За видео спасибо, тем кто не ставил торпеду тут не о чем писать что и как проще. Я столкнулся с заменой торпеды, ушло 5 часов и это все делал один, торпеду проще в чем то снять, но если есть доп. проводка это капец на нее столько времени уходит что неохота возится проще путем меньшего сопротивления как на видео
@Denys26165 жыл бұрын
Спасибо таким видосам! У нас бешеный спрос на корпуса печек, из-за таких спецов, которые советуют менять радиатор без съёма торпедо!Респект!!!!
@rafaelsaint42875 жыл бұрын
Да ладно,не остри,я тоже снимал первый раз посмотрев такое видео и все получилось ,торпедо снимать гораздо геморней,а в автосервисе самый минимум я нашел где делают за 7т.р. ,были такие что до 12 просили
@Denys26165 жыл бұрын
@@rafaelsaint4287 поверь, если ты снимал, без съёма торпедо, то значит уже крепление было отломано и ты ещё скажи что саморезами не укреплял радиатор?😀 Почему острю, потому что один саморез Невозможно открутить без съёма торпедо 👍
@Denys26165 жыл бұрын
И совет ещё один, кому меняли радиатор без съёма торпедо, не поленитесь снимите торпедо и приколитесь с корпуса печки в р-не замены радиатора в каком он состоянии)))
@ДимаОрлов-м6ы4 жыл бұрын
@@Denys2616 все саморезы открутил без съёма торпеды))) но вытащить крышку не получилось
@Denys26164 жыл бұрын
@@ДимаОрлов-м6ы конечно не получится, там ещё один саморез, до которого не достать чисто физически, даже теоретически)))
@anatolii1147 жыл бұрын
Метод имеет право на жизнь. Автору спасибо огромное за проделанную работу и за то что делишься опытом. А дальше каждый сам решит что лучше, торпедо снять или сиденье или худощавого пацана на 5 минут туда засунуть за вознаграждение.
@Mo9_pushe4ka_2 жыл бұрын
kzbin.info Subscribe ✅
@levaleva50194 жыл бұрын
Побольше таких спецов и у меня будет больше работы.
@КоляАнтипов-о6д4 жыл бұрын
Шо ты лепишь? Я себе по этому видосу менял пару недель назад и все хорошо. Не кормлю таких как ты))
@МихаилПоляков-к6ф3 жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо - сделай это Сам!!!
@ЩербахаОлександр3 жыл бұрын
@@КоляАнтипов-о6д , вы типичный жлоб, который не хочет платить за услуги из-за своей нищеты.
@villager353 жыл бұрын
@@ЩербахаОлександр класс машины располагает к самостоятельному ремонту. Вот ответь, ты на гелике печку когда нибудь менял?
@villager353 жыл бұрын
@@ЩербахаОлександр Я тоже по этому видео менял радиатор печки. Но разбирал меньше, тягу кулисы снимал полностью.
@warlamov_5015 жыл бұрын
Когда то мне говорили, рокера нельзя поменять без снятия постели- я менял все восемь. Так что метод достойный анимания. Автору респект.
@arthurkirievskoi46454 жыл бұрын
Только анимания и достоен
@Mo9_pushe4ka_2 жыл бұрын
kzbin.info Subscribe ✅
@Дмитрий-т1ч6ч Жыл бұрын
Посмотрел много видео перед тем как начать. было страшно но скажу вам это гораздо проще чем кажется ну конечно многое зависит от телосложения полным людям легче будет снять торпеду
@Lerysikplay8 жыл бұрын
молодец рассказал и показал всё доступно и понятно спасибо
@КравченкоКостя4 жыл бұрын
Вчера печка перестала греть. Сегодня, почистил не снимая радиатор печки. Баналные две пластиковые бутылки и лимонная кислота. Такие видео есть на Ютубе. В машине стало жарко!
@AlexJCruel3 жыл бұрын
Зависит от степени загрязнения... Бывает такое, что проходимости ОЖ вообще нет...
@евгенийлесняк Жыл бұрын
Для облегчения замены нужно открутить вверху четыре болта которые держут торпеду по центру, тогда можно оттянуть её и жгут проводов и сама торпеда позволят вынуть и вставить крышку печки, не поломав её.
@vasylkhimyak64112 жыл бұрын
Пробував таким методом знімати…зняти то ще пів біди, але поставити на місце, щоб всі пази зійшлись, це просто не реально Крім того, обламані кріплення і покручений пластик - гарантовано, плюс треба натягувати косу проводки щоб зняти пластик Закінчилось тим, що зняв торпеду, корпус пічки , і все склав як має бути В рази легше зняти торпеду, в рази!!!
@Oleksii_Popov3 жыл бұрын
Отличный способ. Единственная жертва - носик поддона конденсата. И не слушайте товарищей, кто расказывает, что надо целый день на полный демонтаж торпеды и куча денег - тупое набивание цены. Мне менял мой механик при мне. Ничего не сломано, с работой по замене радиатора справился за полтора часа. Отопитель с тех пор греет уже четыре зимы отлично.
@АнтонАнтоненко-ф8ж5 жыл бұрын
На своем опыте знаю что разобрать таким способом можно но собрать чтоб все углы пластмасовых деталей четко сошлись будет очень проблематично.В дальнейшем щели и снова потеря горячего воздуха....
@ГригорийКорсун-ю8ф5 жыл бұрын
Одобряю! У ВАС правильное мышление, и правильные руки. Делал печку на Нексии, таким способом . Все получилось.
@stalkergot4 жыл бұрын
Да на нексии проще, я сам делал, там средняя часть не мешает где магнитолка и печка
@ВиталийМикицей-б8к5 жыл бұрын
Молодец!Правильно и сделал,что не разбирал полностью всю торпеду...Вот тоже пригнали машинку сенс,потек радиатор печки...Так как в видео,так и я буду менять...Вот мне нравятся комментаторы разные...Видео блин о замене радиатора,потому,что он потек.А тут начинается,а у меня печка плохо грела,разобрал вот так как в этом видео,а она лучше не стала греть...Да в этом видео ни слова о ремонте блока печки и что она плохо грела,человек ее менял потому,что она ПОТЕКЛА.У каждого свой метод,мне этот метод более нравится и подходит.Ну нет в первую очередь нада попытаться обосрать.
@androidpasha7 жыл бұрын
Ох наматерился))) Думал что радиатор отпал. А нееет. Он забился. А это легко можно было диагностировать до разборки: прогреваем двигло, щупаем шланги в моторном отсеке на вход и выход печки при включенном вентиляторе на максимум. Если одна трубка холодная - значит печка забита и и-за слабого протока тосол успевает остывать.
@ИгорьКрамской-с6в2 жыл бұрын
Я не парился в корпус вентилятора провел медный(трубка медна 8мм) змеевик расположил его рядом с вентилятором . закрыл корпус прикрутив его на место вывел два резиновых шланга и подключил их к шлангам идущих на печку. Тепло в машине не хуже чем от стандартной новой печки . расход на материалах 1000р . метр трубки медной 8мм и метр шлага 10мм. Ни чего не разбирал вся процедура прошла за один час👍
@МаленькийМук-р4й2 жыл бұрын
Есть видео или по подробней можете объяснить?
@morningsaturday2 жыл бұрын
Мне тоже интересно как это выглядит. Поделитесь, если есть возможность.
@ИгорьКрамской-с6в2 жыл бұрын
@@morningsaturday а фантазия вам зачем дана богом я подкинул идею может приехать вам сделать печку?)))
@НовиковНиколай-о9д5 жыл бұрын
Нихуя не понял, но очень понравилось.
@ТемнаяЛичность-у8р3 жыл бұрын
Эти два болта над трубками печки это прикручаны рулевые тяги к рулевой рейки. Подвеселил ты меня. Буду снимать без снятия торпеды. Я хрен соберу эту торпеду назад , память у меня 15 секунд ))) гг все забуду.
@saintpaladinable6 жыл бұрын
я тоже так всегда делал, а печку сразу за боковые ребра саморезами прикручивал, чтоб наверняка . снять поставить занимает 3 часа, если есть правильные ключи.
@diablo48317 жыл бұрын
Нормально объяснил. Продолжай дальше
@ДимаДимыч-ж6м4 жыл бұрын
Я вас понимаю. Сам разбирал Ланос, правда поляка. Варил красил, но всё это херня, для меня самоё геморойное было снятие панели и естественно ставить её обратно, проводить проводку и т.д. К чему веду - воняет в салоне антифризом, при включении печки, правда когда прогретый двигатель. Окна не потеют, антифриз вроде не уходит, может микротрещина на печке, плюс ко всему идёт запах из под крышки розширительного бачка - пока грешу на него. Видео полезное, так как я не хочу снимать панель - дело реально не благодарное)
@Rubisr559 жыл бұрын
Хороший способ. Пусть немного геморройный, значительно секономит средства при наличии кондиционера. Хотя быстрей снять торпеду. Ну это при втором снятии и более количестве раз. Точно также как и в данном способе при приобретенным опыте со второго раза. С торпедой возникают гемор не ситуации при демонтаже когда не грамотно установлены дополнительное оборудование ( проводка на акустику, сигнализации, парк тройники, бортовики) и все эти провода надо резать и метить и в последующем проложить так чтобы они не цепляли торпеду при демонтаже. Поэтому этот метод менее будет проблемным, но потребует определенного инструмента или аго изготовлении по месту как в данном видео.
@ДмитрийСергеевич-у6о9 жыл бұрын
согласен) спасибо за коментарий...
@Evgen368 жыл бұрын
+Rubis231982 именно так. я распаковывал и подписывал все провода от магнитолы и сигналки. зато при сборке установил всё красиво и уложил провода.
@eugene_guitar907 жыл бұрын
действительно, ничего сложного, Димон, респектуха
@Изобретатель-ц6ф3 жыл бұрын
Дружище ,я уже с десяток так заменил радиаторов,и не на одной не снимал бесмысленно торпеду ,не слушай придурков диваных которые пишут негатив ,они рукожопые и только гадости писать могут
@ВіталійФедосенко-й5ь3 жыл бұрын
Все правильно зробив . Я вчора так само робив. А поправочка невеличка. Я сидіння не знімав.
@СергейЕвитченко-р8й2 жыл бұрын
Маладец
@ramilcelebi14304 жыл бұрын
Спасибо дорогой.
@МедведьБурый-п9щ5 жыл бұрын
Теперь ты знаешь кунг фу.
@жфукжфук4 жыл бұрын
Он вообще молодец
@PLATTINUMMM Жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@Pro_100_Dikiy6 жыл бұрын
Молоток сам сделал.Респект.
@АлександрПолищук-х3е6 жыл бұрын
Молодцы! лайк
@виктортрохименко-ш8б9 жыл бұрын
дима я писал не тебе а ниже пишущим такие умные, а тебе спасибо!!!!!!!!!!!!
@sagibsadekpar2506 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@СергейСергей-г3о3 жыл бұрын
Спасибо
@РомаАбраменко-с7б4 жыл бұрын
Сделал это, но поломал уголок с правой стороны, за лепил армо лентой, неподдувает. Метод хороший
@ДмитрийБатькович-ы4к7 жыл бұрын
Нормальная тема буду пробовать.
@ЮРАГрушковский Жыл бұрын
Разобрать ЕТО пол беды интересно было бы посмотреть как собрал и дует ли она так как положено 😂
@UR3QMQ17 жыл бұрын
В моем ланосе с недавних пор стал в салоне появляться запах тосола и лобовик начал запотевать и покрываться жирным налетом (по-ходу потек радиатор печки) придется в ближайшие выходные и мне заняться этой камасутрой...
@HHR824 жыл бұрын
Расскажи как углы на второй крышке сломал)))
@Владимир1963 жыл бұрын
Углы сломаются если не убрать пластиковый выход слива конденсата из кондиционера, если нет кондёра он не нужен, отверстие потом блокировать
@ИванИванов-г2ш2г5 жыл бұрын
Красавчик
@Деонисий-л7т3 жыл бұрын
да мне рассказывали что испаритель на ланосе не снимается без снятия торпеды два часа и стоял новый и торпеду не снимал.
@РустемЛатыпов-ф1э2 жыл бұрын
Беготня вокруг машины: ща покажу, ща покажу....
@виктортрохименко-ш8б9 жыл бұрын
нахрен вы смотрите такие умные иди и снимай торпеду а мне прощу заменить печку за 2 часа таким образом
@ДмитрийСергеевич-у6о9 жыл бұрын
что тебе в видео непонравилось? иди меняй за 2 часа, раз неустраивает, а я в видео неоднократно упомянул что, я не силен в автомобилях и это мой первый опыт, а таким спецам как ты стоит на сто работать, как для меня это стоющий опыт...
@виктортрохименко-ш8б9 жыл бұрын
+Дмитрий Сергеевич (СЛОНЕНОК) всё отлично я писал ниже пишущим
@ДмитрийСергеевич-у6о9 жыл бұрын
виктор тронименко я извеняюсь за свою дерзость, спасибо за комментарий...
2 бола- болты крепления рулевых тяг к рейке нижняя крышка - просто воздуховод
@ДимаОрлов-м6ы4 жыл бұрын
Нижняя крышка распределения воздуха меньше больше😆😆😆орнул
@westerner-kc6yf3bx7b3 жыл бұрын
Норм працює система!!!
@MrJGit8 жыл бұрын
ребята не страдайте херомантией, такой метод попробовал херня полная, во первых то что пластмасс ламается. во вотрых геморой еще хуже чем снятие панели, в третьих что самое главное, проблема может оказаться вообще не в радиаторе . а в заслонках снизу я никаких проблем не увидел, думал проблема в радиаторе, но проблема не пропала как грела хреново так и после замены, в итоге в заслонках проблема их повело, второй раз не стал страдать херней снял полностью торпеду с шахтой печки, в итоге заняло все это 7 часов, этим методом я промучался весь целый день без результата
@anatolii1147 жыл бұрын
ну вот прикинь что резко перестала печка греть. Пробуешь в подкапотки шевелить патрубки и понимаешь что крепление радиатора отвалилось. Разбирать торпеду если ты уже не первый владелец и прикидуя что блок сигналки и куча всяких приблуд со своими проводами уже поселились в торпедо понимаешь сколько прибавляется гемора.
@петрпэн3 жыл бұрын
Не повезло вам без постановки диагноза.
@ДмитрийШвец-ч4е4 жыл бұрын
Все класс. Но работы одинаково, что торпеду открутить что сидения выкидывать. Все равно нужно трахнуть себя в руки.
@МихаилПоляков-к6ф3 жыл бұрын
У него кондёр стоит, а это на сегодня+1000 грн
@shaperaiisupzai23437 жыл бұрын
Полезно, спасибо.
@АлексейГончар-м4у5 жыл бұрын
Здравствуйте посмотрел ваше видео вроде всё нормально, понятно. Но я не смог открутить один винт ну никак не получается. Это славой стороны напротив слива.
@петрпэн3 жыл бұрын
Не открутить, только ломать с ушком, затем ушко Припять, саморез туда больше не ставить и в дальнейшем проблем не будет при разборе. Этот саморез не влияет на поток воздуха и плотность корпуса.
@userqh67vey63 жыл бұрын
Сегодня провернул это же дело. Полдня ушло. Дальние 2 виета назад закручивать не стал.
@петрпэн3 жыл бұрын
Правильно они наобдув не влияют, боковые также хорошо держат, проверено временем 10 лет.
@ИмяФамилия-ц7э4х7 жыл бұрын
Замена с снятием торп.,Киев.Качество , гарантия.
@andreysinyachenko91086 жыл бұрын
ДАЙ НОМЕР ТЕЛЕФОНА
@gigiboy11635 жыл бұрын
недавно после такой замены печку собирал по кусками 🙅
@MYCAR014 жыл бұрын
сто пудов я тоже сламал 😂😂😂 так что снимите тарпеда
@петрпэн3 жыл бұрын
Сила есть ума не надо?
@crazydoc42764 жыл бұрын
Короче проще торпеду снять чем мучаться в выкручиванием болтов вокруг радиатора печки. Да и сиденья снимать не хочется.
@ОлегГринчевський3 жыл бұрын
А что если снять торпедо то снизу болты будет легче крутить или к ним будет лучшей доступ?
@ВикторКуваев3 жыл бұрын
Почему же ты не показал процесс снятия?
@islambazarbaev80506 жыл бұрын
👍👍👍 заевис
@ДмитрийСергеевич-у6о8 жыл бұрын
Уважаемые автомобилисты подписывайтесь на нашу группу вконтакте пожалуйста, очень нужно раскрутить. Всем удачи и мира на этой земле!
@1978alexman7 жыл бұрын
ахаха..полмашины разобрал,чтобы радиатор заменить?От души посмеялся..респект..
@ХьамзатШамаев-я2т3 жыл бұрын
Брат я тоже так сделал сегодня
@ramzan_93 Жыл бұрын
И за сколько время поменял?
@Салават-ж1о7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста,около рулевой рейки идут два шланга на печку,рядом чуть левее еще одна трубка торчит,туда должен идти какой нибудь шланг?У меня от туда антифриз побежал,ланос 1.5 л, 8 кл
@toporvglazu49247 жыл бұрын
Salavat 89 такая же хрень! Как решил? Напиши плиз!!
@toporvglazu49247 жыл бұрын
02RUS Miyaki что делаем в таком случае, подскажешь? Та же самая хрень ((
@azakz6507 жыл бұрын
меняите проклатку
@azakz6507 жыл бұрын
между рулем и сидением
@MAPTOBKOT6 жыл бұрын
@@toporvglazu4924 это не антифриз это конденсат. Значит у вас машина с кондеем
@ДмитрийПивень-о2м3 жыл бұрын
А как ты открутил болт который закручен сверху?
@Vega-20003 жыл бұрын
А там не было болта...прошлый владелец не поставил
@АнатолійУманський4 жыл бұрын
3 часа ахах . У мене повна заміна печки з розбором і збором торпеди це 3 часа максимум . Цей способ для рукожопів.
@АнатолійУманський3 жыл бұрын
@@Изобретатель-ц6ф дядя ти що в сосну вїбався ти візьми замір за часом скільки вийде в першому випадку і скільки за звичайною схемою тоді говори щось балабол . Ах все що там тебе розєднати це 7 розємів і все вся коса на місці і різати нічого нетреба тим більше для особо тупх як при нагріві всю пласмасу веде і розібрати ще пів біди ну зібрати все герметично цим способом не є реальним а тоді пічка ніхуя недує .ніхуя незнаєш і пиздиш. Тим більше як ти її там збираєся закріпити якщо там кріплення хуйня
@BMWSRR-tm5nx4 жыл бұрын
Полез туда где не знает для чего те два крепежа находятся🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Тоже креплениярулевых тяг🙉🙉🙉☝️☝️☝️. Шош дальше будит🤣🤣🤣
@ufo41287 жыл бұрын
Какой пробег машинЫ??????
@ГеннадійЩербаков3 жыл бұрын
Камерою крутиш часто
@ArtemkaXP2 жыл бұрын
😂 думаю торпеду лучше снять чем пол салона разобрать
@АлександрФролов-в4в7 жыл бұрын
Блин, ну торпеду снимать канешн это пздц, я в своем автопарке механом работаю, уже в этих ланосах и нексиях десяток раз менял таким де способом только не разбирая салон, сам я не совсем большой человек, я имею ввиду телосложением, делаю быстро, ну да, не спорю не снимая салон это тяжело, трудно подлазить и залазить, а так сойдет, мне просто если чесно так впадлу снимать это все, я итак пролажу куда угодно)))))) ну понятное дело когда это было первый раз и второй и третий на разных машинах я так де и делал)))) а потом ну его на все разбирать
@ВолодимирБабич-й2х7 жыл бұрын
а вы в каком городе находитесь, у меня такаяже проблема с печкой
@nikblack17086 жыл бұрын
Сколько стоит работа?
@СергейИванов-п4ц4 жыл бұрын
Все это финя. Лучше снять торпедо и сделать все окуратно. Я менял и занело это все часа 3.
@ОлежаКоляныч7 жыл бұрын
Дима! У меня такой же Ланос ZAZ, так у него "мозги" находятся справа в районе носка правой ноги переднего пассажира под темно-серой пластиковой панелькой. У тебя разве не так?
@nanovizor35219 жыл бұрын
А что то за провод черного цвета? Он ещё его трогал куда он прикручивается?
@ДмитрийСергеевич-у6о9 жыл бұрын
это масса, крепится тамже кде и висит на, на видео хорошо видно дам две резьбы торчит на одну из них крепится этот провод, если я неошибась то это масса приборной панели...
@nanovizor35219 жыл бұрын
Дмитрий Сергеевич Нашел спасибо блин почему свет мерцает по всей машине Генератор менял уже.
@Evgen368 жыл бұрын
+Kurt Christmas а как простите влияет поменянный генератор на свет в не заведённой машине? очень хочется услышать ваше компетентное мнение.
@nanovizor35218 жыл бұрын
Жека Машина заведенная об этом не думали?))
@Evgen368 жыл бұрын
я решил,что в коментариях к видео коментируют видео. а не обсуждают личные дела. на видео авто не заведено и свет там не видать.
@BMWSRR-tm5nx3 жыл бұрын
Твк а сам та процесс трудоемкий не показал☝️☝️☝️. В этом та и весь прикол и сложность
@Макс-о7ч8щ7 жыл бұрын
Братуха норм способ а ты хоть назад собрал?
@cholponakylbekova8094 жыл бұрын
Да он её летом продал наверное😁
@АлексейМурадов-н4м7 жыл бұрын
если у меня есть кондей, он ни каких доп проблем не создаст, если я таким же способом буду делать?
@aleksejjtarasenko3 жыл бұрын
Проблем кондей не создаст но лучше торпеду снимать, я разбирал и с торпедой и без, с снятием торпеды гемороя немного, зато носик поддона не сломаешь
@петрпэн3 жыл бұрын
@@aleksejjtarasenko снимаешь резинку капельника при сьеме шлангов радиатора подрезаешь сразу носик на сантиметр и нет проблем.
@gdfgcvggffgnb606710 ай бұрын
все это фигня там провод не дает , быстрее снять панель будет
@olin94784 жыл бұрын
Мнения разделились пополам. Кому то легче снять торпеду. Кому то два сидения проще, а можно и без их снятия.
@петрстарыгин-г5ъ4 жыл бұрын
Я не снял торпеду ,ну за то разобрал пол машины..
@pavelskin17712 жыл бұрын
И зачем эти проктологические изыски? Торпеда легко снимается.
@АлексейСердюков-м4к3 жыл бұрын
Торпедо снять без проблем, проблема её поставить обратно.
@Roman1Romanko8 жыл бұрын
Я предпологаю что те у кого комплекция велика тем и хочетя снять торпеду. Так разхреначить из-за печки и времени больше и поводных камней. У меня пальци и комплекция проворней я подлезу и так без снятия торпеды.
@kds72238 жыл бұрын
как достал короб не сломая штуцера слива конденсата
@ДимаОрлов-м6ы4 жыл бұрын
А никак, сломал по-любому))
@Изобретатель-ц6ф3 жыл бұрын
Его обрезать нужно в моторном отсеке частично и все отлично в левую сторону вынимается и так же обратно
@ЛенаАненкова2 жыл бұрын
Подушка стрельнутая)))))))
@ВиталийХодовой3 жыл бұрын
Меняю на ланосах печки уже не один год, и щитаю адекватным только один способ в котором торпеду можно скинуть за 40мин и нечего отрицать отламывать не нужно, да и торпеду разберать не нужно kzbin.info/www/bejne/oouoqWZ8npiUgqM
@latysh_andrey5 жыл бұрын
ох поебешься ты потом коробку настраивать...)) что бы обратно нормально тот хомут затянуть, там шарить маленько надо )) потом то первая туго включается то задня то вообще только третья включается)))
@Макс-о7ч8щ7 жыл бұрын
правда коробку можно было и не трогать
@петрпэн3 жыл бұрын
Чтобы не ломать ни жнюю крышкулучше снять рычаг на коробку, резинка легко продавливается в салон с рычагом и обратно также.
@ВладимирВошков7 жыл бұрын
Не хочу сливать фрион!
@_tu_solnushko_3 жыл бұрын
Прикол в том, что эта дрочь даст Вам только замену радиатора. А заслонку посмотреть? Плотность стыков итд? Смысл от этого? Торпеду снимать-та-же *бля, но можно сделать профилактику всей отопительной системе!!!!
@vikbgv8 жыл бұрын
АХАХАА не снимая торпеды, зато пол салона разобрал!!!! Измени название!!!)))))))
@vroteben30657 жыл бұрын
Виктор Мшеул. Сидения снимать не обязательно. А если снимать торпеду, то гемор с проводкой, тросиками, да и обратно собрать праблемотично.
@ВасяАльфредов5 жыл бұрын
А с тросиками какой геморрой? Их вообще трогает не нужно. И ставить торпеду быстрее чем снимать.
@МихаилРевка3 жыл бұрын
Торпеду легче снять, чем так играться )
@user-nikolai.lai_lai6 жыл бұрын
На выходных буду пробовать также! Отпишусь
@vladnester36763 жыл бұрын
Ну что, как успехи? Ахах
@natalimiro26967 жыл бұрын
Надо короче Склифосовский.А то растянул на 8 мин ,а полезной инфы на 1,5.
@volnik7363 жыл бұрын
Зачем ты вводишь людей в заблуждение? Выдрать её снизу ещё можно (за 3 часа))) Почему ты не показал самое главное - как устанавливать обратно без поломок корпуса печки?!!! Как геморройно закручивать дальние саморезы? Как утеплить по краям неоригинальную 100 пудов
@raas58925 жыл бұрын
Лучше снять тарпеду. Всего 10-15 шурупов. И время 30мин. Уходит
@АндрейВерещагин-о6д4 жыл бұрын
Добрый вечер.Если снимать торпедо для ремонта печки ,нужно и фрион с кондея сливать или кондиционер не затрагивается?
@Изобретатель-ц6ф3 жыл бұрын
Скажете адрес я приеду с секундомером проверим как вы торпеду с кучей дополнительной проводки за 30мин снимите
@Изобретатель-ц6ф3 жыл бұрын
@@АндрейВерещагин-о6д конечно кондёр отсоединять если торпеду снимать ,а это автор выложил видео как это обойти
@ДенисОсипов-п7б4 жыл бұрын
А если она сверху отломалась? Как ты ее крепить там будешь?!!!! Если все правильно делать нужно только снимать торпеду.
@АлексейКремнев-с4ж2 жыл бұрын
А я попробую
@user-vs-3 жыл бұрын
Почему не снять торпедо и сделать всё по человечески?
@Изобретатель-ц6ф3 жыл бұрын
Потому что кондей не дёшево потом заправить , это вы умничаете если у вас голая комплектация
@user-vs-3 жыл бұрын
@@Изобретатель-ц6ф во первых,я не умничаю,во вторых у меня максимальная комплектация,в третьих заправить кондиционер-это не дорого
@Изобретатель-ц6ф3 жыл бұрын
@@user-vs- ну да,900 гривен всего то
@wrestler30rus3 жыл бұрын
@@Изобретатель-ц6ф а я предвещая эту проблему прост оне стал заправлять кондей, сначала сделал, после зимы заправлю) И да, заправка стоит максимум 2000 р. Вот уж прям великие деньги
@Изобретатель-ц6ф3 жыл бұрын
@@wrestler30rus 40$ заправка кондея
@playwood86466 жыл бұрын
Открутить кулису самому плохая идея потом хуй скорости выставишь будешь включать первую а втыкаться будет задняя нужны два человека заебешься с ямы за руль прыгать
@Allyahan-sultan7 жыл бұрын
дмитрий сейчас буду снимать по вашему методу,как получится отпишусь
@ВасяАльфредов5 жыл бұрын
Собрать получилось или нет? Или так и стоит разобранная? Два года прошло а так и не отписались что всё получилось .
@ЮраРоманович-г8п3 жыл бұрын
У меня у самого Ланос брал с нуля,скажу одно цена качество авто, лучше не найти,но разочаровался в данном авто когда потекла печка, скажу одно минус данного авто конкретный,печка греет пока она заводская,менял раз пять и радиаторы и термостаты,гавно ,холодная машина,что касается способов замены радиатора , инженер данной модели думал жопой,что со снятием торпедо жопа и работы много,что без сняти торпедо,тоже жопа и дофига лишней работы,а если ещё и кандер как у меня,так это вообще попадос