-ь6и5 жыл бұрын
Че выеживаетесь это подробное видео, а не с сто дяди Васи или дяди гены, где все делается через жопу, автору спасибо, годное видео
@ВасилийСапрыкин-ш3л3 жыл бұрын
Большое спасибо)
@ruslink816 жыл бұрын
Спасибо за такое видео очень подробное
@marklevinson80044 жыл бұрын
Красава!Спасибо!
@МихаилЗадунайский-я4э6 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@artokraina61427 жыл бұрын
спасибо!
@Мамаду-о2ц6 жыл бұрын
Спасибо
@СатиевАхметкали6 жыл бұрын
Просто -граната!
@vb33797 жыл бұрын
при снятии привода не обязательно выбивать палец шаровой. вполнее получается если открутить шаровую от рычага (три болта). снимать суппорт и скобу тоже совсем не обязательно.
@evgen049667 жыл бұрын
Vladimir Bredihin если открутишь три болта шаровой то прийдется делать развал!
@vb33797 жыл бұрын
evgen04966 нет. рулевые не трогаете, развал никуда не уйдет.
@vb33797 жыл бұрын
evgen04966 возможно. спорить не стану.
@Salman_...7 жыл бұрын
на пассатах развал регулируется стойкой а не шаровой, так что можно снимать и не боятся...и наконечники можно с рулевыми тягами вместе снимать. нельзя их откручивать с тяги отдельно тогда придется делать развал...
@drxuode79655 жыл бұрын
@@Salman_... можете скинуть мануал для такой ругулировки
@Justice0072 жыл бұрын
Спасибо кольцо какой стороной ставить только у вас в видео есть !!!!
@nexai_max8 жыл бұрын
Помогло, спасибо!
@alekseistg61988 жыл бұрын
а если открутить шаровую от рычага, то и суппорт снимать не надо и шаровая остаётся в поворотном
@Alex_Donetskiy6 жыл бұрын
а потом поехать на развал - схождение... умно!
@Barkas0006 жыл бұрын
Алексей Куликов катастрофа-поехать на развал))))
@R.Ryzhkov_Ph4 жыл бұрын
Там вроде посадочное место не регулируется же под 3 болта на шаровой
@ВасилийКейти4 жыл бұрын
Всё верно, сход-развал не меняется. При условии что шаровая опора не будет меняться
@анатолийтаранец-х1щ8 жыл бұрын
Ета 12 лучевая бита для откручивания болтов внутреннего шруса называется Spline а не Torx
@МаксимКругликов-и4н6 жыл бұрын
бита М8
@vasiakyrochkin75146 жыл бұрын
Проблема посадить ШРУС так чтобы село стопорное кольцо , впечатление что надо прижать шрус пресом , обстукивание не помогает. Может упорную шайбу новую надо ставить?
@nurisakov85817 жыл бұрын
да хорошее видео.молодец
@АлександрАртамонов-ы3м6 жыл бұрын
А чем правый отличается от левого пыльника
@ШевкетАбдуллаев-у4г4 жыл бұрын
Ничем
@R.Ryzhkov_Ph4 жыл бұрын
@@ШевкетАбдуллаев-у4г диаметром привода😉
@Odegda2 жыл бұрын
Длиной
@igor_karpov5 жыл бұрын
Спасибо! Очень помогло)
@baraspin19928 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо! Буду менять через пару дней в своей ласточке, видео очень кстати. Да, в Ауди А6 С5 с 5-ти ступкой АКПП такой же пыльник. Вопрос: чем отличаются левый и правый пыльники? Держу сейчас такой в руках, рассматриваю. Вроде как центрально симметричен. Не могу понять какой у меня: то ли левый, то ли правый? И что там за дырочка в пыльнике с узкой стороны (на видео при натягивании его на приводной вал она хорошо видна)? Не будет ли через неё вытекать смазка во время эксплуатации?
@azzot22918 жыл бұрын
Bar Aspin 8
@АлександрГладилин-х9г Жыл бұрын
Вечер добрый дружище, скажите пожалуйста, а сам шрус отличается левый от правого, то что пыльник отличается это я знаю, а вот сам шрус отличается или нет не знаю, вот и спросил
@АлишерСмагулов-ф7л8 жыл бұрын
не ставьте новые болты они китайские со временем откручиваются ставьте родные оригинальные!!!
@MrVovanli6 жыл бұрын
Алишер Смагулов в если родные уже не годные, а новые родные найти сложно?
@Shynbolat915 жыл бұрын
MrVovanli тогда на помощь придет грайверная шайба
@РадикАбдуллин-ъ5с Жыл бұрын
Не помогла гроверная шайба ,откручиваються ,может фиксатор резьбы поможет
@ВальдемарМихайлов Жыл бұрын
@@РадикАбдуллин-ъ5с такой же был гемморой,на флянце были сорваны резьбы.Подобрал динные болты,посадил на гайки с гроверами.
@Вячеслав-л6в3э3 жыл бұрын
Почему интересно нет прокладки между пыльником и шрус? Был бы чище я думаю .
@sergey228906 жыл бұрын
Спасибо помагло
@ЖаникКали2 жыл бұрын
Легко лучше 3 болта снять на шаровой
@ДенисНикитин-у4л8 жыл бұрын
Ну если не менять колодки то можно просто открутить три болта и от шаровой и все ничего не мешает не снимать не ставить. А лишние движения они не нужны если ты в них не нуждаешся... тогда бы видео назвал замена шруса и колодок
@dasavto76437 жыл бұрын
ага, и потом быстренько на геометрию, это ещё + денег
@ВалентинКуровский-т8у5 жыл бұрын
Открутил болты 6 почему не выходит граната с валом?
@Alex-xy1fe4 жыл бұрын
Какой ключ нужен для центральной ступичной гайки (буду покупать не хочу пролететь)
@ПавелСорокин-б5г4 жыл бұрын
30 накидной
@alexanderiaps96153 жыл бұрын
Интересно внутренняя граната подойдёт на москвич 2141
@БахтиярИсаков-н9г2 жыл бұрын
Салам. Смотрю абс есть)) Работает???
@eliseybabichenko40217 ай бұрын
Не пятую передачу а первую или заднюю.
@ХохолХохлов-о8з4 ай бұрын
Я на первую ставил.
@VicToryLL3 жыл бұрын
А чем сепаратор очистить от грязи можно и как?
@ЖенисАутаев2 жыл бұрын
Соляркой
@VicToryLL2 жыл бұрын
@@ЖенисАутаев благодарочка
@ВіталійБляшинець4 жыл бұрын
А можна сначала внутренний шрус снять, чтобы колесо не трогать?
@marats99896 жыл бұрын
чем пыльники отличаются? правый и левый?
@vitalyasaf6 жыл бұрын
Диаметр полуосей разных. Левая полуось тоньше правой
@tery761910 ай бұрын
диаметр полуосей разный, а посадочное под пыльники у их одинаковое.
@serghei36825 жыл бұрын
Почему масло с коробки попадает в внутренюю гранату со стороны шофера. Заранее спасибо
@СветланаЗубчик-т6р4 жыл бұрын
Сальник привода пропускает
@МихаилЗадунайский-я4э6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой номер ключа торкс с помощью которого отсоединяют ШРУС от коробки!.
@МаксимКругликов-и4н6 жыл бұрын
М8 бита
@Bear52802 жыл бұрын
M8
@МуратРыков7 жыл бұрын
А где можно номер шруза посмотреть, проблемы с заказом, нужен номер шруза
@Dima-uc8qx5 жыл бұрын
Парень а как называеться та штука которая в коробке у тебя осталась....далее проблему напишу
@ЖанатАйсабазов5 жыл бұрын
Хорошии урок.но чем отличаются внутренние пыльники ???
@АлександрБудяков-й8т5 жыл бұрын
Диаметр вала разный, у левого меньше, у правого вала больше, посмотри внимательно!
@ИванИванов-в6ю2т4 жыл бұрын
А в чем отличие между левым и правым пыльником?
@vgaraze_ru67034 жыл бұрын
На автомобиле с дизельным двигателем полуоси отличаются по толщине
@СергейЛосев-р8ъ4 жыл бұрын
@@vgaraze_ru6703 Ну не знаю насчёт разные менял привод на Пассате б3 1.9 дизель поставил от бензинки пыльники остались родные всё встало как родное
@czech300006 жыл бұрын
какую смазку ставить?
@ВладимирСергеев-ц2щ3 жыл бұрын
Что такое ,,дорник'' ?
@Вместеживем4 жыл бұрын
У меня 89 года пассат там ни какой резиновой прокладки нет
@ЖенисАутаев2 жыл бұрын
Прокладка должна быть, иногда стоит паронит, толку от них нету, никогда не ставлю
@Odegda2 жыл бұрын
У меня выпала, я без нее собрал так и езжу, все ок
@ruslantsviatkov48177 жыл бұрын
на колхозном сервисе меняли внутренний шрус. сказали коробка клинит.смотрел вроде коробка норм.возможно что подшипник шруса не той стороной поставили.?кто сталкивался
@bakpavel61866 жыл бұрын
Ruslan Tsviatkov так и есть
@sergeyd34919 жыл бұрын
если привода сняты, машину можно возить на тросу?
@vgaraze_ru67039 жыл бұрын
+sergey D Не стоит этого делать, так как передние ступичные подшипники будут не зажаты и они выйдут из строя.
@Maks_Ka3ak8 жыл бұрын
а что за пыльник(Название) ? и он продавался вместе с держателем чехла?
@ШЕРХАН-щ5у8 жыл бұрын
берешь болты с гайками подходящего диаметра и стягиваешь подшипник его обе обоймы и можешь тащить куда хочешь..
@АсылайУйсеналий4 жыл бұрын
Прави пылнык втавит леви разница есть
@АйболатТлеушев8 жыл бұрын
как избавится от вибрацыи ДВС гольв 3.
@vgaraze_ru67038 жыл бұрын
+Айболат Тлеушев Для начала нужно проверить опорные подушки двигателя, если они оторваны то заменить их. Только не стоит устанавливать дешёвые "китайские" подушки , а то вибрация может ещё больше усилится.
@Александр-ц6ж4с4 ай бұрын
Какое различие между левым и правым пыльником,помоему никакого различия нет
@ТұрарбекҰзакбаев7 жыл бұрын
у меня свучит какойто сток руль паварачиваю когда
@Dima-uc8qx5 жыл бұрын
Извеняюсь фланец называеться.вообщим может ли болтаться фланец в коробке ...гранату заменил один черт тук тук рукой болтаеться ну с 1мм может 2мм в салоне .тук тук ужас год уже так тянеться тук тук.кпп каюк значит.ешкинкот.на ось наружней гранаты смотришь через ступичную гайку она восьмеркой ходит....блин может это ступица с выработкой......да и даже 2 гайки закручиваю на ступицу все равно через км 100 уже она и откручена аж резьбу срезает.кпп или что посаветуешь.рахмет.
@almoomr60238 жыл бұрын
пластиковые стяжки ставят рукожопы или нелюбимым клиентам. посмотри на цвет смазки через 6 месяцев, она побелеет - это вода смешивается со смазкой!!!!
@Jasper_Majestic6 жыл бұрын
AL Moomr. там резинка сама по себе плотно седеть должна,а стяжка вообще ставить для подстраховки,автор в видео. об этом говорил!
@Odegda2 жыл бұрын
Там вообще не предусматривается ничего
@БақытжанБитемиров3 жыл бұрын
Много болтов сняль ты
@rihardsnolaukiem6 жыл бұрын
Eto ne torx a triple square, xzn.
@Vitalik_Rios3 жыл бұрын
Spline м8
@alsun20243 жыл бұрын
12-ти лучевая бита M8
@samohovsepyan41436 жыл бұрын
::)
@ФилФил-з2ж5 жыл бұрын
Что за бред???Где вообще написано что левый пыльник чем-то отличается от правого?!!!(Это ж не шаровая...
@ФилФил-з2ж5 жыл бұрын
По идее нет...но при покупке и при замене,на них написано где левая где правая.
@ЖенисАутаев2 жыл бұрын
На дизеле отличаются
@Всемпривет-л7ж Жыл бұрын
Валы отличаются диаметром.Вот тебе и бред.
@ВальдемарМихайлов Жыл бұрын
Еще как отличаются,правый привод толще.
@mrnikto602 жыл бұрын
Благодарю, полезно!
@alexsamsonov4129 ай бұрын
Спасибо большое
@rassen99992 жыл бұрын
Спасибо
@dmitryivannikov7584 жыл бұрын
Спасибо!
@R_uslan09094 жыл бұрын
Я хотел спросить как умирает внутрения граната ?? Прмзнаки