Замена ремня ГРМ Форд Фокус 3

[@mastertesla7155]

Довольно не плохой отчёт, но смею не много его дополнить, самый важный момент в этом деле это правильно протянуть сам шкив коленвала, дак вот как правильно его нужно протягивать. Момент затяжки: Этап 1: 100 Nm Этап 2: 90° Этап 3: Подождите 20s Этап 4: 15° В остальном всё понравилось. Спасибо за отчёт.

[@ЖеняЖуравлев-я6д]

138 NM

[@kudweb7273]

Видео хорошее. Но всё болты должны затягиваться динамометрическим ключом по таблицам, иначе, может быть хуже если резьбу сорвёт в работе. Лет 30 назад уже было ясно, что тянуть до дури, до упора, чревато плачевными последствиями. И мосты срывало и с трансмиссией беда была, моторы и т.д. После чего перешли на динамометрический ключ, даже гайки-болты колёс кручу дин.ключом. до сих пор.

[@andrewtakso9191]

Отличный видос!!! Я работаю в такси в Москве, на сервисах разорился бы давно. По вашим видео уже пол машины перебрал!! За 2 года на моём фф3 250 000 пробег)

[@АрсенЭльдарбаев]

И что менял за этот период пробега? В целом как тачка? Катализаторы удолял уже ? В каком они состоянии ? Очень интересно . Спасибо

[@002vvv]

На болт фуде в Эстонии за этот пробег заработал бы 250000 евро грязными

[@СергейДементьев-г8м]

Сальники меняются все и на распредвала. Фиксатор коленвала снимается после затяжки шкива, с усилием 90 нют. Иначе рвёт резьбу. После снимается стартер и устанавливается фиксатор маховика коленвала, откручивается болт фикси. коленвал. После чего тянется болт с усилимем к 10.нют. Общее 100. Даём отдохнуть и дов. На 90° и ещё 30° . Крышка клапанная снимается обязательно, распредвалы фиксируются планкой спец. инструм. Были случаи, что фазники с завода устанавливают криво, они безшпоночные. При этом бабочка у вас тоже встала с трудом. После отварач. заглушки и ослабляем шкивы, устанавливаем бабочку и после этого придерживая распредвалы затягиваем фазники. Устанавливаем ремень. Всем удачи.

[@НаРыбалку-ш4з]

Да конечно, зжав зубы тянуть шкив колена, это прям 👏 👏 👏 👏 да еще и снимать это безобразие, затяни как положено и ты застрахован.

[@Svol73]

Огромное спасибо за видео!!! Жаль, что сегодня мне на сто уже провернули ремень... и клапана встретились с поршнями А всё по тому, что всё делалось совсем не так, как в этом видео

[@doc9747]

а как делалось?)

[@Ел.Ел-ъ3щ]

с подкрылком жестко однако ... хорошо чтоне треснул ...

[@СосикСосткович]

Потому это не ихняя машина, обычно работягам на ремонте похуй же

[@ВикторСепеев]

здравствуйте,а можно только крышку ремня ГРМ снять чтоб посмотреть состояние ремня?

[@МихаилСоколов-ь2н]

а почему вы не используете фиксатор маховика

[@ЮраОвчинников-э3я]

я на своём авто все съёмные детали(крышка ,кронштейн, шкив,) все мыл а потом только чистые устанавливал. да и мастер если бы это сделал я думаю ему бы + был.

[@user-uo3ll1ym1s]

Болт коленвала ключем и спецломиком думаю опасно...дурости в руках то у каждого по разному... привык на танке гусянку ломом и спец ключем натягивать так там без проблем, а здесь как то хрупкое всё

[@Dalnoboy1]

Далеко не хрупкое, просто каждой гайке свое усилие

[@patriot86rus1]

И никакого момента затяжки болта КВ небыло😁😂 а то на 100 затяни, потом на 90 подожди 20 сек и ещё 15😂

[@michaelbelikov5461]

Добрый вечер. спасибо за познавательное видео, с меня лайк .Сажите сколко стоит замена грм с помпой? "без расходников"

[@doc9747]

честно не увидел, какой вы выставляли момент затяжки и выставляли ли вообще? Как мне показалось тянули что есть силы до конца) Или ошибаюсь?

[@TheASER8]

контакт масла (жидкости типа WD40) с ремнем не допустим , брызгать лучше водой для установки приводного ремня.

[@Dalnoboy1]

Мылом смазать

[@bugi_bugi11]

очень крутой инструмент вместо трещетки

[@СергейАкулич-ъ3ь]

Обзор не плохой,единственный момент без блокиратора шестерён распредволов,метки устоновить можно сняв кл крышку

[@budushi007]

Отличная работа .

[@alexeiermolaevVLG]

И чем?

[@JohnIdlewood]

Может при такой последовательности действий при откручивании болта коленвала провернуться сам коленвал?

[@СергейДементьев-г8м]

Извините кто пишет, что форд перемудрил с установкой ГРМ. Но без шпоночная ситема шкивов лудьшая. Идеальное совпадения всех меток. Залог хорошей работы двигателя.

[@АндрейВасильев-ю8л]

Отлично сняли, все чётко. Только когда шкив затягивал не боялся что спец болт отломится в блоке? У ченя загнулся когда откручивал.

[@АлександрШмаров-к6к]

Очень информативный мануал. Однако для полноты хотелось бы узнать момент затяжки болта шкива коленвала и каталожный номер набора ГРМ. P.S. С натяжкой ремня навесного оборудования Форд явно перемудрил.

[@Dalnoboy1]

Ничего не перемудрил, все нормально. Ремень можно поставить генератором при определенной сноровке

[@blacklord9420]

тысячу раз задали вопрос по пробегу на котором рекомендуется менять ремень ГРМ, никто так толком и не ответил. Знатоки...

[@aleksanderlazarenko7913]

160.000 как заявляет компания Ford, но в Российской действительности, пробках и достаточно не малых в следствии этого моточасах я бы советовал всем его менять 90-100 тысяч км.

[@patriot86rus1]

Зависит и от условий в которых эксплуатируется машина. У меня на 50000 уже весь в трещинах был.

[@doc9747]

в мануал посмотреть не судьба?

[@ААР1331]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, как часто менять ремень+ролик ГРМ и ремень генератора? На форд фокус 3 на пробеге 120000, начал рваться ремень генератора, к счастью не успел порваться полностью, вовремя услышал...Ремни сейчас стоят оригинальные, буду ставить производителя ConiTech, говорят они самые крутые...что можете посоветовать? Спасибо!!!

[@александркиселев-р3г9ю]

Все четко и понятно,класс!!!

[@akosminin]

Динамометрический ключ? не, не слышал про такой...

[@ВладимирАд-с6ш]

Ему бы подъёмник вообще всё вкусно пошло

[@ВладимирКиреев-ь7з]

а вот сальничек лучше одевать через полоску от баклашки газводы! отверточкой можно повредить и незаметишь как пружинка соскочит

[@СергейЖуравлев-г1я]

Владимир Киреев щ

[@vp5235]

Феерично удумано, спасибо, не зря читал комменты )

[@ИгорьБакленев-ь7ю]

Сколько стоит замена ГРМ а форд фокусе 3 хечбэк

[@alevtinagalganova1990]

Около 10 тр

[@ЕвгенияМаксимова-д7р]

как фиксировать шкив ??? при затяжки???? жду ответа!

[@ВладимирБерезницкий-ю4з]

Бачек можно вполне целиком со шлангами отвести в сторону,и не обязательно их отсоединять

[@НеоДеканта]

Добрый день Сколько стоит по деньгам работа +запчасти , спасибо

[@user-fc5xn2gb3k]

Какой пробег у данного ремня грм???

[@user-uo3ll1ym1s]

Ни на одном болту не было граверных шайб...сейчас что они не вставляются ?

[@artur4ik282]

Через сколько нужно менять ремень грм, фф3 105 л.с?

[@ПрирожденныйОЛИГАРХ]

Здравствуйте у меня форд Фокус 2 менял грм в Спринт Авто по ходу все чётко. Есть правда вопрос, я не видел как проводили работу если мне затянули шкиф по правилам с денамометрическим ключом, могу ли я быть уверен что шкив каленвала не открутится при нагрузках?

[@blackwhite6096]

На 75000 рвался ремень генератора, так что смотрите и слушайте как он работает. Ремень ГРМ буду менять на 90000

[@patriotrussia7629]

Подскажите пожалуйста, в комплект ремня грм с роликов фирмы dayco не входит болт коленвала?Зачем приобретали оригинальный?

[@l666llegion3]

У вас тоже крышка клапанов потеела? На крышку грм обратил внимание она в масле! САЛЬНИКИ РАСПРЕДВАЛА МЕНЯТЬ ОЧЕНЬ ВЕСЕЛО 😊

[@ЕВГЕНД-о7у]

НА каком пробеге менял ????? И всё таки ролик лучше затягивать динамиком .

[@АдамАдамов-п6в4з]

Здравствуйте. Я бы хотел спросить, на большем шкиве кв не нужно настраивать метки? Там же вроде бы импульс должен быть

[@ОлегСоколов-ъ1н]

Да там должно быть по датчику коленвала выставлено. Спец приспособа или на глаз

[@Dalnoboy1]

Нет там никакого импульса на 1.6 моторе, ДПКВ стоит с другой стороны)

[@АнатолийМишин-в8г]

А какой пробег?

[@andrewtsymbal2876]

добрый день! Подскажите пожалуйста, помпу менять обязательно? Она вращается не от ремня ГРМ? ФФ3 2014г.

[@ААР1331]

Подскажите пожалуйста, у меня форд фокус 3, подходит замена ремня и ролика ГРМ, так же ремня генератора, хочу поставить Contitech, есть ли у вас подобный опыт? стоит ли ставить оригинал, конти очень хороши и их ставят на конвейер...

[@БогданОгородничий-с9к]

Как можно проверить ещё упор коленвала в фиксатор, чтоб пассатижами за хвостовик не хапаться как мастер?

[@ОлегСоколов-ъ1н]

Фиксатор маховика ставишь и никуда не денется. Ещё до снятия ремня ГРМ.

[@sergeio.9632]

Здравствуйте Подскажите какой комплект производителя лучше ставить ЦЕНА-КАЧЕСТВА? На ФФ3 2013г. Тренд спорт 1.6 125л.с

[@АлександрНосорев-ы6ч]

Если вопрос актуален, Dayco, Ina. Сам купил себе ремень Dayco, ролик Ina.

[@sergeio.9632]

@@АлександрНосорев-ы6ч спасибо большое

[@ivanivanov5299]

Почему сальники распредвала не меняли?Это можно делать через раз?Или все три сальника меняют?

[@ИлюхаХХХ-ф4к]

Такой вопрос. Я смотрю вы не меняли сальники распредов. При их замене вы снимаете клапанную крышку для фиксации планкой распредвалов? Или же к муфт есть шпонки? Или все таки без приблуды фиксации муфт лучше туда не лезть. Так как нужно потом будет одновременно их фиксировать чтоб выставить фазы? И нужно ли взводить муфты при их снятии?

[@Dalnoboy1]

Да, планка в торцы валов под клапанной крышкой. Шпонок нет. Планка+бабочка. Взводить не нужно, если муфты исправны.

[@frostyzfr6575]

Интересно а цена вопроса какая?)

[@Aleksandr-li]

Здравствуйте.А подскажите,что за смазку вы используйте. Смазывая внутреннею часть сальника коленвала ? На видео 19:55. СПАСИБО.

[@АндрейБрыкалов-ц8у]

обычная силиконовая

[@КадырХайрулин]

подскажите пожалуйста при откручивании болта который крепит шкив, в этом видео вы не фиксировали шкив спец инструментом, вобще нужно ли его фиксировать? или может это зависит от коробки МТ или АМТ. знакомый говорит что на МТ можно просто воткнуть скорость и откручивать этот болт, так ли это?

[@profimexanik8135]

Лучше всего фиксировать колено за маховик, банально отвертка через окошко возле полуоси правой, за венец маховика.

[@ИгорьЖижин-х4ь]

ролик и шкив только дино ключем!!!!!

[@ЖеняЖуравлев-я6д]

ну не знаю, я от руки делаю , а шкиф колена воротком, но в предалах разумного

[@Antonio67Vak]

Сколько стоимость у данного мастера?

[@Всёобовсём-б5е]

на 11.55 есть отличия инструмента тоесть для разного мотора разные?

[@user-uo3ll1ym1s]

Двигатель опускали- а в какой момент его поднимали ?

[@boriskmv4742]

а разве можно не снимая приспособу которая фиксирует коленвал ,тянуть болт шкива???

[@wadimtashkinow8280]

нет конечно, для фордов есть приспособа которая устанавливается вместо стартера, а можно и установив в тормозные диски по мощной отвертке в упор суппортам и на 5 скорость поставить.

[@romanm5927]

Подскажите KP15669XS подойдет на ff3 и чем он отличается от KP35669XS?

[@user-fc5xn2gb3k]

На каком пробеге ременЬ это ??????

[@andrewtakso9191]

Если ездить по городам типа Москва или Санкт-Петербург , я бы менял не позднее чем 90 000 км пробега. Хотя офицалы заявляют, что на 160 000 замена, Но нужно помнить, сколько ты в пробках времени проводишь.

[@denis25552]

В набор с ремнём грм должна идти ещё помпа.

[@TEPLIKon]

подскажите пожалуйста!, фокус3 1.6 механика 105 сил, при движении посторонний стук с правой стороны, когда двигатель хорошо прогреется звук пропадает.

[@ЖеняЖуравлев-я6д]

это нормально муфты на холодную так работают, если на горячую пропало, то не парься

[@bankruptcy-lawyer]

Так какой пробег у авто?? Всем интересно... у меня 89т пробег, пора менять или ещё походит?

[@Сергей1111-х4т]

У МЕНЯ 165 Т..СЕГОДНЯ МЕНЯЮ..СТАРЫЙ РЕМЕНЬ В НОРМЕ..

[@МансуровЖылдызбек]

Дмитрий Сватеев я проехал 140000т

[@artursaidov5706]

134 тысяч пока у меня, собираюсь менять на днях, уже 2 месяца)))))

[@СвятойДжевелин]

у меня уже 280 т прошел , собираюсь менять

[@димапетров-ш8о]

У меня 116, если не скрученный. Коплю пока деньги на замену)

[@Mr_M0squit0l]

Это что сделать надо, чтоб сальник по внешнему диаметру потек??? Подскажите нам, специалисты!)

[@ivanlytkin8775]

Бывало

[@Dalnoboy1]

Внешний диаметр лучше всегда мазать герметиком. Сальник и войдет лучше, и меньше вероятность, что его провернет

[@drobilschik07]

какой ремень купить на форд фокус 3 грм?

[@НикитаВолков-н6ю]

Как вы сняли ремень генератора не сняв ремень гура

[@sanjarubaydulaev5737]

Спсибо для ролик

[@Ильич-ш3т]

отверткой сальник, есть спец приспособа для этого... колхозники

[@artursaidov5706]

@@АлександрГотман-х3з это вы на видео работали? К вам куда можно заехать? У нас о такой замене грм и не слышали, а пробег у меня 140, мегять грм надо бы

[@ВладимирАд-с6ш]

Ждём пш сцепу замену

[@sdfggfdswww]

что трудно было снять тот подкрылок полностью?

[@ОлегАсташов-е2ц]

запчасти свои или только ваши ?

[@Kostromaful]

Без нижнего домкрата и подемника как делать?

[@Infernal746]

Воздух в систему не попадает после такого отсоединения? От расширительного.

[@profimexanik8135]

нет

[@andrewtakso9191]

Друзья! Не могу найти видео как менять сцепление на механике фф 3.. Посоветуйте где искать. Спасибо.

[@Azbuka_Ford]

есть фф2 kzbin.info/www/bejne/nqjGdWZ3eMSEask

[@andrewtakso9191]

@@Azbuka_Ford я смотрел , ну движок вроде как у меня .. Там же 1,6 дюратек?

[@Dalnoboy1]

@@andrewtakso9191 одна из самых простых замен сцепления, наравне с солярисом

[@StarkNet777]

привет, подскажи как поменять приводной ремень на фф3 ? достаточно лишь открутить генератор? метки где то нужно выставлять?

[@АвтоШаман35]

+Алекс «Capital Partners» Иванов Просто разреж ножом старый ремень и одевай новый.

[@StarkNet777]

спасибо уже поменял. Еле натянули ремень. Накидывается на генератор, наживляется на коленвал и потом колено помощник должен проворачивать. Пиздец какой-то, неужели нельзя было сделать так чтобы натяг регулировался

[@АвтоШаман35]

Алекс Иванов Самому не нравится такая хрень.

[@ДенисАртемов-и5о]

Можно ли обратиться в Ваш сервис?

[@СергейЮрьевич-ч3л]

Можно записаться к вам на ремонт и где вы находитесь

[@ВячеславАлександров-о5б]

2 вопроса: зачем нуден крабик (фиксатор) и за счет чего фиксируется шкив каленвала.

[@xaxaxa4840]

в такой сервис - никогда.

[@АндрейСолдатов-ж4д]

Регламент 150 000 замена ГРМ у ФД

[@ЖеняЖуравлев-я6д]

смотря где живешь, у нас на севере 60 т.км

[@romanm5927]

Комплект ЗИП для замены ремня 18:00

[@ДимаПавлов-ъ4ц]

Подскажите гнет ли на механике, объем литр?

[@Dalnoboy1]

Конечно, это же не жигули

[@admin_PC]

Зачем меняли сальник? масло подтекало?

[@ВикторКлимачёв-й5и]

+lazer 7nn чтоб потом не менять если потекёт двойная работа

[@imran9356]

день добрый! подскажите как отличить визуально ГБЦ от фф3 105лс рестайл от дорестайла буду признателен кто если подскажет

[@Fuad473]

хотелось бы поехать к этому мастеру .Где вы находитесь*??????? ждем ответа

[@Azbuka_Ford]

+Fuad Kambarov Контакты мастера в первом сообщении focusfanclub.ru/forum/6-55-1

[@ШЕРХАН-щ5у]

Хватает ли усилия вашей пневмотрещотки для более толстого крепежа, скажем на М - 10 ?

[@romanm5927]

@@ШЕРХАН-щ5у болт коленвала автор им откручивал, там м12 вроде как.

[@ШЕРХАН-щ5у]

@@romanm5927 как то легко он гайковертом открутил.Затянут значит был не сильно.Бывало с воротком длинным еле, еле.

[@romanm5927]

@@ШЕРХАН-щ5у там принцип перфоратора, ударами откручивает. Ломает пневмогайковёрт болты на ура.

[@ДмитрийО-ь1е]

В конце когда завели, как то не очень здорово двигатель зачакал)))

[@artursaidov5706]

Гидрокомпенсаторы во всей красе))))

[@alexeykaton5440]

@@artursaidov5706 в этом движке нет гидрокомпенсаторов! У меня такой же.

[@надирмамеев]

подскажите у меня форд 3. 1.6 105л.с механика гнет он или нет клапана ато я запарился с приорой

[@weber6090]

намир мамеев,гнет и еще как гнет, мотор втыковый как и на приоре

[@CHICHA_88]

Что по ценам? Звонил как то, телефон не подымали😒

[@peskov.36]

здравствуйте!!! правда ,что при замене помпы надо снимать ремень грм?

[@ЖеняЖуравлев-я6д]

конечно, ролик ремня ГРМ находится на помпе

[@Max-yw5cb]

@@ЖеняЖуравлев-я6д да правда

[@Ram-mh9gk]

Нет не правда, попму крутит обводной ремень т.е ремень генератора.

[@doc9747]

не надо.

[@IB-mx6og]

А где находится сигнал?

[@ВасилийСедой-ф2э]

какая оператору разница какая коробка стоит?

[@ДмитрийМаслаков-р4ч]

На механике ГРМ меняется раньше чем на автомате. Нагрузка на ремень выше

[@ecalipso]

цепь будет? спасибо

[@ecalipso]

2.0

[@АбдуллахЭрзиханов]

Гнет ли клапана при обрыве ГРМ на фф3 1,6 125лс

[@Алмаз-с3ч]

да

[@artursaidov5706]

Однозначно

[@ВДВ7ВДД]

Гнёт

[@Dalnoboy1]

Конечно гнет, это же не жигули

[@АбдуллахЭрзиханов]

@@Dalnoboy1 в том то и дело что не жигули, печально если гнёт

[@sergeigrabarovsky6374]

Добрый вечер столкнулся с такой ситуацией , в сервисе заменили ремень ГРМ машина после этого проехала 180 км ломается болт крепления шкива коленчатого вала , загибает клапана , меняют клапана все собирают новый болт как положено затягивают и тут тачка проехала 600 с копейками км опять такая же хрень увез в другои сервис там вскрыли посмотрели говорят что резьба в калене конченая надо менять колено так как определенного момента затяжки нет , и болт этот поэтому ломает ,скажите может быть такое или нет или развод это

[@Max-yw5cb]

приезжай ко мне в сервис я те зделаю всё на ура

[@afonafonafon6542]

Если один раз провернуло, то уже можешь выкидывать коленчатый вал, так посадочное место стало меньше и оно уже держать не будет шкив

[@alexburg9991]

Здравствуйте как выставить распредвалы на Ford Focus Ecoboost 1.0 .Три Цилиндра.Спец инструмент есть.Спасибо !!!

[@надирмамеев]

так он гнет клапана или нет

[@weber6090]

надир, Гнет он клапана,гнет,почитай хотябы инструкцию что ли,не гнут клапана только вазовские моторы 18 года с июля месяца

[@СергейИнишев-й8о]

Гул ремня ГРМ видио на фокусе 2 у меня что делать помогите что вы сделали как устроили может номер телефона датите

[@pavell2909]

Здравствуйте, сколько будет стоить замена? FF3 1.6.

[@laimstories]

+Павел Павел во владимире 3500

[@StarkNet777]

+Павел Павел в Брянске 1500 )

[@АвтоШаман35]

+Павел Павел В Вологде 2000.

[@ЖеняЖуравлев-я6д]

7000 в ХМАО

[@MrVerb-qb8sr]

таганрог 3000 руб.

[@kuperae]

На видео движок TiVCT Duratec 1.6 105 сил ??

[@artursaidov5706]

@@АлександрГотман-х3з какие 119 сил? Или 105 или 125 на моторе 1.6

[@VOLODYMYRDIDENKO-g5q]

бля потделок 50% и Все молчат,выручайте друг - друга

[@АдамАдамов-п6в4з]

Если не трудно ответьте пожалуйста

[@VOLODYMYRDIDENKO-g5q]

уже потделуют все ,выручайте

[@АбдуллахЭрзиханов]

??