Замена радиатора отопителя пежо 206 (Peugeot 206)

[@haker-fv1tu]

Красава! спасибо за видео!

[@СергейГапоненко-х5б]

Спасибо большое за видос очень помог

[@EaracerGTR]

Скажите, тосол сливали перед заменой печки?

[@navserukiotskuki]

Здравствуйте, нет. В салон протекло немного. Пакет подсунуть, чтобы по нему на коврик стекло и тряпок на коврик положить.

[@EaracerGTR]

@@navserukiotskuki Благодарю

[@borodise]

Братан, ты Супергерой...менял , снимал , подсвечивал и рассказывал.....я просто кольца менял уплотнительные...подсцыкать начало с запахом кошачей мочи....и я охерел...с этой камасутры..( кольца на термогерметик поставил)3 года назад а сейчас обдув лобового пропал..,..х.з...

[@navserukiotskuki]

Сам в шоке, как легко и быстро все вышло. Чем чаще ломается, тем легче ремонт😂

[@МихаилПронин-р1ж]

Тема видео и подробности ремонта хорошо раскрыты,норм. Но я под капотом под слоем земли не увидел двигателя,(пару раз глаза даже протер),неужели реально можно эксплуатировать авто с таким чудовищно грязным подкапотным пространством??? понятно,что как в автосалоне чисто не будет,но то что тут под капотом выглядит печально...

[@navserukiotskuki]

Конечно можно. Защиту оторвало, а авто эксплуатируется исключительно по грунтовке.

[@ТимурСоколов-г5й]

У меня с этими уплотнителями печка вообще не залазила)) и к тому же в конце печки крышку чёрную нужно снять , с ней не залезет

[@navserukiotskuki]

С крышкой да, смешно вышло. Я только в конце понял, что это упаковка, а не деталь🤣🤣🤣

[@ТимурСоколов-г5й]

@@navserukiotskuki ну так я первый раз когда менял, вместе с ней пихал 😂 ногой забивал 🤣потом снял, во внутрь глянул и понял что её убрать нужно 🤣 второй и последующие разы уже на опыте снимал её 😂

[@navserukiotskuki]

@@ТимурСоколов-г5й история один в один👍

[@ТимурСоколов-г5й]

@@navserukiotskuki Я вот щас вставляю, сантиметр не заходит 🤦‍♂️ старую получилось с 3 раза, а новую не могу никак , этот 1 см вообще не хочет заходить

[@ХатибатХайбуллаева]

Все хорошо но двигатель почему такой грязный? Самому как это нравится?

[@navserukiotskuki]

А причем тут грязный двигатель? Речь вроде про отопитель шла.

[@vuldik]

А зачем под капотом снимать патрубки? Чтоб в салоне они могли немного двигаться, чтоб снять отопитель?

[@navserukiotskuki]

Думал, что патрубки подходят к отопителю, как на многих авто. Потом выяснилось, что от радиатора отдельно откручивается пластиковая труба. Так что, конечно же не нужно снимать патрубки под капотом.

[@vuldik]

@@navserukiotskuki разве что из за антифриза… может быть тогда его больше бы вытекло через патрубки из мотора в салон или это не играет роли?

[@navserukiotskuki]

@@vuldik конечно, но достаточно, впринципе, один патрубок скинуть

[@ДмитрийФейкунов]

То вы не меняли отопитель салона на рено 11. Этот "геморрой" покажется вам лёгкой прогулкой)))

[@talgatsharipov1050]

я снял оба и продул сначала , чтобы меньше антифриза было

[@ПодпищикСергейНовицкий]

А откуда течь была?

[@navserukiotskuki]

Течь была из соединения патрубка с радиатором, часто течёт оттуда из-за резиновых колец, но в моем случае, Кто-то до меня разбирал, и стянул на один болт вместо трёх. А замена была из-за того, что забился радиатор и не грел совсем

[@Русланка...ев]

@@navserukiotskuki если конструкция как на газели,можно разобрать ,почистить,собрать

[@navserukiotskuki]

@@Русланка...ев согласен, возиться не хотелось

[@ОлегПушкаренко-г1п]

Последние лет 15, ко мне грязные машины не заезжают. Даже на диагностику Надо себя уважать. Были пару исключений, когда с трассы на галстуке притягивали. Местным на грязной машине запрет. Четыре бокса , и запись . Никто не уехал

[@navserukiotskuki]

Ну, если бы я чинил чужие авто, то мне тоже в ряд ли захотелось бы ковыряться в чужой грязи. У этой машины защиты нет и грязь летит по всей подкапотке

[@ildiaga888]

Артикул запчасти можете написать?

[@navserukiotskuki]

К сожалению, я не догадался указать в описании. А теперь уже это не выяснить.

[@ДмитрийКоржов-з3ъ]

У меня патрубки оба горячие , а дует холодный воздух

[@navserukiotskuki]

@@ДмитрийКоржов-з3ъ возможно так сильно забит радиатор. Тупо чере расширительный бачек радиатора гоняет. Еща как вариант, проверитьработает ли заслонка горячий - холодный. Может переключатель повернут на горячий воздух, а заслонка заклинила на холодный

[@АлександрЛогинов-у1т]

Я думал у меня подкапотное грязное, теперь уверен что нет 👎