Замена рейки на Ксантии

Замена рулевой рейки на Ксантии. Менял рейку в гараже и попутно снимал видео.

[@VladimirKonor]

отличный комент и видео мастер

[@Alexei_12.28]

Спасибо, познавательный видосик.

[@user-gp4zi5uc7p]

Супер , всё понятно и доходчиво ! Спасибо )

[@alexeycavallini6184]

А я, в свое время, не снимая рейки, менял сальник верхний, он также тек. Только двигатель 2,0 hdi. И чуток теснее было.

[@easybreazy7782]

Крайне полезный ролик, раньше снимал вместе с рычагом правым, через правую сторону соответственно. Этот способ значительно проще. Спасибо!

[@user-gj6tk6sy4t]

И вам спасибо! Приятно, что ролик для кого-то полезен.

[@user-tj5gz4ps2q]

ох, и мне предстоит эта процедура... :(

[@user-ud3ef1lt9z]

полезный видос спасибо !!!!!

[@user-rg6cr6rv2q]

Доброе время суток! Сколько стоит заменить рулевую рейку на Ситроен Ксантия 2, 2.0 HDI, 99г

[@VladimirKonor]

сергей а вы ремонтом занимаетесь

[@user-vh6rk8rm4h]

Будьте добры подскажите в каком положении подвески выполнять данную процедуру. И не совсем понял зачем опускать подрамник

[@user-gj6tk6sy4t]

Я делал в среднем положении. Если подрамник не опустить, то не хватит места, чтобы вытащить рейку .3-4 см., на которые он опустится, как раз позволяют редуктору выйти через правую сторону.

[@iz1798]

Добрый день Сергей. Как с вами связаться..?

[@user-ft3eu8kr5z]

Верхний сальник меняется без снятия) зачем такая запара?

[@user-ke6ju7sg5h]

Сергей Здравствуйте. Подскажите как можно поменять пластиковый пыльник на рейке

[@user-gj6tk6sy4t]

Это тот, который на редукторе?Отсоединить рулевой вал, снять пыльник, поставить новый и вернуть рулевой вал на место. Все. Или речь о другом пыльнике?

[@VRA450NET]

Серега когда мартеры будем менять???

[@chinashoprussia5333]

Подскажи пожалуйства сколько болтов ты откручивал с каждой стороны подрамника...

[@user-gj6tk6sy4t]

Точно не скажу, но с правой стороны выкрути л все. Кажется три. А с левой только отпустил. Подрамник отвис.

[@jorghhlupik4798]

Сергей как раз во задушить систему после замены рейки

[@user-gj6tk6sy4t]

Завести машину и прокрутить руль влево-вправо от упора до упора несколько раз.Масло заполнит рабочий цилиндр рейки, а воздух выйдет через обратку.

[@user-zt2hw4vg5d]

А зачем надо было рейку снимать если и так можно заменить сальник золотника?

[@user-jb6uz7me1j]

Машинка пуля !!!!

[@user-ek1il2bj5p]

День добрый, как можно с вами связаться. Есть вопросы по диагностике рейки. Нужен ваш совет

[@user-gj6tk6sy4t]

Добрый день. Навряд ли я помогу в диагностике. Лучше обратиться к специалистам.

[@user-ek1il2bj5p]

@@user-gj6tk6sy4t было бы хорошо с вами пообщаться, обсудить пару тем по машине, спросить пару советов

[@user-gj6tk6sy4t]

@@user-ek1il2bj5pМне бы и самому не помешало пару советов.))) Пообщаться можно. Вы откуда?

[@user-ek1il2bj5p]

@@user-gj6tk6sy4t я из Жодино, а вы из Минска как я понимаю?

[@user-gj6tk6sy4t]

@@user-ek1il2bj5p Да, пиши тел. созвонимся, поговорим.

[@andyshas7481]

На дизелях и бензиновых рейки одинаковые?

[@user-gj6tk6sy4t]

Не скажу. Пробейте лучше по вину. Или ищите по своей модели.

[@Pro100TaK90]

Толковое видео,а ты сам откуда?Вижу,что хорошее понятие,а в двигателях разбираешься?

[@user-gj6tk6sy4t]

Минск. Рейку снимал дважды. В первый раз(ставил ремкомплект, помогло на неделю) очень долго возился, отсюда и понятие. В движках не очень, хотя на своем менял прокладку гбц.

[@user-ug8gc2qb1h]

всем привет... народ, такая проблема... на заглушенном двигателе прокручивал руль, издался треск и руль оборвало. на заведённой машине сейчас руль бегает в холостую, примерно в пол оборота. подскажите пожалуйста кто, что сможет...

[@user-gj6tk6sy4t]

Ну чем тебе здесь поможешь. В машину нужно лесть и смотреть, что крутиться, что не крутиться.

[@user-do9fw4bu2d]

Креставина.

[@user-ez8ov8dp3w]

У меня такая же проблема, только стук. Разбирал по твоему видео, возник вопрос как открутить трубки??? как у тебя это было, легко????

[@user-gj6tk6sy4t]

+саша мысливец С трубками помучился. Сначала отводящая трубка, она толще и расположена ниже. Там штуцер на 17. Брал ключ 17 на 19 и ставил вдоль трубки рожками на 17 на штуцер. А там, где 19 вставлял отвертку и, как воротком , поворачивал ключ. Только так и открутил.Доступа совсем нет. Все, отвел в сторону на шланге. Потом подающая трубка. Там проще. Обычный накидной ключ с прорезью для тормозных штуцеров. Может быть на 10 или на 11. Ключ болгаркой пополам резал. Целым не повернешь, кругом трубки. Половинкой хоть и тяжелее, но от руки штуцер отходит. Закручивать в обратном порядке.Забыл сказать, еще три тяги на коробку передач. Отщелкиаются от поворотного рычага (это нужно делать с ямы) и отводятся в сторону .