Почти всё сделано правильно! Верхний воздуховод снимается и ставится элементарно:достаточно пошатать его посильнее и он у вас в руках.
@user-uh2ph5ko7s4 жыл бұрын
Спасибо! Посмотрел видео и поменял без проблем. Самый большой геморрой это одеть патрубок короткий на радиатор.
@olegkolesnikov16494 жыл бұрын
Видимо у заводского радиатора отопителя срок службы 11лет,у меня на машине также в этот срок стал бежать радиатор который стоял с завода
@user-po2uf3kl5o5 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. Сегодня заменил без проблем.
@user-zj3rn4wz7s5 жыл бұрын
Автору спасибо, после ролика полез менять сам радиатор. Так же машине 11 лет. По криворучию своему провозился пару часов.
@maxvoronov Жыл бұрын
автору респект,я думал панель снимать)))
@Rama-1024 жыл бұрын
спасибо за труд !!!
@user-be5fu7zh4k Жыл бұрын
Отлично, умничка 👍
@user-hh3ev1id4f8 ай бұрын
Спасибо вам ! Полезное видео !!!
@user-hk5hm9db6r5 жыл бұрын
ВО ИСТИНУ ПРАВ!!! ))))) а то мне сказали что пол машины разобрать надо и время\деньги давай кучу ! ,а теперь твоим видосом образумлю бесов !
@user-vv8kk6xd2e5 жыл бұрын
Это на шевике с кондеем, там проблемотично
@user-hk5hm9db6r5 жыл бұрын
слава ВСЕВЫШНЕМУ ,что знакомый отговорил с кондеем брать и так еле едет ,да ещё б засада с заменой радиатора ......на выходных сам попробую сделать ,твой видос вдохновил ! удачи !
@user-sw3en7xz1i3 жыл бұрын
Человеческое спосибо
@zhanatakhmetov53656 ай бұрын
Снимал печку,не надо ничего резать,Я нагрел воздуховод феном и сделал на мягкую вмятину,ни на что не влияет,все вылазит без проблем
@Oduvanchi5 жыл бұрын
Почему никто не говорит про секас с установкой патрубков(купил жесткие и вдвоем около часа не могли надеть все четыре конца)))) и сборкой ЛЕГО-БОРДАЧКА))))) а так вобщем-огромное спасибо автору!!!! Благодаря ему сегодня поменял радиатор и теперь никакого запаха!!! Урааааа
@Vlad220519695 жыл бұрын
Через год снова секс! Никуда не денешься.
@user-ow8cj4ms5h4 жыл бұрын
Может надо было погреть концы в кипятке или феном?
@Viktor-Fedotov783 жыл бұрын
Надо было купить силиконовые патрубки, я так и сделал. Вышло в 2 раза дороже зато забуду на долго!
@HistoHel4 жыл бұрын
Спасибо братан!
@user-yn7rl7kn1t3 жыл бұрын
Отлично! Спасибо
@nickname4625 жыл бұрын
Радиатор достал без подрезания. На моторчике от печи снял две скобы ближнее к креслу пассажира, немного опустил вниз после чего верхний патрубок вышел без каких любо проблем.также поставил обратно.
@maximus7777 Жыл бұрын
Конструктора авто к Сталину!!!
@user-hz2gu3fx5q8 ай бұрын
Обрезаешь угол и всё 😂🎉
@84slawik6 жыл бұрын
Тебе проще, у тебя без кондея :)
@boy92rus325 жыл бұрын
спасибо
@user-gd2pz3yt3v3 жыл бұрын
Автор красавец! К чёрту отпилил этот уголоки снял и поставил за считанные минуты,посмотрел,проверил,ни на что не влияет. Лайк однозначно👍
@user-lx9cm5wq3b6 жыл бұрын
Антон ты поставил радиатор от лузара. Она же не греет... Даже я увидел что это паленый радиатор. Так как рёбра очень редкие. А на заводском он плотно плотно друг к другу
@user-vv8kk6xd2e6 жыл бұрын
Айнур АБЫЙ Я поставил радиатор не Лузар , а Дааз!!!! В настоящее время их ставят на заводе. Я не спорю что это г.... но по качеству лучше чем Лузар. Что ставили на заводе в 2006(г.в. представленного авто) я не знаю....
@user-lx9cm5wq3b6 жыл бұрын
Антон Чмутенко ок
@ilyaryndin3 жыл бұрын
С зимы периодически под пассажирским ковриком мокрило, запаха тосол не было , стекла не потекли. Тосол не доливал, уровень был в бачке чуть виден из патрубка. Месяца четыре вроде не текло, сейчас решил долить до нормы(между рисками) и начало мокнуть. Странная какая то течь, буду радиатор смотреть
@ilyaryndin3 жыл бұрын
Поменял всё таки радиатор сегодня. Уголок не пилил, грел воздухан промфеном. Вытаскивал с хуями(слегка), зато новый заскочил со свистом.
@user-kh7su4cx6u4 жыл бұрын
Подрезать уголок не обязательно. Я поставил домкрат на полик, с подставками и им вмял воздуховод для свободного выхода радиатора. На мощность не влияет,а при желании можно расправить его обратно.
@user-tq4mp8de6d Жыл бұрын
А у меня такая проблема.Запаха антифриза нет,а стёкла потеют и сырость под водительским ковриком,в чем дело? Подскажите пожалуйста! Под пассажирским сухо.
@user-iv1er4wj9i4 ай бұрын
Радиатор по любому.
@servisru5963 жыл бұрын
Да завтра мне предстоит такая херня только у меня с кондеем. Сука 3 года машине, как снег сойдёт продам и пересяду обратно на фольц.
@SabyninVanchel2 жыл бұрын
Не потёк ещё?
@jager62043 жыл бұрын
Радиатор был меняный на твоем авто,поролона нет с боков,а он должен быть)
@user-cq4kx8xy7x6 жыл бұрын
Ты радиатор с торцов не обклеил поролоном?У меня тоже шевик,уголок сразу срезал кусочком от полотна по металлу.Делал практически так же.
@user-vv8kk6xd2e6 жыл бұрын
Сергей Николаевич зачем его обклеивать поролоном?
@user-cq4kx8xy7x6 жыл бұрын
Что бы холодный поток поступал через серцевину радиатора.А так легче будет по краям проходить без сопротивления.Я обклеивал поролоном намного теплей стало .Шевик 2006ГОДА
@user-vv8kk6xd2e6 жыл бұрын
Сергей Николаевич спасибо, учту.
@Oduvanchi5 жыл бұрын
у меня он и так плотно сел-думал вообще не влезет)))
@Vlad220519695 жыл бұрын
Ерунда. Паролон пропускает воздух когда дует поток и толку нет. Его клеят чтобы плотнее сидел и не болтался от вибрации.
@user-ik9dl7gx9n5 жыл бұрын
Подскажи, как без поролона радиатор не погрякивает?
@user-vv8kk6xd2e5 жыл бұрын
Нет
@user-jf9xf5ni4i5 жыл бұрын
А где там кран отопителя и как его менять?
@user-xw9hq9bk8w4 жыл бұрын
Там нет крана
@user-nz8th5oo4u4 жыл бұрын
Плохо дует печка че за причина?
@Sociopatus844 жыл бұрын
Смени салонный фильтр.
@user-tm5tn8ib4f5 жыл бұрын
Какое говно делают... Зачем такое говно производят? Неужели нельзя медные печки делать. Всё с заботой о производителях.
@user-yp6kt5xd4k6 ай бұрын
Это фигня полная. Вот ты попробуй это сделать у шнивы с кондеем. Вот там история!