Нива Шевроле замена радиатора печки без снятия панели

Если в вашем автомобиле начали потеть окна, и под ковриком сыро - значит пришло время менять радиатор печки!
=======================
➞ Я в TikTok - vm.tiktok.com/ZSe6XoBdg/
➞ Хотите заказать РЕКЛАМУ?Пишите на ПОЧТУ:
[e-mail]
=======================
Информация о видео:
Замена радиатора печки на Ниве шевроле с кондиционером.
=======================
Всем привет, меня зовут Сергей и являюсь автором канала «Королевский Авторемонт» -канал в помощь всем автолюбителям.
На моем канале я буду размещать видео про самостоятельный ремонт различных неисправностей, от замены колодок до капитального ремонта двигателя.
Постараюсь не превращать всё в нудятину, буду обсуждать серьезные вещи, но с юмором. Подпишись, чтобы не пропустить интересные ролики!
=======================
#Нива #Шевроле #Радиатор #Нива с кондиционером

[@user-qi5jv6gc8o]

Я желаю конструкторам ШНива доброго здоровья , чтобы проктологи так же добирались к их решению что там ... Геморрой , простоит , геймори .

[@Slava-metall]

Согласен, хочется что бы всё было удобно и рядом! Но к сожалению, в современных авто без снятия панели и полной разборки не поменять радиатор...

[@dinikros]

@@Slava-metall Я даже фрион не стравливал.) Вставил печку со сторны педали газа. И всё.)

[@user-mz1uh5gy5i]

​@@Slava-metall Шнива - современное авто???😂😂😂

[@Slava-metall]

@@user-mz1uh5gy5i может и нет. Но другой такой машины ,в такой ценовой категории, на который можно ездить по лесам нет,разве что уаз-он ещё более современен.

[@user-mz1uh5gy5i]

@@Slava-metall скажу так. Шнивы, как таковой, уже нет. Трэвэл. Хотел бы я поглядеть, как на новом трэвэл е ездят по лесам. 🤣

[@user-dr8ed1ec8g]

Мужик. Дай Бог тебе здоровья за такое видео. Ну оочень помогло!

[@K-A.]

Спасибо 🙏

[@user-it5sn5md1e]

Дай Бог этим конструкторам здоровья, и низкий им поклон

[@bulatbulatoff7012]

Большое Вам спасибо! Помучился изрядно, но всё получилось!

[@penguinkowalski3660]

Лучший ролик, особенно для меня так как кондиционер хоть и есть, но не работает. Что облегчает работу

[@user-sm2bd4cq8o]

Добрый день.Очень приятно слушать Ваши полезные подсказки т.к.позитивом и искренностью от Вас прям веет.) Иного слушаешь-смотришь ну прям с натугом.А тут прям !

[@K-A.]

Спасибо)

[@user-cm8dk4lc6d]

Самый лучший и понятый ролик. Спасибо

[@K-A.]

Пожалуйста 🙂

[@user-lm1br2pw5c]

Отличное видео!!!Завтра приступлю к замене)

[@_diesel_76]

Огромное тебе СПАСИБО Дружище!!! Очень помог, успехов во всех твоих делах!

[@K-A.]

И Вам спасибо большое)

[@user-th9st9ek4w]

Спасибо. Выбрал Вашу методу, заменил радиатор. Все у Вас наглядно и доходчиво. Благодарю.

[@K-A.]

🤝

[@user-gu6lt4hx9q]

Спасибо за поучительное видео.делал по вашему способу.всё получилось.

[@K-A.]

Рад, что пригодилось👌Пожалуйста)

[@MHD-Must-Have-Device]

Спасибо за видео! Отличный вариант демонтажа/монтажа печки! В других видео выложенных в интернете без снятия панели мне кажется намного замороченней, т.к откручивать больше, плюс есть саморезы в креплении печки которрые без паяльника или бормашины не снять! Единственный плюс- эконмический, не заправлять потом кондей с действиями по уму необходима полная вакуумация с маслом и необходимым количеством фреона! Буду скорее чсего лелать по-вашему методу, изготовив спец крючек доя снятия скоб!

[@user-it5sn5md1e]

Спец крючок не понадобился, со стороны капота открутил четыре гайки на 8,и снял улитку целиком

[@user-bu2nb7on1g]

Способ рабочий,щас только испробовал.(но я не смог отвернуть боковой шуруп под отвёрту который),и выломил крепление, да оно и большой роли не играет.СПАСИБО ЗА ВИДЕО.ВСЕХ БЛАГ.

[@K-A.]

Пожалуйста 🙏

[@user-cq3wr9bq9t]

Мне понравилось. Буду пробовать по вашему варианту. Он помоему более приемлимый. Спасибо.

[@K-A.]

И Вам, спасибо) Способ проверенный 👍

[@kanybekkanatov4853]

Как-то у меня полетел на шкоде сервопривод, на станции зартдили 14 тыс за сервопривод и работа разобрать торпеды 15 тыс ,можно идти другим путем купил на разборке за 2000 т сервопривод поменял сам не чего не разбирая, с помощью интернета!

[@user-mx7sn6gb8n]

Спасибо, очень вовремя. Пошёл делать. 👍

[@lsdprojectl2]

Спасибо тебе большое добрый человек. По вашему способу ушло 3.5 часа на всё про всё. Делал первый раз, и далеко не автомеханик. Очень благодарен вам, в сервисе попросили 15 тыс рублей 😅

[@piedpiper1611]

У нас 21 просят😁

[@user-kg9jc8hv1i]

Хороший вы человек😊

[@user-il4xv2ly1n]

Вот честно лучше аккуратнее не нашёл Благодарю Спасибо

[@K-A.]

И Вам, спасибо 🙏

[@user-ix6qi4ff5x]

Спасибо , справился за 8 часов, видео очень помогло, удачи в продвижении канала

[@user-ix6qi4ff5x]

Подписался...

[@user-ed1pv7jd3l]

Наркоманы... Панель снимается за 40 минут...

[@user-tl7pt7gc5q]

Молодец всё подробно

[@user-ol5db9gf1c]

Молодец! Многие связываться с этим не хотят и не берутся.

[@K-A.]

Спасибо! Да это муторно, но на самом деле не сложно)

[@user-ed9pl6ye8h]

Спасибо всё получилась 🤝👍

[@K-A.]

🤝

[@user-ep2dm9nr8n]

Спасибо за четкую инфу

[@K-A.]

Пожалуйста 🙂

[@avtohelp2717]

Отличное решение! Спасибо автору.

[@K-A.]

Пожалуйста)

[@goodmen5425]

Спасибо за видео!

[@user-td4io5de1g]

Капец там возни в салоне!!!Но мастер на то и мастер своего дела,как обычно👍👍👍

[@K-A.]

Спасибо) глаза страшат, а руки делают 👍

[@RodinAndrei]

Спасибо тебе, мил человек. Если в сервис не загоню машинку, то с другом в гараже попробуем поменять этот радик, естественно по вашей методе. 👍

[@K-A.]

Пожалуйста 🙏

[@manfredwillow8641]

Приветствую. И как, получилось ?

[@user-ep2dm9nr8n]

Отличный видос, Молоток

[@K-A.]

Спасибо 🙏

[@user-ii1qw8gv6r]

Прям технарь!

[@user-nf4uj7po7c]

Спасибо за видео.Смотришь на чужую работу, всё легко и просто.У меня 3 часа на разбор,4 часа на сбор ушло.Поэтому у нас мастера неохотно берутся за эту работу.

[@K-A.]

Пожалуйста 🙂

[@user-nf4uj7po7c]

@@K-A. сэкас ещё тот,не забуду это.Менял на своей Весте(забился)порадовало,час работы.

[@moinik195]

Спасибо за рекомендации.Очень помогли .Всего лишь 12 часов свободного времени,и радиатор отопителя на Шеаи Ниве с кондёром поменял. При этом сэклнгмил 15т.р.

[@K-A.]

Пожалуйста)

[@pavlov51]

Сегодня повторил этот подвиг, со скобами долго мучился, оч геморойно. Видос помог, спасибо...

[@K-A.]

Пожалуйста, рад что пригодилось)

[@krukodil]

Я со скобами меньше всего провозился. Сразу из электрода сделал кавырялку как у автора

[@user-jm3on6nl8s]

Отличный способ. Долго выбирал выбирал метод либо сервис. У всех запись на 2 недели вперед. Сделал сам по этой инструкции за 6 примерно часов. Спасибо! Внесу свои 5коп. С самой верхней части печки (забор воздуха, переключение улица-салон) нет необходимости отключать и снимать трос привода заслонки. Эту часть вообще вытаскивать не нужно. Есть место куда её сдвигаешь вправо и этого достаточно, чтобы снять корпус испарителя. Меньше геморроя получается. Единственно, что нужно сделать, так это закрепить её в отодвинутом положении, её же саморезом зажать сверху за край ответной части. Жаль, не догадался сфоткать. Думаю это придёт в голову тому, кто это прочитает. И да, самый правый саморез назад ставить не стал. Это полный трэш. Обойдемся как-нибудь )))

[@K-A.]

👍

[@user-ob6cm6vh1w]

Я у себя, открутив с правой стороны этот неудобный саморез, выломал этот кронштейн , и верх корпуса печки с тросиком заслонки, хорошо отодвинулся в сторону, и снял испаритель.

[@krukodil]

Спасибо за видео. Очень помогло. Конечно всё равно очень сложно собрать всё обратно, особенно поставить испаритель. Но я справился за 4,5 часа. Но при этом испробовал все позы камасутры, жена даже ревновать уже начала к ниве.

[@K-A.]

😂😂😂 пожалуйста)

[@kanybekkanatov4853]

Монтажер как всегда красавчик! Сам механик мастер своего дела! Удачи вам ребята и просветления!

[@K-A.]

Спасибо)

[@user-if2fv1lf7s]

@@K-A. Спасибо за видео. Сегодня часов за 5 управился. Правда два неудобных самореза ставить не стал просто не попал в отверстие. А так радиатор поменян все на месте. Спасибо!

[@K-A.]

@@user-if2fv1lf7s Пожалуйста, я очень рад что Вам пригодилось моё видео 🤗 Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые ролики 🤝

[@user-mz1uh5gy5i]

👍 Красавчик😊

[@user-st9nu4iq8q]

Самое лучшее видео на всём ютубе самый лучший вариант замены печки

[@K-A.]

Спасибо большое 😊

[@ILYA-live-in-Russia]

Совершенству нет предела, всё на много проще.

[@IRINA-I]

Как же это сложно, оказывается😢😢😢.Добавляла уже 2 раза тосол,не зная причины утечки.Подняла коврики.😢😢Там мокро😢😢😢😢Предстоит замена радиатора .😢😢😢Ищу мастера.Тула.

[@user-nj3lg2wu2g]

Спосиба огромное помогла видео 🙏🙏🙏🤟🤟🤟🤟

[@K-A.]

🤝

[@Malka978]

Класс!!!

[@user-dr2vh8mz5q]

Здравствуйте, сегодня поменяли с соседом в двоем это злополучный радиатор. Собрали все мысли с бранью какие только можно было. Ушло где-то 7часов. Разобрать легче было, чем собрать. Ну с первого раза ничего на место не садилось. Раза с 4или 5 собрали, ну а в общем метод рабочий. Спасибо вам огромное за видео

[@K-A.]

В следующий раз, быстрее справитесь 👍😂

[@-ROMANTIK13]

Почему то подумал что на ховере 3 будешь снимать радиатор печки.ох и намучился я с саморезом с помощью зеркала и без разбора панели

[@K-A.]

Как будет возможность- обязательно запилю видос)

[@user-ii3by2vb6q]

Спасибо большое ,получилось

[@K-A.]

Рад, что пригодилось 👍

[@madrider5156]

Отлично 👍

[@K-A.]

Спасибо 👍

[@user-bv8vl9qu9y]

Красава✌

[@user-ij8lr3zc6k]

Отлично

[@homersimpson184]

Нужно ли после промывка форсунок менять масло и свечи? Мнения расходятся кто-то говорит что обязательно надо поменять, кто-то говорит что вообще не обязательно? Интересует Ваше мнение?

[@user-og4pj4ef2w]

Видос просто огонь, очень полезно. Кто делал это на заводе просто псих

[@K-A.]

Спасибо, очень хороший комментарий)

[@user-dl3sy8hy4v]

Спасибо круто.

[@K-A.]

Пожалуйста)

[@user-eh3bi3qz5t]

Молодец

[@user-ti4fk1lv3w]

Всем привет. Хочу поблагодарить автора за видео, оно просто огонь. А так заднюю защёлку снимал полтора часа, а болт верхний минут 5 , повезло с инструментом. Инженеры АвтоВАЗа лучшие(нет)

[@K-A.]

Спасибо большое ☺️

[@user-jm3on6nl8s]

Открутить его проблем нет. А вот назад воткнуть... Тут либо железные нервы, либо гуттаперчивые руки )))

[@cemenshevtsov8910]

Спасибо. За видео и советы . А так конструкторам кондера можно ставить неуд. Мля...

[@avp7730]

Сделал сегодня по предложенному автором рецепту

[@user-bo4hb9el9p]

Печку можно достать не разбирая её, сегодня меняли . И если вам не нужен кондёр, вытащите осушитель из кожуха, намного проще будет обратно ставить

[@user-ub1ci1tp3l]

Из Вашего видео я извлек одно, хорошо, что не поддался на уговоры менеджера и купил машину без кондиционера😁😁😁

[@sibiryak79]

Ну и зря. Зато в жару включил и в машине прохладно особенно на пыльной дороге😉

[@honzahonza6126]

А что вы скажете про замену печки на Фольксваген поло, что делать и как.. спасибо..

[@fishinglife83]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста советом. Купил не давно Шевика 2007-го года, с кондиционером. Можно ли его вообще полностью убрать с машины так как нужды в нем нет. Заранее спасибо.

[@user-jb6cl5ri8d]

Спасибо за информацию.Посмотрел раз 10. За 9 часов справился.Дольше всего трахался с боковым саморезом крепления воздушной заслонки.А при сборке замучил испаритель кондиционера - не хочет собака садится на место.А так - спасибо большое.

[@K-A.]

И Вам, спасибо большое)

[@KAMRAN.Q]

👍

[@dinikros]

Я даже фрион не стравливал.) Вставил печку со сторны педали газа. И всё.)

[@Ugen_s]

очень легко.....наблюдая с дивана)))))

[@K-A.]

😂😂

[@user-lq2sb8tc2f]

😀👍

[@ARM_Z132]

Спасибо,пригодилось✌Плюс ещё ушу,гимнастика😃😉...и вот сухо и тепло👍

[@K-A.]

Пожалуйста)

[@user-ce4vj4me3y]

КРУТО! Сергей подскажите, вы за кадром материтесь??? С АВТОВАЗОМ БЕЗ МАТА, КАК САПЕРУ БЕЗ ЛОПАТЫ!!!😀😀😀👍👍👍

[@K-A.]

Спасибо, я раньше и в кадре матерился😂А сейчас попривык😅

[@_-world]

Обычно если , что то не получается, кроешь матом на чем свет стоит, инженеров и саму технику, и через какое-то время всё прекрасно получается. Без мата ни куда!!!

[@user-pg7kz6kz2l]

Ясно-понятно!

[@user-qr8xm8lo7u]

Здравствуйте! Вы не только хороший автомеханик, вы ещё отличный оператор! Радиатор конденционера Вы сняли, не могли Вы ещё затронуть тему, из конденционера - отопитель в ниву Шевроле, так как в Сибири кондей особо не нужен месяц жары летом перетерпеть можно, а вот зимой лишнего тепла непомешает

[@K-A.]

Спасибо большое. Дополнительный радиатор отопления?

[@user-qr8xm8lo7u]

Да, из конденционера отопитель, не могли Вы поднять эту тему показав весь монтаж на видео если Вы этим занимаетесь, в интернете информация сжатая а что показывают, то видео не такое профессиональное как у Вас.

[@user-zf5nh8zz4k]

Радиатор приора-панасоник два часа с перекурами и примерками,работает отлично,и качество радиатора лучше в разы,следующая замена на час работы.

[@user-lp8cd1mp6p]

Сегодня смотрел в магазине радиатор Панасоник. Он чуть меньше родного. Поставить то можно. Но будет ли он жарить как родной!? Для средней полосы, пойдет, а для северов, под вопросом!) У вас уже есть опыт, использования этого радиатора?

[@user-zf5nh8zz4k]

@@user-lp8cd1mp6p Да работает хорошо,главное его качественно уплотнить.

[@user-lp8cd1mp6p]

@@user-zf5nh8zz4k, вы имеете ввиду уплотнить, чтобы он там не болтался и вырезы загерметизировать?!

[@user-zf5nh8zz4k]

@@user-lp8cd1mp6p Совершенно верно,жарит не хуже родного и качество радиатора на уровне.

[@serj696]

Та же проблема у меня , после просмотра видео я решил просто продать автомобиль 😂😂😂😂

[@IRINA-I]

У меня такая же мысль- пересесть на общественный трамспорт😢😢😢

[@user-uk3ur4kd7d]

Я на китайце хотел тоже снять печку без снятия торпедо ничего не вышло 😞 пришлось снимать всё

[@K-A.]

Да на некоторых авто, без снятия не обойтись 🥺

[@DenisZolotoy]

Здрасьте а где вы находитесь можно заеду у вас поменять радиатор печки ? также побежал у меня

[@niv2934]

смотрел другие видео , так снимают у шевика с кондером , но зам то ещё снимают панели с водительской , снимают тонель , а про откручивание и слив фреона ни слова. Хотя говорят что там проще , но по видео проще вроде у вас

[@user-lp8cd1mp6p]

Конечно проще! Я сегодня много видео пересмотрел. В тех видео, меня больше всего смущало, что надо снимать центральный тоннель и панель. Потому что, после шумоизоляции, я этот пластик, кое как на место прикрутил. Бороду пришлось, аж ногой вдавливать. А тут, автор, даже не трогал эти элементы. Без их снятия, всё вышло. Красавчик мужик!!! Завтра собираюсь заниматься этой камасутрой

[@Shadow2956]

С одной стороны геморрой, а с другой стороны интересно! Я бы тоже поковырялся! 😉👍👍👍

[@K-A.]

👍👍👍

[@user-up7tt4qz9f]

Проще снять приборку с усилителем и поменять радиатор , для чего не придется стравливать фреон , а если делаешь не первый раз занимает это 3--4 часа.

[@user-it9ss6pn8j]

Это точно, уже 2 раза менял, мне кажется легче панель снять

[@user-jp5in9mv6l]

Здравствуйте не подскажите такая проблема, нива Шевроле 18 года , температура 80 г. печка дует тёплым воздухом но не горячий, стрелка температура стоит между 70 и 90. Спасибо.

[@K-A.]

Здравствуйте, скорее всего проблема в термостате. Видимо он слишком рано открывается.

[@user-wb4sdubrovskij]

Вот самая сложная защёлка это за квадратной пластмассой ,её хрен чем поцепиш ,я её внагляк вырывал ,а так всё реально.

[@K-A.]

👍🤝

[@user-ii4qb8ur1i]

После всего этого снимаем панель,сидения ковры моем,сушим.и собираем.

[@thecountrybumba6454]

Что то с 6- ю защёлками на улитке моторчика легко получилось. Сзади 3 защёлки очень трудно снимать.

[@K-A.]

Это в первый раз- трудно.

[@sergey5936]

Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, а есть нормальный радиатор? Чем можно заменить это Г...... Но. У меня второй раз потёк.

[@K-A.]

Лузар- не плохо ходят.

[@GiletkaVassermana]

Лучше ДааЗ

[@ILYA-live-in-Russia]

С вентилятором по королевски разобрался, много лишней работы.

[@user-me9dw5ee2h]

Здравствуйте у меня тоже нива шевроле испаритель саит но кандер не работает можно ли выкинуть бачок испаритель вабше будет ли без ниво дуть печька

[@K-A.]

Здравствуйте, теоретически будет. Только нужно поставить переход от вентилятора до корпуса печки, от модели без кондея.

[@user-ck7zr5yv3c]

Больше всего интересно: «Как автор обратно устанавливал защелки вентилятора печки?» Снял он их спец.крючком, а вот обратно как?)))

[@K-A.]

Плоской отвёрткой, защёлкнул.

[@user-oe8ho4dz7p]

Добрый день, смотрю ваше видео и так же разбираю, снял вентилятор помучевшись с защелками и хитрым саморезом выдохнул ура осталось чуть чуть снять испоритель😁беру етвертку что б открутить саморез у шлангов печки😮😮😮😮 а его там нет, нет он там есть но грёбаные инжинеры изменили его место положение, он вроде там но только прекручен сверху вниз, нахрена такая переделка то конструкторы автотаза??? И вот сижу и чешу затылок как жить дальше🤔шнива 2020 года, кто с такой заморочкой сталкивался???

[@K-A.]

Я такого не встречал🤷

[@user-oe8ho4dz7p]

@@K-A. Вы в шнивах 20 года меняли?

[@user-kv2cf7vy9e]

Проще снять панель и не разряжать кондиционер.

[@user-ed4vw9jz3w]

Ща буду пробывать , по итогу отпишу)))

[@K-A.]

Ок, жду 🙃

[@user-ed4vw9jz3w]

Все прошло успешно , немного ободрал руки выкручивая саморез в углу , а по сути скажу как автослесарь : это самый здравый способ , еще раз спасибо , жму руку

[@K-A.]

@@user-ed4vw9jz3w Я очень рад🤓Спасибо 🤝У меня тоже после этой процедуры, руки ободранные 😀

[@genek2213]

Все хорошо ловко а кондиционер спустили и занова заправлять, это глупо

[@user-lb4gj2ty4f]

Патрубки резиновые при замене менять???

[@K-A.]

Смотрите по состоянию.

[@user-wg6zh8qm6t]

Есть такой же полный обзор, только для Газели Бизнес?)

[@K-A.]

К сожалению пока нет)

[@alexandrsavenko8533]

У меня нервов не хватит на такую процедуру 😁

[@K-A.]

😂😂😂

[@user-mk6hl6jl7x]

А как защёлки обратно поставить,если снять тяжело

[@K-A.]

Обратно-намного легче.

[@olegzavalnyuk8842]

[@jekadzhiper519]

с Ауди 80 Б4 так не прокатит :D

[@K-A.]

На ауди и акценте, разбирать нужно до кузова🥺😂

[@GamesChanelMaksa]

Я бы даже если не мое авто не вкрутил обратно, владельцу по барабану, следующему мастеру проще!!!

[@user-qm5si7qu6x]

Всем привет. Потёк этот радиатор в конце октября, сейчас ноябрь, гаража нет, дотяну до весны?

[@K-A.]

Вряд ли 🫤

[@user-qm5si7qu6x]

@@K-A. Спасибо Дружище, будет время начну ковыряться по твоему способу. Спасибо ещё раз.

[@K-A.]

@@user-qm5si7qu6x пожалуйста)

[@kz5082]

Почемуто у меня коррус печки так легко не выходил , не говоря уже об установке всего этого дела обратно ...

[@Casper_39]

Если система не (течет) никакие хладогенты дополнять не надо!!! А радиатор печки и его замена говорит о качестве детали,через сколько менять вновь поменяный.🤣🤣🤣

[@user-oz5mv2fg9z]

Жидкость можно вообще не сливать? У меня салон не поплывёт?

[@user-ky8ty8wo9i]

А дальше замена радиатора будет без проблем.

[@ILJUHA76]

Ура,усе получилось.Единственный гемор возник-как напялить обратно тросик рециркуляции на заслонку.

[@K-A.]

👍👍👍

[@K-A.]

Поделитесь с друзьями, может кому-то пригодится 🤝

[@user-fn1yn2hd6p]

Сегодня разобрал по этой схеме, еле еле испаритель удалось вытащить, поменял радиатор а вот впихнуть испаритель обратно просто не реально бросил до завтра не знаю получится ли собрать обратно.

[@K-A.]

Левой рукой, через отверстие салонного фильтра вставляем испаритель, а правой помогаем себе в подкапотке. Сначала нужно попасть трубки и шпильки, а дальше-дело техники. Удачи.

[@user-fn1yn2hd6p]

@@K-A. спасибо попробую сейчас

[@user-ve4uf6bg2x]

Пошёл третий час .... Испаритель, тварь такая, НИКАК не хочет вставать на место. Терпение заканчивается потихоньку....

[@denfresh7290]

А там если авто с кондеем радиатор печки взаимосвязан как то чтоли с кондеем ?? Зачем кондей обслуживать? Как он может забить радиатор печки ?