замена распорной втулки,сальника класика нива

[@II-vb2no]

Жора, а у меня под рукой не оказалось новой распорной втулки, и я чуть подтянул гайку, и чтоб гайка не отпускалась, отрезал от водопроводной трубы втулку, которая по размеру встала между затянутой гайкой хвостовика и фланцем затянутого кардана. Раза три пришлось подшлифовывать болгаркой. Езжу третий год, гайка не отпустилась, но надо опять лезть, надо подтягивать гайку из-за видимо выработки пошипников или опять просела некачественная распорная втулка.. Спасибо за видео,подписался.

[@РашитИманов]

Ассалаумағалайкум. Рахмет хорошо объяснил. Я сеичас меняю втулка подшипник и сальник я поставил лайк

[@МарияЛеонтян]

Талант у тебя красавчик, ждём новых роликов

[@АлександрЧудов-э9л]

Спасибо мужик. Я про эту фтулку не знал, менял только сальник, а потом думаю что у меня хвостовик болтается

[@Лентяй-ж2п]

У меня тоже открутилась гайка , закрутил на пол оборота.Убрался люфт верх -вниз и перестало капать через шлицы.Я даже не донкратил ваз ,прямо так и поджал.Поезжу так ,послушаю ,если будут скрипы ,хрусты, стуки или начнет капать масло тогда все под замену .Редуктор новый ,3 года ,3000 км прошел .Если у кого то было такое же ,поделитесь опытом. Всем ни гвоздя ,ни жезла ,удачи на дороге.

[@ПавелХаритончик-з6ф]

И как ходит после подтяжки?

[@Лентяй-ж2п]

@@ПавелХаритончик-з6ф Честно. Побоялся что перетяну сильно и подшипникам хана. Снял. Заменил втулку.,сальник.пока лежит в запасе. Езжу на родном редукторе, троечном.правда он гудит.

[@viktorbel1075]

Отличный мануал! Благодарю) Успехов)

[@_Saschka]

самый простой и внятный ролик из всех что просмотрел по регулировке хвостовика 👍

[@Виктор-х1у6к]

Машину не поддомкрачивал тормозные барабаны не снимал преднатяг не проверял я бы такому ( специалисту) машину не доверил посмотри канал Николая Жданкина

[@edwich8306]

@@Виктор-х1у6к Ваша правда на всі 100 відсотків. Відписався від такого майстра, який сам в толк не візьме що робить та як влаштовано. Жданкін - то інша справа, майстер з великої літери.

[@yourockmethod2962]

​@@Виктор-х1у6квот ты тут понаписал😂 если уж до конца то редуктор сбрасывать и собирать на верстаке... Алё, это гаражный ремонт, и вполне годный!

[@voronprodrift]

Спасибо за подробное видео! Помогло!

[@АльбертАнатолий-п3ц]

при такой регулировке преднатяга подшипников хвостовика 90 градусов , будешь фтулки менять через 200 км пробега , ну кто научил затягивать гайку на 90 градусов нужно затягивать по циферблату на 5 минут , 15минут , 30 минут (шутка) Сначала нужно добится чтобы фтулка начала деформироваться моментом затяжки 12-26 кг. и момент проворота фланца 4-6 кг. В вашем случае с сальником нужно добавить ещё 1-2 кг/см , и регулировку производят при снятых полуосях , а в вашем случае ещё скаты не сняты нужно ещё на это добавлять 1-2 кг .Из всей этой котовасии какие 90 градусов могут отрегулировать этот преднатяг .Это очень ответственная регулировка и все нужно проверять иначе эти 90 градусов могут затянуть флянец не провернется .

[@Вместеживем]

А где можно посмотреть тоже самое но с динамомеирическим ключем

[@АльбертАнатолий-п3ц]

@@Вместеживем Вам динамоключ нужен только проверить усилие затяжки что бы не было меньше 12 кг, и главное не перетянуть распорную втулку и момент прокручивания хвостовика .Для ясности всего сказаного можете набрать в поиске Ютубе Замена сальника редуктора заднего моста . автор Жданкин и будет вам счастье .

[@Вместеживем]

@@АльбертАнатолий-п3ц спасибо

[@АльбертАнатолий-п3ц]

@@Вместеживем за усегда рады помочь.

[@caratef]

Вопрос, пожалуйста Машина выехала на тротуар, и слава богу, рычаг коробки передач полного привода стал кривым и был заменен после появления любого стука в руле.

[@huaweisweet7537]

Дружище подскажи заметил люфт хвостовика переднего моста вверх в низ как дергаешь за кардан,что может быть как его убрать?

[@ДимаЕгоров-н7к]

Почему у меня не снимается флянец, подскажите

[@rb4879]

отлично доходчиво да

[@МарияЛеонтян]

Как определить что гайка открутился ? Спасибо

[@Доработкажугуля]

Будет вибрация

[@КонстантинУланов-в8я]

вибрации не заметил. начал выть при выбеге.

[@НИВАРУЛЬ]

Подергать кардан и увидишь, что болтается фланец

[@ostinpauer4640]

Спасибо огромное добрый человек.

[@Bakinskipered]

А че колесо надо вывешивать? Обязательно?

[@эндуро-ю7й]

Все доходчиво. А в переднем мосту так же?

[@Доработкажугуля]

Да

[@АлексАлексеев-о5т]

Молодец!Щас так и сделаю..

[@ВладиславГребенюк-х7э]

Может ли стукать мост при трогании из-за этой втулки?

[@Доработкажугуля]

Все возможно

[@NEVZRACHNIY]

Палец сателлитов изношен, у меня случилось так обломался в оба конца, из-за этого большой ход был

[@_ALEX_888]

О, здт. И как ощущения?

[@Доработкажугуля]

Огонь машина даже в юз не идет тупо тормозит

[@_ALEX_888]

@@Доработкажугуля с колдуном заморачивался, в смысле с настройкой?

[@Доработкажугуля]

@@_ALEX_888 да

[@genbor909]

Спасибо просто и понятно

[@Mohamedseddek]

👍👌

[@Цифра7-т9ж]

Спасибо

[@АркадийБелов-ф8ф]

А что будет если под распорную втулку просто положить шайбу толщиной 1 мм и снова протянуть...!

[@egorkoloskov4173]

Можно,но не один миллиметр а два с половиной-три!

[@ЮрийПритыкин-к3ч]

​@@egorkoloskov4173Неее,эт мало,сантиметров пять надо!

[@nydi-las]

Конический подшипник регулировка, люфт должен быть, ему же надо смазываться! Тут перетяг, идет износ подшипников.

[@_ALEX_888]

Интересно какой момент затяжки получается после того, как на 90 доворачиваешь? Если не сложно.

[@Доработкажугуля]

Хз но это работает

[@СухробчонКомилов]

Красавчик

[@a-nw7fk]

Ну а что если просто, чтоб не покупать новую распорную втулку, подложить под неё шайбу нужной толщины, и все🤔

[@Евшений-м2г]

Тогда как определить ее размер?

[@рейс2.0]

Не показал как вытащил наружнюю абойму подшипника

[@Евшений-м2г]

Я ее не вынимал

[@maxregulec]

А зачем снимать наружную обойму? Втулка упирается во внутренние обоймы...

[@ВартанМариков]

В официальном мануале не написано что нужно менять распорную втулку. Если она держит достаточное натяжение зачем его менять? Специально для этого даётся широкий диапазон моментов затяжки гайки хвостовика от 117н/м до 255н/м. Натяжение втулки проверяется по сопротивлению кручению редуктора. Точные числа не могу сказать сколько должно быть. Но около 2-3кг. Если до 255н/м держит то норм ещё втулка. Вообще на заводе нихрена эту гайку не затягивают должным образом, так и ездят и пофигу.

[@simplejacktv]

Канал пушка!

[@АлександрГригорьевв]

🙏👍✋

[@Евшений-м2г]

😊

[@Евшений-м2г]

Кто как знает тот так и делакт

[@kozlov7163]

Все поделу

[@_Pioneer_31]

Как же вы все задолбали со словом "ФЛЯНЕЦ"!!! Не знают как правильно это называется, а лезут ремонтировать. Давно уже в книжках написано как правильно надо. Но видимо читать и анализировать информацию многие разучились.

[@romankyzylov5734]

😅 мне тоже ухо режет

[@dalnevostohnyi-ugol]

​@@romankyzylov5734 а как правельно говорится? 🤔

[@alevtinasurgut]

​ Фланец ведущей шестерни.

[@Лентяй-ж2п]

Я вообще с вас хренею, россиян.Сука ,ну как можно не знать свой родной язык. Блядь ,такое ощущение что в школу вообще не ходили ,или больше бортежили чем посещали уроки...или от рождения такие дебилы...

[@Евшений-м2г]

Как он называется?

[@ЕгорКостромаохота]

Регулировка завершена ???? Кто хочет угробить регулируйте так же .))))

[@maxregulec]

А что надо как по книжке? Снимать полуоси и два дня ебаца с этим узлом? Человек объяснил как сделать проще и понятнее!

[@Евшений-м2г]

​@@maxregulecвсе верно

[@Альфред-э3ф]

Подскажите пожалуйста Вы в каком городе?

[@Доработкажугуля]

Старый оскол

[@Альфред-э3ф]

@@Доработкажугуля жаль

[@Евшений-м2г]

Старый оскол

[@rb4879]

всё хорошо и толково давай дружить всё обо всём р б

[@Доработкажугуля]

давай

[@rb4879]

отлично доходчиво да

[@gastelloblanko586]

👍👍