Нива Шевроле замена радиатора печки без снятия панели

[@АлександрСавушкин-у2ъ]

Мужик. Дай Бог тебе здоровья за такое видео. Ну оочень помогло!

[@K-A.]

Спасибо 🙏

[@ВалераБочкарев-ю5ш]

Дай Бог этим конструкторам здоровья, и низкий им поклон

[@РусланАяпов-к8щ]

Шнива 2015г.в. с кондером, 182000км пробег с салона. Потёк радиатор печки. В трех СТО отказались браться за замену. Посмотрел данное видео и за выходные поменял сам. Большое спасибо автору. Данное видео можно использовать как общую инструкцию к действию.

[@ВладимирКлючников-к5д]

Супер! Это лучшее видео по замене печки, на Ниве с кондиционером! Спасибо! Мне это предстоит пережить! Уже не так страшно😊😊

[@ФидусНуриев-ф6э]

Я желаю конструкторам ШНива доброго здоровья , чтобы проктологи так же добирались к их решению что там ... Геморрой , простоит , геймори .

[@Slava-metall]

Согласен, хочется что бы всё было удобно и рядом! Но к сожалению, в современных авто без снятия панели и полной разборки не поменять радиатор...

[@dinikros]

@@Slava-metall Я даже фрион не стравливал.) Вставил печку со сторны педали газа. И всё.)

[@СергейЕфанкин-с7ъ]

​@@Slava-metall Шнива - современное авто???😂😂😂

[@Slava-metall]

@@СергейЕфанкин-с7ъ может и нет. Но другой такой машины ,в такой ценовой категории, на который можно ездить по лесам нет,разве что уаз-он ещё более современен.

[@СергейЕфанкин-с7ъ]

@@Slava-metall скажу так. Шнивы, как таковой, уже нет. Трэвэл. Хотел бы я поглядеть, как на новом трэвэл е ездят по лесам. 🤣

[@rasimabdullaev5528]

Без лишней воды, все по делу! 💪

[@K-A.]

Спасибо 🤝

[@penguinkowalski3660]

Лучший ролик, особенно для меня так как кондиционер хоть и есть, но не работает. Что облегчает работу

[@JoyM-p1x]

Отличный способ. Долго выбирал выбирал метод либо сервис. У всех запись на 2 недели вперед. Сделал сам по этой инструкции за 6 примерно часов. Спасибо! Внесу свои 5коп. С самой верхней части печки (забор воздуха, переключение улица-салон) нет необходимости отключать и снимать трос привода заслонки. Эту часть вообще вытаскивать не нужно. Есть место куда её сдвигаешь вправо и этого достаточно, чтобы снять корпус испарителя. Меньше геморроя получается. Единственно, что нужно сделать, так это закрепить её в отодвинутом положении, её же саморезом зажать сверху за край ответной части. Жаль, не догадался сфоткать. Думаю это придёт в голову тому, кто это прочитает. И да, самый правый саморез назад ставить не стал. Это полный трэш. Обойдемся как-нибудь )))

[@K-A.]

👍

[@РоманБеседин-г6д]

Я у себя, открутив с правой стороны этот неудобный саморез, выломал этот кронштейн , и верх корпуса печки с тросиком заслонки, хорошо отодвинулся в сторону, и снял испаритель.

[@JohnConstantinov]

Замену этого радиатора нужно не на ютуб выкладывать, а на порнхаб, раздел бдсм

[@ВиталийЧерных-к9б]

😂👍

[@СергейШарапов-п4ч]

Добрый день.Очень приятно слушать Ваши полезные подсказки т.к.позитивом и искренностью от Вас прям веет.) Иного слушаешь-смотришь ну прям с натугом.А тут прям !

[@K-A.]

Спасибо)

[@ГеннадийТретьяков-ж6ж]

Спасибо. Выбрал Вашу методу, заменил радиатор. Все у Вас наглядно и доходчиво. Благодарю.

[@K-A.]

🤝

[@ПётрПопов-д6ч]

Вот и мне предстоит сия процедура. На 8 году жизни авто, печка таки потекла. Спасибо за видео, т.к. делаю по машине обычно всё сам.

[@СергейСергей-ч5и]

Способ рабочий,щас только испробовал.(но я не смог отвернуть боковой шуруп под отвёрту который),и выломил крепление, да оно и большой роли не играет.СПАСИБО ЗА ВИДЕО.ВСЕХ БЛАГ.

[@K-A.]

Пожалуйста 🙏

[@Охотник-ц1н]

Братское сердце от души обнял с Кавказа. Снял головную боль . Дай бог здоровья тебе

[@lsdprojectl2]

Спасибо тебе большое добрый человек. По вашему способу ушло 3.5 часа на всё про всё. Делал первый раз, и далеко не автомеханик. Очень благодарен вам, в сервисе попросили 15 тыс рублей 😅

[@piedpiper1611]

У нас 21 просят😁

[@ВиталийВоробьев-ф9и]

Спасибо за поучительное видео ! За три часа поменял радиатор печки 👍👍👍

[@АлекПур]

Спасибо за метод!небольшое дополнение чтобы не мучаться с монтажом заслонки рециркуляции (невозможно подстать обратно -места не хватает)надо откручивать четыре винтика между заслонкой и верхней частью ракушки-по месту потом все собирается легко!Но столкнулся с проблемой заслонок-работают некорректно -жлу ответа)!

[@ДмитрийЛебедев-и3ч]

Здравствуйте, сегодня поменяли с соседом в двоем это злополучный радиатор. Собрали все мысли с бранью какие только можно было. Ушло где-то 7часов. Разобрать легче было, чем собрать. Ну с первого раза ничего на место не садилось. Раза с 4или 5 собрали, ну а в общем метод рабочий. Спасибо вам огромное за видео

[@K-A.]

В следующий раз, быстрее справитесь 👍😂

[@krukodil]

Спасибо за видео. Очень помогло. Конечно всё равно очень сложно собрать всё обратно, особенно поставить испаритель. Но я справился за 4,5 часа. Но при этом испробовал все позы камасутры, жена даже ревновать уже начала к ниве.

[@K-A.]

😂😂😂 пожалуйста)

[@ВикторДудко-в6у]

Самое лучшее видео на всём ютубе самый лучший вариант замены печки

[@K-A.]

Спасибо большое 😊

[@ILYA-live-in-Russia]

Совершенству нет предела, всё на много проще.

[@МергенБадмаев-н3р]

Спасибо за видео.Смотришь на чужую работу, всё легко и просто.У меня 3 часа на разбор,4 часа на сбор ушло.Поэтому у нас мастера неохотно берутся за эту работу.

[@K-A.]

Пожалуйста 🙂

[@МергенБадмаев-н3р]

@@K-A. сэкас ещё тот,не забуду это.Менял на своей Весте(забился)порадовало,час работы.

[@MHD-Must-Have-Device]

Спасибо за видео! Отличный вариант демонтажа/монтажа печки! В других видео выложенных в интернете без снятия панели мне кажется намного замороченней, т.к откручивать больше, плюс есть саморезы в креплении печки которрые без паяльника или бормашины не снять! Единственный плюс- эконмический, не заправлять потом кондей с действиями по уму необходима полная вакуумация с маслом и необходимым количеством фреона! Буду скорее чсего лелать по-вашему методу, изготовив спец крючек доя снятия скоб!

[@ВалераБочкарев-ю5ш]

Спец крючок не понадобился, со стороны капота открутил четыре гайки на 8,и снял улитку целиком

[@sergejnikolaev4918]

Всё же, со снятием торпеды гемор намного меньше, и заправить нужно будет только пол литра антифриза, как профессионал говорю. Торпеда демонтируется гораздо проще чем вы думаете

[@Кирилл-р1у3ф]

Ты гений, спасибо за видео, труд бесценный

[@_diesel_76]

Огромное тебе СПАСИБО Дружище!!! Очень помог, успехов во всех твоих делах!

[@K-A.]

И Вам спасибо большое)

[@АлександрТрофимов-э7з]

Спасибо за поучительное видео.делал по вашему способу.всё получилось.

[@K-A.]

Рад, что пригодилось👌Пожалуйста)

[@ИванШичкин-я3з]

Видео классное. Реально помогло. Хотя у меня испаритель намного другой конструкции (на один винт крепления меньше). Также винт крепления корпуса вентилятора (который предложено обратно не закручивать) гораздо легче откручивать/закручивать спереди, для чего достаточно открутить 3 винта панели и ее немного поднять вверх. Я менял радиатор первый раз, потратил менее полудня (нагледевшись разных видео думал дня 2 уйдет). По данному видео все делается гораздо проще. Спасибо за помощь.

[@АндрейПономарев-э6з]

Самый лучший и понятый ролик. Спасибо

[@K-A.]

Пожалуйста 🙂

[@kanybekkanatov4853]

Как-то у меня полетел на шкоде сервопривод, на станции зартдили 14 тыс за сервопривод и работа разобрать торпеды 15 тыс ,можно идти другим путем купил на разборке за 2000 т сервопривод поменял сам не чего не разбирая, с помощью интернета!

[@ЖумабекК-у9л]

Мне понравилось. Буду пробовать по вашему варианту. Он помоему более приемлимый. Спасибо.

[@K-A.]

И Вам, спасибо) Способ проверенный 👍

[@АлекПур]

Все работает -троса в норме ,заслонки ходят-но нет промежуточных режимов например между обдувом на стекло и ноги-а именно в положении регулятора тепла -на холодную все работает!😊

[@pavlov51]

Сегодня повторил этот подвиг, со скобами долго мучился, оч геморойно. Видос помог, спасибо...

[@K-A.]

Пожалуйста, рад что пригодилось)

[@krukodil]

Я со скобами меньше всего провозился. Сразу из электрода сделал кавырялку как у автора

[@moinik195]

Спасибо за рекомендации.Очень помогли .Всего лишь 12 часов свободного времени,и радиатор отопителя на Шеаи Ниве с кондёром поменял. При этом сэклнгмил 15т.р.

[@K-A.]

Пожалуйста)

[@КостянКостян-у6к]

Капец там возни в салоне!!!Но мастер на то и мастер своего дела,как обычно👍👍👍

[@K-A.]

Спасибо) глаза страшат, а руки делают 👍

[@Катыд]

Спасибо , справился за 8 часов, видео очень помогло, удачи в продвижении канала

[@Катыд]

Подписался...

[@ФедяКОРЖиК]

Наркоманы... Панель снимается за 40 минут...

[@sergejnikolaev4918]

​@@ФедяКОРЖиКи колхоза не будет в отличие от такого варианта

[@НевскийАлександр-и9ъ]

Спасибо, большое, инструкция очень отличная. Но я бы добавил свой вклад. Когда снимал 6 защёлок. Предварительно убрал блок предохранителей и ЭБУ и тогда всё стало в разы доступнее. Снимал простой плоской маленькой отвёрткой. Вставлял выкручивал и защёлки отлетали.

[@avtohelp2717]

Отличное решение! Спасибо автору.

[@K-A.]

Пожалуйста)

[@СтранникМ-ц1л]

Молодец! Многие связываться с этим не хотят и не берутся.

[@K-A.]

Спасибо! Да это муторно, но на самом деле не сложно)

[@bulatbulatoff7012]

Большое Вам спасибо! Помучился изрядно, но всё получилось!

[@kanybekkanatov4853]

Монтажер как всегда красавчик! Сам механик мастер своего дела! Удачи вам ребята и просветления!

[@K-A.]

Спасибо)

[@ВасяМосин-ъ7у]

@@K-A. Спасибо за видео. Сегодня часов за 5 управился. Правда два неудобных самореза ставить не стал просто не попал в отверстие. А так радиатор поменян все на месте. Спасибо!

[@K-A.]

@@ВасяМосин-ъ7у Пожалуйста, я очень рад что Вам пригодилось моё видео 🤗 Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые ролики 🤝

[@RodinAndrei]

Спасибо тебе, мил человек. Если в сервис не загоню машинку, то с другом в гараже попробуем поменять этот радик, естественно по вашей методе. 👍

[@K-A.]

Пожалуйста 🙏

[@manfredwillow8641]

Приветствую. И как, получилось ?

[@kolamikola2864]

Спасибо, отличное объяснение, очень помогло

[@K-A.]

@@kolamikola2864 Пожалуйста

[@ФаритФаррахов-й5м]

Хороший вы человек😊

[@АНДРЕЙСЕНТЯКОВ-л6ж]

Вот честно лучше аккуратнее не нашёл Благодарю Спасибо

[@K-A.]

И Вам, спасибо 🙏

[@МаксимСиненко-п1п]

Всем привет. Хочу поблагодарить автора за видео, оно просто огонь. А так заднюю защёлку снимал полтора часа, а болт верхний минут 5 , повезло с инструментом. Инженеры АвтоВАЗа лучшие(нет)

[@K-A.]

Спасибо большое ☺️

[@JoyM-p1x]

Открутить его проблем нет. А вот назад воткнуть... Тут либо железные нервы, либо гуттаперчивые руки )))

[@МаксимХныкин-и7г]

Спасибо, очень вовремя. Пошёл делать. 👍

[@ВладимерРеутов-ь4д]

Из Вашего видео я извлек одно, хорошо, что не поддался на уговоры менеджера и купил машину без кондиционера😁😁😁

[@sibiryak79]

Ну и зря. Зато в жару включил и в машине прохладно особенно на пыльной дороге😉

[@ВасилийСомов-й3в]

Молодец всё подробно

[@ТурсынтайТураров]

Спасибо за видео, очень помог! Все подробно рассказали! А можно ли при монтаже не ставить испаритель?!

[@ЭдуардКомник-к4и]

Отличный видос, Молоток

[@K-A.]

Спасибо 🙏

[@СергейЗабабурин-т5д]

Видос просто огонь, очень полезно. Кто делал это на заводе просто псих

[@K-A.]

Спасибо, очень хороший комментарий)

[@ЭдуардКомник-к4и]

Спасибо за четкую инфу

[@K-A.]

Пожалуйста 🙂

[@АлександрМих-т4ж]

Прям технарь!

[@АлимТагиев-ю3э]

Спосиба огромное помогла видео 🙏🙏🙏🤟🤟🤟🤟

[@K-A.]

🤝

[@НиколайАнатольевич-х4п]

Радиатор приора-панасоник два часа с перекурами и примерками,работает отлично,и качество радиатора лучше в разы,следующая замена на час работы.

[@ДмитрийСеливанов-л2ь]

Сегодня смотрел в магазине радиатор Панасоник. Он чуть меньше родного. Поставить то можно. Но будет ли он жарить как родной!? Для средней полосы, пойдет, а для северов, под вопросом!) У вас уже есть опыт, использования этого радиатора?

[@НиколайАнатольевич-х4п]

@@ДмитрийСеливанов-л2ь Да работает хорошо,главное его качественно уплотнить.

[@ДмитрийСеливанов-л2ь]

@@НиколайАнатольевич-х4п, вы имеете ввиду уплотнить, чтобы он там не болтался и вырезы загерметизировать?!

[@НиколайАнатольевич-х4п]

@@ДмитрийСеливанов-л2ь Совершенно верно,жарит не хуже родного и качество радиатора на уровне.

[@ДмитрийВолков-м2ф]

Спасибо за информацию.Посмотрел раз 10. За 9 часов справился.Дольше всего трахался с боковым саморезом крепления воздушной заслонки.А при сборке замучил испаритель кондиционера - не хочет собака садится на место.А так - спасибо большое.

[@K-A.]

И Вам, спасибо большое)

[@СергейЕфанкин-с7ъ]

👍 Красавчик😊

[@СергейМазанько-ъ5м]

Отличное видео!!!Завтра приступлю к замене)

[@goodmen5425]

Спасибо за видео!

[@ВикторДадыкин-с3ф]

Спасибо большое ,получилось

[@K-A.]

Рад, что пригодилось 👍

[@-ROMANTIK13]

Почему то подумал что на ховере 3 будешь снимать радиатор печки.ох и намучился я с саморезом с помощью зеркала и без разбора панели

[@K-A.]

Как будет возможность- обязательно запилю видос)

[@евгенийскворцов-ю5о]

Спасибо всё получилась 🤝👍

[@K-A.]

🤝

[@Ugen_s]

очень легко.....наблюдая с дивана)))))

[@K-A.]

😂😂

[@БауыржанМукашев-э4х]

😀👍

[@МаксимБердников-ь6с]

КРУТО! Сергей подскажите, вы за кадром материтесь??? С АВТОВАЗОМ БЕЗ МАТА, КАК САПЕРУ БЕЗ ЛОПАТЫ!!!😀😀😀👍👍👍

[@K-A.]

Спасибо, я раньше и в кадре матерился😂А сейчас попривык😅

[@_-world]

Обычно если , что то не получается, кроешь матом на чем свет стоит, инженеров и саму технику, и через какое-то время всё прекрасно получается. Без мата ни куда!!!

[@homersimpson184]

Нужно ли после промывка форсунок менять масло и свечи? Мнения расходятся кто-то говорит что обязательно надо поменять, кто-то говорит что вообще не обязательно? Интересует Ваше мнение?

[@ДиванныйЭксперт-ю1у]

Спасибо за видео потек пробег 150000

[@komser1440]

Откуда может капать конденсат на коврик места переднего пассажира?

[@РоманКатасонов-г7н]

Добрый вечер .что будет если случайно перепутать разъёмы на вентиляторах охлаждения на шевроле ниве мне это очень важно.

[@K-A.]

Добрый день, ничего страшного не произойдёт. Они абсолютно одинаковые, просто первым будет включаться-правый.

[@РоманКатасонов-г7н]

@@K-A. большое спасибо

[@ЯнКас-в6и]

Печку можно достать не разбирая её, сегодня меняли . И если вам не нужен кондёр, вытащите осушитель из кожуха, намного проще будет обратно ставить

[@русланяруллин-у8г]

Спасибо круто.

[@K-A.]

Пожалуйста)

[@dinikros]

Я даже фрион не стравливал.) Вставил печку со сторны педали газа. И всё.)

[@user-hkgjg]

Попросил я сделал 👍

[@honzahonza6126]

А что вы скажете про замену печки на Фольксваген поло, что делать и как.. спасибо..

[@cemenshevtsov8910]

Спасибо. За видео и советы . А так конструкторам кондера можно ставить неуд. Мля...

[@fishinglife83]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста советом. Купил не давно Шевика 2007-го года, с кондиционером. Можно ли его вообще полностью убрать с машины так как нужды в нем нет. Заранее спасибо.

[@niv2934]

смотрел другие видео , так снимают у шевика с кондером , но зам то ещё снимают панели с водительской , снимают тонель , а про откручивание и слив фреона ни слова. Хотя говорят что там проще , но по видео проще вроде у вас

[@ДмитрийСеливанов-л2ь]

Конечно проще! Я сегодня много видео пересмотрел. В тех видео, меня больше всего смущало, что надо снимать центральный тоннель и панель. Потому что, после шумоизоляции, я этот пластик, кое как на место прикрутил. Бороду пришлось, аж ногой вдавливать. А тут, автор, даже не трогал эти элементы. Без их снятия, всё вышло. Красавчик мужик!!! Завтра собираюсь заниматься этой камасутрой

[@user-Leonid1975]

Всем привет. Потёк этот радиатор в конце октября, сейчас ноябрь, гаража нет, дотяну до весны?

[@K-A.]

Вряд ли 🫤

[@user-Leonid1975]

@@K-A. Спасибо Дружище, будет время начну ковыряться по твоему способу. Спасибо ещё раз.

[@K-A.]

@@user-Leonid1975 пожалуйста)

[@АлександрКиреев-т6я]

Здравствуйте! Вы не только хороший автомеханик, вы ещё отличный оператор! Радиатор конденционера Вы сняли, не могли Вы ещё затронуть тему, из конденционера - отопитель в ниву Шевроле, так как в Сибири кондей особо не нужен месяц жары летом перетерпеть можно, а вот зимой лишнего тепла непомешает

[@K-A.]

Спасибо большое. Дополнительный радиатор отопления?

[@АлександрКиреев-т6я]

Да, из конденционера отопитель, не могли Вы поднять эту тему показав весь монтаж на видео если Вы этим занимаетесь, в интернете информация сжатая а что показывают, то видео не такое профессиональное как у Вас.

[@avp7730]

Сделал сегодня по предложенному автором рецепту

[@РоманНестеров-п1щ]

Проще снять приборку с усилителем и поменять радиатор , для чего не придется стравливать фреон , а если делаешь не первый раз занимает это 3--4 часа.

[@АлександрБронников-в6э]

Это точно, уже 2 раза менял, мне кажется легче панель снять

[@sergejnikolaev4918]

Главное что никакого колхоза не будет, быстрее, и проще в разы, если конечно руки заточены правильно, и в голове тараканы обучены

[@sergejnikolaev4918]

Желание сделать типа подешевле. Как профессионал утверждаю, что снять торпеду занимает час, еще полтора часа уйдёт чтобы снять и поставить на место корпус печки, пятнадцать минут поменять радиатор отопителя, и ещё полтора часа чтобы поставить на место торпеду! А как раз вот такой ремонт без снятия торпеды выйдет выйдет дороже, потому что нужно будет заправить кондей, да и времени уйдёт гораздо больше, и колхоза гораздо больше. В отличном доступе радиатор только на снятом корпусе печки, и никто меня не убедит в обратном. Стаж с 1989г., удачи всем!

[@TREVOGA]

Как не профессионал утверждаю, что если посмотреть видео от простых людей, кто снимал всю торпедо, то на это уходит по 2 дня. А собирать это будет ещё большим удовольствием, где половина болтов тупо перепутаются, потеряются и в итоге машина испорчена.

[@АлексейК-з7п]

А как защёлки обратно поставить,если снять тяжело

[@K-A.]

Обратно-намного легче.

[@IRINA-I]

Как же это сложно, оказывается😢😢😢.Добавляла уже 2 раза тосол,не зная причины утечки.Подняла коврики.😢😢Там мокро😢😢😢😢Предстоит замена радиатора .😢😢😢Ищу мастера.Тула.

[@madrider5156]

Отлично 👍

[@K-A.]

Спасибо 👍

[@АлександрПрокопьев-ц5ч]

Здравствуйте не подскажите такая проблема, нива Шевроле 18 года , температура 80 г. печка дует тёплым воздухом но не горячий, стрелка температура стоит между 70 и 90. Спасибо.

[@K-A.]

Здравствуйте, скорее всего проблема в термостате. Видимо он слишком рано открывается.

[@Жекаиегоприключения]

У меня у одного корпус испарителя не выходит? Места там недостаточно в распорку упирается.

[@РусланБектимисов]

Здравствуйте у меня тоже нива шевроле испаритель саит но кандер не работает можно ли выкинуть бачок испаритель вабше будет ли без ниво дуть печька

[@K-A.]

Здравствуйте, теоретически будет. Только нужно поставить переход от вентилятора до корпуса печки, от модели без кондея.

[@thecountrybumba6454]

Что то с 6- ю защёлками на улитке моторчика легко получилось. Сзади 3 защёлки очень трудно снимать.

[@K-A.]

Это в первый раз- трудно.

[@serj696]

Та же проблема у меня , после просмотра видео я решил просто продать автомобиль 😂😂😂😂

[@IRINA-I]

У меня такая же мысль- пересесть на общественный трамспорт😢😢😢

[@DenisZolotoy]

Здрасьте а где вы находитесь можно заеду у вас поменять радиатор печки ? также побежал у меня

[@sergey5936]

Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, а есть нормальный радиатор? Чем можно заменить это Г...... Но. У меня второй раз потёк.

[@K-A.]

Лузар- не плохо ходят.

[@GiletkaVassermana]

Лучше ДааЗ

[@АлександрНеподарок-и5х]

Добрый день, смотрю ваше видео и так же разбираю, снял вентилятор помучевшись с защелками и хитрым саморезом выдохнул ура осталось чуть чуть снять испоритель😁беру етвертку что б открутить саморез у шлангов печки😮😮😮😮 а его там нет, нет он там есть но грёбаные инжинеры изменили его место положение, он вроде там но только прекручен сверху вниз, нахрена такая переделка то конструкторы автотаза??? И вот сижу и чешу затылок как жить дальше🤔шнива 2020 года, кто с такой заморочкой сталкивался???

[@K-A.]

Я такого не встречал🤷

[@АлександрНеподарок-и5х]

@@K-A. Вы в шнивах 20 года меняли?

[@СергейРыженко-ь2й]

Красава✌

[@АлександрПрима-ф9ц]

Нива 2006 г. Кондея давно нет, но стоит испаритель, от которого весь гемор. Можно ли его вообще выкинуть, поставить воздуховод от нивы без кондея?

[@ЕвпатийКалавратий-т4з]

Можно

[@Роман_З132]

Спасибо,пригодилось✌Плюс ещё ушу,гимнастика😃😉...и вот сухо и тепло👍

[@K-A.]

Пожалуйста)

[@АлексейИванов-т5т6щ]

Патрубки резиновые при замене менять???

[@K-A.]

Смотрите по состоянию.

[@БайрамРозыкулыев-щ6ы]

Я на китайце хотел тоже снять печку без снятия торпедо ничего не вышло 😞 пришлось снимать всё

[@K-A.]

Да на некоторых авто, без снятия не обойтись 🥺

[@ВикторДубинин-к2п]

Вопрос, если так сделать и не собирать кондей обратно, ничего страшного не будет?

[@K-A.]

А как воздух от вентилятора в корпус печки попадёт 🤔

[@ВикторДубинин-к2п]

@@K-A. ну есть наверное переходник штатный?

[@K-A.]

@@ВикторДубинин-к2п тогда придётся его поставить.

[@ИванИванов-б2г8н]

Отлично

[@user-wb4sdubrovskij]

Вот самая сложная защёлка это за квадратной пластмассой ,её хрен чем поцепиш ,я её внагляк вырывал ,а так всё реально.

[@K-A.]

👍🤝

[@denfresh7290]

А там если авто с кондеем радиатор печки взаимосвязан как то чтоли с кондеем ?? Зачем кондей обслуживать? Как он может забить радиатор печки ?