Замена регулятора давления топлива на РЕНО КОЛЕОС дизель ошибка сканера Р0089

  Рет қаралды 24,995

Игорь Анатольевич

Игорь Анатольевич

6 жыл бұрын

Пікірлер: 12
@user-sb4hn2cw6h
@user-sb4hn2cw6h 8 ай бұрын
здравствуйте. проводил аналогичную процедуру. не побоялся благодаря автору этого видео - глаза боялись, но руки делали. ничего сверх сложного не было в процессе сборки - разборки. ошибки пропали! кардинально моя ситуация не изменилась - думаю надо было и до клапана на тнвд долезть. также промывал тнвд напрямую промывкой + в бак...не понятно. зато после чистки интеркулера - машина задышала ощутимо! завтра в церковь за святой водой поеду 😅
@user-io7io9dw4c
@user-io7io9dw4c 4 жыл бұрын
Спасибо 🙏 Рено меган 2 1,9 Поменял свечи накала +компьютер не помогло Но хорошо что хоть предупредили что может регулятор давления -топлива будем пробовать)
@battv7984
@battv7984 6 жыл бұрын
Класс!!!
@user-bw5qp3me5i
@user-bw5qp3me5i Жыл бұрын
Здравствуйте Игорь, скажите пожалуйста, какую программу использовали для проверки ошибок? Заранее благодарен.
@user-jf9co5kl9e
@user-jf9co5kl9e 5 жыл бұрын
Игорь, Добрый вечер! У меня тоже m9r X-Trail. Ошибки аналогичные P0089 и P2293. Никак не хотела в мороз заводиться. Сначала заменили все свечи. Затем проверили форсунки - 2 били в обратку. Заменил все 4. Теперь заводится с полпинка. Едет намного лучше. Но на обгоне снова глохнет. Те же ошибки. Сегодня смотрел сканером: давление на холостых скачет от 24700 до 26800 мпа. Как думаете, проблема именно в регуляторе на рампе?
@user-ef5cl7mm6m
@user-ef5cl7mm6m 5 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий! У меня была подобная проблема. Ехал по трассе в отпуск и пропала тяга, а потом стала глохнуть. Почитав форумы я понял что возможная неисправность кроется в датчике кислорода. Их вообще на нашей машине 2 или 3 если мне память не изменяет. Дак вот более подвержен поломке первый, он находится за двигателем. Нужен спец ключ чтобы его снять. Ключ есть в продаже, но я его сделал сам из свечного ключа от зила. Попробуйте его поменять, стоит не дорого. А по поводу регулятора на рампе, все зависит от саляры, я столкнулся с этой проблемой при пробеге 200000, у кого как, на ютубе полно видео про замену регулятора, по калеосу не нашел, пришлось ползти самому. На рампе еще есть датчик, он тоже может крякнуть. Будут вопросы пишите. 89113278257
@user-sb4hn2cw6h
@user-sb4hn2cw6h 9 ай бұрын
здравствуйте. помогли манипуляции? значительно изменилась работа двигателя?
@borsh4
@borsh4 9 ай бұрын
А каким должно быть давление для запуска, а то у меня заводиться и сразу глохнет. Точно такой же мотор.
@user-ol3sn8tm7t
@user-ol3sn8tm7t 2 жыл бұрын
Игорь будь добр скажи если я заменю рег давления и сразу в путь или на стенд рампу тащить на регулиповку слышал и такое Буду благодарен
@user-ef5cl7mm6m
@user-ef5cl7mm6m 2 жыл бұрын
Сергей здравствуйте. Никуда тащить рампу не нужно, единственное при запуске мотора нужно прокачать , вернее стравить воздух с рампы. Зделать это одному не возможно, нужно чтобы ваш помошник нажимал кнопку старт, а вы в это время откручивайте трубки подачи топлива по одной, пока не пойдет саляра с каждой трубки.
@user-jf9co5kl9e
@user-jf9co5kl9e 5 жыл бұрын
И можно ли с Вами пообщаться по телефону?
@PapaKarlo666
@PapaKarlo666 Жыл бұрын
Валер, ты на нокио 3310 снимал видео? Что толку с твоей демонстрации номеров на датчике😁
Common Rail: Датчик Давления Топлива
11:40
znanie bel
Рет қаралды 18 М.
The diesel fuel system is airing How to pump the injection pump yourself
5:51
Ремонт техники самому - я вам помогу
Рет қаралды 434 М.
Renault Kangoo не заводится.
16:13
Жека Автодиагност
Рет қаралды 87 М.
Нет давления в рампе , одна из причин
6:27
Регулятор давления топлива ТНВД common rail (часть 1)
11:20
Святослав Карелов
Рет қаралды 1,1 МЛН