Это лучший видео-мануал который я видел! Все четко, понятно, детально, ничего лишнего. Спасибо!
@иваниван-б9ъ6 жыл бұрын
все по делу. ТОЛЬКО НЕ УДАЛЯЕТЕ ВИДЕО. мне весной разбирать все.
@aleksejplemianik44298 жыл бұрын
Чтобы открутить болт приводного шкива (2:30) без второго человека используйте страртер. Только не забудьте отключить ТНВД. Там все легко. Ключ покрепче упираете в раму и стартером хватает буквально тычка. Проблема потом его назад закрутить правильно. По каталогу усилие должно быть 17-19 кг. После 12кг у меня начинает крутиться двигатель. Ставил в передачу и друга на тормоза (ручник + нога на тормозе). Все равно прокручивает. Больше 12 никак не могу. Может кто знает какую-нибудь приспособу для этого? И да, этот самый болт не забудьте посадить на специальный клей.
@romanrembtchel45507 жыл бұрын
Спасибо огромное за видос! Лучше один раз увидеть, чем 10 прочитать!!!
@danielmazur26309 жыл бұрын
спасибо большое за видео. . !!!!
@ЖенькЮжик2 жыл бұрын
Всё ясно и понятно... Красавчик👍👍👍
@АндрейЛосев-ф3т6 жыл бұрын
Четко и ясно. Спасибо.
@ЗеваршоСаидов-л7л5 жыл бұрын
Спасибо за хорошие видео чотка и ясно.
@JR175 жыл бұрын
Здравствуйте! И все бы ничего, вот только по факту шестерни балансиров не зафиксированы однозначно на своих валах, соответственно в метках там смысла немного. Вот у меня открутилась шестерня. Теперь как выставить вали. Разве только штопорить.
@БауыржанАлтанов-ч1м4 жыл бұрын
Молодцы спасибо вам.
@Электрик-мастер2 жыл бұрын
Доходчиво спасибо. Буду по вашему видео менять свой ГРМ. Подскажите при замене ГРМ нужно ли регулировать зажигание с помощью микрометра на ТНВД? Или зажигание уже по меткам выставляется?
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
Привет! А Можете Сказать Номер Сальника Балансировочных Валов, Или Хотя Бы Внутриний И Наружний Деаметар? А То Мне В Магазине Не Смогли Их Найти.
@EnduroKachkanar3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста размеры Сальников распредвала и коленвала.
@sowero24 жыл бұрын
Снимаю топливную.Подскажите,а какая резьба на гайке шестерни ТНВД?Не могу открутить уже начал сомневаться,гайку могу уграть?
@СергейП-т9к6 жыл бұрын
Доброго времени суток. немного не понял пометкам. Вы выставили только балансирные метки, а как же с метки коленвала?
@Вадимвадимыч-й7е3 жыл бұрын
ослабился болансировочный ремень что можно сделать как его поставить правильно
@nelsonrenatocondorimamani35868 жыл бұрын
muy bueno el video
@ildarsubaev85838 жыл бұрын
спасибо за подробное видео. Хотел ехать в сервис менять ГРМ. Теперь вижу, что сам смогу. Скажите, а помпу обязательно менять при замене грм?
@AlexAlex-cr1kd8 жыл бұрын
ILDAR SUBAEV лучше заменить раз туда забрался!
@vladimirsvyatskii90405 жыл бұрын
Есть ли шпонки на балансировочных валах и почему вы не поменяли сальник ТНВД?
@vgaraze_ru67035 жыл бұрын
Это было уже давно, всего и не вспомнишь. Если память мне не изменяет, то шпонки на валах или на самих шестернях должны быть.
@vladimirsvyatskii90405 жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирЗинченко-ь7ы5 жыл бұрын
Нету там ни каких шпонок, там лыски и всё
@AlexAlex-cr1kd8 жыл бұрын
Не подскажите какая мощность этого двигателя по ПТС?
@s-kpop61837 жыл бұрын
Alex Alex 115л
@Костян-э4с7 жыл бұрын
103 лс
@ПавелГавриленко-л1д3 жыл бұрын
у меня есть хендай 2000г хочу поставить диски на 15 или 16 как подрбрать их не знаю ну не хочу Я 14
@АлександрОлейник-о5с7 жыл бұрын
добрый день, подскажите как надо выставить метки, чтоб поршень был в верхней мертвой точке?после капремонта головки!
@НиколайСемус-е4ш7 жыл бұрын
Выверни первую свечу накаливания и крути ключом за болт коленвала. Как пойдёт воздух(начнёт сильно шипеть) смотри метку на шкиве коленвала совмести с меткой на крышке и смотри все метки . На распредвалу на тнвд и тд.
@hilol46947 жыл бұрын
Hi What degree do i set up for timing belt?
@ihorkyrylyuk57379 жыл бұрын
извините за глупый вопрос, просто первый раз собираюсь делать, а метки совмещать, прокручивая взявшись за ремень?
@vgaraze_ru67039 жыл бұрын
+Ihor Kyrylyuk Поставьте временно на место шкив и вкрутите болт, а затем ключом за болт проворачиваем коленвал и совмещаем метки.
@tattoo9994 жыл бұрын
Привет . Можно с вами связаться по телефону ? За советом.
@ihorkyrylyuk57379 жыл бұрын
Добрый день у меня двигатель D4BF, такая проблема - на холодную горит ЧЕК и машина страшно тупая, стоит чуть чуть прогреть глушу-завожу, чек тухнет, машина едет нормально, а сейчас появилась такая проблема и на горячий автомобиль, не с того не с чего может загореться чек и машина как в стену, глушу-завожу пропадает. Может стыкались с такой проблемой . Заранее спасибо за ответ!
Мне надо заменить только помпу,ремень ГРМ тоже придется снимать,или можно исключить эту процедуру!Заранее спасибо!
@vgaraze_ru67038 жыл бұрын
+Ярослав Коваленко К сожалению я уже не помню всех подробностей, так как видео снималось давно. Сейчас просмотрел бегло видео и вижу, что пружина натяжного ролика упирается в корпус помпы, может ещё есть какие то заморочки, но уже не припомню. Но мне кажется, что без вмешательства в грм не обойдётся.
@sowero28 жыл бұрын
Эх,засада!....
@ДимаСтарков-о7в8 жыл бұрын
Да Ярослав,ремни сдергивать надо.У меня Портер,там все один в один,кроме куллера.Кстати в сервисе,если едешь с помпой,то берут как за замену грм.Смысл понятен,я так попадал.
@sowero28 жыл бұрын
Дима,я с очень большим трудом избежал полного снятия ремня ГРМ,это КІА Pregio,и доступ к ремню очень усложнен без тотального разбора салона,я даже не смог полностью снять пластмассовую защиту,отпустил один ролик,пружина которого упиралась в помпу и аккуратно и совсем чуть-чуть откинул ремень только в районе этого натяжного ролика,аккуратно подвязал,чтобы не дай бог не соскочил.После этого начал откручивать помпу и начались маты из-за ограничения доступа к её болтам,но с горем пополам открутилась...а потом начались психи,плюс много этажные маты,швыряния ключей в разные стороны,так как установка обратно новой помпы оказалась задачей раз в пять сложнее,да и усложнялась задача опять-же,аккуратным отношением к неполносьтью снятому ремню ГРМ,он страшно мешал.Но все-же с большими мудоханьями все получилось,и теперь только катаюсь,вспоминаю и улыбаюсь с тех "забавных" ремонтных дней....
@ДимаРоскольников3 жыл бұрын
Не надо снимать ремень грм только пружину отодвинуть от помпы и все 😁
@Вадимвадимыч-й7е3 жыл бұрын
хундай старекс 2001 года
@ПавелГавриленко-л1д2 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть кто разбирается в них, кто-то может помочь?
@koctikmtl24246 жыл бұрын
как вас жалка я бы на ауди за 30 мин или джета поменял бы