Замена радиатора отопителя (Luzar) на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус.

  Рет қаралды 33,737

Евгений Бадьин

Евгений Бадьин

Күн бұрын

Пікірлер: 236
@ДмитрийНиколаевич-д6ф
@ДмитрийНиколаевич-д6ф Ай бұрын
У меня рено логан 2008 года, потёк радиатор печки - оригинал, пробег 300000 тыс., сегодня отдал в сервис, будут менять на лузар. Посмотрим как будет.
@ФеечкаАнгелина
@ФеечкаАнгелина 3 жыл бұрын
Молодец коротко и ясно
@Vovtik1977
@Vovtik1977 4 ай бұрын
Спасибо за ролик и описание. Тоже попробую Лузар, если плохо будет греть, поменяю на валео
@RAID8904
@RAID8904 4 ай бұрын
Я бы рекомендовал Валео, но учитывая трэш на рынке запчастей лузар будет стоить как Валео пару лет назад, а оригинал к сожалению наверняка космос.
@Vovtik1977
@Vovtik1977 4 ай бұрын
@@RAID8904 оригинал 17 т самый дешёвый
@Vovtik1977
@Vovtik1977 4 ай бұрын
@@RAID8904 понял, буду заказывать Валео
@RAID8904
@RAID8904 4 ай бұрын
@Vovtik1977 потом отпишитесь что по цене! В последний раз было 7,5 к.
@Vovtik1977
@Vovtik1977 4 ай бұрын
@@RAID8904 Ну у нас под заказ 17600, в другом городе за 13 предлагают, но не могут сказать оригинал ли, потому как тоже под заказ
@Kai_Bek_66
@Kai_Bek_66 24 күн бұрын
Первая зима, как купил логан 2, проблема, прогревается печка на ходу или когда газуешь!.. А на холостых "остывает" начинает дуть холодным!.. Ставлю машину на подьем, выгоняю воздух, через пару дней опять таже проблема!(((... Подскажите куда копать!?!?... Радиатор печки забит, тогда почему на ходу горячий, помпа!?!? или что!?.... Подскажите пожалуйста, кто сталкивался!!!....
@RAID8904
@RAID8904 24 күн бұрын
@@Kai_Bek_66 какой двигатель стоит и год автомобиля? Цвет антифриза какой (не стал ли коричневым). Смотрите как работает термостат.
@RAID8904
@RAID8904 24 күн бұрын
@@Kai_Bek_66 больше похоже что термостат клинанул в открытом положении. Но вот интересно воздух откуда и его количество.
@Kai_Bek_66
@Kai_Bek_66 24 күн бұрын
@@RAID8904 Движок восьмиклапанный, 1.6об. 2014го выпус. Термостат менял, немогу сказать на какой температуре, нету указателя температуры на табло, открывается, щюпую нижний патрубок нагревается!... Антифриз разные доливал какая попадется, красный стал оранжевым.
@RAID8904
@RAID8904 24 күн бұрын
@Kai_Bek_66 пробег? Щупать патрубок нужно верхний основного радиатора, какой термостат установлен был?
@Kai_Bek_66
@Kai_Bek_66 24 күн бұрын
@@RAID8904 Пробег 196тыс. Термостат по заказу, по техпаспорту. Верхний патрубок нагревается раньше, потом только нижний где и стоит термостат, так и должно же!?..
@АндрейРусских-ч1к
@АндрейРусских-ч1к 3 жыл бұрын
чтобы слить ож проще всего открутить колпачек на спускном кранике, надеть на него шланг подходящего диаметра, засунуть шланг в бутылку, которую установить на кпп. далее откручиваем крышку расширительного бачка ждем стекания около 2 литров жидкости в бутылку, далее дуем ртом в расширитель, стекает еще 2 литра. всё, печка без ож!
@RAID8904
@RAID8904 3 жыл бұрын
Андрей максимум что можно слить при данном способе это 2,5-3 литра не больше + в печке остаётся около 150 мл.
@ЮрийСтоляров-р9л
@ЮрийСтоляров-р9л 4 жыл бұрын
Молодец!!!
@sergeylifter9555
@sergeylifter9555 Жыл бұрын
Здравствуйте. Логан 2006 г. 1.4 8 кл. Поставил Лузар, на холостых оборотах при прогретом двигателе не греет вообще , на ходу норм. В автосервисе хорошем. Сказали , что это норма
@RAID8904
@RAID8904 Жыл бұрын
Нет не норма воздух спустили ?
@RAID8904
@RAID8904 Жыл бұрын
А при запуске авто на холодную слышны звуки в районе середины торпеды??? Если нет проверяйте термостат возможно клинанул такое бывает (при запуске утром щупайте верхний патрубок идущий на радиатор если через 5-10 минут после запуска становиться тёплым привет это он).
@ВячеславЕлгин-ж7ц
@ВячеславЕлгин-ж7ц Жыл бұрын
Надо оригинал ставить там завихрители стоят , они антифриз пепеворачивают
@RAID8904
@RAID8904 Жыл бұрын
@user-sl7nx6vn4q в валео другая конструкция и завихрители металлические а не пластиковые как во всех.
@Andrei_legusov
@Andrei_legusov Ай бұрын
Добрый день,подскажи,мне меняли радиатор ,но постоянно течет на соединениях.Снимали ставили 15 раз , эффект один течет на соединениях.меняли резинки ,течет в чем причина? ПОДСКАЖИ. Трубки целые ,радиатор новый?
@RAID8904
@RAID8904 Ай бұрын
Все сугубо индивидуально, но я бы наверно сменил крышку расширительного бачка. Так как она возможно не стравливает давление.
@RAID8904
@RAID8904 Ай бұрын
Обратите внимание авто может долго греться и раздувать чрезмерно патрубки.
@RAID8904
@RAID8904 Ай бұрын
Ещё вариант как работает термостат но это второстепенно так как он чаще клинит в открытом положении 70% чем в закрытом 30%. Если вы попали в 30 то давление в малом круге будет больше и как говориться где тоньше там и рвётся.
@Vovtik1977
@Vovtik1977 4 ай бұрын
Привет! Подскажи ты случайно не проверял почему и где стал поддекать оригинальный радиатор печки?
@RAID8904
@RAID8904 4 ай бұрын
У меня ничего не подтекало да и думаю течь неоткуда ему если кто-то какой-нибудь ядерной промывкой его не промывал.
@Vovtik1977
@Vovtik1977 4 ай бұрын
@@RAID8904 У меня на Логане оригинал подтекать стал на 220 тыс, завтра поеду менять на Лузар
@RAID8904
@RAID8904 4 ай бұрын
@Vovtik1977 понял а где именно ?
@Vovtik1977
@Vovtik1977 4 ай бұрын
@@RAID8904 На СТО смотрели сказал течёт и мокро со стороны пассажира, он мне руки показывал все в антифризе
@Vovtik1977
@Vovtik1977 4 ай бұрын
@@RAID8904 А что было с радиатором печки, просто не грела?
@твойпапа-п9э
@твойпапа-п9э 4 жыл бұрын
Разница ощютите при морозе -30 или -20 даже
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Конечно разница есть.
@твойпапа-п9э
@твойпапа-п9э 4 жыл бұрын
@@RAID8904 я имею ввиду ,разницу между оригинал и лузар,в морозы разница есть?
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
@@твойпапа-п9э я честно скажу не знаю так как авто брал на 6 году его жизни радиатор был такой же засраный но я вам посоветую если денег не жаль то купите оригинал.
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
@@твойпапа-п9э если логически рассуждать и обратить внимание на количество перегородок на оригинале их больше и соответственно он будет теплее чем лузар, а взял лузар потому так как оригинал очень дорогой. Ещё паренёк тут купил радиатор фирмы ниссэнс сказал гуд.
@Сокол818
@Сокол818 Жыл бұрын
Прошло три года как вышло видео! Ну как показал себя радиатор за три года?
@RAID8904
@RAID8904 Жыл бұрын
Первые первые два года было все гуд, за прошлый год а точнее в этом зимнем сезоне стало чутка снижаться тепло продукция. Задумался об кое каком варианте но пока не могу его реализовать. А так если не знаете что поставить ставьте оригу. И ещё момент так как цены сейчас капец не такие как были лучше оригинала ничего не посоветую.
@Сокол818
@Сокол818 Жыл бұрын
@@RAID8904 спасибо большое
@RAID8904
@RAID8904 Жыл бұрын
Пожалуйста!
@НодирНодир-г3о
@НодирНодир-г3о 4 жыл бұрын
Молодец
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Благодарю.
@равильРавильевич-з6ш
@равильРавильевич-з6ш 3 жыл бұрын
Добрый день а как сейча греет радиатор лузар?
@RAID8904
@RAID8904 3 жыл бұрын
Когда как вроде бы ни чего а вроде капец. Во всяком случае если есть средства берите оригинал.
@RAID8904
@RAID8904 3 жыл бұрын
Да ещё скорее всего он уже подзабился можете посмотреть видео про лучший водяной насос там в конце видео есть момент сколько грязи накопилось за год в системе охлаждения.
@stascrivolapov113
@stascrivolapov113 4 жыл бұрын
У меня вапще не дует горячий воздух это может быть радиатор? Я заменил термостат, помпу , расширительный бачок и всё равно не дует горячий воздух
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Станислав, главное спустить воздух через крантик из верхнего патрубка, а в запущенных случаях возможно что радиатор сильно забит. Сколько пробегу на авто и возраст?
@stascrivolapov113
@stascrivolapov113 4 жыл бұрын
Евгений Бадьин машина 2014 года пробег 170000
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
1,6?
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
В предыдущем бачке осадок был ?
@stascrivolapov113
@stascrivolapov113 4 жыл бұрын
Евгений Бадьин у меня Лада ларгус движок Рено 1.6 105 лошадей, ринцеп и размещение радиатора такойже как и у вас на видео
@ТимурСаркулов-ш4х
@ТимурСаркулов-ш4х 3 жыл бұрын
Здравствуйте Спросил в магазине в городе сказали есть валео оригинал есть российский валео есть турецкий валео есть китайский валео . Не знаю что купить планируй летом сразу бачок и радиатор печки и радиатор охлаждения и промывку сделать ато купил я его не давно ноги мёрзнут капец Подскажите пожалуйста за сколько можно купить оригинальный валео и где? у нас просят 48 тысяч тенге примерно 8.5 тысяч
@ТимурСаркулов-ш4х
@ТимурСаркулов-ш4х 3 жыл бұрын
А дешёвый стоит 1200 рублей 7тыс тенге
@RAID8904
@RAID8904 3 жыл бұрын
Приветствую, про радиатор я так понимаю планируете заменить только отопителя и бачек? А про основной только промыть ? Валео у нас похоже только российский продают стоит от 3,5 -8.5 тысяч р. Но последний ценник последний это вообще неадекват. Про разницу в стране производителя первый раз слышу. Заказывать можно на емекс или Экзист или авто док в зависимости что у вас есть и стоит искать по такому артикулу 812 374. Расскажите про авто сколько лет, какой пробег, какие у вас минусовые температуры бывают?
@АлексейЛевченко-г9у
@АлексейЛевченко-г9у 4 жыл бұрын
Ставил лузар греет на порядок слабее оригинала. Рекомендую взять с разборки оригинал цена бу 1000₽
@SeregaZubkov
@SeregaZubkov 4 жыл бұрын
Тоже ставил Лузар. Разницы не заметил, 2 зимы откатал
@immortal92
@immortal92 3 жыл бұрын
@@SeregaZubkov ну если зима -5 то да,а в сибири в -30 разница будет)
@SeregaZubkov
@SeregaZubkov 3 жыл бұрын
Зимой всякая погода бывает. -5 это еще збс
@Mamleev1971
@Mamleev1971 3 жыл бұрын
При капиталке поменял все радиаторы и бачок. Нынешней зимой при холодах в -30 и ниже мерзли все пассажиры, да и сам в куртке ехал. Пришлось закрывать нижнюю часть решетки. Помогла слабо. Поставил зимний термостат (на 92 градуса). Прошлые зимы проблем не замечал. Лузаровский радиатор уберу - купил оригинал на разборке (точно 1000 руб). Проблема неоригинала в меньших количествах пластин. На оригинале визуально в два раза больше.
@RAID8904
@RAID8904 3 жыл бұрын
Да соглашусь конечно разница в конструкции есть но когда ценник особенно нового нереальный, про разборку возможно что попадется хороший но есть такой момент что внутри оригинала есть металлические а точнее железные завихрители в виде пружины которые после продолжительного контакта с окружающей средой т.е с воздухом начинают давать коррозию и в дальнейшем закупорка обеспечена. Про термостат на 92 градуса есть большое видео на канале и соответственно он не подходит для эксплуатации Логана так как диаметр личинки составляет 48 мм вместо 50 и возможна течь или запотевание влянца термостата пластикового штуцера что тоже неприемлемо, также возможно что данный термостат будет влиять на перегрев двигателя конечно это только теория но все равно разница в 3 градуса может сыграть свою роль, чугунный блок может ещё и выдержит такие нагрузки а вот н4дм новая алюминиевая сопля навряд ли долго продержится и как вследствии блок начнет плыть и искревляться что в дальнейшем чревато смерти шортблока. Посмотрите видео о неисправностях термостата будет интересно! А всвязи с чем была капиталка? Каков пробег авто? И модификация двигателя у вас какаЯ?
@ЛюбовьЩелокова-й4о
@ЛюбовьЩелокова-й4о 5 жыл бұрын
на старом радиаторе какой воздух дул тёплый и сна новом какой стал
@RAID8904
@RAID8904 5 жыл бұрын
На старом было капец холодно( был не то что теплый или горячий не совсем уж оптимальный но не достаточный и рука терпела) а сейчас не терпит прямо пышет жаром. Зима была холодная до 32 градусов и тепло в машине реально тепло.
@RAID8904
@RAID8904 5 жыл бұрын
Из объективных признаков скажу что было до и я потом что стало после. 1) на старом было как печка работала всегда во втором положении при температуре от -6/-30; лобовое стекло правый нижний иголок всегда было замёрзшее или запотевшее; мёрзли ноги в любом положении заслонок регулировки; при морозе от -15 всегда заслонки стояли в режиме лобовое и ноги потому что более ехать было капец некомфортно как результат застывал боковые стекла и только маленькая область в районе зеркал была прозрачной; при попадании в отопитель на скорости снега ( от фуры) моментально затягивало лобовое; при положении ноги коврик высыхал под ногами в течении 5 часов езды. 2) все координально изменилось первая скорость работает до -15 или -20 зависит от скорости движения можно вообще выключить; лобовое все чистое не замерзает и не потеет; печка жарит во всех положениях ноги не мёрзнут стекла боковые даже не пытались замерзать; коврик стал высыхать в течении 40 минут и при положении ноги. Вот как то так такие наблюдения и я доволен результатом! Я ещё слышал что радиатор фирмы ниссэнс он вроде как со сплющенным трубками и мне кажется он будет просто кипятить но в руках я его не держал и в глаза не видел. А так все отлично зима была холодная жаль что поздно поставил и на протяжении всего сезона не опробовал, но неделю по полной он себя проявил.
@ЛюбовьЩелокова-й4о
@ЛюбовьЩелокова-й4о 5 жыл бұрын
@@RAID8904 ясно пока тёплый воздух у меня идёт .летом займусь разберу проверю
@RAID8904
@RAID8904 5 жыл бұрын
@@ЛюбовьЩелокова-й4о посмотрите дно расширительного бачка если там частички в виде осадка найдете то и в радиаторе тоже самое. Мучался я с пробега в 130 и машине было 6,5 лет и антифриз давно уже не оригинал был.
@ЛюбовьЩелокова-й4о
@ЛюбовьЩелокова-й4о 5 жыл бұрын
просто с калина была до этого там печка грела аж жарила хоть и машине 10 лет было а тут хотелось бы лучшего да салон большой но и воздух только тёплый .когда радиатор менял .вот не посмотрел в разширитель .не обратил внимание .но вроде когда заливал антифриз вроде цело всё там было .тоже уже 160 000 прошёл на ней .но по моему греет так же как и брал когда было 48000 .вот и думаю поставить насос дополнительный перед печкой от газели чтоб лучше циркуляция была
@СергейГриценко-т7ч
@СергейГриценко-т7ч 4 жыл бұрын
Привет. Как радиатор лузар на данный момент, трудится? Или поменял?
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Привет, все нормально только пока морозов ещё не было максимум -15.
@СергейГриценко-т7ч
@СергейГриценко-т7ч 4 жыл бұрын
Поставил луганский на ларгуса, сегодня - 20, хватает вполне, даже на ларгусе.
@Elish-911
@Elish-911 4 жыл бұрын
@@RAID8904 Я на логан поставил, прокладки резиновые (кольца) тоже поставил. Всё ровно течёт антифриз с место крепления. Как быть, дважды менял резинки. Проблема осталась.
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Нужно осмотреть отверстия возможно там есть заусенцы пластиковые, резинки неподходящего размера, нет дожима резинок или недостаточно закручен болт фиксации, ну и как вариант ещё где-то трещина. Ещё совет если не выбросили то лучше заводские резиновые кольца оставить так у меня больше вариантов нет из-за чего может быть течь.
@SeregaZubkov
@SeregaZubkov 4 жыл бұрын
Ты как туда радиатор 08й запихал???
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Подарили 3 крепления и все!
@Колч-ъ6ю
@Колч-ъ6ю Жыл бұрын
А нельзя лёжа поставить? и слить можно. А вертикально стоит весь антифриз с радиатора не слить ...застой.
@RAID8904
@RAID8904 Жыл бұрын
Что трудно для понимания ваше предложение!
@Колч-ъ6ю
@Колч-ъ6ю Жыл бұрын
@@RAID8904 Предложение положить радиатор печки горизонтально . А не вертикально .который находится в Логане если не ошибаюсь. Предложение заводу . А не потребителю.
@RAID8904
@RAID8904 Жыл бұрын
@user-mo6ft7vo1i я могу только одно сказать что они во втором поколении Логана с 15 года которое зализано сделали так и радиатор поставили иной если интересно загуглите радиатор отопителя Логан 2 и все увидите. Он реально жарит.
@Колч-ъ6ю
@Колч-ъ6ю Жыл бұрын
@@RAID8904 Мой Логан 2009 г. Печка работает хорошо. Не жара но хорошо. За рулём 50 лет главное лобовик чтоб отошёл.
@демонказак-т2ж
@демонказак-т2ж 5 жыл бұрын
Где достать шумку на капот как у тебя?
@RAID8904
@RAID8904 5 жыл бұрын
Честно не скажу она уже была, посмотрю по каталогам может что найду и отпишусь!
@RAID8904
@RAID8904 5 жыл бұрын
658404860R вот этот артикул посмотрите! И это не шумка а больше как одеяло только лёгкое!
@74Grensad
@74Grensad 4 жыл бұрын
Как греет неоригинал, стоит ли такой ставить?
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Петр я поставил его из-за нехватки средств. Если у вас есть возможность возьмите оригинал на оригинале ламелей больше. А так я доволен (3,5 из 5 баллов), не знаю как Вам будет поэтому советую оригинал. Вообще уже не первый раз убеждаюсь что в большинстве случаев лучше оригинал.
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Да и ещё при определенных условиях прям вообще шикардос но иногда прохладно, тут ездили в -22 по трассе морда закрыта ребенок на переднем сидении вспотел спустя 110 км потом сняли комбез и оставшиеся 200 так и ехал в кресле. Так что хз чтобы наверняка берите оригинал.
@k.cartel3420
@k.cartel3420 2 жыл бұрын
Хреново он греет!
@user-gi354mc1w
@user-gi354mc1w 10 ай бұрын
Радиатор не очень. Оригинал намного лучше
@RAID8904
@RAID8904 10 ай бұрын
Ага особенно по цене в 3 раза и кто-то писал что на два года нового радиатора хватило.
@immortal92
@immortal92 3 жыл бұрын
есть ли у лузара в комплекте кольца резиновые?
@RAID8904
@RAID8904 3 жыл бұрын
К сожалению нет. Тут пару недель назад парню ставил оригинал валео тоже в комплекте нет.
@immortal92
@immortal92 3 жыл бұрын
@@RAID8904 чем заменяли колечки?валео горячее печка?
@RAID8904
@RAID8904 3 жыл бұрын
не меняли так как стандартные в хорошем состоянии даже несмотря на пробег в 357 тысяч. На счёт горячее я вам не могу сказать точно так как походу как ни старайся теплее не будет особенно на 1,4.
@RAID8904
@RAID8904 3 жыл бұрын
Подписчики пишут что на валео вроде как теплее а так как вроде написал потому что сам не проверял и не могу сказать точно. По идее оригинал должен быть теплее так на нем больше всего ламелей и теплоотдача должна быть больше + в нем стоят металлические завихрители а не как на аналогах пластиковые. Вообще почему производители паянные не делают как на 2 фазе я не знаю мне кажется было бы намного лучше. А так я уже похоже отчаялся в поисках тепла хочется Ташкента а его нет и нет.
@RAID8904
@RAID8904 3 жыл бұрын
Если надо могу поискать артикул на колечки но мне кажется проще снять и сходить в любой магазин там подберут если так уж они необходимы!
@Prototip-x5b
@Prototip-x5b 2 жыл бұрын
Чтоб включился пропеллер 😂😂😂 и где у нас газюлька😂😂😂
@МихаилКарманов-ф2о
@МихаилКарманов-ф2о 4 жыл бұрын
Парил ли данный радиатор после установки?
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
В плане?
@МихаилКарманов-ф2о
@МихаилКарманов-ф2о 4 жыл бұрын
@@RAID8904 Поставил новый лузар,прокачал систему,включил вентилятор,и начало парить и воздуховодов,спустя некоторое время вроде пропало,особого запаха антифриза нет,но не большая пленка на окне была,внутри было все сухо. Кстати это второй радиатор,первый сдал,он протекал!
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Проблем не было поставил и периодически проверял штуцеры которые в него входят подтёков там нет. А у вас коли предыдущий протекал дак остались наверняка следы антифриза в салоне и он испаряется поэтому пленка и есть, но пленка может появиться не только от радиатора отопителя а вообще от любого подтека антифриза под капотом.
@демонказак-т2ж
@демонказак-т2ж 5 жыл бұрын
Сколько по времини выгонял воздух
@RAID8904
@RAID8904 5 жыл бұрын
С минут 15-20 чтобы прогрелась до 4 делений, также можно потом поездить и ещё раз проверить!
@демонказак-т2ж
@демонказак-т2ж 5 жыл бұрын
@@RAID8904 спасибо
@RAID8904
@RAID8904 5 жыл бұрын
👌
@k.cartel3420
@k.cartel3420 2 жыл бұрын
Никогда не ставьте лузар...я себе ставил ,и выкинул его нах...он еле греет!!!
@RAID8904
@RAID8904 2 жыл бұрын
Не знаю как вам не повезло но у меня уже около 2 лет он стоит и нормально функционирует.
@ZIPPO-2023
@ZIPPO-2023 2 жыл бұрын
лавр значит не помог? одно двух этапная промывка? заказал лавр в антифриз одно этапная промывка!
@RAID8904
@RAID8904 2 жыл бұрын
Он чистит конечно но не так,учитывая возраст моего авто.
@RAID8904
@RAID8904 2 жыл бұрын
Да и похоже что у меня более всего корродирует блок.
@brobro1775
@brobro1775 4 жыл бұрын
Скажи, а на канго так можно???
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Простите не могу знать!
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
А у вас случаем не дизель ?
@ВладимирМихайлович-к3ш
@ВладимирМихайлович-к3ш 2 жыл бұрын
Приветствую. Шланга силиконовая какого диаметра?
@RAID8904
@RAID8904 2 жыл бұрын
Сейчас точно не скажу зайдите в аптеку и спросите назогастральный зонд по цвету все увидите. Ну или завтра замерю напишу.
@ВладимирМихайлович-к3ш
@ВладимирМихайлович-к3ш 2 жыл бұрын
@@RAID8904 Если не затруднит, замерьте диаметр и тогда в хозяйственном магазине прикуплю
@RAID8904
@RAID8904 2 жыл бұрын
Вы имели ввиду ведь чтоб воздух спускать ?
@ВладимирМихайлович-к3ш
@ВладимирМихайлович-к3ш 2 жыл бұрын
Да
@RAID8904
@RAID8904 2 жыл бұрын
Завтра отпишусь!!!
@stascrivolapov113
@stascrivolapov113 4 жыл бұрын
Может кто-то что-то знает причину
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Что именно вас интересует ?. Просто Станислав тема изъеденная придите видео на канале полно но вашему вопросу.
@СергейНовосельцев-л1в
@СергейНовосельцев-л1в 4 жыл бұрын
Не покупайте Лузар .зимой одубеете. Опыт был
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Сергей я бы так не сказал за прошлую зиму он показал себя отлично сейчас пока морозов сильных не было до -15 градусов справляется а прошло было до 30 все было гуд.
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
А ещё если вообще заморочится можно электро Тен поставить на 900 ватт место для его крепления в логане есть но только может возникнуть проблема с его подключением да и возможно нужен будет генератор помощнее .
@gen3039
@gen3039 4 жыл бұрын
Логан дизель 1.5,, печка слабая
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Да но там должен ещё стоять электрический Тен на 900 ватт после радиатора.
@КоляКурочкин-п4д
@КоляКурочкин-п4д 2 жыл бұрын
Евгений у меня логан 1.4 двс радиатор печки новый оригинал при минус 5 на второй скорости мотора отопителя выход горячего воздуха всего 62 гр на 3 скорости 56 гр я считаю это очень слабо термостат исправен стоит вернет на 89 гр бачек антифриз все поменено воздушных пробок нет, помпа оригинал и крышка бочка тоже оригинал все новое стоит
@RAID8904
@RAID8904 2 жыл бұрын
Подписчик писал что на 2 скорости выдув у него 71 градус но при условии что машина прогрета полностью и замер был в -20 только он не уточнил на холостом или при движении. А так видимо что-то ещё мешает точно пробки нет????? В моем случае на лузаре 65 на холостом и при движении 68-69 при - 18.
@RAID8904
@RAID8904 2 жыл бұрын
А гбо нету?
@КоляКурочкин-п4д
@КоляКурочкин-п4д 2 жыл бұрын
@@RAID8904 гбо нету за ещё раз мерил с утра при полном прогреве по приезду на работу минус 9 гр на улице на 2 скорости вентилятора 63 гр выход с воздуховодов на 4 скорости 53 гр воздуха в системе нет
@RAID8904
@RAID8904 2 жыл бұрын
Интересно даже очень, смысла выше второй скорости ставить нету. Проведите тест как будет время, во время прогрева с 0 после простоя, запустите двигатель печку не включайте, откройте капот и периодически щупайте патрубок верхний идущий на основной радиатор, возможно что термостат подклинивает в открытом положении. Если патрубок будет теплый при 2х палках на табло ну или после появления 4х то термостат клинанул (такое бывает при перепадах температуры) особенно с этими недавними качелями.
@КоляКурочкин-п4д
@КоляКурочкин-п4д 2 жыл бұрын
@@RAID8904 Евгений вся проблема оказалась в новом радиаторе валео выпуска 2022 года незнаю что в нутри в этом радеаторе попал случайно на разборку органов и купил там печку радиатор валео ещё один за 450 руб ,и каково было мое удивление после установки на холостых 81 гр это при нулевой температуре на 4 скорости жарит как фен мотор просто остывает .С этого момента оригинал оригиналу рознь все подделывают щас печка так жарит руку не удержать у дефлекторов хотя новый радиатор валио брал на экзисте за 7.600 руб в итоге там походу полная подделка
Замена радиатора печки Логан
16:14
СТО МашСервис
Рет қаралды 22 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Холодно в машине. Что делать?
11:30
Obo vsëm
Рет қаралды 55 М.
Развоздушка Логана НАВСЕГДА!
5:18
AvtoProblem_Net
Рет қаралды 4,6 М.